P1189 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) โพรบแลมบ์ดาเชิงเส้น, ตัวต้านทานการชดเชย - ลัดวงจรไปเป็นบวก
P1189 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1189 บ่งชี้ถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นนั่นคือไฟฟ้าลัดวงจรเป็นค่าบวกในวงจรตัวต้านทานชดเชยในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1189 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1189 บ่งชี้ถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นของยานพาหนะ โดยเฉพาะการลัดวงจรถึงค่าบวกในวงจรตัวต้านทานการชดเชย เซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบการจัดการเครื่องยนต์ที่ตรวจสอบปริมาณออกซิเจนของก๊าซไอเสีย ตัวต้านทานการชดเชยได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาแรงดันไฟฟ้าให้คงที่และรับประกันการทำงานที่ถูกต้องของเซ็นเซอร์ การลัดวงจรไปเป็นค่าบวกในวงจรตัวต้านทานการชดเชยอาจทำให้เซ็นเซอร์ออกซิเจนทำงานไม่ถูกต้อง นี่อาจทำให้การกำหนดเนื้อหาผิดพลาด...
P1188 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) โพรบแลมบ์ดาเชิงเส้น, ตัวต้านทานการชดเชย - ลัดวงจรลงกราวด์
P1188 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1188 บ่งชี้ถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้น กล่าวคือไฟฟ้าลัดวงจรลงกราวด์ในวงจรตัวต้านทานชดเชยในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1188 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1188 บ่งบอกถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นซึ่งออกแบบมาเพื่อวัดปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รหัสนี้บ่งชี้ถึงการลัดวงจรของวงจรตัวต้านทานชดเชย ซึ่งมีบทบาทในการแก้ไขสัญญาณจากเซ็นเซอร์ออกซิเจน การลัดวงจรลงกราวด์หมายความว่าสายไฟหรือการเชื่อมต่อในวงจรตัวต้านทานชดเชยกำลังสัมผัสกับกราวด์ของยานพาหนะโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งอาจนำไปสู่การอ่านสัญญาณจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนไม่ถูกต้อง...
P1187 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) โพรบแลมบ์ดาเชิงเส้น, ตัวต้านทานการชดเชย - วงจรเปิด
P1187 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1187 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้น ได้แก่ วงจรเปิดในตัวต้านทานชดเชยในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1187 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1187 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นในระบบรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บ่งชี้ถึงวงจรเปิดในวงจรตัวต้านทานการชดเชย ตัวต้านทานชดเชยเป็นส่วนหนึ่งของวงจรที่ใช้ในการแก้ไขสัญญาณที่มาจากเซ็นเซอร์ออกซิเจน เพื่อให้การตรวจวัดปริมาณออกซิเจนของก๊าซไอเสียได้อย่างแม่นยำ การเปิดในวงจรนี้อาจส่งผลให้มีการส่งข้อมูลไม่ถูกต้องหรือไม่น่าเชื่อถือไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่ถูกต้อง การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี และ...
P1186 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) โพรบแลมบ์ดาเชิงเส้น, กราวด์ทั่วไป, ไฟฟ้าลัดวงจรถึงบวก
P1186 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1186 บ่งชี้ถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้น กล่าวคือไฟฟ้าลัดวงจรถึงค่าบวกในวงจรกราวด์ทั่วไปในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1186 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1186 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบควบคุมก๊าซไอเสีย ในกรณีนี้ รหัสจะระบุว่าลัดวงจรเป็นค่าบวกในวงจรกราวด์ร่วม ซึ่งหมายความว่าวงจรกราวด์ร่วมของเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นลัดวงจรเป็นค่าบวก สิ่งนี้นำไปสู่การทำงานที่ผิดปกติของเซ็นเซอร์ เนื่องจากไม่สามารถส่งสัญญาณเกี่ยวกับปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสียได้อย่างถูกต้อง เมื่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นรายงานข้อมูลที่ไม่ถูกต้องไปยังชุดควบคุม...
P1185 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) โพรบแลมบ์ดาเชิงเส้น, กราวด์ทั่วไป, ไฟฟ้าลัดวงจรถึงกราวด์
P1185 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1185 บ่งบอกถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้น กล่าวคือไฟฟ้าลัดวงจรลงกราวด์ในกราวด์ทั่วไปในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1185 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1185 บ่งชี้ถึงปัญหากับเซนเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้น กล่าวคือ สั้นถึงกราวด์ในกราวด์ทั่วไป เซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้น (HO2S) เป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบการจัดการเครื่องยนต์ โดยมีหน้าที่ในการตรวจสอบระดับออกซิเจนในก๊าซไอเสีย การลัดวงจรกราวด์บนกราวด์ทั่วไปหมายความว่าสายไฟเซ็นเซอร์หรือตัวเซ็นเซอร์ไม่ได้เชื่อมต่อกับกราวด์อย่างเหมาะสม ซึ่งอาจทำให้การอ่านค่าออกซิเจนไอเสียไม่ถูกต้อง นี่อาจนำไปสู่...
P1184 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) โพรบแลมบ์ดาเชิงเส้น, กราวด์ทั่วไป, วงจรเปิด
P1184 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1184 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้น ได้แก่ วงจรเปิดในพื้นที่ทั่วไปในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1184 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1184 บ่งบอกถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นนั่นคือวงจรเปิดไปที่กราวด์ทั่วไป วงจรเปิดกับกราวด์ร่วมหมายความว่าการเชื่อมต่อกับกราวด์ร่วมที่จำเป็นสำหรับการทำงานของเซ็นเซอร์ถูกขัดจังหวะ สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ เช่น สายไฟเสียหาย หน้าสัมผัสสึกกร่อน การเชื่อมต่อหลวม ฯลฯ ผลที่ตามมาของปัญหาดังกล่าวอาจรุนแรงเนื่องจากอาจทำให้การวัดปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสียไม่ถูกต้อง ซึ่งในทางกลับกันอาจทำให้ไม่ถูกต้อง แก้ไข...
P1183 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1 ธนาคาร 1 แรงดันอ้างอิงลัดวงจรเป็นบวก
P1183 - รหัสปัญหาคำอธิบายทางเทคนิคของรหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1183 บ่งชี้ถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1 ธนาคาร 1 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1183 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1183 หมายถึงปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1 แบงค์ 1 ซึ่งวงจรอ้างอิงแรงดันไฟฟ้าลัดวงจรเป็นค่าบวก ซึ่งหมายความว่าเซ็นเซอร์เสียหายหรือมีปัญหากับสายไฟ ส่งผลให้การอ่านค่าการปล่อยก๊าซไม่ถูกต้อง สาเหตุที่เป็นไปได้ สาเหตุที่เป็นไปได้สำหรับ DTC P1183 ได้แก่: เพื่อให้ระบุสาเหตุของปัญหาได้อย่างแม่นยำ ขอแนะนำให้ทำการวินิจฉัยโดยใช้เครื่องมือสแกนวินิจฉัยและมัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบสภาพของเซ็นเซอร์ สายไฟ และส่วนประกอบอื่น ๆ ของระบบ รหัสปัญหา P1183 มีอาการอย่างไร? อาการเมื่อ...
P1182 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1 แบงค์ 1 แรงดันอ้างอิง - สั้นถึงกราวด์
P1182 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1182 บ่งชี้ถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1 ธนาคาร 1 ใน Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1182 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1182 หมายถึงปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1 แบงค์ 1 ซึ่งวงจรอ้างอิงแรงดันไฟฟ้าลัดวงจรลงกราวด์ ซึ่งหมายความว่าเซ็นเซอร์เสียหายหรือมีปัญหากับสายไฟ ส่งผลให้การอ่านค่าการปล่อยก๊าซไม่ถูกต้อง สาเหตุที่เป็นไปได้ สาเหตุที่เป็นไปได้ของรหัสปัญหา P1182 อาจมีดังต่อไปนี้: เพื่อระบุสาเหตุของรหัสปัญหา P1182 ได้อย่างถูกต้อง ขอแนะนำให้ทำการทดสอบวินิจฉัยที่ครอบคลุม รวมถึงการตรวจสอบเซ็นเซอร์ สายไฟ ขั้วต่อ ฟิวส์ และการทำงานของ ECU . รหัสปัญหา P1182 มีอาการอย่างไร? เมื่อรหัสความผิดปกติ...
P1181 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1 ธนาคาร 1 แรงดันอ้างอิง - วงจรเปิด
P1181 - รหัสปัญหาคำอธิบายทางเทคนิคของ OBD-II รหัสปัญหา P1181 บ่งบอกถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1 ธนาคาร 1 ใน Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1181 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1181 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นของรถยนต์ (HO2S) 1 แบงค์ 1 เซ็นเซอร์นี้มีหน้าที่ในการวัดระดับออกซิเจนในก๊าซไอเสียและส่งข้อมูลกลับไปยังระบบการจัดการเครื่องยนต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศ เมื่อระบบตรวจพบว่าแรงดันอ้างอิงสำหรับเซ็นเซอร์ถูกขัดจังหวะ สิ่งนี้บ่งชี้ว่ามีวงจรเปิดที่เป็นไปได้ในวงจรที่ส่งสัญญาณจากเซ็นเซอร์ไปยังระบบควบคุม วงจรเปิดอาจเกิดจากความเสียหายต่อสายไฟ ขั้วต่อ หรือตัวเซ็นเซอร์เอง สาเหตุที่เป็นไปได้...
P1180 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1, แบงค์ 1, กระแสปั๊ม - ลัดวงจรเป็นบวก
P1180 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1180 บ่งชี้ว่าสั้นถึงบวกในเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1 แบงค์ 1 วงจรซึ่งวัดกระแสปั๊มในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat รหัสปัญหา P1180 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1180 บ่งบอกถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นของรถยนต์ (HO2S) 1, แบงค์ 1 เซ็นเซอร์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อวัดระดับออกซิเจนในก๊าซไอเสียเพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงและอากาศผสมกันในระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างเหมาะสม การลัดวงจรถึงค่าบวกในวงจรเซ็นเซอร์บ่งชี้ว่าสายไฟเซ็นเซอร์มีปัญหาซึ่งทำให้ลัดวงจรเป็นบวก เนื่องจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่นมีความสำคัญต่อการทำงานที่ถูกต้องของระบบการจัดการเครื่องยนต์ จึง...
P1179 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1 ธนาคาร 1 กระแสปั๊ม - สั้นถึงกราวด์
P1179 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1179 บ่งชี้ว่าลัดวงจรในเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1 แบงค์ 1 วงจรซึ่งวัดกระแสปั๊มในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat รหัสปัญหา P1179 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1179 บ่งบอกถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนให้ความร้อน (HO2S) 1 ในแบงค์ 1 ซึ่งวัดกระแสของปั๊ม เซ็นเซอร์นี้มีบทบาทสำคัญในการตรวจสอบองค์ประกอบของก๊าซไอเสีย ทำให้มั่นใจถึงอัตราส่วนที่เหมาะสมของเชื้อเพลิงและอากาศ เพื่อการทำงานของเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพและสอดคล้องกับมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม การลัดวงจรกราวด์ในวงจรเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อนหมายความว่าสายเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อนไม่ได้เชื่อมต่ออย่างถูกต้องและสัมผัสกับพื้นยานพาหนะโดยตรง สิ่งนี้อาจนำไปสู่...
P1178 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1 ธนาคาร 1 กระแสปั๊ม - วงจรเปิด
P1178 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1178 บ่งชี้วงจรเปิดในเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1, แบงค์ 1 ซึ่งวัดกระแสปั๊มใน Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1178 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1178 ระบุวงจรเปิดในเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่ให้ความร้อน (HO2S) 1 แบงค์ 1 ซึ่งควบคุมกระแสของปั๊ม วงจรเปิดหมายความว่าการเชื่อมต่อขาดหายหรือเซ็นเซอร์เกิดข้อผิดพลาด สาเหตุที่เป็นไปได้ สาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการสำหรับรหัสปัญหา P1178 ได้แก่: อาการของรหัสปัญหา P1178 คืออะไร อาการของรหัสปัญหา P1178 อาจแตกต่างกันและขึ้นอยู่กับสาเหตุเฉพาะของข้อผิดพลาดตลอดจนประเภทและรุ่นของรถอาการที่เป็นไปได้บางประการที่อาจสังเกตได้จากข้อผิดพลาดนี้:...
P1177 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) การแก้ไข Lambda หลังจากตัวเร่งปฏิกิริยา, แบงค์ 2 - ถึงขีดจำกัดการควบคุมแล้ว
P1177 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1177 หมายถึงปัญหากับสัญญาณเซ็นเซอร์ออกซิเจนหลังการเร่งปฏิกิริยา แบงค์ 2 ใน Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1177 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1177 บ่งชี้ปัญหากับสัญญาณเซ็นเซอร์ออกซิเจนหลังตัวเร่งปฏิกิริยา, แบงค์เครื่องยนต์ 2 เซ็นเซอร์ออกซิเจนนี้จะวัดปริมาณออกซิเจนของก๊าซไอเสียขณะผ่านแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ เมื่อรหัส P1177 เกิดขึ้นหมายความว่าระบบการจัดการเครื่องยนต์ตรวจพบว่าสัญญาณจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนหลังการเร่งปฏิกิริยาอยู่นอกช่วงที่คาดไว้หรือไม่อยู่ในพารามิเตอร์ที่ระบุ สาเหตุที่เป็นไปได้ รหัสปัญหา P1177 อาจเกิดจากสาเหตุต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของระบบไอเสียและเซ็นเซอร์ออกซิเจน...
P1176 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) การแก้ไข Lambda หลังจากตัวเร่งปฏิกิริยา, แบงค์ 1 - ถึงขีดจำกัดการควบคุมแล้ว
P1176 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1176 หมายถึงปัญหากับสัญญาณเซ็นเซอร์ออกซิเจนหลังการเร่งปฏิกิริยา แบงค์ 1 ใน Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1176 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1176 บ่งชี้ปัญหากับสัญญาณเซ็นเซอร์ออกซิเจนหลังตัวเร่งปฏิกิริยา, แบงค์เครื่องยนต์ 1 เซ็นเซอร์ออกซิเจนนี้จะวัดปริมาณออกซิเจนของก๊าซไอเสียขณะผ่านแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ เมื่อรหัส P1176 เกิดขึ้นหมายความว่าระบบการจัดการเครื่องยนต์ตรวจพบว่าสัญญาณจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนหลังการเร่งปฏิกิริยาอยู่นอกช่วงที่คาดไว้หรือไม่อยู่ในพารามิเตอร์ที่ระบุ สาเหตุที่เป็นไปได้ รหัสปัญหา P1176 อาจเกิดจากสาเหตุต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของระบบไอเสียและเซ็นเซอร์ออกซิเจน...
P1175 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ปิดใช้งานการฉีดล่วงหน้า
P1175 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1175 บ่งชี้ว่าการฉีดเบื้องต้นของส่วนผสมเชื้อเพลิงและอากาศจำนวนเล็กน้อยเข้าไปในเครื่องยนต์ถูกปิดใช้งานในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1175 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1175 มักจะบ่งบอกถึงปัญหาเกี่ยวกับการฉีดส่วนผสมอากาศ/เชื้อเพลิงล่วงหน้าเข้าไปในเครื่องยนต์ การฉีดล่วงหน้านี้มีบทบาทสำคัญในกระบวนการเผาไหม้ในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอัตราส่วนเชื้อเพลิงต่ออากาศที่ถูกต้องเพื่อการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและสมรรถนะของเครื่องยนต์สูงสุด เมื่อรหัส P1175 ปรากฏขึ้น มักจะบ่งบอกถึงปัญหากับระบบฉีดล่วงหน้า ในกรณีของรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat อาจเกิดจากองค์ประกอบต่างๆ ของระบบหัวฉีด หรือแม้แต่...