P0405 วงจรไฟต่ำของเซนเซอร์ A ของระบบหมุนเวียนไอเสีย

รหัสปัญหา OBD-II - P0405 - คำอธิบายทางเทคนิค

ระดับสัญญาณต่ำในวงจรเซ็นเซอร์หมุนเวียนไอเสีย

P0405 เป็นรหัส OBD-II ทั่วไปที่ระบุว่า Engine Control Module (ECM) ตรวจพบว่าเซ็นเซอร์ Engine Exhaust Gas Recirculation (EGR) อยู่นอกช่วง อินพุตเซ็นเซอร์สั้นถึงกราวด์ไปยัง ECM

รหัสปัญหา P0405 หมายถึงอะไร

รหัสการวินิจฉัยปัญหา (DTC) นี้เป็นรหัสการส่งทั่วไป ซึ่งหมายความว่าใช้กับยานพาหนะที่ติดตั้ง OBD-II แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว ขั้นตอนการซ่อมอาจแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ/รุ่น

มีการออกแบบระบบหมุนเวียนไอเสียที่แตกต่างกัน แต่ทั้งหมดทำงานในลักษณะเดียวกัน วาล์วหมุนเวียนไอเสียเป็นวาล์วที่ควบคุมโดย PCM (โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง) ที่ช่วยให้ปริมาณก๊าซไอเสียที่วัดได้ผ่านกลับเข้าไปในกระบอกสูบเพื่อการเผาไหม้พร้อมกับส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิง เนื่องจากก๊าซไอเสียเป็นก๊าซเฉื่อยที่แทนที่ออกซิเจน การฉีดกลับเข้าไปในกระบอกสูบสามารถลดอุณหภูมิการเผาไหม้ ซึ่งช่วยลดการปล่อย NOx (ไนโตรเจนออกไซด์)

ไม่จำเป็นต้องใช้ EGR ในช่วงเย็นหรือรอบเดินเบา EGR จะได้รับพลังงานภายใต้เงื่อนไขบางประการ เช่น การสตาร์ทหรือรอบเดินเบา ระบบ EGR จะจ่ายให้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ เช่น การเค้นบางส่วนหรือการชะลอตัว ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและโหลดของเครื่องยนต์ ฯลฯ ก๊าซไอเสียจะถูกส่งไปยังวาล์ว EGR จากท่อไอเสีย หรือสามารถติดตั้งวาล์ว EGR ลงในท่อร่วมไอเสียได้โดยตรง . หากจำเป็น วาล์วจะทำงานโดยปล่อยให้ก๊าซผ่านเข้าไปในกระบอกสูบ บางระบบส่งก๊าซไอเสียโดยตรงไปยังกระบอกสูบ ในขณะที่ระบบอื่นเพียงแค่ฉีดเข้าไปในท่อร่วมไอดี จากนั้นจึงดึงเข้าไปในกระบอกสูบ ในขณะที่คนอื่น ๆ เพียงแค่ฉีดเข้าไปในท่อร่วมไอดี จากนั้นดึงเข้าไปในกระบอกสูบ

ระบบ EGR บางระบบค่อนข้างง่าย ในขณะที่บางระบบซับซ้อนกว่าเล็กน้อย วาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสียที่ควบคุมด้วยไฟฟ้านั้นควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์โดยตรง สายรัดเชื่อมต่อกับตัววาล์วและควบคุมโดย PCM เมื่อเห็นว่าจำเป็น อาจเป็น 4 หรือ 5 สาย โดยปกติ 1 หรือ 2 กราวด์, วงจรจุดระเบิด 12V, วงจรอ้างอิง 5V และวงจรป้อนกลับ ระบบอื่นๆ ถูกควบคุมด้วยสุญญากาศ มันค่อนข้างตรงไปตรงมา PCM ควบคุมโซลินอยด์สุญญากาศ ซึ่งเมื่อเปิดใช้งาน สุญญากาศจะเคลื่อนที่ไปและเปิดวาล์ว EGR วาล์ว EGR ประเภทนี้ต้องมีการเชื่อมต่อไฟฟ้าสำหรับวงจรป้อนกลับ ลูปป้อนกลับ EGR ช่วยให้ PCM ดูว่าพินวาล์ว EGR เคลื่อนที่อย่างถูกต้องหรือไม่ หากวงจรป้อนกลับตรวจพบว่าแรงดันไฟต่ำผิดปกติหรือต่ำกว่าแรงดันที่กำหนด สามารถตั้งค่า P0405 ได้

อาการ

อาการของรหัสปัญหา P0405 อาจรวมถึง:

• ไฟส่องสว่าง MIL (ตัวแสดงความผิดปกติ)
• ไฟ Check Engine จะติดขึ้นและรหัสจะถูกจัดเก็บไว้ใน ECM
• ECM อาจเปิดวาล์ว EGR มากเกินความจำเป็นหากแรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป ทำให้เครื่องยนต์ดับหรือโคลงเคลงเมื่อเร่งความเร็ว
• ระบบ EGR ของเครื่องยนต์อาจทำให้เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ แกว่ง หรือแม้แต่หยุดทำงานหากไม่ได้ระบุตำแหน่งที่ถูกต้องของวาล์ว EGR บน ECM
• ECM สามารถปิดกั้นวาล์วไม่ให้เปิดเมื่อตรวจพบความผิดปกติ และเครื่องยนต์สามารถจุดระเบิดล่วงหน้าเมื่อเร่งความเร็ว

สาเหตุของรหัส P0405

สาเหตุที่เป็นไปได้ของรหัส P0405 ได้แก่:

• สั้นถึงกราวด์ในวงจรสัญญาณ EGR หรือวงจรอ้างอิง
• ไฟฟ้าลัดวงจรเป็นแรงดันไฟฟ้าในวงจรกราวด์หรือวงจรสัญญาณของระบบหมุนเวียนก๊าซไอเสีย
• วาล์ว EGR เสีย
• ปัญหาการเดินสาย PCM ที่ไม่ดีเนื่องจากขั้วที่สึกหรอหรือหลวม

แนวทางแก้ไขที่เป็นไปได้

หากคุณมีสิทธิ์เข้าถึงเครื่องมือสแกน คุณสามารถสั่งเปิดวาล์ว EGR ได้ หากตอบสนองและผลป้อนกลับบ่งชี้ว่าวาล์วเคลื่อนที่อย่างถูกต้อง ปัญหาอาจเกิดขึ้นเป็นระยะๆ ในบางครั้ง ในสภาพอากาศหนาวเย็น ความชื้นสามารถแช่แข็งในวาล์วได้ ทำให้วาล์วติด หลังจากอุ่นเครื่องรถแล้ว ปัญหาอาจหายไป คาร์บอนหรือเศษวัสดุอื่นๆ อาจติดอยู่ในวาล์วและทำให้เกิดการเกาะติด

หากวาล์วหมุนเวียนก๊าซไอเสียไม่ตอบสนองต่อคำสั่งเครื่องมือสแกน ให้ถอดขั้วต่อสายรัดท่อหมุนเวียนไอเสีย บิดกุญแจไปที่ตำแหน่งเปิดเครื่องยนต์ดับ (KOEO) ใช้โวลต์มิเตอร์ตรวจสอบ 5 V บนสายวัดของวาล์ว EGR ถ้าไม่มีไฟ 5 โวลท์ จะมีแรงดันไฟบ้างไหมครับ? หากแรงดันไฟฟ้าเป็น 12 โวลต์ ให้ซ่อมแซมไฟฟ้าลัดวงจรที่วงจรอ้างอิง 5 โวลต์ หากไม่มีแรงดันไฟฟ้า ให้ต่อหลอดทดสอบกับแรงดันแบตเตอรี่และตรวจสอบสายอ้างอิง 5 V หากไฟทดสอบติดสว่าง วงจรอ้างอิง 5 V จะลัดวงจรลงกราวด์ ซ่อมแซมหากจำเป็น หากไฟทดสอบไม่สว่าง ให้ทดสอบวงจรอ้างอิง 5 V ว่าเปิดอยู่ ซ่อมแซมหากจำเป็น

หากไม่มีปัญหาที่ชัดเจนและไม่มีค่าอ้างอิง 5 โวลต์ PCM อาจผิดพลาด อย่างไรก็ตาม อาจมีรหัสอื่นๆ อยู่ หากมี 5 โวลต์อยู่ในวงจรอ้างอิง ให้ต่อสายจัมเปอร์ 5 โวลต์เข้ากับวงจรสัญญาณ EGR ตำแหน่ง EGR ของเครื่องมือสแกนควรอ่านได้ 100 เปอร์เซ็นต์ หากไม่เชื่อมต่อหลอดทดสอบกับแรงดันแบตเตอรี่ ให้ตรวจสอบวงจรสัญญาณของการหมุนเวียนก๊าซไอเสีย หากเปิดอยู่ แสดงว่าวงจรสัญญาณลัดวงจรลงกราวด์ ซ่อมแซมหากจำเป็น หากไฟสัญญาณไม่สว่าง ให้ตรวจสอบว่าวงจรสัญญาณ EGR เปิดอยู่หรือไม่ ซ่อมแซมหากจำเป็น

หากหลังจากเชื่อมต่อวงจรอ้างอิง 5 V กับวงจรสัญญาณ EGR แล้ว เครื่องมือสแกนแสดงตำแหน่ง EGR 100 เปอร์เซ็นต์ ให้ตรวจสอบว่ามีความตึงเครียดที่ขั้วบนขั้วต่อวาล์ว EGR หรือไม่ หากการเดินสายเป็นปกติ ให้เปลี่ยนวาล์ว EGR

รหัส EGR ที่เกี่ยวข้อง: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0406, P0407, P0408, P0409

รหัสการวินิจฉัยกลไก P0405 เป็นอย่างไร

• สแกนรหัสและเอกสารเฟรมหยุดข้อมูลเพื่อยืนยันปัญหา
• ล้างรหัสเครื่องยนต์และทดสอบบนถนนเพื่อดูว่าความกลัวและรหัสกลับมาหรือไม่
• ตรวจสอบ pid ของเซ็นเซอร์ EGR บนเครื่องสแกนเพื่อดูว่าเซ็นเซอร์ระบุว่าวาล์วอยู่ในตำแหน่งปิดที่ถูกต้องหรือไม่ หรือแรงดันป้อนกลับของเซ็นเซอร์ต่ำกว่าข้อมูลจำเพาะหรือไม่
• ถอดขั้วต่อเซ็นเซอร์ EGR ตรวจสอบขั้วต่อเพื่อหาการกัดกร่อน และทำความสะอาดหากจำเป็น
• ตรวจสอบขั้วต่อว่าค่าอ้างอิง 5 โวลต์มาถึงขั้วต่อเซ็นเซอร์หรือไม่
• เชื่อมต่อแรงดันอ้างอิงของเซ็นเซอร์และหมุดป้อนกลับเข้าด้วยกัน และตรวจสอบสแกนเนอร์เพื่อแสดงแรงดันอ้างอิงที่เซ็นเซอร์ pid ของเซ็นเซอร์ EGR
• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ EGR หรือซ่อมแซมสายไฟตามความจำเป็น จากนั้นตรวจสอบอีกครั้งว่าค่าที่ระบบอ่านได้ถูกต้องหรือไม่

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อวินิจฉัยรหัส P0405

• อย่าเชื่อมต่อแรงดันอ้างอิงของเซ็นเซอร์และสัญญาณป้อนกลับเข้าด้วยกันเพื่อให้แน่ใจว่าการเดินสายทั้งหมดดีก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่ง EGR
• ความล้มเหลวในการตรวจสอบสายไฟและการเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ตำแหน่ง EGR เพื่อหาไฟฟ้าลัดวงจรหรือวงจรเปิดก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่ง EGR

รหัส P0405 ร้ายแรงแค่ไหน?

• ECM สามารถปิดระบบ EGR และทำให้ใช้งานไม่ได้เมื่อรหัสนี้ทำงานอยู่
• การส่องสว่างของไฟ Check Engine จะส่งผลให้การทดสอบการปล่อยมลพิษล้มเหลว
• ตำแหน่งของ EGR มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ ECM ในการควบคุมการเปิดและปิดวาล์ว EGR อย่างเหมาะสม และอาจทำให้เครื่องยนต์เดินไม่เรียบและดับได้

การซ่อมแซมใดที่สามารถแก้ไขรหัส P0405 ได้

• เปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่ง EGR ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟดี
• อุปกรณ์ต่อสายรัดแบบสั้นกับเซ็นเซอร์ตำแหน่ง EGR หรือขั้วต่อสัญญาณกลับ
• กำจัดการแตกของแรงดันอ้างอิงไปยังเซ็นเซอร์ EGR

ความคิดเห็นเพิ่มเติมเพื่อทราบรหัส P0405

รหัส P0405 จะทำงานเมื่อตำแหน่ง EGR ต่ำกว่าตำแหน่งเซ็นเซอร์ ECM ที่คาดไว้ และสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือเซ็นเซอร์ EGR มีวงจรเปิดภายใน

P0405 ✅ อาการและวิธีแก้ไขที่ถูกต้อง ✅ - รหัสความผิดปกติ OBD2

ต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับรหัส p0405 หรือไม่?

หากคุณยังต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับ DTC P0405 ให้โพสต์คำถามในความคิดเห็นด้านล่างบทความนี้

บันทึก. ข้อมูลนี้จัดทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ไม่ได้มีไว้เพื่อใช้เป็นคำแนะนำในการซ่อม และเราจะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำใดๆ ของคุณกับยานพาหนะใดๆ ข้อมูลทั้งหมดบนเว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดยลิขสิทธิ์