P2198 O2 Sensor รหัสสัญญาณอคติ / Stuck Rich (ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 1)

P2198 O2 Sensor รหัสสัญญาณอคติ / Stuck Rich (ธนาคาร 2 เซ็นเซอร์ 1)

เอกสารข้อมูล DTC ของ OBD-II

สัญญาณเซ็นเซอร์ A / F O2 มีอคติ / ติดอยู่ในสถานะเสริมสมรรถนะ (บล็อก 2, เซ็นเซอร์ 1)

นี้หมายความว่าอย่างไร

รหัสนี้เป็นรหัสส่งทั่วไป ถือเป็นสากลเนื่องจากใช้กับรถยนต์ทุกรุ่น (พ.ศ. 1996 และใหม่กว่า) แม้ว่าขั้นตอนการซ่อมเฉพาะอาจแตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับรุ่น

สำหรับรถยนต์บางรุ่น เช่น โตโยต้า ที่จริงหมายถึงเซ็นเซอร์ A / F เซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิง อันที่จริงแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นเซ็นเซอร์ออกซิเจนรุ่นที่ละเอียดอ่อนกว่า

โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจสอบอัตราส่วนอากาศเสีย / เชื้อเพลิงโดยใช้เซ็นเซอร์ออกซิเจน (O2) และพยายามรักษาอัตราส่วนอากาศ / เชื้อเพลิงปกติ 14.7: 1 ผ่านระบบเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์ Oxygen A / F ให้การอ่านแรงดันไฟฟ้าที่ PCM ใช้ DTC นี้จะตั้งค่าเมื่ออัตราส่วนอากาศ/เชื้อเพลิงที่อ่านโดย PCM นั้นสมบูรณ์ (เชื้อเพลิงในส่วนผสมมากเกินไป) และเบี่ยงเบนไปจาก 14.7: 1 มากจน PCM ไม่สามารถแก้ไขได้อีกต่อไป

รหัสนี้อ้างอิงเฉพาะเซ็นเซอร์ระหว่างเครื่องยนต์และเครื่องฟอกไอเสีย (ไม่ใช่เซ็นเซอร์ที่อยู่ด้านหลัง) แบงค์ #2 คือด้านข้างของเครื่องยนต์ที่ไม่มีกระบอกสูบ #1

หมายเหตุ: DTC นี้คล้ายกับ P2195, P2196, P2197 มาก หากคุณมี DTC หลายรายการ ให้แก้ไขตามลำดับที่ปรากฏเสมอ

อาการ

สำหรับ DTC นี้ ไฟแสดงการทำงานผิดปกติ (MIL) จะสว่างขึ้น อาจมีอาการอื่นๆ เช่น การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น

เหตุผล

สาเหตุที่เป็นไปได้ของรหัส P2198 ได้แก่:

• เซ็นเซอร์ออกซิเจน (O2) ทำงานผิดปกติหรืออัตราส่วน A / F หรือตัวทำความร้อนเซ็นเซอร์
• วงจรเปิดหรือลัดวงจรในวงจรเซ็นเซอร์ O2 (การเดินสาย, สายรัด)
• ปัญหาแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงหรือหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
• PCM ชำรุด
• อากาศเข้าหรือการรั่วไหลของสุญญากาศในเครื่องยนต์
• หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุด
• แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงสูงหรือต่ำเกินไป
• รั่ว/ผิดปกติของระบบ PCV
• รีเลย์เซ็นเซอร์ A / F ชำรุด
• ความผิดปกติของเซ็นเซอร์ MAF
• ความผิดปกติของเซ็นเซอร์ ECT
• ข้อ จำกัด การรับอากาศ
• แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงสูงเกินไป
• เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ
• ตัวปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ
• โปรดทราบว่าสำหรับรถบางคันที่ได้รับการดัดแปลง รหัสนี้อาจเกิดจากการเปลี่ยนแปลง (เช่น ระบบไอเสีย ท่อร่วม ฯลฯ)

ขั้นตอนการวินิจฉัยและแนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้

ใช้เครื่องมือสแกนเพื่อรับค่าที่อ่านได้จากเซ็นเซอร์ และตรวจสอบค่าการตัดแต่งเชื้อเพลิงในระยะสั้นและระยะยาว และการอ่านเซ็นเซอร์ O2 หรือเซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศเชื้อเพลิง ดูข้อมูลเฟรมการตรึงเพื่อดูเงื่อนไขขณะตั้งค่าโค้ด สิ่งนี้จะช่วยตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์ O2 AF ทำงานอย่างถูกต้องหรือไม่ เปรียบเทียบกับค่านิยมของผู้ผลิต

หากคุณไม่มีเครื่องมือสแกน คุณสามารถใช้มัลติมิเตอร์และตรวจสอบหมุดบนขั้วต่อสายไฟของเซ็นเซอร์ O2 ตรวจสอบไฟฟ้าลัดวงจรสู่กราวด์ ไฟฟ้าลัดวงจร วงจรเปิด ฯลฯ เปรียบเทียบประสิทธิภาพกับข้อกำหนดของผู้ผลิต

ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อที่นำไปสู่เซ็นเซอร์ด้วยสายตา ตรวจหาขั้วต่อหลวม รอยถลอก / ถลอก ลวดหลอมเหลว ฯลฯ ให้ซ่อมแซมตามความจำเป็น

ตรวจสอบสายสูญญากาศด้วยสายตา คุณยังสามารถตรวจสอบการรั่วของสุญญากาศโดยใช้แก๊สโพรเพนหรือน้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ตามท่อขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน หากรอบต่อนาทีเปลี่ยนไป คุณอาจพบรอยรั่ว ระวังให้มากเมื่อทำเช่นนี้และเก็บถังดับเพลิงไว้ใกล้มือในกรณีที่มีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น หากปัญหาเกิดจากสุญญากาศรั่ว ควรระมัดระวังในการเปลี่ยนท่อสูญญากาศทั้งหมดหากสายดังกล่าวมีอายุ เปราะ ฯลฯ

ใช้เครื่องวัดโวลต์โอห์มแบบดิจิตอล (DVOM) เพื่อตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของเซ็นเซอร์อื่นๆ ที่กล่าวถึง เช่น MAF, IAT

ทำการทดสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบการอ่านเทียบกับข้อกำหนดของผู้ผลิต

หากคุณมีงบประมาณจำกัดและมีเครื่องมือที่มีมากกว่าหนึ่งธนาคาร และปัญหาอยู่ที่ธนาคารเพียงแห่งเดียว คุณสามารถเปลี่ยนมาตรวัดจากธนาคารหนึ่งไปยังอีกธนาคารหนึ่ง ล้างรหัส และดูว่ามีการเคารพรหัสหรือไม่ ไปอีกด้านหนึ่ง สิ่งนี้บ่งชี้ว่าเซ็นเซอร์ / เครื่องทำความร้อนนั้นผิดปกติ

ตรวจสอบกระดานข่าวบริการด้านเทคนิค (TSB) ล่าสุดสำหรับรถของคุณ ในบางกรณี PCM อาจถูกปรับเทียบเพื่อแก้ไขปัญหานี้ (แม้ว่าจะไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาทั่วไปก็ตาม) TSB อาจต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ด้วย

เมื่อเปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจน / AF โปรดใช้เซ็นเซอร์ที่มีคุณภาพ ในหลายกรณี เซ็นเซอร์ของบุคคลที่สามมีคุณภาพต่ำกว่าและไม่ทำงานตามที่คาดไว้ เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้อุปกรณ์ทดแทนของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม

การสนทนา DTC ที่เกี่ยวข้อง

• 2007 Ford F-150 5.4 รหัส P0018, P0022 และ P2198ฉันมี Ford F-2007 150 พร้อมเครื่องยนต์ 5.4 v8 และมีปัญหากับรหัสหรือวิธีแก้ไขรหัสอื่นๆ รถบรรทุกใช้ระยะทาง 118,00 ไมล์ และเพิ่งเริ่มเดินได้ไม่มีกำลัง เมื่อฉันเร่งเครื่อง เบรก ถ่มน้ำลาย และกระเด็น เราสแกน 4 ครั้งใน 2 วันและได้รับรหัสที่แตกต่างกันเช่น ... 
• 2004 Mercury Sable รหัส P0171, P0174, P0300, P2196, P21982004 เมอร์คิวรีเซเบิล ฉันได้กลิ่นไอเสียเมื่อสตาร์ทรถ หลังจากนั้นจะมีเสียงคล้ายกับการรั่วไหลของไอเสีย มันหายไป ความบ้าคลั่งกำลังยุ่งอยู่ ขณะเครื่องยังเย็นอยู่ มันยังทำงานได้ไม่ดีที่อุณหภูมิปกติ บางครั้งตายตรงทางแยก ติดตั้งเทียน สายไฟ ไส้กรองอากาศและเชื้อเพลิงใหม่ รหัส- ... 
• ดีทีซี P2198ครั้งแรกในฟอรัมนี้: คำถามเกี่ยวกับ Ford DTC # P2198 06 Mustang GT ไมล์ 18000 รถยนต์ การใช้ SCT Excalibrator 2 รหัสที่ไม่รู้จัก เครื่องยังเดินปกติไม่มีอาการชัดเจน แม่ค้าไม่รู้รหัสอะไร ???? ข้อเสนอแนะใด ๆ เขินอาย…. 
• 05 F-150 รหัสผิดปกติ P0300 P0171 P0174 P2196 P2198เพื่อนของฉันขอให้ฉันดึงรหัสของ 05 F-150 ออกเพราะมันไม่ได้เป็นไปตามที่เขาคิด นี่คือรหัสที่ฉันได้รับ: P0300, P0171, P0174, P2196 และ P2198 สามคนแรกที่ฉันรู้และคิดว่าเขาทำให้เซ็นเซอร์ MAF ยุ่งเหยิงเมื่อฉันติดตั้งชุดอากาศเย็นบนรถบรรทุกของฉันในอีกสองวันต่อมา ... 
• 04 Ford F250 OBD รหัส P0153, P2197, P2198ฉันต้องการซื้อ Ford F04 250 ไมล์ 72000 ไมล์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟเครื่องยนต์ติดสว่างด้วย 3 รหัส P0153, P02197 และ P2198 ด้วยรหัส 3 ตัว อะไรจะเสีย นี่แค่เซ็นเซอร์ O2 ที่แย่ ขอบคุณ… 
• 2003 Lincon LS รหัส P2196 P2198 P0102 P0113 P0355 P2106สวัสดีฉันต้องการความช่วยเหลือเพื่อค้นหารหัส obd2 สำหรับ lincon LS v2003 8 ปีของฉันโปรดช่วย pppp [รหัส] P2196, P2198, P0102, P0113, P0355, P2106 ... 
• ฝันร้าย 5.4 (2004 f150 p0191, p2196, p2198)ฉันมีบาศ 2004 f150 ที่มีไทรทัน 5.4 และรหัส p0191, p2196 และ p2198 .. รถบรรทุกสตาร์ทและวิ่ง แต่บางครั้งก็หยาบเล็กน้อย แต่ไม่เคยหยุดนิ่ง แทนที่ fpdm และตัวควบคุมแรงดันรางเชื้อเพลิงและร้านฟอร์ดเปลี่ยนสายไฟบางส่วน ซึ่งก็คือ น่าสงสัยและพวกเขาบอกว่าพวกเขากำลังตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ... 
• 2003 เรนเจอร์ 4.0 p0046 p0068 p2196 p2198ฉันกำลังติดต่อกับเรนเจอร์ปี 2003 เขามีน้ำหล่อเย็นรั่ว เปลี่ยนตัวเรือนเทอร์โมสตัท / เต้าเสียบน้ำ เต็มระบบแล้ว พวกเขาเริ่มและอนุญาตให้อุ่นเครื่องเป็นเวลา 20-25 นาที ความเกียจคร้านเป็นเลิศ ก้าวมาถึงระดับที่เหมาะสมแล้ว ไม่มีการรั่วไหล ปิดสวิตช์. วันรุ่งขึ้นฉันเริ่มพาเขาไปที่ไหนสักแห่ง ทันทีที่ฉันออกมา... 
• 2005 Ford F150 XLT 5.4 Triton P2198 และรหัส Misfireเมื่อคืนที่ผ่านมา Ford F2005 XLT ปี 150 ของฉันให้รหัสต่อไปนี้หลังจากไม่ได้ใช้งานและปิดเครื่องอย่างหนัก P0022 Intake Timing - Excessive Lag Bank 2, P0300 Random Misfires Detected, P0305, P0307, ​​P0308 - All Cylinder Misfires Detected, P2198 O2 Sensor Signal Stuck, Bank 2 Rich, Sensor 1 Ha... 
• Ford Ranger Edge 2003 3.0 พร้อม p2198ฉันกำลังทำงานกับ Ford Ranger Edge รุ่นปี 2003 พร้อม 3.0 มีการใช้งานคร่าวๆ และใช้งานได้กับรหัส p2198 เปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAF, TPS, ปะเก็นไอดี, ท่อสูญญากาศ, ฝาครอบวาล์วและปะเก็นไอดี ทำการทดสอบแรงอัดแบบแห้งและกระบอกสูบทั้งสองได้รับการจัดอันดับที่ 155 และ 165 คะแนน กระบอกอื่น ... 

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส p2198 หรือไม่?

หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P2198 ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์