P1144 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) มิเตอร์วัดการไหลของอากาศ (เซ็นเซอร์มวลอากาศ) - แบงค์ 1: วงจรเปิด/ลัดวงจรถึงกราวด์
P1144 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1144 บ่งชี้ปัญหากับเครื่องวัดการไหลของอากาศ (เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ), แบงค์ 1 ได้แก่ วงจรเปิด / ลัดวงจรในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1144 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1144 บ่งชี้ปัญหากับมิเตอร์วัดการไหลของอากาศ (เซ็นเซอร์มวลอากาศ) แบงค์ 1 ในระบบไอดีของยานพาหนะ เซ็นเซอร์นี้จะวัดปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ ซึ่งมีความสำคัญต่อการผสมเชื้อเพลิงและอากาศอย่างเหมาะสม หากเซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติหรือสัญญาณไม่เป็นไปตามที่คาดไว้ อาจส่งผลให้มีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสม ซึ่งจะทำให้เกิดปัญหาสมรรถนะของเครื่องยนต์ รวมถึงสมรรถนะต่ำ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และ...
P1143 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) การคำนวณโหลดเครื่องยนต์ของยานพาหนะ - เกินค่าเกณฑ์บน
P1143 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสข้อบกพร่อง OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1143 บ่งชี้ปัญหากับการคำนวณโหลดเครื่องยนต์ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat รหัสปัญหา P1143 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1142 บ่งชี้ถึงปัญหากับการคำนวณโหลดเครื่องยนต์ของยานพาหนะ ซึ่งหมายความว่าระบบการจัดการเครื่องยนต์ตรวจพบว่าโหลดเครื่องยนต์ที่วัดได้สูงกว่าระดับสูงสุดที่คาดไว้ การอ่านค่าโหลดที่สูงเกินไปอาจบ่งบอกถึงปัญหาเกี่ยวกับการผสมอากาศหรือเชื้อเพลิง การทำงานที่ไม่เหมาะสมของระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หรือเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติอื่นๆ สาเหตุที่เป็นไปได้ สาเหตุที่เป็นไปได้บางประการของ DTC P1143: อาการของ DTC P1143 คืออะไร? อาการทั่วไปบางประการที่อาจเกิดขึ้นกับรหัสปัญหา P1143 คือ: หากคุณพบอาการเหล่านี้ ขอแนะนำ...
P1142 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) การคำนวณโหลดเครื่องยนต์ของรถยนต์ - ไม่ถึงค่าเกณฑ์ขั้นต่ำ
P1142 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสข้อบกพร่อง OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1142 บ่งชี้ปัญหากับการคำนวณโหลดเครื่องยนต์ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat รหัสปัญหา P1142 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1142 บ่งชี้ถึงปัญหากับการคำนวณโหลดเครื่องยนต์ของยานพาหนะ ซึ่งหมายความว่าระบบการจัดการเครื่องยนต์ตรวจพบว่าโหลดเครื่องยนต์ที่วัดได้ต่ำกว่าระดับต่ำสุดที่คาดไว้ ค่าโหลดที่ต่ำเกินไปอาจบ่งบอกถึงปัญหาเกี่ยวกับการผสมอากาศหรือเชื้อเพลิง การทำงานที่ไม่เหมาะสมของระบบฉีดเชื้อเพลิง หรือเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติอื่นๆ สาเหตุที่เป็นไปได้ สาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการสำหรับ DTC P1142 ได้แก่: สาเหตุเหล่านี้ควรถือเป็นจุดเริ่มต้นในการวินิจฉัย DTC P1142 รหัสปัญหา P1142 มีอาการอย่างไร? อาการรหัส...
P1141 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ข้อมูลการวัดปริมาณโหลดไม่ถูกต้อง
P1141 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1131 บ่งชี้ข้อมูลการวัดโหลดที่ไม่น่าเชื่อถือในชุดควบคุมเครื่องยนต์ใน Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1141 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1141 ระบุปัญหาเกี่ยวกับการคำนวณโหลดในชุดควบคุมเครื่องยนต์ รหัสนี้บ่งชี้ว่าโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ได้รับค่าโหลดที่ไม่น่าเชื่อถือ ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่ถูกต้อง ปัญหาดังกล่าวอาจเกิดจากเซ็นเซอร์ ระบบการจัดการเครื่องยนต์ หรือสายไฟชำรุด สาเหตุที่เป็นไปได้ มีสาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการสำหรับรหัสปัญหา P1141: เพื่อวินิจฉัยและแก้ไขสาเหตุของปัญหาได้อย่างถูกต้อง ขอแนะนำให้คุณติดต่อช่างซ่อมรถยนต์หรือร้านซ่อมรถยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม DTC P1141 มีอาการอย่างไร? อาการรหัสความผิดปกติ...
P1140 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 2, แบงค์ 2 - ความต้านทานเครื่องทำความร้อนสูงเกินไป
P1140 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1140 บ่งชี้ว่าความต้านทานภายในของเซ็นเซอร์ออกซิเจน (HO2S) 2 แบงค์ 2 ฮีตเตอร์สูงเกินไปในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1140 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1140 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 2 แบงค์ 2 ในรุ่น Volkswagen, Audi, Seat และ Skoda เซ็นเซอร์นี้มีหน้าที่ในการวัดปริมาณออกซิเจนของก๊าซไอเสียและช่วยให้ระบบการจัดการเครื่องยนต์ปรับส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศเพื่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สูงสุด ค่าความต้านทานของตัวทำความร้อนสำหรับเซ็นเซอร์นี้สูงเกินไปซึ่งอาจบ่งบอกถึงความผิดปกติของเซ็นเซอร์เอง, สายไฟที่เสียหาย, การเชื่อมต่อที่ไม่ดีหรือการทำงานที่ไม่เหมาะสมของระบบทำความร้อน สาเหตุที่เป็นไปได้ สาเหตุของ DTC P1140 อาจ...
P1139 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงระยะยาว, รอบเดินเบา, แบงค์ 2, ส่วนผสมเข้มข้นเกินไป
P1139 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสข้อบกพร่อง OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1139 บ่งชี้ว่าส่วนผสมของอากาศเชื้อเพลิงรวยเกินไป (ที่ไม่ได้ใช้งาน) ในบล็อกเครื่องยนต์ 2 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1139 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1139 บ่งชี้ว่าระบบเดินเบาโดยมีเชื้อเพลิงมากเกินไปเมื่อเทียบกับอากาศ ส่งผลให้ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงเข้มข้น ส่วนผสมที่มีปริมาณมากอาจเกิดจากสาเหตุหลายประการ เช่น เซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ เซ็นเซอร์มวลอากาศ หรือปัญหาเกี่ยวกับระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ความผิดปกตินี้อาจส่งผลให้สมรรถนะของเครื่องยนต์ไม่ดี สูญเสียกำลัง และปล่อยสารอันตรายเพิ่มขึ้น สาเหตุที่เป็นไปได้ สาเหตุสำหรับรหัสปัญหา P1139 อาจรวมถึงสิ่งต่อไปนี้: สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่า...
P1138 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงระยะยาว, รอบเดินเบา, แบงค์ 2, ส่วนผสมบางเกินไป
P1138 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสข้อบกพร่อง OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1138 บ่งชี้ว่าส่วนผสมของอากาศเชื้อเพลิง (ที่ไม่ได้ใช้งาน) มีความบางเกินไปในบล็อกเครื่องยนต์ 2 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat รหัสปัญหา P1138 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1138 บ่งชี้ว่าส่วนผสมอากาศ/เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ Bank 2 มีน้อยเกินไปเมื่อเครื่องยนต์เดินเบาเกินไป ซึ่งหมายความว่าส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศ (ขณะเดินเบา) ในบล็อก 2 ของเครื่องยนต์มีเชื้อเพลิงน้อยเกินไปและมีอากาศมากเกินไป ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาด้านประสิทธิภาพได้ สาเหตุที่เป็นไปได้ สาเหตุที่เป็นไปได้ของ DTC P2: อาการของ DTC P1138 คืออะไร? อาการของ DTC P1138 อาจรวมถึง: ฉันจะวินิจฉัย DTC P1138 ได้อย่างไร สำหรับการวินิจฉัย...
P1137 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงระยะยาว, รอบเดินเบา, แบงค์ 1, ส่วนผสมเข้มข้นเกินไป
P1137 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสข้อบกพร่อง OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1137 บ่งชี้ว่าส่วนผสมของอากาศเชื้อเพลิงรวยเกินไป (ที่ไม่ได้ใช้งาน) ในบล็อกเครื่องยนต์ 1 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1137 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1137 บ่งชี้ว่าระบบเดินเบาโดยมีเชื้อเพลิงมากเกินไปเมื่อเทียบกับอากาศ ส่งผลให้ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงเข้มข้น ส่วนผสมที่มีปริมาณมากอาจเกิดจากสาเหตุหลายประการ เช่น เซ็นเซอร์ทำงานผิดปกติ เซ็นเซอร์มวลอากาศ หรือปัญหาเกี่ยวกับระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ความผิดปกตินี้อาจส่งผลให้สมรรถนะของเครื่องยนต์ไม่ดี สูญเสียกำลัง และปล่อยสารอันตรายเพิ่มขึ้น สาเหตุที่เป็นไปได้ สาเหตุสำหรับรหัสปัญหา P1137 อาจรวมถึงสิ่งต่อไปนี้: สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่า...
P1136 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงระยะยาว, รอบเดินเบา, แบงค์ 1, ส่วนผสมบางเกินไป
P1136 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสข้อบกพร่อง OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1136 บ่งชี้ว่าส่วนผสมของอากาศเชื้อเพลิง (ที่ไม่ได้ใช้งาน) มีความบางเกินไปในบล็อกเครื่องยนต์ 1 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat รหัสปัญหา P1136 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1136 บ่งชี้ว่าส่วนผสมอากาศ/เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ Bank 1 มีน้อยเกินไปเมื่อเครื่องยนต์เดินเบาเกินไป ซึ่งหมายความว่าส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศ (ขณะเดินเบา) ในบล็อก 1 ของเครื่องยนต์มีเชื้อเพลิงน้อยเกินไปและมีอากาศมากเกินไป ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาด้านประสิทธิภาพได้ สาเหตุที่เป็นไปได้ สาเหตุที่เป็นไปได้ของ DTC P1: อาการของ DTC P1136 คืออะไร? อาการของ DTC P1136 อาจรวมถึง: ฉันจะวินิจฉัย DTC P1136 ได้อย่างไร สำหรับการวินิจฉัย...
P1135 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์ฮีตเตอร์ (HO2S) 2 วงจรทำงานผิดปกติ, แบงค์ 1 + 2
P1135 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1107 บ่งชี้ถึงความผิดปกติในเซ็นเซอร์ฮีตเตอร์ (HO2S) 2 แบงค์ 1 และ 2 วงจรไฟฟ้าใน Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1135 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1135 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนของเครื่องยนต์ (HO2S) 2 แบงค์ 1 และ 2 วงจรทำความร้อน เซ็นเซอร์นี้จำเป็นสำหรับการวัดระดับออกซิเจนในก๊าซไอเสีย ซึ่งช่วยให้ระบบการจัดการเครื่องยนต์รักษาการผสมเชื้อเพลิงและอากาศอย่างเหมาะสมเพื่อการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและลดการปล่อยมลพิษ รหัสนี้อาจทำให้เครื่องยนต์ไม่เสถียร การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และการปล่อยมลพิษที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยง...
P1134 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) วงจรไฟฟ้าสำหรับทำความร้อนเซ็นเซอร์ออกซิเจน (HO2S) 2, บล็อก 1+2 - ลัดวงจรเป็นบวก
P1134 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1134 บ่งบอกถึงการลัดวงจรถึงค่าบวกในเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 2 วงจรบล็อก 1+2 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1134 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1134 บ่งชี้ถึงการลัดวงจรในวงจรเซ็นเซอร์ออกซิเจนให้ความร้อน (HO2S), แบงค์ 1+2, เซ็นเซอร์ 2 เซ็นเซอร์ออกซิเจนมีบทบาทสำคัญในการตรวจสอบและควบคุมส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิง ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการเผาไหม้และการปล่อยมลพิษ . สารอันตรายในก๊าซไอเสีย การลัดวงจรในวงจรเซ็นเซอร์อาจทำให้ระบบควบคุมการปล่อยไอเสียทำงานผิดปกติ ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ขรุขระ เพิ่มการปล่อยมลพิษ และลดสมรรถนะของยานพาหนะ สาเหตุที่เป็นไปได้...
P1133 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์ฮีตเตอร์ (HO2S) 1 วงจรทำงานผิดปกติ, แบงค์ 1 + 2
P1133 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1107 บ่งชี้ถึงความผิดปกติในเซ็นเซอร์ฮีตเตอร์ (HO2S) 1 แบงค์ 1 และ 2 วงจรไฟฟ้าใน Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1133 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1133 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนของเครื่องยนต์ (HO2S) 1 แบงค์ 1 และ 2 วงจรทำความร้อน เซ็นเซอร์นี้จำเป็นสำหรับการวัดระดับออกซิเจนในก๊าซไอเสีย ซึ่งช่วยให้ระบบการจัดการเครื่องยนต์รักษาการผสมเชื้อเพลิงและอากาศอย่างเหมาะสมเพื่อการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและลดการปล่อยมลพิษ รหัสนี้อาจทำให้เครื่องยนต์ไม่เสถียร การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ และการปล่อยมลพิษที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยง...
P1132 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) วงจรไฟฟ้าสำหรับทำความร้อนเซ็นเซอร์ออกซิเจน (HO2S) 1, บล็อก 1+2 - ลัดวงจรเป็นบวก
P1132 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1132 บ่งบอกถึงการลัดวงจรถึงค่าบวกในเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1 วงจรบล็อก 1+2 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1132 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1132 บ่งชี้ถึงการลัดวงจรในวงจรเซ็นเซอร์ออกซิเจนให้ความร้อน (HO2S), แบงค์ 1+2, เซ็นเซอร์ 1 เซ็นเซอร์ออกซิเจนมีบทบาทสำคัญในการตรวจสอบและควบคุมส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิง ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการเผาไหม้และการปล่อยมลพิษ . สารอันตรายในก๊าซไอเสีย การลัดวงจรในวงจรเซ็นเซอร์อาจทำให้ระบบควบคุมการปล่อยไอเสียทำงานผิดปกติ ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ขรุขระ เพิ่มการปล่อยมลพิษ และลดสมรรถนะของยานพาหนะ สาเหตุที่เป็นไปได้...
P1131 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1, แบงค์ 2 - ความต้านทานเครื่องทำความร้อนสูงเกินไป
P1131 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II รหัสปัญหา P1131 บ่งชี้ว่าความต้านทานภายในของเซ็นเซอร์ออกซิเจน (HO2S) 1 แบงค์ 2 ฮีตเตอร์สูงเกินไปในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1131 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1131 บ่งชี้ปัญหากับเซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) 1 แบงค์ 2 ในรุ่น Volkswagen, Audi, Seat และ Skoda เซ็นเซอร์นี้มีหน้าที่ในการวัดปริมาณออกซิเจนของก๊าซไอเสียและช่วยให้ระบบการจัดการเครื่องยนต์ปรับส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศเพื่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สูงสุด ค่าความต้านทานของตัวทำความร้อนสำหรับเซ็นเซอร์นี้สูงเกินไปซึ่งอาจบ่งบอกถึงความผิดปกติของเซ็นเซอร์เอง, สายไฟที่เสียหาย, การเชื่อมต่อที่ไม่ดีหรือการทำงานที่ไม่เหมาะสมของระบบทำความร้อน สาเหตุที่เป็นไปได้ สาเหตุของ DTC P1131 อาจ...