การตรวจสอบจุดบอดคืออะไร?
Содержание
การตรวจสอบจุดบอดคืออะไร?
ตามทฤษฎีแล้ว ผู้ขับขี่ที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างเหมาะสมและตื่นเต็มที่ไม่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบจุดบอด เพราะเมื่อเปลี่ยนเลน เขาจะหันศีรษะและมองไปที่เลนข้างๆ ตัวเขา แต่โชคดีที่บริษัทรถยนต์รู้ว่าไม่ใช่ผู้ขับทุกคนที่ได้รับการฝึกอบรมอย่างเหมาะสม หรือตื่นเต็มที่
คุณต้องเป็นนักขี่รถมอเตอร์ไซค์จริงๆ หรืออย่างน้อยต้องรู้จักสักคนจึงจะเข้าใจถึงความประชดประชันที่วอลโว่คิดค้นระบบข้อมูลจุดบอด (BLIS) ในปี 2003
ความสัมพันธ์ระหว่างคนขับวอลโว่และผู้ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์นั้นตึงเครียดและซับซ้อนพอๆ กับความสัมพันธ์ระหว่างเควินกับจูเลีย หรือโทนี่กับมัลคอล์ม
นักบิดบางคนถึงกับขี่มอเตอร์ไซค์ไปรอบๆ โดยติดสติกเกอร์บนหมวกกันน็อค โดยประกาศว่า "Volvo Aware Rider" ซึ่งเป็นการล้อเลียนสติกเกอร์กันชน "Motorcycle Aware Driver" อย่างโหดเหี้ยม
กล่าวโดยสรุป ผู้ที่ขี่มอเตอร์ไซค์เชื่อมานานแล้วว่านักบินของวอลโว่ต้องการสังหารพวกเขา ไม่ว่าจะเพราะความประมาทเลินเล่อหรือเพราะความอาฆาตพยาบาท
แม้ว่าเทคโนโลยีจะมีจำหน่ายทั่วไป แต่ข่าวที่น่าเศร้าก็คือโดยทั่วไปแล้วเทคโนโลยีนี้ไม่ได้มาตรฐาน
แน่นอนว่าผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์มีความเสี่ยงมากที่สุดที่จะถูกชนโดยผู้ที่ไม่ตรวจสอบจุดบอดของพวกเขา เพราะพวกเขาหลงทางได้ง่ายขึ้นในพื้นที่อับปางเหนือไหล่ซ้ายและขวาของคุณในขณะขับรถ
บรรดานักแข่งรถต่างพูดติดตลกว่าสิ่งเดียวที่ทำให้คนขับวอลโว่ต้องเหลียวหลังได้ก็คือการที่รถวอลโว่คันอื่นผ่านไปมา
เมื่อพูดถึงเรื่องความปลอดภัย คุณไม่สามารถตำหนิชาวสวีเดนได้ และพวกเขาได้คิดค้นระบบ BLIS อันชาญฉลาด ซึ่งช่วยชีวิตนักแข่งหลายคนได้อย่างไม่ต้องสงสัย แถมยังป้องกันการชนกันของรถจำนวนนับไม่ถ้วนที่เกิดจากคนขับที่เกียจคร้าน หรือคอไม่ตั้งใจ
ระบบแรกใช้กล้องเพื่อตรวจจับยานพาหนะในจุดบอดของคุณ จากนั้นจึงกะพริบไฟเตือนในกระจกของคุณเพื่อแจ้งให้คุณทราบว่ารถอยู่ตรงนั้นแทนที่จะเปลี่ยนเลน
มันทำงานอย่างไร
เดิมระบบของวอลโว่ใช้กล้องดิจิตอลที่ติดตั้งอยู่ใต้กระจกมองข้างซึ่งจะคอยตรวจสอบจุดบอดของรถอย่างต่อเนื่อง โดยถ่าย 25 ภาพต่อวินาที แล้วคำนวณการเปลี่ยนแปลงระหว่างเฟรม
เนื่องจากกล้องทำงานได้ไม่ดีในบางสถานการณ์ - ในหมอกหรือหิมะ - หลายบริษัทได้เปลี่ยนหรือเพิ่มระบบเรดาร์
ตัวอย่างเช่น Ford ซึ่งใช้ตัวย่อ BLIS เช่นกัน ใช้เรดาร์แบบหลายลำแสงสองตัวในแผงด้านหลังรถของคุณเพื่อตรวจจับยานพาหนะที่เข้ามาในจุดบอดของคุณ
รถบางคันยังเพิ่มเสียงเตือนเล็กๆ ที่น่ารำคาญไปพร้อมกับไฟกระพริบที่กระจกมองข้าง
เพื่อไม่ให้สับสนกับ...
ระบบตรวจสอบจุดบอดไม่ควรสับสนกับระบบเตือนการออกจากเลนหรือระบบช่วยเหลือการรักษาช่องทางเดินรถ ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้กล้องเพื่อดูเครื่องหมายบนถนนมากกว่ายานพาหนะอื่นๆ (แม้ว่าบางระบบจะทำทั้งสองอย่าง)
จุดประสงค์ของการตรวจสอบการออกจากเลนคือการสังเกตว่าคุณกำลังเคลื่อนออกจากเลนของคุณโดยไม่ชี้ให้เห็น หากคุณทำเช่นนั้น ไฟหน้าของคุณจะกะพริบ ออด สั่นพวงมาลัยของคุณ หรือแม้แต่ในกรณีของแบรนด์ยุโรปที่มีราคาแพงบางยี่ห้อ ให้ใช้พวงมาลัยอัตโนมัติเพื่อพาคุณกลับไปยังจุดที่คุณต้องการอย่างนุ่มนวล
บริษัทใดบ้างที่ให้บริการตรวจสอบจุดบอด
แม้ว่าเทคโนโลยีจะมีจำหน่ายทั่วไป แต่ข่าวที่น่าเศร้าก็คือโดยทั่วไปแล้ว เทคโนโลยีดังกล่าวไม่ได้มาตรฐานสำหรับรถยนต์ระดับเริ่มต้นหรือราคาถูก
ผู้ที่อยู่ในอุตสาหกรรมชี้ให้เห็นอย่างรวดเร็วว่าการนำเทคโนโลยีประเภทนี้มาใส่ในกระจกมองหลังนั้นเป็นงานที่มีราคาแพง และเนื่องจากกระจกเหล่านี้เป็นสิ่งที่บางครั้งหายไปจากรถของคุณ มันจึงทำให้ราคาแพงขึ้นได้เช่นกัน แทนที่และผู้ที่อยู่ในตลาดที่ถูกที่สุดอาจไม่ต้องการความเศร้าโศกนั้น
อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง การตรวจสอบจุดบอดเป็นคุณลักษณะที่ควรจะเป็นมาตรฐาน เช่นเดียวกับใน Mercedes-Benz ทุกรุ่น เพราะมันสามารถช่วยชีวิตคนได้
น่าแปลกที่ชาวเยอรมันอีกสองคนไม่ได้ใจกว้างนัก การเตือนการเปลี่ยนเลนเป็นมาตรฐานสำหรับ BMW ทุกคันตั้งแต่ซีรีส์ 3 ซึ่งหมายถึงการข้ามถนนน้อยลง และแบรนด์ย่อย Mini ไม่ได้นำเสนอเทคโนโลยีเลย
Audi ทำให้ข้อเสนอนี้เป็นมาตรฐานตั้งแต่ A4 ขึ้นไป แต่ผู้ซื้อ A3 และต่ำกว่าควรหลีกเลี่ยง
โฟล์คสวาเก้นไม่ได้ให้ตัวเลือกนั้นกับโปโลเพราะเป็นรถรุ่นเก่าที่ไม่ได้ออกแบบด้วยระบบนี้ แต่รุ่นอื่นๆ ส่วนใหญ่จะมาพร้อมกับระบบในรุ่นระดับกลางหรือระดับสูง
ตามกฎแล้วจะเป็นเช่นนี้ ถ้าคุณต้องการคุณจะต้องจ่ายเงิน ฮุนไดมีมาตรฐานเทคโนโลยีจุดบอดบนรถลีมูซีน Genesis แต่สำหรับยานพาหนะอื่นๆ ทั้งหมด คุณจะต้องอัปเกรดเป็นระดับกลางหรือระดับสูงเพื่อเปิดใช้งาน
เรื่องเดียวกันกับโฮลเดนและโตโยต้า (แม้ว่าจะเป็นมาตรฐานใน Lexus เกือบทั้งหมด ยกเว้น RC)
มาสด้าเสนอรุ่นเป็นมาตรฐานใน 6, CX-5, CX-9 และ MX-5 แต่คุณจะต้องอัปเกรดประสิทธิภาพของ CX-3 และ 3 มันไม่สามารถใช้ได้ใน 2 เลย
ที่ Ford คุณสามารถรับ BLIS เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจความปลอดภัย $1300 ซึ่งจับคู่กับคุณสมบัติอำนวยความสะดวกอื่น ๆ เช่น การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และผู้ซื้อ Kuga ประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์เลือกตัวเลือกนี้ เป็นต้น