P0149 ไทม์มิ่งน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด

รหัสข้อผิดพลาดของ OBD P0149 กระพริบหรือไม่? สิ่งนี้ส่งผลต่อสภาพรถของคุณร้ายแรงแค่ไหน? นี่อาจเป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ เวลาปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับปัญหานี้ ดูส่วนต่อไปนี้

P0149 – คำอธิบายทางเทคนิคของรหัสความผิดปกติ

ข้อผิดพลาดในการกำหนดเวลาน้ำมันเชื้อเพลิง

รหัส P0149 หมายถึงอะไร

รหัสปัญหาในการวินิจฉัย (DTC) P0149 เป็นรหัสส่งทั่วไปที่ใช้กับยานพาหนะที่ติดตั้งระบบ OBD-II (เช่น Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Audi ฯลฯ ) แม้จะมีความคล่องตัว แต่ขั้นตอนการแก้ไขปัญหาเฉพาะอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถของคุณ หากรถ OBD-II ของคุณมีรหัส P0149 แสดงว่าโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM) ตรวจพบความคลาดเคลื่อนในลำดับเวลาของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง

โดยทั่วไปรหัสนี้จะเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ดีเซลแบบฉีดตรงที่เผาไหม้สะอาดซึ่งใช้ปั๊มเชื้อเพลิงแบบกลไก ปั๊มนี้ซิงโครไนซ์กับตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้แน่ใจว่าฉีดแรงดันสูงสำหรับกระบอกสูบเครื่องยนต์แต่ละสูบได้อย่างแม่นยำ ความล้มเหลวในการกำหนดเวลาของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและเพลาข้อเหวี่ยงอาจทำให้รหัส P0149 ปรากฏขึ้น

โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (PCM) ใช้อินพุตต่างๆ เช่น ความเร็วเครื่องยนต์และโหลด เพื่อคำนวณจังหวะการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง โซลินอยด์จับเวลาเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งควบคุมโดย PCM เช่นกัน ช่วยให้สามารถปรับจังหวะการฉีดได้ตามพารามิเตอร์เหล่านี้ ตัวปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงยังถูกควบคุมโดย PCM และควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงจะให้ข้อมูลแรงดันตามจริงเพื่อรักษาระดับการฉีดที่ถูกต้อง

รหัส P0149 ระบุว่า PCM ตรวจพบปัญหาเกี่ยวกับจังหวะเวลาปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งอาจส่งผลให้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง นี่อาจเป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของคุณและต้องได้รับการดูแลทันที

บันทึก. ใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเมื่อซ่อมบำรุงระบบเชื้อเพลิงแรงดันสูง ระบบประเภทนี้ควรได้รับการบริการโดยบุคลากรที่ได้รับการฝึกอบรมเท่านั้น สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อควรระวังด้านความปลอดภัย โปรดปรึกษาแหล่งข้อมูลยานพาหนะที่เชื่อถือได้ (เช่น ข้อมูลทั้งหมด DIY)

รหัส P0149 มีอาการอย่างไร?

หากรถสตาร์ทได้สำเร็จ จังหวะวาล์วของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ตรงกันอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ รหัสข้อผิดพลาด P0149 เป็นเรื่องร้ายแรงและต้องได้รับการดูแลทันที อาการที่เกี่ยวข้องกับรหัสนี้อาจรวมถึง:

1. สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก
2. ประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องยนต์ลดลง
3. อาจปรากฏรหัสเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับระบบเชื้อเพลิง
4. กลิ่นน้ำมันเข้มข้น
5. สามารถเปลี่ยนรถเข้าสู่โหมดฉุกเฉินได้
6. ควันมากเกินไปจากระบบไอเสีย
7. ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์หรือไฟแสดงการบริการเครื่องยนต์เร็ว ๆ นี้สว่างขึ้น
8. ลักษณะที่เป็นไปได้ของไฟเตือนการทำงานผิดปกติ

สัญญาณเหล่านี้บ่งบอกถึงปัญหาร้ายแรงกับเครื่องยนต์และระบบเชื้อเพลิง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องดำเนินการวินิจฉัยและซ่อมแซมทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติมและรับประกันความน่าเชื่อถือของยานพาหนะ

สาเหตุของปัญหารหัส P0149 คืออะไร?

สาเหตุที่เป็นไปได้ในการตั้งค่ารหัส P0149 อาจรวมถึง:

1. โซลินอยด์ไทม์มิ่งเชื้อเพลิงผิดปกติ
2. เครื่องหมายกำหนดเวลาบนเฟืองกลไม่ตรงกัน
3. เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี
4. ความผิดปกติของแอคชูเอเตอร์ควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
5. รอยรั่วในระบบเชื้อเพลิง
6. PCM ผิดพลาด (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง)
7. ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันอย่างรุนแรง
8. ข้อ จำกัด ที่รุนแรงของสายจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
9. ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงชำรุดหรือสึกหรอ
10. เซ็นเซอร์มวลอากาศ (MAF) ที่เสียหายหรือสกปรก

การซ่อมแซมการวินิจฉัยใดที่จะช่วยแก้ไขรหัสปัญหา P0149

เมื่อวินิจฉัยรหัสปัญหา P0149 และทำการแก้ไข ให้ทำตามขั้นตอนด้านล่าง:

1. ตรวจสอบ "สาเหตุที่เป็นไปได้" ที่แสดงด้านบน ตรวจสอบชุดสายไฟและขั้วต่อที่เกี่ยวข้องด้วยสายตา ตรวจสอบส่วนประกอบที่เสียหาย และมองหาพินตัวเชื่อมต่อที่หัก งอ ดันออก หรือสึกกร่อน
2. ตรวจสอบประกาศการบริการด้านเทคนิค (TSB) สำหรับยานพาหนะเฉพาะของคุณ ปัญหาของคุณอาจทราบแล้วและมีการแก้ไขที่ทราบแล้วซึ่งเผยแพร่โดยผู้ผลิต
3. เว้นแต่รถของคุณจะติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลและเพิ่งได้รับการซ่อมแซมเมื่อเร็วๆ นี้ ก็ไม่น่าจะเกิดความล้มเหลวทางกลไกได้
4. ใช้เครื่องมือสแกนวินิจฉัยเพื่อรับรหัสที่เก็บไว้และหยุดข้อมูลเฟรม จดข้อมูลนี้ลงไป จากนั้นล้างรหัส
5. หากมีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงรุนแรง ให้ตรวจสอบรอยรั่วในระบบเชื้อเพลิง และตรวจสอบส่วนประกอบที่เพิ่งเปลี่ยนใหม่อย่างระมัดระวัง
6. ทดสอบเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวกระตุ้นควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิง และโซลินอยด์กำหนดเวลาน้ำมันเชื้อเพลิงโดยใช้โวลต์/โอห์มมิเตอร์แบบดิจิตอล (DVOM) เปลี่ยนส่วนประกอบที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดที่แนะนำของผู้ผลิต
7. หากยังเกิดปัญหา โปรดดูกระดานข่าวบริการทางเทคนิค (TSB) ของรถของคุณที่ตรงกับอาการและรหัสของคุณ
8. อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมชิ้นส่วนต่อไปนี้:

• โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM)
• ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง.
• โซลินอยด์ไทม์มิ่งเชื้อเพลิง
• ไดรฟ์ควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
• เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
• ชิ้นส่วนระบบฉีดเชื้อเพลิง

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อวินิจฉัยรหัส P0149

ก่อนที่คุณจะเริ่มแก้ไขปัญหา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปัญหานั้นมีอยู่จริง นอกจากนี้ ก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วนใดๆ ของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนนั้นได้รับความเสียหายจริง และปัญหาไม่ได้เกิดจากสาเหตุอื่น

1. ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อวินิจฉัยรหัสข้อผิดพลาดของ OBD ทั้งหมด

โปรดจำไว้ว่าน้ำมันดีเซลแรงดันสูงอาจเป็นอันตรายต่อสุขภาพของคุณได้ ดังนั้นควรใช้ความระมัดระวังเมื่อทำงานกับระบบเชื้อเพลิง

รหัสเครื่องยนต์ P0149 คืออะไร [คำแนะนำฉบับย่อ]

ค่าใช้จ่ายในการวินิจฉัยรหัส P0149 คืออะไร?

โดยทั่วไปการวินิจฉัยรหัส P0149 จะใช้เวลาดำเนินการ 1,0 ชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายและเวลาในการวินิจฉัยร้านซ่อมรถยนต์อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น สถานที่ ยี่ห้อและรุ่นของรถ และประเภทเครื่องยนต์ ร้านซ่อมรถยนต์ส่วนใหญ่คิดค่าบริการระหว่าง 75 ถึง 150 ยูโรต่อชั่วโมง