1974 Leyland P76 Targa Florio ประมูล
ข่าว

1974 Leyland P76 Targa Florio ประมูล

1974 Leyland P76 Targa Florio ประมูล

เจ้าของรถเดิมซื้อ Leyland P76 Targa Florio ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 1974

…ที่การประมูล Shannons Sydney Spring Classic เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม เป็นหนึ่งใน 900 รุ่นจำนวนจำกัดที่ผลิตในปี 76 เพื่อรำลึกถึงชัยชนะบนเวที P1974 ที่ใกล้เคียงกับมาตรฐานในการแข่งขันแรลลี่ฟุตบอลโลกปี 76

Australian Rover P8 ขับเคลื่อนโดย Australian Evan Green ซึ่งขับเคลื่อนด้วย V76 ทำให้หลายคนประหลาดใจด้วยความเร็วที่รอบ Targa Florio ในซิซิลี ประเทศอิตาลี ประวัติศาสตร์แสดงให้เห็นว่า P76 เป็นรถที่ใช่ในเวลาที่ผิด

สร้างขึ้นโดย Leyland Australia เพื่อแข่งขันกับรถครอบครัวขนาดใหญ่ของ Ford Falcon, Holden Kingswood และ Chrysler Valiant แห่งยุคนั้น โดยได้รับรางวัล Wheel Car of the Year ประจำปี 1973 ก่อนเกิดวิกฤตเชื้อเพลิงโลกส่งผลให้รถยนต์ขนาดใหญ่ประเภทดังกล่าวต้องตกตะลึง เป็นที่โปรดปรานของผู้ซื้อ

อย่างไรก็ตาม วันนี้ P76 เป็นสัญลักษณ์ของสไตล์ยุค 1970 มากพอๆ กับปกเสื้อ กางเกงขาบาน และรองเท้าหุ้มส้น และกำลังได้รับการยอมรับในฐานะไอคอนยานยนต์แห่งยุครถมัสเซิลคาร์

Targa Florio แต่ละรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์อัลลอย V4.4 ขนาด 8 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ พวงมาลัยพาวเวอร์ และเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป แต่มีเพียง 100 คันเท่านั้นที่ถูกทาสีใน Aspen Green เช่นเดียวกับแชนนอนดั้งเดิมที่กำลังถูกประมูล

1974 Leyland P76 Targa Florio ประมูลเจ้าของรถเดิมอยู่กับ BMC-Leyland มานานกว่า 30 ปี และซื้อ Leyland P76 Targa Florio ในเดือนตุลาคม 1974 รถยังคงอยู่ในสภาพเดิมที่ดีเยี่ยม ได้รับการอู่ซ่อมรถมาตลอดชีวิต และเชื่อว่าขับได้เพียง 71,450 กม. นับตั้งแต่ซื้อ

จำหน่ายพร้อมเอกสารต้นฉบับจำนวนมาก รวมทั้งคู่มือการซ่อมและบำรุงรักษาโดยละเอียด P76 Targa Florio คาดว่าจะขายได้ระหว่าง 8000 ถึง 12,000 ดอลลาร์

เพิ่มความคิดเห็น