คลัตช์ขับเคลื่อนทุกล้อ Haldex
ผู้ผลิตรถยนต์กำลังเพิ่มชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ให้กับอุปกรณ์ของรถยนต์สมัยใหม่มากขึ้นเรื่อย ๆ ความทันสมัยและการส่งผ่านของรถดังกล่าวไม่ได้หลีกเลี่ยง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้กลไกและระบบทั้งหมดทำงานได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น และตอบสนองต่อสภาวะการทำงานที่เปลี่ยนแปลงไปได้รวดเร็วยิ่งขึ้น รถยนต์ที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจำเป็นต้องมีกลไกที่รับผิดชอบในการถ่ายโอนแรงบิดบางส่วนไปยังเพลารอง ทำให้เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะและวิธีที่วิศวกรแก้ปัญหาในการเชื่อมต่อล้อทั้งหมด การส่งผ่านสามารถติดตั้งเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเอง (ความแตกต่างและวิธีการทำงานอธิบายไว้ในการตรวจสอบแยกต่างหาก) หรือคลัตช์หลายแผ่น ซึ่งคุณสามารถอ่านแยกกันได้ ในคำอธิบายของรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ อาจมีการนำเสนอแนวคิดของข้อต่อ Haldex นาง…
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Matic
การควบคุมยานพาหนะเป็นหนึ่งในปัจจัยที่สำคัญที่สุดซึ่งขึ้นอยู่กับความปลอดภัยบนท้องถนน ยานพาหนะสมัยใหม่ส่วนใหญ่ติดตั้งระบบส่งกำลังที่ส่งแรงบิดไปยังล้อคู่เดียว (ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือล้อหลัง) แต่พลังที่สูงของระบบส่งกำลังบางอย่างกำลังบังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์ผลิตการปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนทุกล้อ หากคุณถ่ายโอนแรงบิดจากมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพไปยังเพลาหนึ่ง ล้อขับเคลื่อนจะลื่นไถลอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในการทรงตัวของรถบนถนนและทำให้มีความน่าเชื่อถือและปลอดภัยยิ่งขึ้นในการขับขี่สไตล์สปอร์ต จำเป็นต้องแน่ใจว่ามีการกระจายแรงบิดไปยังล้อทุกล้อ สิ่งนี้ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความสามารถในการควบคุมของยานพาหนะบนพื้นผิวถนนที่ไม่มั่นคง เช่น น้ำแข็ง โคลน หรือทราย หากคุณกระจายแรงในแต่ละล้ออย่างถูกต้อง รถก็ไม่กลัว ...
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro
Quattro (แปลจากภาษาอิตาลีแปลว่า "สี่") เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นกรรมสิทธิ์เฉพาะซึ่งใช้กับรถยนต์ออดี้ การออกแบบเป็นแบบคลาสสิกที่ยืมมาจาก SUV - เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์อยู่ในแนวยาว ระบบอัจฉริยะให้ประสิทธิภาพไดนามิกที่ดีที่สุดโดยพิจารณาจากสภาพถนนและการยึดเกาะของล้อ รถยนต์มีการควบคุมและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวถนนทุกประเภท ประวัติความเป็นมาของการปรากฏตัวเป็นครั้งแรกที่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีการออกแบบระบบที่คล้ายกันแนวคิดที่จะแนะนำแนวคิดของรถ SUV แบบขับเคลื่อนสี่ล้อในการออกแบบรถยนต์นั่งส่วนบุคคลนั้นเกิดขึ้นบนพื้นฐานของ Audi 80 serial coupe ค่าคงที่ ชัยชนะของ Audi Quattro รุ่นแรกในการแข่งขันแรลลี่ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความถูกต้องของแนวคิดขับเคลื่อนสี่ล้อที่เลือก ตรงกันข้ามกับข้อสงสัยของนักวิจารณ์ ซึ่งข้อโต้แย้งหลักคือความใหญ่โตของการส่งสัญญาณ การแก้ปัญหาทางวิศวกรรมอันชาญฉลาดได้เปลี่ยนข้อบกพร่องนี้ให้กลายเป็น ...
ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ XDrive
เมื่อเทียบกับยานพาหนะในศตวรรษที่ผ่านมา รถยนต์สมัยใหม่เร็วขึ้น เครื่องยนต์ประหยัดมากขึ้น แต่ไม่เสียประสิทธิภาพ และระบบความสะดวกสบายช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับการขับขี่รถยนต์ แม้ว่ามันจะเป็นตัวแทนของงบประมาณก็ตาม ระดับ. ในขณะเดียวกัน ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟและพาสซีฟได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นและประกอบด้วยองค์ประกอบจำนวนมาก แต่ความปลอดภัยของรถไม่ได้ขึ้นอยู่กับคุณภาพของเบรกหรือจำนวนถุงลมนิรภัยเท่านั้น (อ่านวิธีการทำงานที่นี่) เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนกี่ครั้งเนื่องจากผู้ขับขี่สูญเสียการควบคุมรถเมื่อขับด้วยความเร็วสูงบนพื้นผิวที่ไม่มั่นคงหรือเลี้ยวหักศอก! ระบบต่าง ๆ ถูกนำมาใช้เพื่อทำให้การขนส่งมีเสถียรภาพในสถานการณ์ดังกล่าว เช่น เมื่อรถเข้า...