ควรเลือกแบบไหนดีกว่า: สตาร์ทอัตโนมัติหรือเครื่องอุ่นก่อน
ในฤดูหนาว เจ้าของรถถูกบังคับให้ต้องอุ่นเครื่องยนต์เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติ เพื่อไม่ให้ใช้เวลามากในกระบวนการนี้จึงมีการสร้างอุปกรณ์สตาร์ทอัตโนมัติและเครื่องทำความร้อนพิเศษ ช่วยให้คุณควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในจากระยะไกลเพื่อลดเวลาในการสตาร์ทรถในฤดูหนาวให้เหลือน้อยที่สุด แต่ก่อนที่จะซื้ออุปกรณ์ คุณต้องหาว่าอะไรดีกว่าที่จะใช้: สตาร์ทอัตโนมัติหรืออุ่นก่อน คุณสมบัติของอุปกรณ์สตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติได้รับการออกแบบมาเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลในสภาพการทำงานและอุ่นเครื่องรถยนต์ กล่าวอีกนัยหนึ่งการออกแบบช่วยให้คุณไม่ต้องลงไปที่รถเพื่อเปิดเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ทำได้โดยใช้แผงควบคุมพิเศษ ระบบนี้ได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากความเรียบง่ายและต้นทุนต่ำ หากต้องการคุณสามารถใช้การเริ่มอัตโนมัติพร้อมการเตือนในตัว ...
เครื่องอุ่นเครื่องยนต์ Eberspacher
เมื่อใช้งานรถยนต์ในพื้นที่ที่มีอากาศหนาวเย็น ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนมักนึกถึงการติดตั้งเครื่องทำความร้อนล่วงหน้าให้กับรถยนต์ของตน อุปกรณ์ดังกล่าวมีหลายประเภทในโลก โดยไม่คำนึงถึงผู้ผลิตและรุ่นอุปกรณ์ช่วยให้คุณอุ่นเครื่องยนต์ก่อนสตาร์ทและในบางรุ่น นอกจากนี้ภายในรถ เครื่องทำความร้อนอาจเป็นอากาศซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ความร้อนภายในรถหรือของเหลว ในกรณีที่สองจะมีการให้ความร้อนก่อนเริ่มการทำงานของชุดจ่ายไฟ ทุกคนรู้ว่าหลังจากที่เครื่องไม่ได้ใช้งานในช่วงเย็น น้ำมันในเครื่องยนต์จะค่อยๆ แข็งตัว ซึ่งจะทำให้สูญเสียความลื่นไหล เมื่อคนขับสตาร์ทเครื่อง มอเตอร์จะมีอาการขาดน้ำมันเป็นเวลาหลายนาที นั่นคือ ชิ้นส่วนบางส่วนได้รับการหล่อลื่นไม่เพียงพอ ซึ่งอาจทำให้เกิดการเสียดสีแบบแห้งได้ ...
ประเภทอุปกรณ์และหลักการทำงานของเครื่องอุ่นเครื่องยนต์
ในฤดูหนาว การสตาร์ทเครื่องยนต์กลายเป็นการทดสอบจริงสำหรับทั้งคนขับและหน่วยกำลัง ในกรณีนี้อุปกรณ์พิเศษมาช่วย - เครื่องอุ่นเครื่องยนต์ การแต่งตั้งเครื่องทำความร้อนล่วงหน้า เชื่อกันว่าการสตาร์ทเครื่องยนต์ "เย็น" แต่ละครั้งจะลดทรัพยากรลง 300-500 กิโลเมตร หน่วยพลังงานอยู่ภายใต้ภาระหนัก น้ำมันหนืดจะไม่เข้าสู่คู่แรงเสียดทานและไม่ได้ประสิทธิภาพสูงสุด นอกจากนี้ยังต้องใช้เชื้อเพลิงจำนวนมากเพื่ออุ่นเครื่องยนต์ให้อยู่ในอุณหภูมิที่ยอมรับได้ และโดยทั่วไปแล้ว เป็นเรื่องยากที่จะหาคนขับที่ชอบอยู่ในรถเย็นที่รอให้เครื่องยนต์มีอุณหภูมิที่เหมาะสม ตามหลักการแล้วทุกคนต้องการเข้าไปในรถที่มีเครื่องยนต์อุ่นอยู่แล้วและภายในที่อบอุ่นและทันที ...
ประเภทอุปกรณ์และหลักการทำงานของบูสเตอร์สำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์
นักขับหลายคนประสบปัญหาแบตเตอรี่หมด โดยเฉพาะในฤดูหนาว แบตเตอรี่หมดไม่ต้องการสตาร์ทรถ ในกรณีเช่นนี้ คุณต้องมองหาผู้บริจาคเพื่อ "จุดไฟ" หรือชาร์จแบตเตอรี่ นอกจากนี้ เครื่องชาร์จสตาร์ทหรือบูสเตอร์สามารถช่วยแก้ปัญหานี้ได้ จะกล่าวถึงในบทความต่อไป เครื่องชาร์จสตาร์ทคืออะไร เครื่องชาร์จสตาร์ท (ROM) ช่วยให้แบตเตอรี่ที่หมดสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์หรือเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ทั้งหมด ชื่ออื่นของอุปกรณ์คือ "บูสเตอร์" (จากบูสเตอร์ภาษาอังกฤษ) ซึ่งหมายถึงอุปกรณ์เสริมหรืออุปกรณ์ขยายเสียงใดๆ ฉันต้องบอกว่าแนวคิดเรื่องไดสตาร์ทชาร์จนั้นไม่ใช่เรื่องใหม่เลย หากต้องการ ROM เก่าสามารถประกอบด้วยมือของคุณเอง แต่เป็นอุปกรณ์ขนาดใหญ่และหนัก อย่างสม่ำเสมอ…
โครงสร้างและหลักการทำงานของระบบ "start-stop"
ในเมืองใหญ่ การจราจรติดขัดกลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันของผู้ขับขี่รถยนต์ ขณะที่รถวิ่งอยู่ เครื่องยนต์เดินเบาและกินน้ำมัน เพื่อลดการบริโภคและลดการปล่อยสารอันตราย ผู้พัฒนายานยนต์ได้สร้างระบบสตาร์ท-สต็อปใหม่ ผู้ผลิตพูดอย่างเป็นเอกฉันท์เกี่ยวกับประโยชน์ของคุณสมบัตินี้ ในความเป็นจริงระบบมีข้อบกพร่องมากมาย ประวัติของระบบสตาร์ท-สต็อป เมื่อต้องเผชิญกับราคาน้ำมันเบนซินและดีเซลที่สูงขึ้น ปัญหาของการประหยัดเชื้อเพลิงและการลดการบริโภคยังคงเกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ ในขณะเดียวกัน การเคลื่อนไหวในเมืองมักเกี่ยวข้องกับการหยุดที่สัญญาณไฟจราจรเป็นประจำ ซึ่งมักจะเป็นการรอรถติด สถิติระบุว่า: เครื่องยนต์ของรถทุกคันเดินเบามากถึง 30% ของเวลาทั้งหมด ในขณะเดียวกันอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง…
อุปกรณ์และหลักการทำงานของระบบสตาร์ทเครื่องยนต์
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ให้การหมุนเริ่มต้นของเพลาข้อเหวี่ยง ICE เนื่องจากส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศติดไฟในกระบอกสูบและเครื่องยนต์เริ่มทำงานอย่างอิสระ ระบบนี้ประกอบด้วยองค์ประกอบหลักและโหนดต่างๆ ซึ่งเราจะพิจารณาการดำเนินการในบทความต่อไป คืออะไร ในรถยนต์สมัยใหม่มีการใช้ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยไฟฟ้า มักเรียกว่าระบบสตาร์ทสตาร์ท พร้อมกันกับการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง ระบบจับเวลา การจุดระเบิดและการจ่ายเชื้อเพลิงจะเปิดทำงาน การเผาไหม้ของส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศในห้องเผาไหม้เกิดขึ้นและลูกสูบจะหมุนเพลาข้อเหวี่ยง หลังจากเพลาข้อเหวี่ยงถึงความเร็วที่กำหนด เครื่องยนต์จะเริ่มทำงานอย่างอิสระโดยความเฉื่อย ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ คุณต้องใช้ความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงถึงระดับหนึ่ง สำหรับเครื่องยนต์ประเภทต่างๆ ค่านี้จะแตกต่างกัน สำหรับน้ำมัน...
หลักการทำงานของระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล
ลองจินตนาการถึงการตกแต่งภายในของรถที่ยืนอยู่ทั้งคืนท่ามกลางความหนาวเย็น ขนลุกแล่นผ่านผิวหนังโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อนึกถึงพวงมาลัยและเบาะนั่งที่แข็ง ในฤดูหนาว เจ้าของรถต้องออกเดินทางแต่เช้าเพื่อให้มีเวลาอุ่นเครื่องเครื่องยนต์และภายในรถ เว้นแต่ว่ารถจะมีระบบสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลที่ให้คุณสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะนั่งอยู่ในครัวอุ่นๆ และค่อยๆ ดื่มกาแฟยามเช้าให้เสร็จ เหตุใดจึงต้องสตาร์ทรถจากระยะไกล ระบบสตาร์ทรถจากระยะไกลช่วยให้เจ้าของรถสามารถควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ของรถได้จากระยะไกล ความสะดวกสบายของการสตาร์ทอัตโนมัติสามารถชื่นชมได้ในฤดูหนาว: ผู้ขับขี่ไม่ต้องออกไปข้างนอกล่วงหน้าเพื่ออุ่นเครื่องรถอีกต่อไป เพียงแค่กดปุ่ม fob เครื่องยนต์ก็จะสตาร์ทเอง หลังจากนั้นสักครู่ก็จะสามารถออกไปที่รถนั่งอุ่นเครื่องเพื่อ ...
คุณสมบัติของอุปกรณ์ข้อดีและข้อเสียของเกียร์สตาร์ท
สตาร์ทเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่มีบทบาทสำคัญในระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ หนึ่งในสายพันธุ์ของมันคือสตาร์ทเตอร์พร้อมกระปุกเกียร์ กลไกดังกล่าวได้รับการยอมรับว่ามีประสิทธิภาพสูงสุดและให้การสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ อย่างไรก็ตาม นอกจากข้อดีมากมายแล้ว ยังมีข้อเสียอีกด้วย สตาร์ทเตอร์กับกระปุกเกียร์คืออะไร สตาร์ทเตอร์เกียร์ - หนึ่งในอุปกรณ์ประเภททั่วไปที่ให้การสตาร์ทเครื่องยนต์ในรถยนต์ กระปุกเกียร์สามารถเปลี่ยนความเร็วและแรงบิดของเพลาสตาร์ทได้ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการทำงาน กระปุกเกียร์สามารถเพิ่มและลดปริมาณแรงบิดได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่กำหนด สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายและรวดเร็วเนื่องจากการทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพของส่วนโค้งและส่วนกระดองซึ่งอยู่ระหว่างกระปุกเกียร์ กลไกการสตาร์ทแบบใช้เกียร์ช่วยให้การสตาร์ทเครื่องยนต์ง่ายขึ้น...
อุปกรณ์และหลักการทำงานของเครื่องอุ่น Webasto
การใช้งานรถในฤดูหนาวเกี่ยวข้องกับความไม่สะดวกหลายประการ ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ดีเซลอาจสตาร์ทได้ไม่ดีในสภาพอากาศหนาวเย็น หน่วยน้ำมันเบนซินก็สามารถ "ทำงาน" ในลักษณะเดียวกันทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ นอกเหนือจากความยากลำบากในการสตาร์ทและอุ่นเครื่อง (อ่านเกี่ยวกับสาเหตุที่ต้องอุ่นเครื่องอ่านในบทวิจารณ์อื่น) ผู้ขับขี่รถยนต์อาจต้องเผชิญกับความจำเป็นในการทำความร้อนภายในรถเนื่องจากสามารถ เย็นลงอย่างเหมาะสมระหว่างการจอดรถข้ามคืน แต่ก่อนที่ตัวทำความร้อนภายในห้องโดยสารแบบมาตรฐานจะเริ่มระบายความร้อน อาจใช้เวลาหลายนาที (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิโดยรอบ รุ่นรถ และประสิทธิภาพของระบบทำความเย็น) ในช่วงเวลานี้ภายในรถเย็นคุณสามารถเป็นหวัดได้ สาเหตุของการทำงานช้าของเครื่องทำความร้อนคือเครื่องทำความร้อนพัดลมภายใน...