P1317 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระเบียบน็อค, กระบอกสูบ 13 - ถึงขีดจำกัดการควบคุมแล้ว
P1317 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสข้อบกพร่อง OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1317 บ่งชี้ว่าถึงขีดจำกัดการควบคุมน็อคของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 13 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat แล้ว รหัสปัญหา P1317 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1317 บ่งชี้ปัญหาเกี่ยวกับการระเบิดในกระบอกสูบ 13 ของเครื่องยนต์ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat การระเบิดเป็นปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ซึ่งส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในกระบอกสูบลุกไหม้ในลักษณะที่ไม่สามารถควบคุมได้ ซึ่งอาจนำไปสู่การน็อคและความเสียหายของเครื่องยนต์ได้ รหัสนี้หมายความว่าระบบการจัดการเครื่องยนต์ตรวจพบว่าการระเบิดในกระบอกสูบ 13 เกินขีดจำกัดที่ยอมรับได้ซึ่งระบบสามารถแก้ไขได้ การระเบิดสามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ รวมถึงส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศที่ไม่เหมาะสม ระบบจุดระเบิดผิดพลาด...
P1316 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมการจุดระเบิด, กระบอกสูบ 12 - ลัดวงจรลงกราวด์
P1316 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1316 บ่งชี้ว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์ในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 12 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1316 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1316 บ่งชี้ปัญหาในระบบจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 12 กล่าวคือลัดวงจรในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบนั้น ซึ่งหมายความว่าส่วนประกอบของระบบควบคุมการจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าทำงานไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ สูญเสียกำลัง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และปัญหาด้านประสิทธิภาพอื่นๆ ไฟฟ้าลัดวงจรอาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ เช่น สายไฟเสียหาย การเชื่อมต่อขาด เซ็นเซอร์ชำรุด หรือชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ มันอาจ…
P1315 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมการจุดระเบิด, กระบอกสูบ 12 - ลัดวงจรเป็นบวก
P1315 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1315 บ่งชี้ว่าไฟฟ้าลัดวงจรเป็นค่าบวกในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 12 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1315 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1315 บ่งชี้ว่าตรวจพบไฟฟ้าลัดวงจรเป็นค่าบวก (+) ในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 12 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ซึ่งหมายความว่ามีการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องหรือไฟฟ้าลัดวงจรในสายไฟหรือส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบ 12 การลัดวงจรนี้อาจทำให้ระบบจุดระเบิดทำงานผิดปกติ ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียกำลัง เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และปัญหาอื่นๆ เกี่ยวกับสมรรถนะและความน่าเชื่อถือของยานพาหนะ เหตุผลที่เป็นไปได้ หลาย...
P1314 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมการจุดระเบิด, กระบอกสูบ 12 - วงจรเปิด
P1314 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1314 บ่งชี้การเปิดในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 12 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1314 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1314 บ่งชี้ถึงปัญหาเปิดในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 12 ในระบบจุดระเบิด แต่ละกระบอกสูบจะมีวงจรควบคุมของตัวเอง ซึ่งรวมถึงคอยล์จุดระเบิด สายไฟ หัวเทียน และส่วนประกอบอื่นๆ วงจรเปิดหมายความว่าการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ให้สัญญาณควบคุมการจุดระเบิดสำหรับกระบอกสูบ 12 ถูกขัดจังหวะหรือผิดปกติ สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การขาดประกายไฟที่หัวเทียนในกระบอกสูบที่เกี่ยวข้อง ซึ่งในทางกลับกันอาจทำให้เกิดการจุดระเบิดที่ไม่เหมาะสมของส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงและปัญหาเกี่ยวกับ...
P1313 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมการจุดระเบิด, กระบอกสูบ 11 - ลัดวงจรลงกราวด์
P1313 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1313 บ่งชี้ว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์ในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 11 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1313 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1313 บ่งชี้ปัญหาในระบบจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 11 กล่าวคือลัดวงจรในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบนั้น ซึ่งหมายความว่าส่วนประกอบของระบบควบคุมการจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าทำงานไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ สูญเสียกำลัง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และปัญหาด้านประสิทธิภาพอื่นๆ ไฟฟ้าลัดวงจรอาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ เช่น สายไฟเสียหาย การเชื่อมต่อขาด เซ็นเซอร์ชำรุด หรือชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ มันอาจ…
P1312 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมการจุดระเบิด, กระบอกสูบ 11 - ลัดวงจรเป็นบวก
P1312 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1312 บ่งชี้ว่าไฟฟ้าลัดวงจรเป็นค่าบวกในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 11 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1312 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1312 บ่งชี้ว่าตรวจพบไฟฟ้าลัดวงจรเป็นค่าบวก (+) ในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 11 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ซึ่งหมายความว่ามีการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องหรือไฟฟ้าลัดวงจรในสายไฟหรือส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบ 11 การลัดวงจรนี้อาจทำให้ระบบจุดระเบิดทำงานผิดปกติ ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียกำลัง เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และปัญหาอื่นๆ เกี่ยวกับสมรรถนะและความน่าเชื่อถือของยานพาหนะ เหตุผลที่เป็นไปได้ หลาย...
P1311 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมการจุดระเบิด, กระบอกสูบ 11 - วงจรเปิด
P1311 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1311 บ่งชี้การเปิดในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 11 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1311 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1311 บ่งชี้ถึงปัญหาเปิดในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 11 ในระบบจุดระเบิด แต่ละกระบอกสูบจะมีวงจรควบคุมของตัวเอง ซึ่งรวมถึงคอยล์จุดระเบิด สายไฟ หัวเทียน และส่วนประกอบอื่นๆ วงจรเปิดหมายความว่าการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ให้สัญญาณควบคุมการจุดระเบิดสำหรับกระบอกสูบ 11 ถูกขัดจังหวะหรือผิดปกติ สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การขาดประกายไฟที่หัวเทียนในกระบอกสูบที่เกี่ยวข้อง ซึ่งในทางกลับกันอาจทำให้เกิดการจุดระเบิดที่ไม่เหมาะสมของส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงและปัญหาเกี่ยวกับ...
P1310 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมการจุดระเบิด, กระบอกสูบ 10 - ลัดวงจรลงกราวด์
P1310 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1310 บ่งชี้ว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์ในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 10 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1310 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1310 บ่งชี้ปัญหาในระบบจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 10 กล่าวคือลัดวงจรในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบนั้น ซึ่งหมายความว่าส่วนประกอบของระบบควบคุมการจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าทำงานไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ สูญเสียกำลัง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และปัญหาด้านประสิทธิภาพอื่นๆ ไฟฟ้าลัดวงจรอาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ เช่น สายไฟเสียหาย การเชื่อมต่อขาด เซ็นเซอร์ชำรุด หรือชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ มันอาจ…
P1309 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมการจุดระเบิด, กระบอกสูบ 10 - ลัดวงจรเป็นบวก
P1309 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1309 บ่งชี้ว่าไฟฟ้าลัดวงจรเป็นค่าบวกในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 10 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1309 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1309 บ่งชี้ว่าตรวจพบไฟฟ้าลัดวงจรเป็นค่าบวก (+) ในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 10 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ซึ่งหมายความว่ามีการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องหรือไฟฟ้าลัดวงจรในสายไฟหรือส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบ 10 การลัดวงจรนี้อาจทำให้ระบบจุดระเบิดทำงานผิดปกติ ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียกำลัง เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และปัญหาอื่นๆ เกี่ยวกับสมรรถนะและความน่าเชื่อถือของยานพาหนะ เหตุผลที่เป็นไปได้ หลาย...
P1308 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมการจุดระเบิด, กระบอกสูบ 10 - วงจรเปิด
P1308 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1308 บ่งชี้การเปิดในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 10 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1308 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1308 บ่งชี้ถึงปัญหาเปิดในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 10 ในระบบจุดระเบิด แต่ละกระบอกสูบจะมีวงจรควบคุมของตัวเอง ซึ่งรวมถึงคอยล์จุดระเบิด สายไฟ หัวเทียน และส่วนประกอบอื่นๆ วงจรเปิดหมายความว่าการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ให้สัญญาณควบคุมการจุดระเบิดสำหรับกระบอกสูบ 10 ถูกขัดจังหวะหรือผิดปกติ สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การขาดประกายไฟที่หัวเทียนในกระบอกสูบที่เกี่ยวข้อง ซึ่งในทางกลับกันอาจทำให้เกิดการจุดระเบิดที่ไม่เหมาะสมของส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงและปัญหาเกี่ยวกับ...
P1307 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมการจุดระเบิด, กระบอกสูบ 9 - ลัดวงจรลงกราวด์
P1307 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1307 บ่งชี้ว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์ในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 9 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1307 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1307 บ่งชี้ปัญหาในระบบจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 9 กล่าวคือลัดวงจรในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบนั้น ซึ่งหมายความว่าส่วนประกอบของระบบควบคุมการจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าทำงานไม่ถูกต้อง ซึ่งอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ สูญเสียกำลัง สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และปัญหาด้านประสิทธิภาพอื่นๆ ไฟฟ้าลัดวงจรอาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ เช่น สายไฟเสียหาย การเชื่อมต่อขาด เซ็นเซอร์ชำรุด หรือชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ มันอาจ…
P1306 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมการจุดระเบิด, กระบอกสูบ 9 - ลัดวงจรเป็นบวก
P1306 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสความผิดปกติ P1306 บ่งชี้ว่าไฟฟ้าลัดวงจรเป็นค่าบวกในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 9 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1306 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1306 บ่งชี้ว่าตรวจพบไฟฟ้าลัดวงจรเป็นค่าบวก (+) ในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 9 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat ซึ่งหมายความว่ามีการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องหรือไฟฟ้าลัดวงจรในสายไฟหรือส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบ 9 การลัดวงจรนี้อาจทำให้ระบบจุดระเบิดทำงานผิดปกติ ซึ่งอาจส่งผลให้สูญเสียกำลัง เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และปัญหาอื่นๆ เกี่ยวกับสมรรถนะและความน่าเชื่อถือของยานพาหนะ เหตุผลที่เป็นไปได้ หลาย...
P1305 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระบบควบคุมการจุดระเบิด, กระบอกสูบ 9 - วงจรเปิด
P1305 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติของ OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1305 บ่งชี้การเปิดในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 9 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat รหัสปัญหา P1305 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1305 บ่งชี้ถึงปัญหาเปิดในวงจรควบคุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 9 ในระบบจุดระเบิด แต่ละกระบอกสูบจะมีวงจรควบคุมของตัวเอง ซึ่งรวมถึงคอยล์จุดระเบิด สายไฟ หัวเทียน และส่วนประกอบอื่นๆ วงจรเปิดหมายความว่าการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ให้สัญญาณควบคุมการจุดระเบิดสำหรับกระบอกสูบ 9 ถูกขัดจังหวะหรือผิดปกติ สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การขาดประกายไฟที่หัวเทียนในกระบอกสูบที่เกี่ยวข้อง ซึ่งในทางกลับกันอาจทำให้เกิดการจุดระเบิดที่ไม่เหมาะสมของส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงและปัญหาเกี่ยวกับ...
P1304 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระเบียบน็อค, กระบอกสูบ 12 - ถึงขีดจำกัดการควบคุมแล้ว
P1304 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสข้อบกพร่อง OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1304 บ่งชี้ว่าถึงขีดจำกัดการควบคุมน็อคของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 12 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat แล้ว รหัสปัญหา P1304 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1304 บ่งชี้ปัญหาเกี่ยวกับการระเบิดในกระบอกสูบ 12 ของเครื่องยนต์ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat การระเบิดเป็นปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ซึ่งส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในกระบอกสูบลุกไหม้ในลักษณะที่ไม่สามารถควบคุมได้ ซึ่งอาจนำไปสู่การน็อคและความเสียหายของเครื่องยนต์ได้ รหัสนี้หมายความว่าระบบการจัดการเครื่องยนต์ตรวจพบว่าการระเบิดในกระบอกสูบ 12 เกินขีดจำกัดที่ยอมรับได้ซึ่งระบบสามารถแก้ไขได้ การระเบิดสามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ รวมถึงส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศที่ไม่เหมาะสม ระบบจุดระเบิดผิดพลาด...
P1303 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระเบียบน็อค, กระบอกสูบ 11 - ถึงขีดจำกัดการควบคุมแล้ว
P1303 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสข้อบกพร่อง OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1303 บ่งชี้ว่าถึงขีดจำกัดการควบคุมน็อคของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 11 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat แล้ว รหัสปัญหา P1303 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1303 บ่งชี้ปัญหาเกี่ยวกับการระเบิดในกระบอกสูบ 11 ของเครื่องยนต์ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat การระเบิดเป็นปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ซึ่งส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในกระบอกสูบลุกไหม้ในลักษณะที่ไม่สามารถควบคุมได้ ซึ่งอาจนำไปสู่การน็อคและความเสียหายของเครื่องยนต์ได้ รหัสนี้หมายความว่าระบบการจัดการเครื่องยนต์ตรวจพบว่าการระเบิดในกระบอกสูบ 11 เกินขีดจำกัดที่ยอมรับได้ซึ่งระบบสามารถแก้ไขได้ การระเบิดสามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ รวมถึงส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศที่ไม่เหมาะสม ระบบจุดระเบิดผิดพลาด...
P1302 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) ระเบียบน็อค, กระบอกสูบ 10 - ถึงขีดจำกัดการควบคุมแล้ว
P1302 - คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสข้อบกพร่อง OBD-II รหัสข้อบกพร่อง P1302 บ่งชี้ว่าถึงขีดจำกัดการควบคุมน็อคของกระบอกสูบเครื่องยนต์ 10 ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda และ Seat แล้ว รหัสปัญหา P1302 หมายถึงอะไร รหัสปัญหา P1302 บ่งชี้ปัญหาเกี่ยวกับการระเบิดในกระบอกสูบ 10 ของเครื่องยนต์ในรถยนต์ Volkswagen, Audi, Skoda, Seat การระเบิดเป็นปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ซึ่งส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในกระบอกสูบลุกไหม้ในลักษณะที่ไม่สามารถควบคุมได้ ซึ่งอาจนำไปสู่การน็อคและความเสียหายของเครื่องยนต์ได้ รหัสนี้หมายความว่าระบบการจัดการเครื่องยนต์ตรวจพบว่าการระเบิดในกระบอกสูบ 10 เกินขีดจำกัดที่ยอมรับได้ซึ่งระบบสามารถแก้ไขได้ การระเบิดสามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ รวมถึงส่วนผสมของเชื้อเพลิง/อากาศที่ไม่เหมาะสม ระบบจุดระเบิดผิดพลาด...