P0679 วงจรปลั๊กเรืองแสง DTC กระบอกสูบที่ 9
รหัสข้อผิดพลาด OBD2

P0679 วงจรปลั๊กเรืองแสง DTC กระบอกสูบที่ 9

P0679 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

โซ่หัวเผาสำหรับกระบอกสูบหมายเลข 9

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0679?

DTC P0679 ใช้เฉพาะกับเครื่องยนต์ดีเซลและบ่งชี้ปัญหากับหัวเผากระบอกสูบ #9 รหัสนี้หมายความว่าหัวเผาไม่ได้ให้ความร้อนเพียงพอที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็น สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ารหัสนี้สามารถใช้ได้กับรถยนต์หลายยี่ห้อ

อาการของ P0679 ได้แก่:

  1. สตาร์ทเครื่องยนต์เย็นได้ยาก
  2. กำลังเครื่องยนต์ต่ำในสภาพอากาศหนาวเย็น
  3. ความเร็วรอบเครื่องยนต์อาจผันผวนระหว่างการเร่งความเร็ว
  4. ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์บนแผงหน้าปัด

อาจจำเป็นต้องมีการซ่อมแซมต่อไปนี้เพื่อแก้ไขปัญหานี้:

  1. เปลี่ยนหัวเผาของกระบอกสูบหมายเลข 9 หากชำรุด
  2. การตรวจสอบและเปลี่ยนสายไฟและขั้วต่อในวงจรหัวเผา
  3. ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดควบคุมหัวเผาหากจำเป็น
  4. ตรวจสอบความต้านทานของสายไฟและบัสรีเลย์หัวเผา
  5. การตรวจสอบและการเปลี่ยนข้อต่อที่หลอมละลายในสายไฟ

โปรดศึกษาคู่มือการบริการและการซ่อมของยานพาหนะเฉพาะของคุณและผู้เชี่ยวชาญเพื่อวินิจฉัยและซ่อมแซมปัญหานี้ เนื่องจากขั้นตอนการซ่อมอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของยานพาหนะ

หัวเทียนเครื่องยนต์ดีเซลทั่วไป:

สาเหตุที่เป็นไปได้

สาเหตุของ DTC P0679 อาจรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

  1. หัวเผาผิดพลาดสำหรับกระบอกสูบหมายเลข 9
  2. วงจรปลั๊กเรืองแสงเปิดหรือลัดวงจร
  3. ขั้วต่อสายไฟหัวเทียนเสียหาย
  4. โมดูลควบคุมหัวเผาทำงานผิดปกติ
  5. สายหัวเทียนชำรุด หัก หรือสั้น
  6. ขั้วต่อหัวเผาเสียหายหรือสึกกร่อน

เพื่อระบุและกำจัดความผิดปกตินี้ได้อย่างแม่นยำ ขอแนะนำให้ดำเนินการวินิจฉัยและซ่อมแซมภายใต้การดูแลของผู้เชี่ยวชาญหรือใช้คู่มือการบริการสำหรับยานพาหนะเฉพาะของคุณ

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0679?

การรู้อาการของปัญหาถือเป็นสิ่งสำคัญในการจัดการกับปัญหาให้ประสบความสำเร็จ อาการหลักที่เกี่ยวข้องกับรหัสวินิจฉัย P0679 มีดังนี้:

  1. สตาร์ทเครื่องยนต์ยากหรือไม่สามารถสตาร์ทได้
  2. กำลังเครื่องยนต์ลดลงและการเร่งความเร็วไม่ดี
  3. เครื่องยนต์ดับ
  4. การตรวจจับควันจากระบบไอเสีย
  5. ไฟเตือนหัวเทียนจะสว่างขึ้น
  6. ตรวจสอบไฟแสดงสถานะเครื่องยนต์

รหัส P0679 บ่งบอกถึงปัญหาในระบบหัวเผาและอาจแสดงออกมาตามอาการข้างต้น หากคุณสังเกตเห็นสัญญาณเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งสัญญาณ สิ่งสำคัญคือต้องทำการวินิจฉัยและซ่อมแซมเพิ่มเติมเพื่อให้รถของคุณกลับสู่การทำงานตามปกติ

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0679?

หากต้องการวินิจฉัยและซ่อมแซมรหัส P0679 อย่างสมบูรณ์ ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

  1. ใช้มิเตอร์โวลต์-โอห์มแบบดิจิทัล (DVOM) เพื่อทำการทดสอบ
  2. ดำเนินการตรวจสอบจนกว่าปัญหาจะได้รับการยืนยัน
  3. คุณจะต้องมีเครื่องสแกนโค้ด OBD พื้นฐานเพื่อรีเซ็ตคอมพิวเตอร์และล้างโค้ด
  4. ตรวจสอบหัวเผาสำหรับกระบอกสูบ #9 โดยถอดขั้วต่อสายไฟที่ปลั๊กออก
  5. ใช้ DVOM เพื่อวัดความต้านทานระหว่างขั้วต่อหัวเผากับกราวด์ ช่วงคือ 0,5 ถึง 2,0 โอห์ม (ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของรถของคุณในคู่มือโรงงาน)
  6. หากความต้านทานอยู่นอกช่วง ให้เปลี่ยนหัวเทียน
  7. ตรวจสอบความต้านทานของสายหัวเทียนกับบัสรีเลย์หัวเผา
  8. ให้ความสนใจกับสภาพของรีเลย์หัวเผาและขั้วต่อสายไฟ
  9. ตรวจสอบสายไฟที่นำไปสู่หัวเทียนว่ามีการสึกหรอ รอยแตก หรือฉนวนขาดหายไป
  10. หากพบข้อบกพร่อง ให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายไฟและ/หรือหัวเทียน
  11. เชื่อมต่อสายไฟ
  12. ล้างรหัสปัญหาในการวินิจฉัยจากโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) และทำการทดสอบไดรฟ์เพื่อดูว่ารหัส P0679 ปรากฏขึ้นอีกครั้งหรือไม่
  13. หากรหัสส่งคืน ให้ตรวจสอบขั้วต่อหัวเผาด้วยโวลต์มิเตอร์
  14. หากการอ่านค่าแรงดันไฟฟ้าไม่เป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต ให้เปลี่ยนหัวเทียน
  15. หากรหัส P0679 ยังคงเกิดขึ้น ให้ตรวจสอบระดับความต้านทานของรีเลย์หัวเผาและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
  16. หลังจากเปลี่ยนรีเลย์แล้ว ให้ล้าง DTC ออกจาก PCM อีกครั้ง แล้วนำไปทดลองขับ
  17. หากรหัส P0679 ปรากฏขึ้นอีกครั้ง ให้ตรวจสอบโมดูลหัวเผาและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
  18. หลังจากเปลี่ยนโมดูลแล้ว ให้ล้าง DTC อีกครั้งและทดลองขับ
  19. หากรหัส P0679 ยังคงเกิดขึ้น อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM)

ทำตามขั้นตอนเหล่านี้ตามลำดับที่กำหนดเพื่อวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับรหัส P0679 ได้สำเร็จ

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อวินิจฉัยรหัส P0679 ได้แก่:

  1. ไม่ตรวจสอบประสิทธิภาพของรีเลย์หัวเผา
  2. การไม่ตรวจสอบขั้วต่อหัวเผาว่ามีความเสียหายหรือการกัดกร่อนหรือไม่
  3. การไม่ตรวจสอบสายไฟหัวเทียนว่ามีรอยถลอก การแตกหัก หรือไฟฟ้าลัดวงจรหรือไม่
  4. การข้ามขั้นตอนในกระบวนการวินิจฉัยอาจส่งผลให้มีการกำหนดสาเหตุของรหัส P0679 ไม่ถูกต้อง

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0679?

รหัสปัญหา P0679 ซึ่งเกี่ยวข้องกับปัญหาหัวเผาในกระบอกสูบค่อนข้างร้ายแรงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล รหัสนี้อาจทำให้เกิดปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ กำลังลดลง และปัญหาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อื่นๆ หากไม่ได้รับการแก้ไขอาจนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์ต่อการทำงานของยานพาหนะ ดังนั้นจึงแนะนำให้ดำเนินการวินิจฉัยและซ่อมแซมทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมและเพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติ

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0679?

ในการแก้ไข DTC P0679 แนะนำให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. การเปลี่ยนหัวเทียนที่ชำรุด
  2. การเปลี่ยนรีเลย์หัวเทียน
  3. การเปลี่ยนโมดูลปลั๊กเรืองแสง
  4. ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายหัวเทียนที่ชำรุด หัก หรือสั้น
  5. ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนขั้วต่อหัวเผาหากชำรุดหรือสึกกร่อน

ควรจำไว้ว่าการเปลี่ยนหัวเผาเป็นประจำและการบำรุงรักษาอย่างเป็นระบบสามารถลดความเสี่ยงของรหัสความผิดปกตินี้ และรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้มากขึ้นของเครื่องยนต์ดีเซล

รหัสเครื่องยนต์ P0679 คืออะไร [คำแนะนำฉบับย่อ]

เพิ่มความคิดเห็น