P0679 วงจรปลั๊กเรืองแสง DTC กระบอกสูบที่ 9
Содержание
P0679 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II
โซ่หัวเผาสำหรับกระบอกสูบหมายเลข 9
รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0679?
DTC P0679 ใช้เฉพาะกับเครื่องยนต์ดีเซลและบ่งชี้ปัญหากับหัวเผากระบอกสูบ #9 รหัสนี้หมายความว่าหัวเผาไม่ได้ให้ความร้อนเพียงพอที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็น สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่ารหัสนี้สามารถใช้ได้กับรถยนต์หลายยี่ห้อ
อาการของ P0679 ได้แก่:
- สตาร์ทเครื่องยนต์เย็นได้ยาก
- กำลังเครื่องยนต์ต่ำในสภาพอากาศหนาวเย็น
- ความเร็วรอบเครื่องยนต์อาจผันผวนระหว่างการเร่งความเร็ว
- ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์บนแผงหน้าปัด
อาจจำเป็นต้องมีการซ่อมแซมต่อไปนี้เพื่อแก้ไขปัญหานี้:
- เปลี่ยนหัวเผาของกระบอกสูบหมายเลข 9 หากชำรุด
- การตรวจสอบและเปลี่ยนสายไฟและขั้วต่อในวงจรหัวเผา
- ตรวจสอบและเปลี่ยนชุดควบคุมหัวเผาหากจำเป็น
- ตรวจสอบความต้านทานของสายไฟและบัสรีเลย์หัวเผา
- การตรวจสอบและการเปลี่ยนข้อต่อที่หลอมละลายในสายไฟ
โปรดศึกษาคู่มือการบริการและการซ่อมของยานพาหนะเฉพาะของคุณและผู้เชี่ยวชาญเพื่อวินิจฉัยและซ่อมแซมปัญหานี้ เนื่องจากขั้นตอนการซ่อมอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของยานพาหนะ
สาเหตุที่เป็นไปได้
สาเหตุของ DTC P0679 อาจรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
- หัวเผาผิดพลาดสำหรับกระบอกสูบหมายเลข 9
- วงจรปลั๊กเรืองแสงเปิดหรือลัดวงจร
- ขั้วต่อสายไฟหัวเทียนเสียหาย
- โมดูลควบคุมหัวเผาทำงานผิดปกติ
- สายหัวเทียนชำรุด หัก หรือสั้น
- ขั้วต่อหัวเผาเสียหายหรือสึกกร่อน
เพื่อระบุและกำจัดความผิดปกตินี้ได้อย่างแม่นยำ ขอแนะนำให้ดำเนินการวินิจฉัยและซ่อมแซมภายใต้การดูแลของผู้เชี่ยวชาญหรือใช้คู่มือการบริการสำหรับยานพาหนะเฉพาะของคุณ
รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0679?
การรู้อาการของปัญหาถือเป็นสิ่งสำคัญในการจัดการกับปัญหาให้ประสบความสำเร็จ อาการหลักที่เกี่ยวข้องกับรหัสวินิจฉัย P0679 มีดังนี้:
- สตาร์ทเครื่องยนต์ยากหรือไม่สามารถสตาร์ทได้
- กำลังเครื่องยนต์ลดลงและการเร่งความเร็วไม่ดี
- เครื่องยนต์ดับ
- การตรวจจับควันจากระบบไอเสีย
- ไฟเตือนหัวเทียนจะสว่างขึ้น
- ตรวจสอบไฟแสดงสถานะเครื่องยนต์
รหัส P0679 บ่งบอกถึงปัญหาในระบบหัวเผาและอาจแสดงออกมาตามอาการข้างต้น หากคุณสังเกตเห็นสัญญาณเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งสัญญาณ สิ่งสำคัญคือต้องทำการวินิจฉัยและซ่อมแซมเพิ่มเติมเพื่อให้รถของคุณกลับสู่การทำงานตามปกติ
วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0679?
หากต้องการวินิจฉัยและซ่อมแซมรหัส P0679 อย่างสมบูรณ์ ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
- ใช้มิเตอร์โวลต์-โอห์มแบบดิจิทัล (DVOM) เพื่อทำการทดสอบ
- ดำเนินการตรวจสอบจนกว่าปัญหาจะได้รับการยืนยัน
- คุณจะต้องมีเครื่องสแกนโค้ด OBD พื้นฐานเพื่อรีเซ็ตคอมพิวเตอร์และล้างโค้ด
- ตรวจสอบหัวเผาสำหรับกระบอกสูบ #9 โดยถอดขั้วต่อสายไฟที่ปลั๊กออก
- ใช้ DVOM เพื่อวัดความต้านทานระหว่างขั้วต่อหัวเผากับกราวด์ ช่วงคือ 0,5 ถึง 2,0 โอห์ม (ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของรถของคุณในคู่มือโรงงาน)
- หากความต้านทานอยู่นอกช่วง ให้เปลี่ยนหัวเทียน
- ตรวจสอบความต้านทานของสายหัวเทียนกับบัสรีเลย์หัวเผา
- ให้ความสนใจกับสภาพของรีเลย์หัวเผาและขั้วต่อสายไฟ
- ตรวจสอบสายไฟที่นำไปสู่หัวเทียนว่ามีการสึกหรอ รอยแตก หรือฉนวนขาดหายไป
- หากพบข้อบกพร่อง ให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายไฟและ/หรือหัวเทียน
- เชื่อมต่อสายไฟ
- ล้างรหัสปัญหาในการวินิจฉัยจากโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) และทำการทดสอบไดรฟ์เพื่อดูว่ารหัส P0679 ปรากฏขึ้นอีกครั้งหรือไม่
- หากรหัสส่งคืน ให้ตรวจสอบขั้วต่อหัวเผาด้วยโวลต์มิเตอร์
- หากการอ่านค่าแรงดันไฟฟ้าไม่เป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต ให้เปลี่ยนหัวเทียน
- หากรหัส P0679 ยังคงเกิดขึ้น ให้ตรวจสอบระดับความต้านทานของรีเลย์หัวเผาและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
- หลังจากเปลี่ยนรีเลย์แล้ว ให้ล้าง DTC ออกจาก PCM อีกครั้ง แล้วนำไปทดลองขับ
- หากรหัส P0679 ปรากฏขึ้นอีกครั้ง ให้ตรวจสอบโมดูลหัวเผาและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
- หลังจากเปลี่ยนโมดูลแล้ว ให้ล้าง DTC อีกครั้งและทดลองขับ
- หากรหัส P0679 ยังคงเกิดขึ้น อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM)
ทำตามขั้นตอนเหล่านี้ตามลำดับที่กำหนดเพื่อวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับรหัส P0679 ได้สำเร็จ
ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย
ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อวินิจฉัยรหัส P0679 ได้แก่:
- ไม่ตรวจสอบประสิทธิภาพของรีเลย์หัวเผา
- การไม่ตรวจสอบขั้วต่อหัวเผาว่ามีความเสียหายหรือการกัดกร่อนหรือไม่
- การไม่ตรวจสอบสายไฟหัวเทียนว่ามีรอยถลอก การแตกหัก หรือไฟฟ้าลัดวงจรหรือไม่
- การข้ามขั้นตอนในกระบวนการวินิจฉัยอาจส่งผลให้มีการกำหนดสาเหตุของรหัส P0679 ไม่ถูกต้อง
รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0679?
รหัสปัญหา P0679 ซึ่งเกี่ยวข้องกับปัญหาหัวเผาในกระบอกสูบค่อนข้างร้ายแรงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล รหัสนี้อาจทำให้เกิดปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ กำลังลดลง และปัญหาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อื่นๆ หากไม่ได้รับการแก้ไขอาจนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์ต่อการทำงานของยานพาหนะ ดังนั้นจึงแนะนำให้ดำเนินการวินิจฉัยและซ่อมแซมทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมและเพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติ
การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0679?
ในการแก้ไข DTC P0679 แนะนำให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- การเปลี่ยนหัวเทียนที่ชำรุด
- การเปลี่ยนรีเลย์หัวเทียน
- การเปลี่ยนโมดูลปลั๊กเรืองแสง
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสายหัวเทียนที่ชำรุด หัก หรือสั้น
- ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนขั้วต่อหัวเผาหากชำรุดหรือสึกกร่อน
ควรจำไว้ว่าการเปลี่ยนหัวเผาเป็นประจำและการบำรุงรักษาอย่างเป็นระบบสามารถลดความเสี่ยงของรหัสความผิดปกตินี้ และรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้มากขึ้นของเครื่องยนต์ดีเซล