เครื่องยนต์ออดี้ EA835
เครื่องมือ

เครื่องยนต์ออดี้ EA835

ชุดเครื่องยนต์รูปตัววี 6 สูบ Audi EA835 ผลิตตั้งแต่ปี 1990 ถึง 2008 และในช่วงเวลานี้ได้รับรุ่นและการปรับเปลี่ยนต่าง ๆ จำนวนมาก

เครื่องยนต์ V 6 สูบ 835 สูบของ Audi EA1990 ผลิตตั้งแต่ปี 2008 ถึง 4 และได้รับการติดตั้งในรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดในยุคนั้น เช่น A6, A8 และ A12 เครื่องยนต์สันดาปภายในมีสามรุ่น: พร้อมฝาสูบ 30 วาล์ว, ฝาสูบ XNUMX วาล์ว และบล็อกอะลูมิเนียม

สารบัญ:

  • EA835 12v หน่วย
  • EA835 30v หน่วย
  • หน่วยEA835 EVO 30v

มอเตอร์EA835 12v

ในตอนท้ายของปี 1990 หน่วยพลังงาน V100 ของ บริษัท เปิดตัวในรุ่น Audi 6 อย่างแรกคือเครื่องยนต์ 2.8 ลิตร และอีกหนึ่งปีต่อมาก็มีเครื่องยนต์ 2.6 ลิตรที่มีจังหวะลูกสูบเล็กกว่า

เครื่องยนต์เหล่านี้สร้างจากเครื่องยนต์ V8 จึงมีแคมเบอร์ 90° ตามแบบฉบับ เสื้อสูบในเครื่องยนต์เป็นเหล็กหล่อ พร้อมหัวอะลูมิเนียมคู่หนึ่งและตัวยกไฮดรอลิก สายพานราวลิ้นขับเคลื่อน 2 เพลาลูกเบี้ยวและควบคุมวาล์วโหลตามลำดับ

มีเพียงสองเครื่องยนต์ในซีรีส์นี้ แม้ว่าในตลาดหลายแห่งจะมีดัชนีอื่น:

2.6 ลิตร (2598 ซม.³ 82.5 × 81 มม.)
เอบีซี12Vการกระจาย การฉีด150 HP225 นิวตันเมตร
2.8 ลิตร (2771 ซม.³ 82.5 × 86.4 มม.)
AAH12Vการกระจาย การฉีด174 HP245 นิวตันเมตร

มอเตอร์EA835 30v

ในปี 1995 ยูนิต V6 เวอร์ชัน DOHC ปรากฏขึ้น หัวของพวกมันมี 5 วาล์วต่อสูบ ฝาสูบใหม่ต้องการความซับซ้อนของเวลาและโซ่ระหว่างเพลาลูกเบี้ยวถูกเพิ่มเข้าไปในสายพาน

และการเปลี่ยนแปลงที่เหลือเป็นวิวัฒนาการ แต่จำนวนรุ่นเพิ่มขึ้นอย่างมาก: มีหน่วยกำลังที่มีปริมาตร 2.4 ลิตร 2.8 ลิตรและเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.7 ลิตร

มีการปรับเปลี่ยนมากมายในซีรีส์นี้ เราจะแสดงเฉพาะรายการที่มีชื่อเสียงที่สุดเท่านั้น:

2.4 ลิตร (2393 ซม.³ 81 × 77.4 มม.)
ออล30Vการกระจาย การฉีด136 HP230 นิวตันเมตร
อาร์เอ็นเอ30Vการกระจาย การฉีด136 HP230 นิวตันเมตร
ASM30Vการกระจาย การฉีด136 HP230 นิวตันเมตร
อพซ30Vการกระจาย การฉีด163 HP230 นิวตันเมตร
AMM30Vการกระจาย การฉีด163 HP230 นิวตันเมตร
เอเจจี30Vการกระจาย การฉีด163 HP230 นิวตันเมตร
ประชุมผู้ถือหุ้น30Vการกระจาย การฉีด165 HP230 นิวตันเมตร
อาล์ฟ30Vการกระจาย การฉีด165 HP230 นิวตันเมตร
APS30Vการกระจาย การฉีด165 HP230 นิวตันเมตร
JRA30Vการกระจาย การฉีด165 HP230 นิวตันเมตร
AML30Vการกระจาย การฉีด165 HP230 นิวตันเมตร
บีดีวี30Vการกระจาย การฉีด170 HP230 นิวตันเมตร
2.7 เทอร์โบ (2671 ซม.³ 81 × 86.4 มม.)
AJK30Vการกระจาย การฉีด230 HP310 นิวตันเมตร
AZA30Vการกระจาย การฉีด230 HP310 นิวตันเมตร
2.7 ไบเทอร์โบ (2671 ซม.³ 81 × 86.4 มม.)
เป็น30Vการกระจาย การฉีด250 HP350 นิวตันเมตร
บีอีเอส30Vการกระจาย การฉีด250 HP350 นิวตันเมตร
AGB30Vการกระจาย การฉีด265 HP400 นิวตันเมตร
อาซบี30Vการกระจาย การฉีด265 HP400 นิวตันเมตร
ASJ30Vการกระจาย การฉีด380 HP440 นิวตันเมตร
AZR30Vการกระจาย การฉีด380 HP440 นิวตันเมตร
2.8 ลิตร (2771 ซม.³ 82.5 × 86.4 มม.)
BBG30Vการกระจาย การฉีด190 HP260 นิวตันเมตร
ACK30Vการกระจาย การฉีด193 HP280 นิวตันเมตร
ALG30Vการกระจาย การฉีด193 HP280 นิวตันเมตร
AMX30Vการกระจาย การฉีด193 HP280 นิวตันเมตร
อคส30Vการกระจาย การฉีด193 HP280 นิวตันเมตร
เมษายน30Vการกระจาย การฉีด193 HP280 นิวตันเมตร

เครื่องยนต์ EA835 EVO 30v

ในปี 2000 หน่วย V6 ล่าสุดของ บริษัท ที่มีการฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายจุดปรากฏขึ้น เครื่องยนต์สันดาปภายในสายนี้มีความโดดเด่นด้วยเสื้อสูบอลูมิเนียมที่มีชื่อเสียงเป็นที่ถกเถียงกันมาก

นวัตกรรมอีกอย่างคือตัวเปลี่ยนเฟสบนเพลาลูกเบี้ยวไอดีและไอเสีย ครั้งนี้ไม่มีการปรับเปลี่ยนมากนัก เรารู้จักเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรเท่านั้น:

3.0 ลิตร (2976 ซม.³ 82.5 × 92.8 มม.)
บีบีเจ30Vการกระจาย การฉีด218 HP290 นิวตันเมตร
ASN30Vการกระจาย การฉีด220 HP300 นิวตันเมตร
เอวีเค30Vการกระจาย การฉีด220 HP300 นิวตันเมตร

ตั้งแต่ปี 2006 หน่วยเหล่านี้ได้เริ่มแทนที่เครื่องยนต์หัวฉีดตรง FSI ของตระกูล EA837


เพิ่มความคิดเห็น