P1185 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) โพรบแลมบ์ดาเชิงเส้น, กราวด์ทั่วไป, ไฟฟ้าลัดวงจรถึงกราวด์
Содержание
P1185 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II
รหัสปัญหา P1185 บ่งชี้ถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้น กล่าวคือ ลัดวงจรบนพื้นทั่วไปในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat
รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P1185?
รหัสปัญหา P1185 บ่งชี้ถึงปัญหากับเซนเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้น กล่าวคือ สั้นถึงกราวด์ในกราวด์ทั่วไป เซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้น (HO2S) เป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบการจัดการเครื่องยนต์ โดยมีหน้าที่ในการตรวจสอบระดับออกซิเจนในก๊าซไอเสีย การลัดวงจรกราวด์บนกราวด์ทั่วไปหมายความว่าสายไฟเซ็นเซอร์หรือตัวเซ็นเซอร์ไม่ได้เชื่อมต่อกับกราวด์อย่างเหมาะสม ซึ่งอาจทำให้การอ่านค่าออกซิเจนไอเสียไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจส่งผลให้ค่าการปล่อยไอเสียไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของระบบการจัดการเครื่องยนต์
สาเหตุที่เป็นไปได้
สาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการสำหรับรหัสปัญหา P1185:
- สายไฟชำรุด: สายไฟที่เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นกับกราวด์ทั่วไปอาจเสียหายหรือแตกหัก ทำให้เกิดการลัดวงจรกับกราวด์
- เซ็นเซอร์ออกซิเจนชำรุด: ตัวเซ็นเซอร์ออกซิเจนอาจมีข้อบกพร่อง เช่น ความเสียหายต่อส่วนประกอบภายในหรือการกัดกร่อน ซึ่งอาจทำให้ลัดวงจรได้
- ปัญหาการเชื่อมต่อ: การเชื่อมต่อที่ไม่เหมาะสมหรือการกัดกร่อนบนพินขั้วต่อระหว่างเซ็นเซอร์ออกซิเจนและสายไฟอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้
- ความผิดปกติของชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU): ในบางกรณี ความผิดปกติอาจเกิดจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมของชุดควบคุมเครื่องยนต์ ซึ่งอาจส่งสัญญาณที่ไม่ถูกต้องไปยังเซ็นเซอร์
- หน้าสัมผัสเสียหายหรือสึกกร่อนในขั้วต่อ: การกัดกร่อนหรือความเสียหายในขั้วต่อที่เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนอาจทำให้เกิดการสัมผัสที่ไม่เหมาะสม และทำให้ไฟฟ้าลัดวงจรลงกราวด์
สาเหตุเหล่านี้สามารถค้นหาและแก้ไขได้โดยการวินิจฉัยระบบไอเสียและสายไฟโดยใช้เครื่องมือสแกนวินิจฉัยและการตรวจสอบด้วยภาพ
รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P1185?
อาการของ DTC P1185 อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรถยนต์เฉพาะรุ่นและขอบเขตของปัญหา แต่โดยทั่วไปจะรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
- ตรวจสอบเครื่องยนต์: ไฟ “Check Engine” ปรากฏบนแผงหน้าปัด แสดงว่ามีปัญหากับระบบจัดการเครื่องยนต์
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น: การทำงานที่ไม่ถูกต้องของเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นอาจส่งผลให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจส่งผลให้มีการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะเพิ่มขึ้น
- การสูญเสียพลังงาน: เซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นที่ผิดปกติอาจทำให้สูญเสียกำลังเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเร่งความเร็วหรือขับขี่ภายใต้ภาระหนัก
- การทำงานของเครื่องยนต์ไม่สม่ำเสมอ: หากเกิดปัญหากับเซนเซอร์ออกซิเจน เครื่องยนต์อาจทำงานหยาบ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการสั่นหรือรอบเดินเบาที่หยาบได้
- ลักษณะท่อไอเสียเสื่อมโทรม: การทำงานที่ไม่ถูกต้องของเซ็นเซอร์ออกซิเจนอาจทำให้ประสิทธิภาพของก๊าซไอเสียลดลง รวมถึงการเพิ่มขึ้นของสารที่เป็นอันตรายในไอเสีย
หากคุณสังเกตเห็นอาการเหล่านี้ ขอแนะนำให้คุณวินิจฉัยและซ่อมแซมสาเหตุของรหัสปัญหา P1185 ทันที เพื่อป้องกันไม่ให้สมรรถนะของเครื่องยนต์เสื่อมลงและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้อีก
วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P1185?
ในการวินิจฉัย DTC P1185 ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
- กำลังตรวจสอบรหัสข้อผิดพลาด: ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่ออ่านรหัสความผิดปกติ P1185 จากหน่วยความจำหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถระบุตำแหน่งที่แน่นอนของปัญหาได้
- การตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อด้วยสายตา: ตรวจสอบสายไฟที่เชื่อมต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นกับชุดควบคุมเครื่องยนต์และขั้วต่อว่ามีความเสียหาย สึกกร่อน หรือแตกหักหรือไม่
- ตรวจสอบความต้านทานของเซ็นเซอร์: ใช้มัลติมิเตอร์ตรวจสอบความต้านทานของเซนเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้น ความต้านทานต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิต การเบี่ยงเบนใด ๆ อาจบ่งบอกถึงความล้มเหลวของเซ็นเซอร์
- การตรวจสอบสายดิน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากราวด์เซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง และไม่สึกกร่อนหรือเสียหาย
- การวินิจฉัยชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU): ทำการวินิจฉัยเพิ่มเติมในชุดควบคุมเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้องและไม่มีปัญหาอื่น ๆ
- ตรวจสอบหน้าสัมผัสในตัวเชื่อมต่อ: ตรวจสอบขั้วต่อในขั้วต่อที่เชื่อมต่อกับเซนเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นว่ามีการกัดกร่อนหรือเสียหายหรือไม่ ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนขั้วต่อหากจำเป็น
- การทดสอบการทำงานของระบบ: หลังจากแก้ไขปัญหาที่ตรวจพบแล้ว ให้ล้างรหัสข้อผิดพลาดออกจากหน่วยความจำ ECU และทดลองขับเพื่อให้แน่ใจว่าปัญหาได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว และรหัสข้อผิดพลาดจะไม่ปรากฏขึ้นอีก
หากคุณไม่สามารถค้นหาสาเหตุได้อย่างอิสระและแก้ไขปัญหาได้ ควรติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือศูนย์บริการที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อรับการวินิจฉัยเชิงลึกมากขึ้น
ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย
เมื่อวินิจฉัย DTC P1185 ข้อผิดพลาดต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:
- การตรวจสอบสายไฟไม่สมบูรณ์: การตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อไม่เพียงพออาจส่งผลให้ส่วนที่เสียหายหรือการแตกหักขาดหายไป ซึ่งอาจทำให้ไฟฟ้าลัดวงจรได้
- โดยไม่สนใจเหตุผลอื่นๆ: การลัดวงจรลงกราวด์อาจเกิดจากสายไฟที่ชำรุด แต่ยังเกิดจากปัจจัยอื่นๆ เช่น เซ็นเซอร์ออกซิเจนชำรุด หรือปัญหากับชุดควบคุมเครื่องยนต์ การเพิกเฉยต่อสาเหตุที่เป็นไปได้เหล่านี้อาจส่งผลให้การวินิจฉัยและการซ่อมแซมไม่ประสบผลสำเร็จ
- การตีความข้อมูลเซ็นเซอร์ไม่ถูกต้อง: การตีความข้อมูลที่ได้รับจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นอาจไม่ถูกต้องหากไม่คำนึงถึงปัจจัยอื่นที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ตัวอย่างเช่น การอ่านเซ็นเซอร์ที่ไม่ถูกต้องอาจไม่เพียงเกิดจากเซ็นเซอร์ชำรุดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงปัญหาอื่นๆ ด้วย เช่น ส่วนผสมของอากาศเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้อง
- การทดสอบไม่เพียงพอ: การทดสอบเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นที่ไม่ถูกต้องหรือไม่สมบูรณ์อาจทำให้ได้ข้อสรุปที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับสภาพของเซ็นเซอร์ ตัวอย่างเช่น การวัดความต้านทานของเซ็นเซอร์อาจไม่เผยให้เห็นข้อบกพร่องของเซ็นเซอร์หากปัญหาปรากฏขึ้นเฉพาะเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานเท่านั้น
เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้ สิ่งสำคัญคือต้องทำการวินิจฉัยที่ครอบคลุม โดยคำนึงถึงสาเหตุและปัจจัยที่เป็นไปได้ทั้งหมดที่ส่งผลต่อการทำงานของระบบควบคุมเครื่องยนต์ ขอแนะนำให้ใช้อุปกรณ์ระดับมืออาชีพและวิธีการทดสอบเพื่อให้ได้ข้อมูลที่ถูกต้องและวิเคราะห์สภาพของยานพาหนะอย่างเหมาะสม
รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P1185?
รหัสปัญหา P1185 ร้ายแรงเนื่องจากบ่งบอกถึงปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นซึ่งมีบทบาทสำคัญในการตรวจสอบปริมาณออกซิเจนของก๊าซไอเสีย เซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้นที่ผิดปกติอาจทำให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศไม่ถูกต้อง ส่งผลให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะต่ำ กินน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น และปล่อยสารที่เป็นอันตรายออกสู่ชั้นบรรยากาศเพิ่มขึ้น
ยิ่งไปกว่านั้น หากปัญหาไม่ได้รับการแก้ไข อาจส่งผลให้สมรรถนะของเครื่องยนต์ไม่ดี การสึกหรอของส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น และท้ายที่สุดแล้วความเสียหายร้ายแรงยิ่งขึ้นและค่าซ่อมที่แพง
ดังนั้นเมื่อรหัสปัญหา P1185 ปรากฏขึ้น แนะนำให้วินิจฉัยและแก้ไขปัญหาทันที เพื่อป้องกันผลกระทบด้านลบที่อาจเกิดขึ้นต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และความปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม
การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P1185?
การซ่อมแซมเพื่อแก้ไขรหัส P1185 จะขึ้นอยู่กับสาเหตุเฉพาะของข้อผิดพลาดนี้ ขั้นตอนที่เป็นไปได้คือ:
- การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนเชิงเส้น: หากเซ็นเซอร์ออกซิเจนชำรุดหรือชำรุดอย่างแท้จริง การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ใหม่ที่มีคุณภาพอาจช่วยแก้ปัญหาได้
- ตรวจสอบและซ่อมแซมสายไฟและขั้วต่อ: ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อด้วยสายตาเพื่อดูความเสียหาย การแตกหัก หรือการกัดกร่อน หากจำเป็น ให้เปลี่ยนหรือซ่อมแซมสายไฟและขั้วต่อที่ชำรุด
- การตรวจสอบและเปลี่ยนชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU): ในบางกรณีที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก ปัญหาอาจเกิดจากชุดควบคุมเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากวิธีการวินิจฉัยอื่นๆ ไม่สามารถระบุสาเหตุได้ อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนชุดควบคุมเครื่องยนต์เพื่อแก้ไขปัญหา
- การทดสอบและการสอบเทียบ: หลังจากเปลี่ยนเซนเซอร์ออกซิเจนหรือสายไฟแล้ว ให้ทำการทดสอบระบบและสอบเทียบเพื่อให้แน่ใจว่าปัญหาได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้วและรหัสข้อผิดพลาดจะไม่ปรากฏอีกต่อไป
ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือศูนย์บริการที่ผ่านการรับรองเพื่อวินิจฉัยและซ่อมแซมที่แม่นยำ เนื่องจากการกำจัดสาเหตุของรหัส P1185 ต้องใช้ประสบการณ์และอุปกรณ์พิเศษ
