โชว์ความเซ็กซี่และโพสท่าสุดอลังการ เบื้องหลังรัศมีที่เด่นชัดของ Mercedes SLS AMG ที่มีประตูเปิดในแนวตั้ง เป็นมากกว่าพรสวรรค์ในการดึงดูดความสนใจหรือไม่? ผู้สืบทอดตำนาน 300 SL คู่ควรกับตำแหน่งนักกีฬายอดเยี่ยมหรือไม่? ในที่สุด Mercedes SLS ก็มีโอกาสเปล่งประกาย นานเกินไปแล้วที่การสร้างสรรค์เดี่ยวครั้งแรกของวิศวกร AMG อาบไปด้วยรังสีความสนใจของมวลชนและขู่ว่าจะกลายเป็นหนุ่มรูปหล่ออีกคน ชะตากรรมที่โมเดลสปอร์ตคู่ควรพอๆ กับโอกาสที่จะได้อยู่ภายใต้เงาของ 300 SL รุ่นก่อนอันโด่งดังตลอดกาล มุ่งหน้าสู่สนามแข่ง - โจมตีสนามฮอคเกนไฮม์! The Limit of the Possible ด้วยความไร้ความรู้สึกนึกคิดเกี่ยวกับเรื่องราวโรแมนติกย้อนยุคของแค็ตตาล็อกอย่างเป็นทางการ เรากำลังไล่ตามศิษย์เก่า AMG ไปทั่วทุกมุม และเร่งเร้าเขาอย่างไร้ความปรานีให้...

Mercedes ได้เปิดตัว C-Class หนึ่งในสองรุ่นที่สำคัญที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ มีเหตุผลเพียงพอที่จะดู C 200 Kompressor ภายใต้แว่นขยายเพื่อเผยให้เห็นจุดแข็งและจุดอ่อนทั้งหมด การทดสอบรุ่นพิเศษดำเนินการโดยสื่อสิ่งพิมพ์ทั้งหมดภายใต้ชื่อ auto motor und sport จนถึงตอนนี้ยังไม่มีการผลิต Mercedes ซีดานที่มีลักษณะเช่นนี้ ผู้ที่สั่งซื้อ C-Class ใหม่ในรุ่น Avantgarde แบบสปอร์ตจะได้รับกระจังหน้าซึ่งจนถึงขณะนี้ได้รับเอกสิทธิ์เฉพาะของเจ้าของรถโรดสเตอร์และรถคูเป้ของแบรนด์ที่มีดาวสามแฉก การบังคับควบคุมที่ยอดเยี่ยมแต่ยังให้ความสะดวกสบายที่ดีเยี่ยม เสียงตอบรับจากสาธารณชนส่วนใหญ่ในเชิงบวกบ่งชี้ว่านักออกแบบของรถยนต์ทำผลงานได้ดีมาก ล้อขนาด 17" พร้อมยางขนาด 45 มม. ใน…

ความประทับใจในคุณภาพออฟโรดที่โดดเด่น ระบบความปลอดภัยที่ทันสมัย ​​และการตกแต่งภายในที่หรูหราของ G-Class ใหม่จางหายไปกับพื้นหลังของวิธีการขี่ ดูเหมือนว่า Gelandewagen แทบไม่ได้เปลี่ยนแปลงเลยในช่วงเปลี่ยนรุ่น คุณมองดูแล้วจิตใต้สำนึกก็ให้คำแนะนำ - "พักผ่อน" แต่นี่เป็นเพียงความประทับใจแรกเท่านั้น อันที่จริง เบื้องหลังรูปลักษณ์เชิงมุมที่คุ้นเคยคือรถใหม่ทั้งหมดที่สร้างขึ้นใหม่ทั้งหมด และจะเป็นอย่างอื่นไปไม่ได้ ใครจะยอมให้คุณโลดแล่นไปกับภาพลักษณ์ที่ไม่มีวันจมของไอคอน ซึ่งสร้างขึ้นมาเป็นลัทธิมานานหลายทศวรรษ อย่างไรก็ตาม ทั้งแผงตัวถังภายนอกและองค์ประกอบการตกแต่งของ G-Class ใหม่ก็แตกต่างกันเช่นกัน (ไม่นับที่มือจับประตู บานพับ และฝาครอบยางอะไหล่ที่ประตูบานที่ห้า) ภายนอกยังคงโดดเด่นด้วย…

ทุกอย่างเกี่ยวกับ Mercedes CLS: ราคา เครื่องยนต์ จุดแข็งและจุดอ่อนของซูเปอร์คาร์สี่ประตูสัญชาติเยอรมันรุ่นที่สาม La Mercedes CLS เจนเนอเรชั่นที่สามซึ่งเกิดในปี 2017 คูเป้เยอรมันสี่ประตูที่หรูหรามีจำหน่ายในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง o อินทิกรัล ในคู่มือการซื้อ Mercedes CLS นี้ เราจะวิเคราะห์รายละเอียดทุกรุ่นที่แสดงในรายการสปอร์ตซูเปอร์คาร์อเนกประสงค์: ราคา, Motori, อุปกรณ์เสริม, ประสิทธิภาพ, จุดแข็ง, ข้อบกพร่อง และอื่นๆ อีกมากมายที่คุณแสดงออก รูปภาพของ Mercedes CLS Mercedes CLS: คุณสมบัติหลัก Mercedes CLS ซีรีส์ที่สามเป็นรถสปอร์ตที่มุ่งเป้าไปที่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มองหาการออกแบบที่เร้าใจ แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่อาจละทิ้งความสะดวกสบายและความอเนกประสงค์ได้ Mercedes CLS: อุปกรณ์ฟิตติ้ง GLI จาก Mercedes CLS มีสามแบบ: Premium, Premium Plus e 53 AMG ข้อเสนอทุกรุ่น: แพ็คเกจพิเศษภายใน AMG Line: เบาะนั่งแบบสปอร์ตเย็บแนวนอน เบาะหนัง พวงมาลัยสปอร์ตมัลติฟังก์ชั่น...

รถบรรทุกแห่งอนาคตเชื่อมต่อกับระบบอัตโนมัติและพลังงานไฟฟ้า Bosch กำลังเปลี่ยนรถบรรทุกให้กลายเป็นงานแสดงเทคโนโลยี ที่งาน Hannover International Truck Show ครั้งที่ 66 ผู้ให้บริการเทคโนโลยีและผู้ให้บริการกำลังนำเสนอแนวคิดและโซลูชั่นสำหรับรถบรรทุกที่เชื่อมต่อ อัตโนมัติ และใช้พลังงานไฟฟ้าแห่งอนาคต ทุกสิ่งสามารถเห็นได้บนกระจกมองข้างแบบดิจิตอลและจอแสดงผลสมัยใหม่ จอแสดงผลและอินเทอร์เฟซผู้ใช้ใหม่: การเชื่อมต่อและระบบสาระบันเทิงกำลังพัฒนา บ๊อชกำลังติดตั้งจอแสดงผลขนาดใหญ่และหน้าจอสัมผัสในรถบรรทุกเพื่อให้คุณสมบัติเหล่านี้ใช้งานได้ง่ายขึ้น หน้าจอที่ตั้งโปรแกรมได้อย่างอิสระจะแสดงข้อมูลสำคัญเสมอ ตัวอย่างเช่น ในสถานการณ์อันตราย จอแสดงผลจะจัดลำดับความสำคัญของคำเตือนและโฟกัสไปที่สิ่งเหล่านั้นด้วยสายตา ปุ่มต่างๆ บนหน้าจอสัมผัสของ Bosch neoSense ให้ความรู้สึกเหมือนจริง ดังนั้นผู้ขับขี่จึงสามารถกดโดยไม่ต้องมอง ควบคุมง่าย ใช้งานง่าย...

Mercedes-AMG: Race Edition สำหรับ A 35 AMG และ CLS 53 AMG ด้วย - ดูตัวอย่าง Mercedes-AMG นำเสนอ Race Edition เวอร์ชันใหม่ซึ่งผลิตขึ้นเฉพาะสำหรับตลาดอิตาลีและเน้นย้ำถึง DNA สปอร์ตของดาราดัง มีให้เลือกในรุ่น CLA 45 AMG Coupé, C 43 AMG Coupé, GLE 43 AMG Coupé และตอนนี้ยังมีในรุ่น 35 AMG และ CLS 53 AMG การตั้งค่า 'instant classic' นี้ผสมผสานสไตล์และเทคโนโลยี เหนือสิ่งอื่นใด ประโยชน์ที่ลูกค้าจะได้รับ อุปกรณ์เสริมทั้งหมดซึ่งในกรณีของ GLE ถึง 15.000 ยูโร Mercedes-BEnz A 35 AMG 4MATIC Race Edition ด้วย Race Edition ระดับเริ่มต้นของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mercedes-AMG จะสมบูรณ์ยิ่งขึ้นและสปอร์ตยิ่งขึ้น มีให้เลือกเฉพาะใน designo magno grey ซึ่งมีรูปลักษณ์ที่แตกต่าง...

เรายังคงนำเสนอโซลูชันทางเทคนิคที่ล้ำสมัยในกลุ่มผลิตภัณฑ์ เครื่องยนต์เบนซิน 256 สูบ M 256 รุ่นใหม่ นอกจากนี้ M272 ยังถือเป็นการกลับมาของ Mercedes-Benz ไม่กี่ปีที่ผ่านมาหน่วยบรรยากาศหกสูบ M35 KE90 พร้อมการฉีดเข้าไปในท่อร่วมไอดี (KE-kanaleinspritzung) ที่มีมุมระหว่างกระบอกสูบ 276 องศาและ M35 DE 60 พร้อมการฉีดโดยตรง (DE-direkteinspritzung) ที่มีมุม 276 องศาถูกแทนที่ในเวลาเดียวกัน ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมพื้นฐานที่ยืมมาจากเครื่องยนต์ Pentastar ของไครสเลอร์ ผู้สืบทอดต่อจากเครื่องยนต์ดูดอากาศตามธรรมชาติทั้งสองรุ่นคือ M30 DELA6 ที่มีสถาปัตยกรรม VXNUMX โดยมีปริมาตรการทำงาน XNUMX ลิตรและบังคับเติมด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์ XNUMX ตัว แม้จะมีญาติรุ่นเยาว์ในช่วงหลัง ...

ความแตกต่างของระดับความสูงบนเส้นทาง Bilster Berg นั้นยอดเยี่ยมมากจนรถตกลงไปที่ทางเลี้ยวถัดไปอย่างรวดเร็ว และชีสเค้กยามเช้าพร้อมกาแฟก็ลอยขึ้นมาถึงคอ หลังจากออกจากกิ๊บตัวนี้แล้ว คุณต้องเปิดโดยเหยียบคันเร่งให้มิด เพราะข้างหน้ามีทางตรงยาวและขึ้นเนินชันมาก แต่วิถีที่เลยจุดสูงสุดไม่สามารถมองเห็นได้ - มันน่ากลัวที่จะเร่งความเร็วโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน C 63 S รถซีดานขนาดกะทัดรัดที่ใช้สเตอรอยด์ทำความเร็วได้เกือบเหมือนขีปนาวุธ ความจริงก็คือ C 63 ที่อัปเดตได้รับกระปุกเกียร์ AMG Speedshift MCT 9G ที่มีเก้าขั้นตอนแทนที่จะเป็นเจ็ดความเร็วก่อนหน้านี้ และถ้าตามตัวเลขบนกระดาษอัตราเร่งของรถเปลี่ยนไปเล็กน้อย - รถใหม่กำลังได้รับ "ร้อย" ใน ...

ปีนี้ครบรอบ 20 ปีพอดีที่ Mercedes เปิดตัวรถโรดสเตอร์ขนาดเล็กที่เรียกว่า SLK บรูโน ซัคโค ดีไซเนอร์ของเมอร์เซเดสในขณะนั้นได้วาดโมเดลสั้น ๆ น่ารัก (แต่ไม่ดูแมนมาก) พร้อมหลังคาแข็งแบบพับได้และภาพลักษณ์ของรถยนต์สำหรับผู้ที่สนใจสายลมบนเส้นผมมากกว่าสมรรถนะการขับขี่ แม้ว่ารุ่นแรกจะมี 32 AMG ด้วยก็ตาม รุ่นที่มี 354 "ม้า" เจนเนอเรชั่นที่สองซึ่งออกสู่ตลาดในปี 2004 ก็พบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์เดียวกันเมื่อพูดถึงการขับขี่แบบสปอร์ตและสนุกสนาน ถ้าจำเป็นก็เป็นไปได้ แต่ความรู้สึกที่ว่ารถถูกสร้างขึ้นเพื่อกระตุ้นให้คนขับทำมากขึ้น ด้วยเหตุผลบางอย่างไม่ได้อยู่ที่นั่น แม้จะมี...

คำถามที่ว่ามีรถซีดานสำหรับผู้บริหารที่ดีกว่า Mercedes-Benz S-class นั้นอยู่ในประเภทนิรันดร์หรือไม่ และคุณสามารถโต้เถียงได้ไม่เพียง แต่นั่งบนโซฟาด้านหลังเท่านั้น แต่ยังอยู่ในที่นั่งคนขับอีกด้วย ในชีวิตชั่วคราวของเรามีความเป็นนิรันดร์ค่อนข้างมาก นี่ไม่ใช่แค่ศิลปะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประเด็นต่างๆ แน่นอนว่าส่วนใหญ่มีอยู่จริง แต่ก็มีสิ่งที่ใช้งานได้จริงเช่นกันเพราะสงครามเริ่มต้นขึ้นอย่างต่อเนื่อง อย่างน้อยบนอินเทอร์เน็ต ประการแรก แน่นอนว่านี่เป็นข้อโต้แย้งเกี่ยวกับยางสำหรับฤดูหนาว: ตีนตุ๊กแกหรือเดือยแหลม แฟนๆ ของ Mitsubishi Evolution และ Subaru WRS STi ต่างก็ใช้วาจาทำลายหอกโดยไม่ให้เสียเนื้อ สุดท้าย คำถามอีกข้อหนึ่งก็คือ จะมีรถซีดานสำหรับผู้บริหารที่ดีกว่า Mercedes-Benz S-class หรือไม่ เราตอบคำถามนี้...