15.10.1993 ตุลาคม XNUMX | เริ่มต้นการผลิตในลูบลิน
สัปดาห์นี้เราฉลองครบรอบการผลิต Lublin ซึ่งเป็นรถบรรทุกส่งของช้าไปสองทศวรรษ การทำงานกับผู้สืบทอดของ Beetle ดำเนินไปตั้งแต่ช่วงเปลี่ยนทศวรรษที่ XNUMX และ XNUMX แต่จำเป็นต้องรอให้เวอร์ชันสุดท้ายเสร็จสมบูรณ์จนกว่าระบบจะมีการเปลี่ยนแปลง ในเวลานั้น Lublin ไม่ได้ดูสดใหม่อีกต่อไป แต่ด้วยรุ่นก่อนมันดูดีขึ้นมาก
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 4 Lublin เป็นโครงสร้างที่ล้าสมัย ดีเซลทำโปแลนด์ (Andoria 90C70) ผลิตเพียง 90 แรงม้า และไม่ได้ให้ผลการปฏิบัติงานที่ดี ความสามารถของหน่วยได้รับการปรับปรุงโดยใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งเพิ่มกำลังเป็น XNUMX แรงม้า Lublin มีตัวเลือกตัวถังหลายแบบ: รถตู้ ตัวรถตู้ และรุ่นที่มีตัวถังคงที่ ที่น่าสนใจคือ เจ้าของบริษัทผู้ผลิตเฟอร์นิเจอร์ตัดสินใจค้นหากองยานพาหนะของเขาใน Lublin ด้วยความช่วยเหลือของตู้คอนเทนเนอร์ และอาจเป็นหนึ่งในลูกค้ารายใหญ่ที่สุดของบริษัท
ประวัติของ Lublin ดำเนินไปจนถึงปี 2016 แต่ก็ไม่มีปัญหา ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 2001 เมื่อโรงงานถูกประกาศว่าล้มละลาย บริษัทได้รับการช่วยเหลือโดยซัพพลายเออร์เครื่องยนต์ Andoria ซึ่งเข้าควบคุมโรงงานและกลับมาดำเนินการผลิตอีกครั้งในปี 2002 ต่อมาตกไปอยู่ในมือของ Intral ซึ่งล้มละลายในปี 2007 โรงงาน FS Lublin ได้รับการช่วยเหลือโดย DZT Tymińscy ในปี 2009 และนำ Pasagon ซึ่งเป็นอวตารใหม่ล่าสุดของ Lublin เข้าสู่กระบวนการผลิต ซึ่งแม้ว่าจะเข้าสู่การผลิตเป็นชุดในปี 2011 แต่ก็ไม่เคยมีการผลิตเป็นจำนวนมาก
โพสต์: 2 ปีที่ผ่านมา,
รูปภาพ: SuperTank17 (wikimedia.org, ใบอนุญาตครีเอทีฟคอมมอนส์ 3.0)
