หลักการทำงานของระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล

ลองนึกภาพภายในของรถที่ยืนอยู่ในความหนาวเย็นตลอดทั้งคืน Goosebumps วิ่งผ่านผิวหนังของฉันโดยไม่ได้ตั้งใจจากความคิดของพวงมาลัยและเบาะนั่งที่แข็ง ในฤดูหนาวเจ้าของรถต้องออกเดินทางก่อนเวลาเพื่ออุ่นเครื่องยนต์และภายในรถ เว้นแต่ว่ารถจะไม่มีระบบสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลที่ช่วยให้คุณสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะนั่งอยู่ในห้องครัวที่อบอุ่นและดื่มกาแฟยามเช้าอย่างช้าๆ

ทำไมคุณต้องเริ่มต้นจากระยะไกล

ระบบสตาร์ทระยะไกลช่วยให้เจ้าของรถสามารถควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์รถได้จากระยะไกล ความสะดวกสบายทั้งหมดของการสตาร์ทอัตโนมัติสามารถชื่นชมได้ในฤดูหนาว: ผู้ขับขี่ไม่ต้องออกไปข้างนอกล่วงหน้าเพื่ออุ่นเครื่องรถอีกต่อไป ก็เพียงพอที่จะกดปุ่ม fob และเครื่องยนต์จะสตาร์ทเอง หลังจากนั้นสักครู่ก็จะสามารถไปที่รถนั่งในห้องโดยสารที่อุ่นขึ้นให้อยู่ในอุณหภูมิที่สบายและออกสู่ถนนทันที

ฟังก์ชั่นการสตาร์ทอัตโนมัติจะมีประโยชน์อย่างเท่าเทียมกันในวันฤดูร้อนเมื่อภายในรถถูกทำให้ร้อนถึงอุณหภูมิสูง ในกรณีนี้ระบบปรับอากาศจะทำให้อากาศในห้องโดยสารเย็นลงก่อนถึงระดับที่สะดวกสบาย

รถยนต์สมัยใหม่จำนวนมากติดตั้งระบบ ICE autostart นอกจากนี้เจ้าของรถยังสามารถติดตั้งโมดูลบนรถได้อย่างอิสระเพื่อเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม

ความหลากหลายของระบบสตาร์ทระยะไกล

ทุกวันนี้การสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกลในรถยนต์มีสองประเภท

• ระบบสตาร์ทที่ควบคุมด้วยคนขับ โครงการนี้เหมาะสมและปลอดภัยที่สุด แต่จะเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อเจ้าของรถอยู่ในระยะทางสั้น ๆ จากรถ (ภายใน 400 เมตร) ผู้ขับขี่เองจะควบคุมการสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยการกดปุ่มบนปุ่มกดหรือในแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟน หลังจากได้รับคำสั่งจากคนขับเท่านั้นเครื่องยนต์จะเริ่มทำงาน
• โปรแกรมสตาร์ทเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ หากคนขับอยู่ไกล (ตัวอย่างเช่นรถถูกทิ้งไว้ค้างคืนในที่จอดรถแบบเสียเงินและไม่ได้อยู่ในลานบ้าน) การสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถกำหนดค่าตามเงื่อนไขบางประการได้:
  • เปิดตัวในเวลาที่กำหนด
  • เมื่ออุณหภูมิของมอเตอร์ลดลงถึงค่าที่กำหนด
  • เมื่อระดับการชาร์จแบตเตอรี่ลดลง ฯลฯ

การเขียนโปรแกรม Autostart ยังดำเนินการโดยใช้แอพพลิเคชั่นในสมาร์ทโฟน

อุปกรณ์ระบบสตาร์ทระยะไกล

ระบบรีโมทสตาร์ททั้งหมดอยู่ในกล่องพลาสติกขนาดกะทัดรัด ภายในมีบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งหลังจากเชื่อมต่อกับรถแล้วจะสื่อสารกับกลุ่มของเซ็นเซอร์ หน่วยการทำงานอัตโนมัติเชื่อมต่อกับสายไฟมาตรฐานของรถโดยใช้ชุดสายไฟ

ระบบสตาร์ทอัตโนมัติสามารถติดตั้งในรถยนต์พร้อมกับสัญญาณเตือนภัยหรือแบบอัตโนมัติ โมดูลนี้เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ทุกประเภท (เบนซินและดีเซลเทอร์โบชาร์จและบรรยากาศ) และกระปุกเกียร์ (กลศาสตร์อัตโนมัติหุ่นยนต์ตัวแปรผัน) ไม่มีข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับรถ

การทำงานอัตโนมัติทำงานอย่างไร

ในการสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลเจ้าของรถจะต้องกดปุ่มที่เกี่ยวข้องบนปุ่มปลุกหรือในแอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟน สัญญาณจะถูกส่งไปยังโมดูลหลังจากนั้นชุดควบคุมจะจ่ายพลังงานให้กับวงจรไฟฟ้าจุดระเบิด การดำเนินการนี้จำลองการมีกุญแจจุดระเบิดในตัวล็อค

ตามด้วยการหยุดชั่วคราวสั้น ๆ ที่ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงต้องการเพื่อสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในรางเชื้อเพลิง ทันทีที่ความดันถึงค่าที่ต้องการพลังงานจะถูกถ่ายโอนไปยังสตาร์ทเตอร์ กลไกนี้คล้ายกับการหมุนกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่ง "สตาร์ท" ตามปกติ โมดูลการทำงานอัตโนมัติจะตรวจสอบกระบวนการจนกว่าเครื่องยนต์จะสตาร์ทจากนั้นสตาร์ทเตอร์จะดับลง

ในอุปกรณ์บางรุ่นเวลาในการทำงานของสตาร์ทเตอร์จะถูก จำกัด ไว้ที่ขีด จำกัด บางอย่าง นั่นคือกลไกจะถูกปิดไม่ใช่หลังจากสตาร์ทมอเตอร์ แต่หลังจากระยะเวลาที่กำหนดไว้ล่วงหน้า

สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลโมดูลสตาร์ทอัตโนมัติจะเชื่อมต่อกับปลั๊กเรืองแสงก่อน ทันทีที่เครื่องได้รับข้อมูลเกี่ยวกับความร้อนที่เพียงพอของกระบอกสูบระบบจะเชื่อมต่อสตาร์ทเตอร์เพื่อทำงาน

ข้อดีข้อเสียของระบบ

การสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลเป็นคุณสมบัติที่สะดวกสบายที่ช่วยลดความยุ่งยากในการทำงานของรถยนต์ในชีวิตประจำวันในสภาพอากาศหนาวเย็นหรือในวันที่อากาศร้อน ประโยชน์ของการทำงานอัตโนมัติ ได้แก่ :

• ความสามารถในการสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในโดยไม่ต้องออกจากบ้านและประหยัดเวลาส่วนตัว
• การอุ่นเครื่อง (หรือระบายความร้อน) ภายในรถเพื่อให้แน่ใจว่ามีอุณหภูมิที่สบายก่อนการเดินทาง
• ความสามารถในการตั้งโปรแกรมเริ่มต้นในเวลาที่กำหนดหรือที่ตัวบ่งชี้อุณหภูมิบางอย่าง

อย่างไรก็ตามระบบก็มีจุดอ่อนเช่นกัน

1. การเคลื่อนย้ายส่วนประกอบของเครื่องยนต์มีความเสี่ยงต่อการสึกหรอก่อนเวลาอันควร สาเหตุเกิดจากแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นซึ่งเกิดขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์สันดาปภายในจนเย็นและรอให้น้ำมันอุ่นขึ้นอย่างเพียงพอ
2. แบตเตอรี่มีความเครียดอย่างมากและจำเป็นต้องชาร์จบ่อยขึ้น
3. เมื่อคนขับอยู่ไกลจากรถและเครื่องยนต์ทำงานอยู่แล้วผู้บุกรุกสามารถเข้าไปในรถได้
4. ในกรณีที่มีการสตาร์ทอัตโนมัติซ้ำ ๆ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น

วิธีใช้การทำงานอัตโนมัติอย่างถูกต้อง

หากรถของคุณมีระบบสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลสิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามกฎง่ายๆสองสามข้อที่แตกต่างกันสำหรับระบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ

อัลกอริทึมสำหรับใช้ในรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา

การจอดรถด้วยเกียร์ธรรมดาในที่จอดรถ:

• วางกล่องไว้ในตำแหน่งที่เป็นกลาง
• เปิดเบรกจอดรถ
• หลังจากออกจากรถแล้วให้เปิดนาฬิกาปลุกและเปิดใช้งานการสตาร์ทอัตโนมัติ

ผู้ขับขี่หลายคนออกจากรถในเกียร์ แต่ในกรณีนี้โมดูลการทำงานอัตโนมัติจะไม่เปิดใช้งาน เพื่อแก้ปัญหานี้นักพัฒนาได้ติดตั้งอุปกรณ์ด้วย "โปรแกรมเป็นกลาง": ไม่สามารถดับเครื่องยนต์ได้จนกว่าเกียร์ธรรมดาจะอยู่ในสภาพเป็นกลาง

อัลกอริทึมสำหรับใช้ในรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ

รถที่มีเกียร์อัตโนมัติควรจอดทิ้งไว้ในที่จอดรถโดยก่อนหน้านี้ได้เปลี่ยนตัวเลือกกระปุกเกียร์เป็นโหมดจอดรถแล้ว จากนั้นผู้ขับขี่สามารถดับเครื่องยนต์ออกจากรถเปิดสัญญาณเตือนและระบบสตาร์ทอัตโนมัติ หากคันเกียร์อยู่ในตำแหน่งอื่นจะไม่สามารถเปิดใช้งานการสตาร์ทอัตโนมัติได้

การสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลทำให้ชีวิตของผู้ขับขี่สะดวกสบายขึ้นมาก คุณไม่ต้องออกไปข้างนอกในตอนเช้าอีกต่อไปและอุ่นเครื่องรถแช่แข็งในห้องโดยสารที่เย็นและเสียเวลารอให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์ถึงค่าที่ต้องการ อย่างไรก็ตามหากยานพาหนะอยู่นอกสายตาเจ้าของจะไม่สามารถควบคุมความปลอดภัยได้ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์สามารถใช้ประโยชน์ได้ อะไรสำคัญกว่ากัน - ความสะดวกสบายและประหยัดเวลาหรือความอุ่นใจสำหรับรถของคุณเอง - ทุกคนตัดสินใจด้วยตัวเอง