P1174 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบกำหนดพารามิเตอร์ส่วนผสมของอากาศเชื้อเพลิง, แบงค์ 1 - เวลาฉีดไม่ถูกต้อง
P1174 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1174 บ่งชี้ว่าระบบกำหนดพารามิเตอร์ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ แบงค์ 1 ตรวจพบจังหวะการฉีดที่ไม่ถูกต้องในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat รหัสปัญหา P1174 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1174 บ่งชี้ปัญหาในระบบผสมเชื้อเพลิงและอากาศ ธนาคาร 1 ของเครื่องยนต์ สำหรับรถยนต์ Volkswagen, Audi, Seat และ Skoda รหัสนี้เกี่ยวข้องกับจังหวะการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้องซึ่งควบคุมโดยระบบการจัดการเครื่องยนต์ เมื่อระบบพิจารณาว่าจังหวะการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง อาจส่งผลให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ไม่มีประสิทธิภาพ สาเหตุที่เป็นไปได้ มีสาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการสำหรับรหัสปัญหา P1174: เพื่อระบุสาเหตุของรหัสปัญหา P1174 อย่างถูกต้อง ขอแนะนำ...
P1173 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ 2 - ระดับอินพุตสูงเกินไป
P1173 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1173 บ่งชี้ว่าระดับสัญญาณอินพุตของเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ 2 สูงเกินไปในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1173 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1173 บ่งชี้ว่าระดับสัญญาณอินพุตของเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ 2 สูงเกินไปในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ซึ่งหมายความว่าระบบการจัดการเครื่องยนต์ตรวจพบว่าสัญญาณจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ 2 เกินขีดจำกัดที่ยอมรับได้ สาเหตุที่เป็นไปได้ สาเหตุที่เป็นไปได้บางประการสำหรับ DTC P1173 ได้แก่: นี่เป็นเพียงสาเหตุที่เป็นไปได้บางประการ และขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือช่างเทคนิควินิจฉัยยานพาหนะที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อรับการวินิจฉัยที่แม่นยำ รหัสปัญหา P1173 มีอาการอย่างไร? อาการรหัส...
P1172 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ 2 - สัญญาณอินพุตต่ำเกินไป
P1172 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1172 บ่งชี้ว่าระดับสัญญาณอินพุตเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ 2 ต่ำเกินไปในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1172 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1172 บ่งชี้ว่าระดับสัญญาณอินพุตของเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ 2 ต่ำเกินไปในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat ซึ่งหมายความว่าระบบการจัดการเครื่องยนต์ตรวจพบว่าสัญญาณจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ 2 ต่ำกว่าขีดจำกัดที่ยอมรับได้ สาเหตุที่เป็นไปได้ สาเหตุที่เป็นไปได้บางประการสำหรับรหัสปัญหา P1172 ได้แก่: นี่เป็นเพียงสาเหตุที่เป็นไปได้บางประการ และการวินิจฉัยที่แม่นยำจำเป็นต้องมีการทดสอบและการตรวจสอบเพิ่มเติมเพื่อระบุแหล่งที่มาของปัญหาที่ถูกต้อง รหัสปัญหา P1172 มีอาการอย่างไร? อาการรหัสความผิดปกติ...
P1171 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ 2 - สัญญาณไม่ถูกต้อง
P1171 - รหัสปัญหาคำอธิบายทางเทคนิคของรหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1171 บ่งชี้สัญญาณเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ 2 ที่ไม่ถูกต้องในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1171 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1171 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ 2 (TPS) ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อจะตรวจสอบตำแหน่งปีกผีเสื้อและส่งข้อมูลไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ซึ่งช่วยให้ระบบควบคุมสามารถปรับการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สูงสุด เมื่อรหัส P1171 เปิดใช้งานแสดงว่า ECU ตรวจพบสัญญาณที่ไม่ถูกต้องจากเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ 2 สิ่งนี้อาจบ่งบอกถึงความไม่เสถียรหรือการอ่านที่ผิดพลาด...
P1170 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF), แบงค์ 2 - แรงดันไฟฟ้า
P1170 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1144 บ่งชี้ปัญหาแรงดันไฟฟ้าด้วยเซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) แบงค์ 2 ใน Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1170 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1170 บ่งบอกถึงปัญหาแรงดันไฟฟ้ากับเซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) 2 สำหรับรถยนต์ Volkswagen, Audi, Seat และ Skoda แรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์อาจสูงหรือต่ำเกินไป ซึ่งอาจบ่งบอกถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ MAF เอง ปัญหาสายเคเบิล หรือแหล่งจ่ายไฟผิดพลาด สาเหตุที่เป็นไปได้ รหัสปัญหา P1170 อาจเกิดจากสาเหตุหลายประการที่เกี่ยวข้องกับแรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ (MAF) สาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการ: เพื่อระบุสาเหตุของรหัสปัญหา P1170...
P1169 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF), แบงค์ 2 - ลัดวงจรเป็นบวก
P1169 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1144 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) แบงค์ 2 นั่นคือไฟฟ้าลัดวงจรเป็นค่าบวกในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1169 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1169 มักหมายถึงปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) ในรถยนต์ เมื่อระบบวินิจฉัยของยานพาหนะตรวจพบปัญหากับ MAF ระบบจะสร้างรหัส P1169 สาเหตุนี้อาจเกิดจากสาเหตุต่างๆ มากมาย รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงการลัดวงจรไปเป็นบวก วงจรเปิด การทำงานไม่เสถียร หรือความล้มเหลวของเซ็นเซอร์เอง ในกรณีนี้ รหัส P1169 ระบุว่าสั้นถึงบวกภายในเซ็นเซอร์ MAF แบงค์ 2 ซึ่งหมายความว่าเกิดเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิด...
P1168 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF), แบงค์ 2 - วงจรเปิด / ลัดวงจรถึงกราวด์
P1168 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1168 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์ Mass Air Flow (MAF) 2 ได้แก่ วงจรเปิด / ลัดวงจรในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat รหัสปัญหา P1168 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1168 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ (MAF) 2 ในระบบไอดีของยานพาหนะ เซ็นเซอร์นี้จะวัดปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ซึ่งมีความสำคัญต่อการผสมเชื้อเพลิงและอากาศอย่างเหมาะสม หากเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติหรือสัญญาณไม่เป็นไปตามที่คาดไว้ อาจส่งผลให้มีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสม ซึ่งในทางกลับกันอาจทำให้เกิดปัญหาสมรรถนะของเครื่องยนต์ รวมถึงสมรรถนะต่ำ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และการทำงานที่ขรุขระ...
P1167 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF), แบงค์ 2 - สัญญาณไม่น่าเชื่อถือ
P1167 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1167 บ่งชี้สัญญาณที่ไม่น่าเชื่อถือในวงจรเซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF), แบงค์ 2 ใน Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1167 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1167 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์การไหลของอากาศจำนวนมาก (MAF) 2 (โดยปกติจะเป็นธนาคารที่สองของกระบอกสูบในเครื่องยนต์หลายธนาคาร) ในระบบไอดีของเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ MAF จะวัดปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์และส่งข้อมูลนี้ไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ECU ใช้ข้อมูลนี้เพื่อปรับส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศที่จำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม เนื่องจากสัญญาณที่ไม่น่าเชื่อถือจากเซ็นเซอร์ MAF ECU อาจควบคุมส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจส่งผลให้ค่าใน...
P1166 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ช่วงการตัดแต่งเชื้อเพลิงระยะยาว 2, แบงค์ 1, ส่วนผสมเข้มข้นเกินไป
P1166 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1166 บ่งบอกถึงปัญหากับการควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในระยะยาวในช่วง 2 ธนาคาร 1 กล่าวคือส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่มากเกินไปในบล็อกเครื่องยนต์ 1 ใน Volkswagen, Audi, Skoda ,เบาะนั่งรถยนต์. รหัสปัญหา P1166 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1166 บ่งบอกถึงปัญหากับการควบคุมเชื้อเพลิงในระยะยาวในช่วง 2 แบงค์ 1 ของเครื่องยนต์ ซึ่งหมายความว่าระบบการจัดการเครื่องยนต์ตรวจพบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงผิดปกติในส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิงที่เข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์เพื่อการเผาไหม้ การควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในระยะยาวมีหน้าที่รับผิดชอบอัตราส่วนที่ถูกต้องของเชื้อเพลิงและอากาศในส่วนผสมซึ่งจำเป็นสำหรับการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุดในกระบอกสูบ เมื่อส่วนผสมเข้มข้นเกินไป นั่นก็คือ...
P1165 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ช่วงการตัดแต่งเชื้อเพลิงระยะยาว 1, แบงค์ 1, ส่วนผสมเข้มข้นเกินไป
P1165 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1165 บ่งบอกถึงปัญหากับการควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในระยะยาวในช่วง 2 ธนาคาร 1 กล่าวคือส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่มากเกินไปในบล็อกเครื่องยนต์ 1 ใน Volkswagen, Audi, Skoda ,เบาะนั่งรถยนต์. รหัสปัญหา P1165 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1165 บ่งบอกถึงปัญหากับการควบคุมเชื้อเพลิงในระยะยาวในช่วง 1 แบงค์ 1 ของเครื่องยนต์ ซึ่งหมายความว่าระบบการจัดการเครื่องยนต์ตรวจพบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงผิดปกติในส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิงที่เข้าสู่กระบอกสูบของเครื่องยนต์เพื่อการเผาไหม้ การควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงในระยะยาวมีหน้าที่รับผิดชอบอัตราส่วนที่ถูกต้องของเชื้อเพลิงและอากาศในส่วนผสมซึ่งจำเป็นสำหรับการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุดในกระบอกสูบ เมื่อส่วนผสมเข้มข้นเกินไป นั่นก็คือ...
P1164 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง - สัญญาณไม่น่าเชื่อถือ
P1164 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1161 บ่งชี้สัญญาณที่ไม่น่าเชื่อถือในวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1164 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1164 บ่งชี้ถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบมาเพื่อวัดอุณหภูมิของน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ข้อมูลนี้จำเป็นสำหรับการควบคุมส่วนผสมระหว่างเชื้อเพลิงและอากาศอย่างเหมาะสม ซึ่งจะส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์ สมรรถนะ และประสิทธิภาพ รหัสปัญหา P1164 ระบุว่าสัญญาณเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่นอกช่วงปกติ สาเหตุที่เป็นไปได้ สาเหตุที่เป็นไปได้บางประการสำหรับรหัสปัญหา P1164 คือ: เพื่อระบุสาเหตุของข้อผิดพลาด...
P1163 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง - วงจรเปิด / ลัดวงจรเป็นบวก
P1163 – คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1161 บ่งชี้วงจรเปิด/สั้นถึงบวกในวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1163 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1163 ในรุ่นบ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง หากมีวงจรเปิดหรือไฟฟ้าลัดวงจรไปยังเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงเชิงบวก หมายความว่าการเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ขาดหรือผิดพลาด ซึ่งอาจนำไปสู่การอ่านค่าที่ผิดพลาดและปัญหาด้านประสิทธิภาพที่อาจเกิดขึ้นได้ สาเหตุที่เป็นไปได้ สาเหตุที่เป็นไปได้บางประการสำหรับรหัสปัญหา P1163 คือ: เพื่อระบุสาเหตุของรหัส P1163 อย่างถูกต้อง ขอแนะนำให้ทำการวินิจฉัยที่ครอบคลุมโดยใช้เครื่องมือและอุปกรณ์พิเศษ รหัสปัญหา P1163 มีอาการอย่างไร? อาการรหัส...
P1162 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิง - ลัดวงจรลงกราวด์
P1162 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1161 บ่งชี้ว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์ในวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1162 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1162 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ เซ็นเซอร์นี้มีหน้าที่วัดอุณหภูมิของน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ตามปกติ ระบบควบคุมจะใช้ข้อมูลจากเซ็นเซอร์นี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผสมเชื้อเพลิงและอากาศ ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพและสมรรถนะด้านสิ่งแวดล้อมของเครื่องยนต์ รหัส P1162 ระบุว่ามีการลัดวงจรในเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงหรือสายไฟที่ขัดขวางไม่ให้อุณหภูมิน้ำมันเชื้อเพลิงสื่อสารกับระบบจัดการเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม...
P1161 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) - วงจรเปิด / สั้นถึงบวก
P1161 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1161 บ่งชี้วงจรเปิด / สั้นถึงบวกในวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิท่อร่วมไอดี (IAT) ใน Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1161 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1161 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) ซึ่งอยู่ในระบบไอดีอากาศของรถยนต์ เซ็นเซอร์นี้มีหน้าที่วัดอุณหภูมิของอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ตามปกติ ระบบควบคุมจะใช้ข้อมูลจากเซ็นเซอร์นี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผสมเชื้อเพลิงและอากาศ ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพและสมรรถนะด้านสิ่งแวดล้อมของเครื่องยนต์ ปัญหา P1161 เกิดขึ้นเมื่อตรวจพบสภาวะเปิดหรือสั้นถึงบวกในเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า ผิดงาน...
P1160 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) - ลัดวงจรลงกราวด์
P1160 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1160 บ่งชี้ว่ามีการลัดวงจรในวงจรเซ็นเซอร์อุณหภูมิท่อร่วมไอดี (IAT) ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1160 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1160 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้า (IAT) เซ็นเซอร์นี้มีหน้าที่วัดอุณหภูมิของอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ซึ่งเป็นพารามิเตอร์สำคัญสำหรับการทำงานที่ถูกต้องของระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อรหัส P1160 ปรากฏขึ้น มักจะหมายความว่าเซ็นเซอร์ IAT มีไฟฟ้าลัดวงจร การทำงานที่ไม่ถูกต้องของเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศเข้าอาจทำให้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสมไปยังเครื่องยนต์ ซึ่งส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานไม่ถูกต้อง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น และการเสื่อมสภาพ...