P0885 วงจรควบคุมรีเลย์กำลัง TCM/เปิด

Содержание

P0885 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II
รหัสปัญหา P0885 หมายถึงอะไร
สาเหตุที่เป็นไปได้
รหัสปัญหา P0885 มีอาการอย่างไร?
จะวินิจฉัยรหัสปัญหา P0885 ได้อย่างไร?
- ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย
รหัสปัญหา P0885 ร้ายแรงแค่ไหน?
การซ่อมแซมใดบ้างที่จะแก้ไขรหัส P0885 ได้
P0885 – ข้อมูลเฉพาะของแบรนด์

P0885 - คำอธิบายทางเทคนิครหัสปัญหา OBD-II

วงจรควบคุมรีเลย์กำลัง TCM/เปิด

รหัสข้อผิดพลาดหมายถึงอะไร P0885?

ทุกครั้งที่คุณเปิดสวิตช์กุญแจ TCM จะทำการทดสอบตัวเองเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่เพียงพอที่จะจ่ายไฟ มิฉะนั้น DTC P0885 จะถูกเก็บไว้

รหัสปัญหาในการวินิจฉัย (DTC) นี้เป็นรหัสส่งทั่วไปและใช้กับยานพาหนะที่ติดตั้ง OBD-II หลายรุ่น (ปี 1996 และใหม่กว่า) แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว ขั้นตอนการซ่อมที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปี ยี่ห้อ รุ่น และการกำหนดค่าระบบเกียร์

หากรถของคุณเก็บรหัส P0885 พร้อมด้วยไฟแสดงสถานะการทำงานผิดปกติ (MIL) หมายความว่าโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) ตรวจพบแรงดันไฟฟ้าแบบเปิดหรือสภาวะที่ไม่ได้กำหนดในวงจรควบคุมรีเลย์กำลัง TCM

CAN คือระบบสายไฟและตัวเชื่อมต่อที่ซับซ้อนซึ่งใช้ในการส่งข้อมูลระหว่าง TCM และ PCM ข้อมูล (รวมถึงรหัสที่จัดเก็บไว้) สามารถถ่ายโอนไปยังตัวควบคุมอื่นผ่านทาง CAN ได้ ความเร็วอินพุตและเอาต์พุตการส่งกำลัง (RPM) ความเร็วของยานพาหนะ และความเร็วล้อจะถูกกระจายไปยังตัวควบคุมหลายตัว

รหัสนี้มีลักษณะเฉพาะตรงที่โดยปกติแล้วจะยังคงอยู่ต่อเมื่อมีรหัสอื่นที่เกี่ยวข้องกับระบบควบคุมการยึดเกาะถนนเท่านั้น ระบบควบคุมการส่งกำลังแบบอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ที่ติดตั้ง OBD-II ถูกควบคุมโดยเครือข่ายคอมพิวเตอร์ (เรียกว่าโมดูลควบคุม) สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการสื่อสารอย่างต่อเนื่องระหว่างโมดูลควบคุมต่างๆ ผ่านทางเครือข่ายพื้นที่ควบคุม (CAN)

โดยทั่วไปวงจรควบคุมรีเลย์กำลัง TCM จะประกอบด้วยฟิวส์และ/หรือตัวเชื่อมฟิวส์ รีเลย์ใช้เพื่อเริ่มต้นการถ่ายโอนแรงดันไฟฟ้าไปยังส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องอย่างราบรื่นโดยไม่มีอันตรายจากแรงดันไฟกระชาก

PCM ทำการทดสอบตัวเองทุกครั้งที่เปิดสวิตช์กุญแจ หากไม่มีสัญญาณแรงดันไฟฟ้าควบคุมรีเลย์กำลัง TCM ที่ยอมรับได้ (แรงดันแบตเตอรี่) รหัส P0885 จะถูกจัดเก็บและ MIL อาจสว่างขึ้น

สาเหตุที่เป็นไปได้

เหตุผลสำหรับรหัสนี้อาจรวมถึง:

ฟิวส์ขาดหรือเป็นสนิม
ฟิวส์ลิงค์ขาด
วงจรรีเลย์กำลัง TCM ลัดวงจรหรือเปิด
TCM/PCM ไม่ดีหรือข้อผิดพลาดในการเขียนโปรแกรม
ขั้วต่อหักหรือสึกกร่อน
สายไฟสั้น
ปัญหากับการโปรแกรม/ฟังก์ชัน ECU

รหัสความผิดปกติมีอาการอย่างไร? P0885?

อาการของรหัสปัญหา P0885 อาจรวมถึง:

ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบอิเล็กทรอนิกส์ปิดอยู่
รูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ผิดปกติ
เลื่อนผิดพลาด
รหัสอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง: ABS ปิดใช้งาน

วิธีการวินิจฉัยรหัสความผิดปกติ P0885?

เครื่องมือบางอย่างที่จำเป็นในการวินิจฉัย P0885 ได้สำเร็จ ได้แก่ เครื่องมือสแกนวินิจฉัย เครื่องวัดโวลต์/โอห์มแบบดิจิทัล (DVOM) และแหล่งข้อมูลยานพาหนะที่เชื่อถือได้ (ข้อมูลทั้งหมด DIY)

การตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อของระบบทั้งหมด ตลอดจนการตรวจสอบฟิวส์และฟิวส์ของระบบทั้งหมดเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับการวินิจฉัย ใช้ DVOM (การตั้งค่าแรงดันไฟฟ้า) เพื่อทำงานก่อนหน้าให้เสร็จสิ้น หากฟิวส์และฟิวส์ทั้งหมดใช้งานได้ และไม่มีแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่ที่ขั้วต่อรีเลย์จ่ายไฟ TCM คุณอาจสงสัยว่ามีวงจรเปิด (หรือเปิด) ระหว่างตัวฟิวส์/ฟิวส์ที่เหมาะสมกับรีเลย์จ่ายไฟ TCM

เมื่อคุณแน่ใจว่ารีเลย์กำลัง TCM มีแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วต่อที่เหมาะสม คุณสามารถทดสอบได้โดยการสลับรีเลย์ตัวเดียวกัน หลังจากการวินิจฉัย คุณจะต้องล้างรหัสและทดลองขับรถยนต์เพื่อให้แน่ใจว่ารหัส P0885 ได้รับการล้างแล้ว

เพื่อวินิจฉัยรหัส P0885 ได้อย่างถูกต้อง คุณจะต้องมีเครื่องมือสแกนวินิจฉัย เครื่องวัดโวลต์/โอห์มแบบดิจิทัล (DVOM) และแหล่งข้อมูลรถยนต์ที่เชื่อถือได้ ตรวจสอบสายไฟและขั้วต่อของระบบทั้งหมดเพื่อดูความเสียหาย การกัดกร่อน และหน้าสัมผัสที่แตกหัก หากมีแรงดันไฟฟ้าอยู่ที่ขั้วต่อรีเลย์จ่ายไฟ TCM ปัญหาอาจอยู่ที่ ECU หรือการตั้งโปรแกรม หากไม่มีแรงดันไฟฟ้าจะมีวงจรเปิดระหว่าง ECU และ TCM โดยปกติรหัส P0885 จะยังคงอยู่เนื่องจากรีเลย์หน้าสัมผัสผิดพลาด ฟิวส์ขาด หรือฟิวส์ขาด

ข้อผิดพลาดในการวินิจฉัย

ข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อวินิจฉัยรหัสปัญหา P0885 ได้แก่ การตรวจสอบวงจรไฟฟ้าที่ไม่สมบูรณ์ ตรวจสอบฟิวส์และฟิวส์ไม่เพียงพอ และเพิกเฉยต่อปัญหาซอฟต์แวร์ ECU ที่อาจเกิดขึ้น ข้อผิดพลาดอาจเกิดจากการตรวจสอบรหัสความผิดปกติที่เกี่ยวข้องไม่เพียงพอ ซึ่งอาจส่งผลต่อการวินิจฉัยที่ถูกต้อง

รหัสข้อบกพร่องร้ายแรงแค่ไหน? P0885?

รหัสปัญหา P0885 บ่งบอกถึงปัญหากับวงจรควบคุมรีเลย์กำลังของโมดูลควบคุมการส่งกำลัง (TCM) แม้ว่าสิ่งนี้อาจทำให้เกิดปัญหาต่างๆ กับการเปลี่ยนเกียร์และระบบอื่นๆ แต่โดยทั่วไปก็ไม่ใช่เหตุฉุกเฉินร้ายแรง อย่างไรก็ตาม การเพิกเฉยอาจทำให้ประสิทธิภาพของระบบเกียร์และระบบอื่นๆ ของยานพาหนะลดลง ดังนั้นจึงแนะนำให้เริ่มการวินิจฉัยและซ่อมแซมทันที

การซ่อมแซมอะไรจะช่วยกำจัดรหัสได้? P0885?

รหัสปัญหา P0885 ซึ่งเกี่ยวข้องกับปัญหาในวงจรควบคุมรีเลย์กำลัง TCM สามารถแก้ไขได้ด้วยมาตรการต่อไปนี้:

การเปลี่ยนหรือซ่อมแซมสายไฟและขั้วต่อที่ชำรุดในวงจรควบคุม
เปลี่ยนฟิวส์ที่ขาดหรือฟิวส์หากเป็นสาเหตุของปัญหา
เปลี่ยนหรือตั้งโปรแกรมโมดูลควบคุมเกียร์ (TCM) ใหม่ หากปัญหาเกิดขึ้นกับตัวโมดูลเอง
ตรวจสอบและหากจำเป็น ให้เปลี่ยนรีเลย์กำลัง TCM หากทำงานไม่ถูกต้อง
ตรวจสอบและแก้ไขปัญหาอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น ข้อผิดพลาดของระบบไฟฟ้าหรือข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์

ขึ้นอยู่กับสาเหตุเฉพาะของรหัส P0885 อาจจำเป็นต้องมีการวินิจฉัยโดยละเอียดเพิ่มเติมและขั้นตอนการซ่อมแซมเฉพาะทาง คุณควรพิจารณายี่ห้อและรุ่นรถของคุณเพื่อทำความเข้าใจว่าขั้นตอนการซ่อมแซมและการวินิจฉัยใดจะมีประสิทธิภาพมากที่สุด

รหัสเครื่องยนต์ P0885 คืออะไร [คำแนะนำฉบับย่อ]