รถยนต์ 19 คันในโรงรถของ Nicolas Cage (และมอเตอร์ไซค์ 1 คัน)
รถยนต์แห่งดวงดาว

รถยนต์ 19 คันในโรงรถของ Nicolas Cage (และมอเตอร์ไซค์ 1 คัน)

Nicolas Cage เป็นหนึ่งในนักแสดงที่ร้อนแรงที่สุดในโลก ตามมาด้วยลัทธิที่แทบไม่มีนักแสดงคนไหนอ้างสิทธิ์ได้ ฉันพูดว่า "เป็น" ไม่ใช่เพราะเขาหยุดเล่น แต่เพราะเขามีปัญหามากมายในอาชีพการงานอันยาวนานของเขา ตั้งแต่ปี 1996 ถึง 2011 นิคทำรายได้กว่า 150 ล้านเหรียญจากภาพยนตร์อย่าง Gone in 40 Seconds, National Treasure, Snake Eyes และ Windtalkers เขาเป็นหนึ่งในนักแสดงที่ได้รับค่าตอบแทนสูงสุดตลอดกาล โดยมีรายได้ 2009 ล้านเหรียญในปี XNUMX เพียงอย่างเดียว

โชคไม่ดีที่เขาใช้เงินมหาศาลจนทำให้ชีวิตหรูหราของเขาไม่ยั่งยืน ในข้อ 6.2 กรมสรรพากรวางภาระภาษี 2009 ล้านดอลลาร์แก่เขา และนิคลงเอยด้วยการฟ้องซามูเอล เลวิน ซีเอฟโอของเขาเป็นเงิน 20 ล้านดอลลาร์ในข้อหาฉ้อโกงและประมาทเลินเล่ออย่างร้ายแรง อย่างไรก็ตาม ณ เวลานั้น นิคเป็นเจ้าของบาฮามาสมูลค่า 7 ล้านดอลลาร์ 50 คัน รถโรลส์-รอยซ์ แฟนทอม 30 คัน (ใครต้องการอีก 20 คัน?!) รถยนต์อีกกว่า 3.45 คัน และมอเตอร์ไซค์อีก XNUMX คัน เรือยอทช์สุดหรูมูลค่า XNUMX ล้านดอลลาร์ XNUMX ลำ บ้านผีสิงในนิวออร์ลีนส์ มูลค่า XNUMX ล้านดอลลาร์ การ์ตูนซูเปอร์แมนเรื่องแรก และอีกมากมาย

ฉันพูดทั้งหมดนี้เพื่อชี้ให้เห็นความจริงข้อหนึ่ง: รถยนต์หลายคันที่ Nicolas Cage เป็นเจ้าของไม่ได้อยู่ในโรงรถหรือของสะสมอีกต่อไปแล้ว เพราะต้องขายเพื่อนำเงินไปชำระ IRS, ทนายความ และคนอื่นๆ ที่มีส่วนช่วยเหลือเขา โถคุกกี้ อย่างไรก็ตาม เขามีคอลเลกชันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่ยอดเยี่ยมที่สุดชุดหนึ่งที่เราหวังว่าจะนำเสนอให้คุณทราบ

นี่คือรถยนต์และมอเตอร์ไซค์สุดเจ๋ง 20 คันของ Nicolas Cage

20 โรลส์-รอยซ์ ซิลเวอร์ คลาวด์ 1964, XNUMX г.

นี่เป็นอีกหนึ่งคลาสสิกที่สวยงามจากคอลเลกชั่น Nic Cage แม้ว่าอาจดูน่าประหลาดใจเมื่อมองแวบแรก '64 Rolls-Royce Silver Cloud III มีราคาประมาณ 550,000 ดอลลาร์หากไม่เกินนั้น เขาแสดงออกถึงความรู้สึกชั้นสูง เนื่องจากปัญหาทางการเงินของ Nick เขาเป็นหนี้รถคันนี้หลายแสนดอลลาร์เพราะเขาไม่สามารถจ่ายเงินเต็มจำนวนได้ มีเพียง 2,044 Silver Cloud III เท่านั้นที่ผลิตขึ้นระหว่างปี 1963 ถึง 1966 คุณจึงเข้าใจได้ว่าทำไมพวกเขาถึงมีราคาสูง พวกเขาทำงานบน V6.2 ขนาด 8 ลิตรที่มีกำลังประมาณ 220 แรงม้า เครื่องยนต์ Cloud II ที่ได้รับการปรับปรุงรวมถึงคาร์บูเรเตอร์ SU ขนาด 2 นิ้วแทนที่จะเป็นยูนิต 1-3/4 นิ้วใน Series II

19 แลมโบกินี 1965 จีที ปี 350

Lamborghini ผลิตรถแปลกใหม่มาเป็นเวลานาน แต่ 350 GT เป็นรถที่สร้างความประทับใจให้กับสาธารณชนและกลายเป็นไอคอน และบริษัทก็กลายเป็นตำนาน แน่นอนว่า Nic Cage ต้องการหนึ่งตัวแม้ว่าจะมีเพียง 135 ตัวก็ตาม

มันหายากมากและเมื่อเร็ว ๆ นี้ยอดขายของพวกเขาอยู่ระหว่าง $57,000 ถึง $726,000 ซึ่งจริง ๆ แล้วค่อนข้างถูกเมื่อคุณพิจารณาว่ามียานพาหนะเหล่านี้อยู่กี่คัน

350 GT มีเครื่องยนต์อลูมิเนียมอัลลอยด์ V12 และบางครั้งก็เป็นเครื่องยนต์ 4.0 ลิตรที่ใหญ่กว่า ซึ่งทำให้ได้ประมาณ 400 แรงม้า ซึ่งมากสำหรับยุค 60

18 เฟอร์รารีเอนโซปี 2003

ย้อนกลับไปจากรถคลาสสิกยุค 60 ที่ Nic Cage เป็นเจ้าของ ลองมาดูรถสปอร์ตแปลกใหม่ที่ "ทันสมัย" ที่สุดคันหนึ่งของเขา นั่นคือ Ferrari Enzo ปี 2003 ในช่วงปี 400 ถึงปี 2002 มีการผลิตซูเปอร์คาร์เหล่านี้เพียงปี 2004 โดยตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้งบริษัท เอนโซ เฟอร์รารี สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี Formula 140 ในตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกไฟฟ้า ดิสก์เบรก และอื่นๆ มันสร้างแรงกดจำนวนมากด้วยแผ่นปิดใต้ท้องรถด้านหน้าและสปอยเลอร์หลังแบบปรับได้ขนาดเล็ก เครื่องยนต์คือ F12 B V0 ซึ่งช่วยให้รถไปถึง 60-3.14 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 221 วินาที และความเร็วสูงสุดคือ 659,330 ไมล์ต่อชั่วโมง พวกเขาเริ่มต้นที่ 1 ดอลลาร์ แม้ว่าตอนนี้พวกเขาจะขายได้มากกว่า XNUMX ดอลลาร์

17 1955 ปอร์เช่ 356 Pre-A Speedster

ปอร์เช่ไม่เคยหลงทางจากรูปแบบตัวถังที่ทำให้บริษัทโดดเด่นขนาดนี้มาก่อน แม้แต่กับปอร์เช่ 356 ซึ่งเป็นหนึ่งในการพัฒนาแรกๆ นี่คือหนึ่งในรถปอร์เช่ที่สวยที่สุดและมีค่าที่สุดรุ่นหนึ่งของ Nic Cage อย่างไม่ต้องสงสัย

Speedster "Pre-A" ได้รับการพัฒนาในปี 1948 ด้วยเครื่องยนต์ 1,100 ซีซี ซม. แม้ว่าต่อมาใน 1,300 เครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า 1,500 และ 1951 ซีซีได้รับการพัฒนา

"Pre-A" คันนี้เป็นรถโรดสเตอร์แบบเปลือยที่มีอุปกรณ์น้อยที่สุดและกระจกหน้ารถแบบถอดลง รถปอร์เช่รุ่นแรก ๆ เหล่านี้ล้วนเป็นที่ต้องการของนักสะสม และ 356 Speedster เป็นหนึ่งในรถคลาสสิกที่ผลิตซ้ำบ่อยที่สุดในปัจจุบัน โดยรุ่น Pre-A เหล่านี้มักจะเรียกประมูลได้มากกว่า 500,000 ดอลลาร์

16 1958 เฟอร์รารี 250 GT Pininfarina

มีเพียง 350 คันในโลกเท่านั้น อย่างที่คุณเห็น Nic Cage ชื่นชอบรถสปอร์ตเก่าหายากจากยุค 50 และ 60 เป็นพิเศษ นี่คือรถ Ferrari 250 GT Pininfarina ที่สร้างขึ้นด้วยมือที่งดงามและมีมูลค่ามากกว่า 3 ล้านเหรียญในปัจจุบัน Model 250 ผลิตขึ้นระหว่างปี 1953 และ 1964 และมีหลายรุ่น รุ่น GT ถูกสร้างขึ้นในสถานะต่างๆ ของถนนและการตัดแต่งรถแข่ง Motor Trend Classic ตั้งชื่อให้ 250 GT Series 1 Pininfarina Cabriolet และ Coupe เป็นลำดับที่ 10 ในรายชื่อ "XNUMX Ferraris ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล" ซึ่งค่อนข้างน่าประทับใจเมื่อพิจารณาจากสไตล์ของ Ferrari ที่มี

15 1967 Shelby GT500 (อีลีเนอร์)

รถคันนี้ไม่ใช่แค่สวยเท่านั้นแต่ยังหายากและมีจำนวนจำกัดอีกด้วย Eleanor คือรถ Shelby GT1967 ปี 500 ที่ใช้ในภาพยนตร์เรื่อง Nicolas Cage Gone in Sixty Seconds ยังไงก็ตาม นิคพยายามจับมือเอลีเนอร์ไม่กี่คนที่นอนเฉยๆ หลังจากถ่ายทำเสร็จ

Shelby Mustang เป็นรถยนต์สมรรถนะสูงที่ผลิตระหว่างปี 1965 และ 1968 เพียงสามปีก่อนที่ Ford จะเข้ามาครอบครอง

GT500 ถูกเพิ่มในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Shelby ซึ่งขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 428L V7.0 "Ford Cobra" FE Series 8cc โดยมีคาร์บูเรเตอร์สี่ลำกล้อง Holley 600 CFM สองตัวติดตั้งอยู่บนท่อร่วมไอดีอะลูมิเนียมความสูงปานกลาง ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 1967 มีการตัดสินใจยุติปฏิบัติการเชลบีในแคลิฟอร์เนีย

14 การแข่งขัน Jaguar E-Type Semi-light ปี 1963

Jaguar E-Type เป็นรถที่น่าทึ่งอยู่แล้ว ซึ่ง Enzo Ferrari เคยขนานนามว่าเป็น "รถที่สวยที่สุดในโลก" คะแนนสูงจากคู่แข่ง! แต่รุ่นการแข่งขันรุ่นกึ่งเบาจะนำสิ่งต่าง ๆ ไปสู่อีกระดับหนึ่ง

ประการแรก มีการผลิต "ตัวร้าย" เพียง 12 ตัวเท่านั้น ซึ่งออกแบบมาเพื่อเอาชนะ Ferraris บนสนามแข่งโดยเฉพาะ

E-Type ทั้ง 12 คันเหล่านี้ได้รับการปรับแต่งด้วยวิธีต่างๆ เพื่อให้มีสมรรถนะที่เหนือกว่า Ferrari ทำให้แต่ละรุ่นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว E-Type ของ Cage ติดตั้งม้า 325 ตัวและใช้กรงม้วนแปดจุด แต่ Cage ไม่ได้เป็นเจ้าของมันอีกต่อไปและไม่เคยลงแข่งเลย ซึ่งเป็นเรื่องน่าเสียดาย

13 1970 พลีมัธ Barracuda Hemi

หลีกหนีจากความคลาสสิกสักครู่ มาดูรถคลาสสิกอีกคันที่ Nic Cage ชื่นชอบ นั่นคือรถมัสเซิลคาร์ นี่คือเครื่องจักรที่ชั่วร้าย และด้วยเครื่องยนต์ Hemi ใต้ฝากระโปรง มันจึงแผดเสียงไปตามท้องถนนอย่างแท้จริง นิคมี Cuda Hemi รุ่นปี 70 แบบฮาร์ดท็อปที่มีดีไซน์แตกต่างจากรุ่นก่อนๆ ที่มี Plymouth Variant Cuda เจเนอเรชันที่สามนี้นำเสนอตัวเลือกเครื่องยนต์/ขุมพลังที่หลากหลายแก่ลูกค้า รวมถึงเครื่องยนต์ V275 SAE ที่มีกำลังรวม 335, 375, 390, 425 และ 8 แรงม้า Hemi เป็นเครื่องยนต์ V7.0 ของโรงงาน Hamtramck 8L ตัวเลือกอื่นๆ ได้แก่ ชุดรูปลอก การปรับเปลี่ยนฮู้ด และสี "ช็อก" บางสี เช่น "ไลม์ไลต์", "บาฮามาเยลโลว์", "ทอร์เรด" และอื่นๆ

12 1938 Bugatti Type 57S อตาลันต้า

รถที่เก่าแก่ที่สุดของ Nic Cage ในรายการนี้ไม่ได้เป็นเพียงรถที่สวยที่สุดของเขาเท่านั้น แต่ยังถือว่าเป็นหนึ่งในรถที่สวยที่สุดเท่าที่เคยสร้างมาอีกด้วย Bugatti Type 57C Atalante ได้รับรางวัล Best in Show ในงานแสดงรถยนต์และการแข่งขันทั่วโลก

ก่อนที่ Bugatti จะเริ่มสร้างรถยนต์ที่เร็วที่สุดในโลก (Veyron, Chiron ฯลฯ) พวกเขาได้สร้างโมเดล Atalante หรือ Atlantic รุ่นใหม่เหล่านี้ซึ่งสร้างโดย Jean Bugatti ลูกชายของผู้ก่อตั้ง Ettore

มีการสร้าง Atalantes เพียง 710 คันเท่านั้น แต่ Type 57C พิเศษกว่านั้น รถรุ่น Type 57C เป็นรถแข่งที่สร้างขึ้นระหว่างปี 1936 และ 1940 โดยมีเพียง 96 คันเท่านั้น มันมีเครื่องยนต์ 3.3 ลิตรจาก Type 57 ที่วิ่งบนท้องถนน แต่ด้วยการติดตั้งซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบ Roots ทำให้สามารถผลิตแรงม้าได้ 160 แรงม้า

11 1959 Ferrari 250 GT LWB แคลิฟอร์เนีย สปายเดอร์

Nic Cage รัก Ferraris คันเก่าของเขาอย่างแน่นอน และ 250 GT ดูเหมือนจะมีจุดอ่อนสำหรับเขาเป็นพิเศษ 250 GT California Spyder LWB (ฐานล้อยาว) ได้รับการพัฒนาเพื่อการส่งออกไปยังอเมริกาเหนือ มันถูกสร้างขึ้นตามการตีความ Scaglietti แบบเปิดประทุนของ 250 GT ฝากระโปรงหน้า ประตู และฝากระโปรงหลังใช้อะลูมิเนียม นอกจากนี้ยังมีการสร้างรุ่นแข่งที่มีตัวถังอะลูมิเนียมหลายรุ่น เครื่องยนต์เป็นแบบเดียวกับที่ใช้ในรถแข่ง 250 Tour de France ซึ่งผลิตได้มากถึง 237 แรงม้า เนื่องจากเครื่องยนต์ SOHC สองวาล์วแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ โดยรวมแล้วมีการผลิตรถยนต์ดังกล่าว 2 คัน โดยคันหนึ่งถูกขายในการประมูลในปี 50 ในราคา 2007 ล้านดอลลาร์ และอีกคันถูกขายให้กับ Chris Evans เจ้าของรายการ Top Gear ในราคา 4.9 ล้านดอลลาร์ในปี 12

10 1971 Lamborghini Miura SV/J

ในขณะที่ Lamborghini 350 GT อาจทำให้ Lambo เป็นชื่อที่คุ้นเคย แต่ Miura คือสิ่งที่ทำให้พวกเขาอยู่บนเส้นทางสู่ความยิ่งใหญ่ และเป็นรูปแบบตัวถังรูปแบบแรกที่ยังคงเกี่ยวข้องกับ Lamborghini Lamborghini Miura ผลิตขึ้นระหว่างปี 1966 และ 1973 แม้ว่าจะมีการผลิตเพียง 764 คันเท่านั้น

หลายคนมองว่าเป็นซูเปอร์คาร์คันแรก ด้วยรูปแบบที่นั่งแบบสองที่นั่งวางเครื่องวางกลางซึ่งกลายเป็นมาตรฐานสำหรับซูเปอร์คาร์ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

ในช่วงเวลาของการเปิดตัว มันเป็นรถที่ใช้งานบนถนนที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยมีมา โดยทำความเร็วได้สูงถึง 171 ไมล์ต่อชั่วโมง มีเพียงรุ่น SV/J หกรุ่นเท่านั้นที่ผลิตขึ้นที่โรงงาน คันหนึ่งถูกขายให้กับชาห์แห่งอิหร่าน ผู้ซึ่งหลบหนีไปในช่วงการปฏิวัติอิหร่าน และในปี 1997 Nic Cage ได้ซื้อรถของเขาในการประมูลของ Brooks ในราคา 490,000 ดอลลาร์ ในเวลานั้น นี่เป็นราคาที่สูงที่สุดที่โมเดลเคยขายในการประมูล

9 บูกัตติ ที1954 ปี 101

Bugatti Type 101 ผลิตขึ้นระหว่างปี 1951 และ 1955 โดยมีการผลิตเพียงแปดตัวอย่างเท่านั้น ด้วยรถคันนี้ (แปดคัน), Lambo Miura SV/J (หกคัน) และ Jaguar E-Type Semi-Lightweight (12 คัน) คุณจะเห็นได้ว่า Nic Cage ชอบรถหายากของเขามาก แชสซีเจ็ดตัวถูกสร้างขึ้นสำหรับรถคันนี้ โดยผู้สร้างรถโค้ชสี่คนที่แตกต่างกัน รถคันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.3 สูบแถวเรียง 3,257 ลิตร (8 ซีซี) ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เดียวกับ Type 57 เครื่องยนต์ผลิตกำลังได้ 135 แรงม้า และใช้คาร์บูเรเตอร์ตัวเดียว แม้ว่า T101C จะใช้ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของ Roots เช่นกัน และมีกำลัง 190 แรงม้า หนึ่งในรถเหล่านี้ถูกขายทอดตลาดในราคากว่า XNUMX ล้านดอลลาร์ แม้ว่าเราจะต้องสันนิษฐานว่าราคาจะสูงกว่านี้มากเมื่อพิจารณาว่ามีเพียง XNUMX คันเท่านั้น!

8 พ.ศ. 1955 จากัวร์ ดี-ไทป์

Nic Cage ซื้อรถแข่ง Jag ที่น่าทึ่งคันนี้ในปี 2002 ในราคาประมาณ 850,000 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นหนึ่งในการซื้อที่แพงที่สุดเท่าที่เคยมีมา เราไม่แน่ใจว่า Nick เคยวิ่งแข่งกับเขาหรือไม่ แต่แน่นอนว่าเขาน่าจะเคยวิ่ง D-Type ผลิตตั้งแต่ปี 1954 ถึง 1957 และเห็นได้ชัดว่าเป็นรุ่นก่อนของ E-Type ที่น่าอับอาย

D-Type ใช้เครื่องยนต์หกแถวเรียง XK พื้นฐานจาก C-Type ก่อนหน้านั้น แม้ว่าการออกแบบที่ได้รับอิทธิพลจากการบินจะแตกต่างอย่างสิ้นเชิง

โครงสร้างรับน้ำหนักที่เป็นนวัตกรรมใหม่และวิธีการแอโรไดนามิกเพื่อประสิทธิภาพแอโรไดนามิกนำเทคโนโลยีแอโรไดนามิกมาสู่การออกแบบรถแข่ง มีการผลิตรถยนต์ของทีมงานทั้งหมด 18 คัน รถยนต์ของลูกค้า 53 คัน และรุ่น XKSS D-Type 16 รุ่น

7 1963 Aston Martin DB5

แม้ว่า Nic Cage จะไม่เคยเล่นเป็น James Bond ในภาพยนตร์ของเขาเลย แต่เขาก็ยังเป็นเจ้าของรถคลาสสิกที่สร้างชื่อเสียงให้กับ Bond ครั้งแล้วครั้งเล่า Aston Martin DB5 ถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่สวยที่สุดในโลก มันถูกสร้างขึ้นระหว่างปี 1963 ถึง 1965 เพียง 1,059 คันเท่านั้น และตั้งชื่อตาม Sir David Brown เจ้าของ Aston Martin ระหว่างปี 1947 ถึง 1972 ใช้เครื่องยนต์อินไลน์ 3,995 สูบ 4.0cc. , รับกำลังสูงสุด 6 แรงม้า และมีความเร็วสูงสุด 3 ไมล์ต่อชั่วโมงและเวลาเร่งความเร็ว 282 ถึง 143 ไมล์ต่อชั่วโมง 0 วินาที มีการสร้างรถยนต์หลายรุ่น แต่รถต้นแบบยังคงเป็นสัญลักษณ์ที่โดดเด่นที่สุด (ขอบคุณ Sean Connery และ James Bond)

6 1973 ไทรอัมพ์ สปิตไฟร์ มาร์ค XNUMX

Triumph Spitfire เป็นรถสองที่นั่งขนาดเล็กของอังกฤษที่เปิดตัวในปี 1962 และเลิกผลิตในปี 1980 ต้นแบบมาจากการออกแบบที่พัฒนาขึ้นสำหรับ Standard-Triumph ในปี 1957 โดยนักออกแบบชาวอิตาลี Giovanni Michelotti

แพลตฟอร์มนี้ใช้แชสซีส์ เครื่องยนต์ และเกียร์วิ่งของ Triumph Herald แต่ต่อมาก็ย่อให้สั้นลงและถอดส่วนกรรเชียงออก

Mark IV ผลิตขึ้นระหว่างปี 1960 และ 1974 โดยเป็นรถยนต์รุ่นที่สี่และรุ่นสุดท้าย ใช้เครื่องยนต์ 1,296cc แถวเรียง 4 สูบ ดูสิ มีการสร้างรถยนต์ประมาณ 70,000 คัน ดังนั้นมันอาจไม่หายากเท่ากับรถคันอื่นๆ ที่ Nick เป็นเจ้าของ แต่ก็ยังดูน่าทึ่งแม้ว่าความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 90 ไมล์ต่อชั่วโมงเท่านั้น

5 1989 ปอร์เช่ 911 สปีดสเตอร์

ปอร์เช่ 911 เป็นรถยนต์ที่โดดเด่นและเป็นที่นับถือที่สุดเท่าที่ปอร์เช่เคยผลิตมา แทบจะไม่ต้องสงสัยเลย ดังนั้นจึงสมเหตุสมผลที่ Nic Cage จะอยากได้ รถปอร์เช่คันเล็กน่ารักคันนี้ถูกสร้างขึ้นในปี 1989 และเป็นปีที่ดีแม้ว่าจะไม่ใช่ปีเก่าก็ตาม จนถึงจุดหนึ่ง Cage ขายรถคันนี้ในราคา 57,000 ดอลลาร์เนื่องจากปัญหาเรื่องเงิน ซึ่งน้อยมากสำหรับการขับขี่ที่น่าทึ่งเช่นนี้ 911 มีมาตั้งแต่สมัย 1963 ในฐานะรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางหลังที่ทรงพลัง 911 Speedster เป็นรุ่นเปิดประทุนหลังคาต่ำที่ชวนให้นึกถึง 356 Speedster ของ 50s (ซึ่ง Cage เป็นเจ้าของด้วย) จำนวนการผลิตถูกจำกัดไว้ที่ปี 2,104 จนถึง 1989 กรกฎาคม เมื่อมีการเปิดตัวรถยนต์ที่มีตัวถังแคบและรูปลักษณ์แบบเทอร์โบ (แม้ว่าจะมีเพียง 171 คันก็ตาม)

4 Ferrari 2007 GTB Fiorano 599 ปี

ผ่าน hdcarwallpapers.com

รถใหม่ล่าสุดในคลังแสงของ Nic Cage อายุยัง 11 ปี แต่ก็เจ๋งมาก Ferrari 599 GTB Fiorano เป็นรถแกรนด์ทัวเรอร์ที่ผลิตระหว่างปี 2007 ถึง 2012 โดยเป็นเรือธงสองที่นั่งเครื่องยนต์วางหน้าของบริษัท มาแทนที่ 575M Maranello ในปี 2006 และถูกแทนที่ด้วย F2013berlinetta ในปี 12

รถได้รับการตั้งชื่อตามเครื่องยนต์ 5,999 ซีซี ชมธรรมชาติของ Gran Turismo Berlinetta และสนามทดสอบ Fiorano Circuit ที่ Ferrari ใช้

เครื่องยนต์ V12 ขนาดใหญ่นี้ติดตั้งด้านหน้าตามแนวยาวและให้กำลัง 612 แรงม้าและมากกว่า 100 แรงม้า ต่อลิตรของการกระจัดโดยไม่มีกลไกการเหนี่ยวนำบังคับ ซึ่งเป็นหนึ่งในไม่กี่เครื่องยนต์ที่ทำสิ่งนี้ในเวลานั้น

3 แลมโบกินี ดิอาโบล ปี 2001

Nic Cage ถือเป็นสถานที่พิเศษในใจของเขาอย่างชัดเจนสำหรับ Lamborghini, Ferrari และ Porsche ซึ่งเป็นรถแปลกใหม่สามรุ่นที่ขายดีที่สุดในโลก นิคไม่ได้เลือกสีม่วงคลาสสิกที่ทุกคนเชื่อมโยงกับ Diablo แต่เลือกใช้สีส้มที่ร้อนแรงซึ่งดูมีประสิทธิภาพเช่นกัน รถคันนี้เป็น Lamborghini คันแรกที่สามารถทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 200 กม./ชม. ด้วยเครื่องยนต์ V5.7 ขนาด 6.0 ลิตรและ 12 ลิตร รถคันนี้ออกแบบโดย Marcello Gandini เพื่อแทนที่ Countach ในฐานะรถสปอร์ตรุ่นเรือธงของ Lambo และเชื่อกันว่าใช้เงินไป 6 พันล้านลีร์อิตาลีในการพัฒนารถคันนี้ ซึ่งคิดเป็นเงินประมาณ 952 ล้านดอลลาร์ในปัจจุบัน

2 1935 โรลส์-รอยซ์ แฟนทอม II

เมื่อนิค เคจสูญเสียเงินจำนวนมากและฟ้องอดีตผู้จัดการของเขา ซามูเอล เลอวีน นักแสดงไม่สามารถตำหนิเรื่องกลวิธีทางธุรกิจที่ไม่ชัดเจนได้ ส่วนใหญ่เป็นความผิดของเขา ประเด็นสำคัญ: Nick Cage เคยเป็นเจ้าของรถ Rolls-Royce Phantoms จำนวน 15 คัน รวมถึงเครื่องบินเจ็ท Gulfstream เรือยอทช์ 1925 ลำ และคฤหาสน์ 1929 หลัง ดังนั้นเขาจึงทำอะไรมากมายด้วยตัวเอง เห็นได้ชัดว่า Nick มีความหลงใหลใน Rolls-Royce และ Phantom เป็นอย่างมาก ซึ่งเป็นรถรุ่นที่สวยที่สุดซึ่งมีมาตั้งแต่ปี 1936 Phantom นี้น่าจะเป็น Series II ที่ผลิตระหว่างปี 4.3 และ 30 "The Sorcerer's Apprentice" ของ Cage และ "Indiana Jones and the Last Crusade" และเป็นรถคันเดียวที่มีเครื่องยนต์ XNUMX สูบ XNUMX ลิตร XNUMX แรงม้า และคาร์บูเรเตอร์ downdraft Stromberg

1 Yamaha VMAX

Yamaha VMAX ไม่เพียงแต่เป็นมอเตอร์ไซค์แบบเดียวกับที่ Nic Cage ขี่ใน Ghost Rider และทำให้โลกต้องลุกเป็นไฟเท่านั้น เขายังเป็นเจ้าของอีกด้วย VMAX เป็นเรือลาดตระเวนที่ผลิตตั้งแต่ปี 1985 ถึง 2007

เป็นที่รู้จักจากเครื่องยนต์ V70 4 องศาอันทรงพลัง เพลากลาง และสไตล์ที่โดดเด่น เครื่องยนต์เป็นรุ่นที่ปรับแต่งด้วยเพลาลูกเบี้ยวเหนือสูบคู่ สี่วาล์วต่อสูบ V4 ระบายความร้อนด้วยของเหลวจาก Yamaha Venture

เครื่องยนต์ 1,679 ซีซี ซม. พัฒนากำลัง 197.26 แรงม้า และ 174.3 แรงม้า ที่ล้อหลัง โครงของมันทำจากอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป ซึ่งเราไม่คิดว่ามันจะทำงานได้ดีนักหากโดนไฟเผาเหมือนใน Ghost Rider...

ที่มา: coolridesonline.net,complex.com,financebuzz.com

เพิ่มความคิดเห็น