SUV เบนซินขนาดกะทัดรัดสิบคัน - คู่มือการซื้อ

รถ SUV เบนซินแบบเทอร์โบชาร์จขับเคลื่อนล้อหน้าขนาดกะทัดรัด 1 รุ่นพร้อมเกียร์อัตโนมัติ: จาก BMW X40 ถึง Volvo XC5 ผ่าน Citroën CXNUMX Aircross

Le เอสยูวีเบนซิล เทอร์โบ ขนาดกะทัดรัด เหล่านี้เป็นรถยนต์ที่เหมาะสำหรับบรรพบุรุษของครอบครัวที่เดินทางหลายกิโลเมตรและต้องการรถที่ใช้งานได้จริงและกะทัดรัด

ในการนี้ คู่มือการซื้อ คุณพบ เอสยูวี เบนซิน เทอร์โบ คอมแพค จำนวน XNUMX คัน a ขับเคลื่อนล้อหน้า с เกียร์อัตโนมัติ โดดเด่นด้วยความยาวสูงสุดสี่เมตรครึ่งและความจุ 160 ถึง 200 แรงม้า รายการส่วนใหญ่ประกอบด้วยรถยนต์เยอรมันแม้ว่าจะไม่มีปัญหาการขาดแคลนข้อเสนอจากประเทศอื่น ๆ

BMW X1 sDrive20i – 39.150 ยูโร

La บีเอ็มดับเบิลยู X1 sDrive20i เป็น เอสยูวีขนาดกะทัดรัด a ขับเคลื่อนล้อหน้า ผลัก เครื่องยนต์ 2.0 192 ชม. เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบรวมกับ เกียร์อัตโนมัติ (คลัตช์คู่) ด้วยอัตราทดเกียร์เจ็ดระดับ

กล่าวโดยย่อ มันคือรุ่น Otto cycle ที่ทรงพลังที่สุด รุ่นที่สอง ครอสโอเวอร์บาวาเรีย

BMW X2 sDrive20i – 40.300 ยูโร

La บีเอ็มดับเบิลยู X2 sDrive20i เป็น เอสยูวีขนาดกะทัดรัด พัฒนาบนชั้นเดียวกับ ชุด 1, ตอนที่ 2 ใช้งานอยู่ มันทัวเรอร์ แกรนด์คูเป้ e X1.

สบายไม่กระหายน้ำมันมากเหมือนลูกพี่ลูกน้องของ X1 (ด้วย เครื่องยนต์ เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร 192 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด - เหมือนกัน) โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่ทันสมัยกว่าซึ่งจำกัดพื้นที่ว่างสำหรับศีรษะของผู้โดยสารด้านหลังและสำหรับ ราคา สูงขึ้นไปอีก

Citroën C5 Aircross PureTech 180 Shine – 35.900 ยูโร

La Citroen C5 Aircross PureTech 180 Shine นี้ในความเห็นของเราเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุด เอสยูวีเบนซิล เทอร์โบ ขนาดกะทัดรัด a ขับเคลื่อนล้อหน้า с เกียร์อัตโนมัติ ในรายการราคา รถสปอร์ตมีขนาดใหญ่ - ยาว 4,50 เมตร - กว้างขวาง (ส่วนหัวและขาของผู้โดยสารด้านหลังและ ลำต้น ใหญ่โต) โดดเด่นด้วย อุปกรณ์มาตรฐาน รวยมาก: ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, LED เต็ม, ภายในเบาะหนัง/ผ้า, กล้องมองหลัง 180 องศา กระจกพับ ทางไฟฟ้า)

ทำบนชั้นเดียวกับ เปอโยต์ 308 SW, ที่บ้านภายใต้ประทุน เครื่องยนต์ เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จเจอร์ 1.6 PureTech 181 แรงม้ารวมกับ เกียร์อัตโนมัติ (แปลงแรงบิด) ด้วยอัตราทดเกียร์ 8 ระดับ

Honda HR-V 1.5T CVT – 31.300 ยูโร

La CVT Honda HR-V 1.5T มีจุดแข็งสองประการที่ไม่สามารถประเมินได้: ขนาดภายนอกที่ค่อนข้างเล็ก (ความยาวเพียง 4,33 เมตร) และ ราคา น่าสนใจ.

มีความไม่ถูกต้องมากเกินไปในร้านเสริมสวย เสร็จสิ้น พื้นที่ซ่อนเพิ่มเติมและอาจมีพื้นที่ไหล่และขาสำหรับผู้โดยสารด้านหลังมากขึ้น ใน เครื่องยนต์ - 1.5 น้ำมันเทอร์โบ 182 ชม. ร่วมกับ เกียร์อัตโนมัติ a การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง - แต่แรงบิดต่ำ (240 นิวตันเมตร) และไม่ค่อยพร้อมที่รอบต่ำ

ฮุนไดทูซอน 1.6 T-GDI - 32.450 ยูโร

La ฮุนไดทูซอน 1.6 T-GDI นี้เป็นรุ่นที่มีชีวิตชีวามากขึ้น รุ่นที่สอง ของ เอสยูวีขนาดกะทัดรัด เกาหลี.

ครอสโอเวอร์ ขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งซ่อนอยู่ใต้ประทุน เครื่องยนต์ 1.6 น้ำมันเทอร์โบ 177 ชม. ร่วมกับ เกียร์อัตโนมัติ (คลัตช์คู่) ด้วยอัตราทดเกียร์ 7 ระดับ

มิตซูบิชิ อีคลิปส์ ครอส 1.5 เทอร์โบ ขับเคลื่อน 2 ล้อ อัตโนมัติ Instyle SDA – 33.000 ยูโร

La Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 เทอร์โบ 2WD อัตโนมัติ Instyle SDA เป็น เอสยูวีขนาดกะทัดรัด ญี่ปุ่นลงโทษ ลำต้น ตัวเล็ก

ผลิตบนพื้นฐานเดียวกันกับ asx e ชาวต่างชาติ, สะสมหนึ่งตัว เครื่องยนต์ 1.5 น้ำมันเทอร์โบ 163 ชม. ร่วมกับ เกียร์อัตโนมัติ a การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง.

Opel Grandland X 1.6 T 120 Anniversary – 36.900 ยูโร

La Opel Grandland X 1.6 T 120 ปี เป็น เอสยูวีขนาดกะทัดรัด เยอรมันทำบนชั้นเดียวกันกับ เปอโยต์ 3008.

อุปกรณ์กีฬา a ขับเคลื่อนล้อหน้า น่าขับและกว้าง ลำต้น ผลัก เครื่องยนต์ 1.6 น้ำมันเทอร์โบ 181 ชม. ร่วมกับ เกียร์อัตโนมัติ (แปลงแรงบิด) ด้วยอัตราทดเกียร์ 8 ระดับ

Peugeot 3008 PureTech Turbo 180 – 35.930 ยูโร

La เปอโยต์ 3008 PureTech Turbo 180 - ราคา: + XNUMX รูเบิล เป็น เอสยูวีขนาดกะทัดรัด ฝรั่งเศส ขับเคลื่อนล้อหน้า พัฒนาบนแพลตฟอร์มเดียวกับ วอกซ์ฮอลล์แกรนด์แลนด์ X.

La รุ่นที่สอง สปอร์ตคอมเพล็กซ์ทรานส์อัลไพน์ภายใต้ประทุน a เครื่องยนต์ 1.6 PureTech Turbo พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 181 แรงม้า จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ (แปลงแรงบิด) ด้วยอัตราทดเกียร์ 8 ระดับ

Ssangyong Korando 1.5 GDI-Turbo 2WD และ ราคา – 33.000 วิว

La ซันยอง โครันโด 1.5 GDI-Turbo 2WD avt. ไอคอน เป็น เอสยูวีขนาดกะทัดรัด เกาหลี to ขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งมีโซฟาด้านหลังขนาดใหญ่ที่สามารถรองรับผู้โดยสารสามคนได้อย่างสบาย

La รุ่นที่สี่ เมานต์ครอสโอเวอร์เอเชีย เกียร์อัตโนมัติ (แปลงแรงบิด) เกียร์ช้า XNUMX สปีด และ เครื่องยนต์ 1.5 GDI-Turbo เบนซินมีเสียงดัง ไม่ฉลาด และติดไฟได้เล็กน้อย

Volvo XC40 T4 Momentum – 39.700 ยูโร

La วอลโว่ XC40 T4 โมเมนตัม เป็น เอสยูวีขนาดกะทัดรัด ภาษาสวีเดน ขับเคลื่อนล้อหน้า สร้างขึ้นด้วยความระมัดระวังแต่ไม่ค่อยคล่องตัวเมื่อเข้าโค้ง

Il เครื่องยนต์ 2.0 190 แรงม้า องคาพยพ-จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ (แปลงแรงบิด) แปดสปีด - พร้อมใช้งานที่รอบต่ำและแรงบิดสูง (300 นิวตันเมตร)