25.06.1956 มิถุนายน XNUMX | รถ Packard คันสุดท้ายออกจากโรงงาน

Packard คือตำนานในภาคส่วนความหรูหราของอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกา จากจุดเริ่มต้นของการดำรงอยู่ นั่นคือ ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษ บริษัทมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถยนต์หรูหรา ราคารถยนต์คันแรกสูงกว่ายี่ห้ออย่าง Oldsmobile หลายเท่า

แม้จะมีปัญหาที่เกี่ยวข้องกับภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ในช่วงปลายทศวรรษ 51 Packard ก็รอดชีวิตและทำกำไรได้จากการผลิตเครื่องยนต์เครื่องบินสำหรับเครื่องบินรบ P-1954 Mustang หลังสงครามโลกครั้งที่ 1956 แบรนด์ก็เจริญรุ่งเรืองจนถึงกลางทศวรรษ 25 ในปี 1956 บริษัทได้เข้าซื้อกิจการ Studebaker และกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสี่ในทวีป ในไม่ช้าก็เห็นได้ชัดว่าการซื้อกิจการครั้งนี้มีราคาแพงมาก ย้อนกลับไปในปี 1958 Packard ไม่เคยได้ยินมาก่อน รถคันสุดท้ายที่ออกแบบโดยบริษัทได้ออกจากโรงงานในเมืองดีทรอยต์ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. XNUMX ซึ่งเป็นรุ่น Patrician สี่ประตู แบรนด์ Packard ยังคงอยู่ในตลาด และ Packard Clipper ซึ่งเป็นประธานของ Stuebaker ก็ถูกขายไปนานถึงหนึ่งปี ยอดขายตกต่ำเพราะบริษัทมีขนาดเล็ก หลังจากเข้ารับตำแหน่งผู้บริหารของ Studebaker เธอได้ย้ายออกจากตัวละครที่หรูหรา ไม่ได้พัฒนารถยนต์ใหม่และทำงานเฉพาะในด้านวิศวกรรมแสตมป์เท่านั้น ตามเวลาที่แสดง ลูกค้าไม่ได้กัดเบ็ด

โพสต์: 3 ปีที่ผ่านมา,

รูปภาพ: สื่อสิ่งพิมพ์