รีวิว Renault Kadjar 2020: ช็อตจากชีวิต
The Life คือจุดเริ่มต้นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV ขนาดเล็กของ Renault Kadjar ด้วย MSRP ที่ 29,990 ดอลลาร์
จุดเริ่มต้นในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Kadjar ที่มีสามรุ่น Life มีรายการสเปกที่น่าประทับใจมากเมื่อเทียบกับลูกพี่ลูกน้องของ Nissan Qashqai ที่ใช้แชสซีร่วมกัน
Renault กล่าวว่า Kadjar เป็นกระเป๋าเดินทางแปลก ๆ โดยผสมผสาน "Kad" สำหรับ ATV และ "jar" เพื่อความว่องไวเพื่อสร้างความประทับใจว่า SUV คันนี้ใช้งานได้จริงและสปอร์ต
อย่างไรก็ตาม ต่างจาก Qashqai ตรงที่กลุ่ม Kadjar นั้นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เพียงเครื่องยนต์เดียว ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 1.3 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เรโนลต์ร่วมพัฒนากับ Mercedes-Benz
เครื่องยนต์มีกำลังแข่งขันที่ 117kW/260Nm และจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่เจ็ดสปีดเท่านั้น
ไม่มีเกียร์ธรรมดาในรุ่น Kadjar ในออสเตรเลีย และไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อดีเซลในยุโรป Kadjar ผลิตในประเทศสเปนและเครื่องยนต์ 1.3 ลิตรสี่สูบที่ติดตั้งด้วยโซ่ไทม์มิ่งแทนที่จะเป็นเข็มขัด
ข้อมูลจำเพาะมาตรฐานของ Kadjar Life ประกอบด้วยล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว (ไม่ใช่เหล็กสำหรับรุ่น Kadjar) หน้าจอสัมผัสมัลติมีเดียขนาด 7.0 นิ้วพร้อมการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 7.0 นิ้วพร้อมมาตรวัดเมตริกซ์ และอีกเจ็ดคัน - ระบบเสียงลำโพง ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ dual-zone พร้อมหน้าปัด dot-matrix เบาะผ้าแบบปรับได้เอง ระบบไฟภายในห้องโดยสาร การจุดระเบิดด้วยสวิตช์กุญแจ เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลังพร้อมกล้องมองหลัง การตรวจสอบแรงดันลมยาง ที่ปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ และไฟฮาโลเจนอัตโนมัติ .
ความปลอดภัยเชิงรุกแบบมาตรฐานรวมถึงการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB - ทำงานที่ความเร็วในเมืองเท่านั้นโดยไม่ตรวจจับคนเดินถนนหรือคนปั่นจักรยาน) The Life ติดตั้งถุงลมนิรภัย XNUMX ตำแหน่ง ตลอดจนเสถียรภาพและระบบควบคุมเบรกที่คาดไว้ Kadjar ยังไม่ได้รับคะแนน ANCAP
Kadjar เปิดตัวควบคู่ไปกับการปรับปรุงโปรแกรมการเป็นเจ้าของของเรโนลต์ ซึ่งรวมถึงการรับประกันห้าปี การช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนห้าปี และบริการราคาจำกัดห้าปี
ช่วงเวลาการให้บริการคือ 12 เดือน / 30,000 กม. และช่วง Kadjar มีราคาอยู่ที่ 399 ดอลลาร์สำหรับสามบริการแรก 789 ดอลลาร์สำหรับบริการที่สี่ (เนื่องจากการเปลี่ยนหัวเทียนและรายการหลักอื่นๆ) จากนั้น 399 ดอลลาร์สำหรับบริการที่ห้า
