Nicolas Cage เป็นเจ้าของรถยนต์ 25 คัน (ก่อนที่เขาจะเจ๊ง)

Nicolas Cage เกิด Nicolas Coppola เขาเป็นหลานชายของผู้กำกับชื่อดัง Francis Ford Coppola และ Nicolas จะกลายเป็นนักแสดงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ด้วยอาชีพที่เริ่มต้นในช่วงต้นยุค 80 และรวมถึงภาพยนตร์ยอดนิยมเช่น เลี้ยงแอริโซนา, โกสไรเดอร์และรายการโปรดส่วนตัวของฉัน ทิ้งไว้ใน 60 วินาที เคจได้รับโชคก้อนโตในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แล้วคนคิดจะทำอะไรเมื่อเขามีเงิน? ซื้อรถแพงๆ แน่นอน! Nick Cage ก็ไม่มีข้อยกเว้น: คอลเลคชันของเขาเติบโตขึ้นจนมี Corvettes, Ferraris แบบคลาสสิก และ Bugattis โบราณที่สวยงาม

ของสะสมส่วนตัวของเขาได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่มีความสำคัญก่อนที่เขาจะเลิกชอบไปในปี 2010 เนื่องจากการซื้อของราคาแพง เช่น ปราสาท เกาะ บ้าน และบ่อน้ำ จากจุดเริ่มต้นที่เขาเป็นเจ้าของ Triumph Spitfire อันเป็นที่รัก ไปจนถึง Enzo Ferrari ที่พิเศษสุดและหายากอย่างชั่วร้าย เราได้พยายามอย่างดีที่สุดเพื่อค้นหาว่ารถเหล่านี้บางคันอาจหายไปที่ไหนตั้งแต่มี Cage ที่เขาขายไปในราคาเท่าไหร่ หรือแม้กระทั่ง รายละเอียดที่สำคัญบางอย่างเกี่ยวกับความเป็นเจ้าของดั้งเดิม ความหายากมีบทบาทสำคัญที่นี่ เนื่องจากรถเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นหนึ่งในรถไม่กี่คันที่สร้างขึ้น เขายังสั่งรถสองสามคันด้วยตัวเอง เช่น Ferrari 599 เกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด หรือ Miura SVJs ที่น่าทึ่ง ซึ่งมีเพียง XNUMX คันเท่านั้นที่เคยสร้างมา

เราหวังว่าคุณจะเพลิดเพลินไปกับรายชื่อรถจากนักจับจ่ายใช้สอยสุดประหลาด ดาราฮอลลีวูดชื่อดัง และ Nicolas Cage หนึ่งในหัวกล้ามคนโปรดของเรา

25 การแข่งขันรุ่นเฟเธอร์เวตของ Jaguar XKE ในปี 1963

จากัวร์ที่สวยงามและหายากมากคันนี้เป็นของ Nicolas Cage ในขณะที่เขาเตรียมพร้อมสำหรับบทบาทของเขาในฐานะเมมฟิสเรนส์ใน หายไปใน 60 วินาที ภาพยนตร์. เขาขายมันในปี 2002 สองสามปีหลังจากภาพยนตร์เรื่องนี้ออกฉาย Jag รุ่นเฟเธอร์เวตมีประวัติการแข่งรถโดยเป็นแชมป์การผลิต Vara B สามปีติดต่อกันโดยไม่มี DNF จากข้อมูลของ XKE รถถูกพบเห็นครั้งสุดท้ายในปี 2009 และเชื่อว่าตอนนี้อยู่ในรัฐวิสคอนซิน

24 1959 Ferrari 250GT LWB แคลิฟอร์เนีย สปายเดอร์

อาจเป็นหนึ่งใน 250 GT ที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดของเฟอร์รารี แน่นอนว่า Nicolas Cage เป็นเจ้าของมัน ในบรรดารถแคลิฟอร์เนียฐานล้อยาว 51 คัน Nicholas เป็นเจ้าของหมายเลข 34 ซึ่งเดิมซื้อโดย Luigi Innocenti หลานชายของผู้ก่อตั้ง Innocenti SA ผู้ผลิตสกู๊ตเตอร์ สิ่งนี้ผิดปกติเนื่องจาก Luigi เป็นเพื่อนสนิทของ Enzo และเลือกตัวเลือกบางอย่างเป็นการส่วนตัว เช่น ที่จับประตูแบบชักโครกและผ้าซาตินแบบสั่งทำพิเศษ Nicholas ขายรถคันนี้ในต้นปี 2000 ซึ่งเป็นเรื่องน่าเสียดายเนื่องจากรถคันนี้มีมูลค่าเพียงไม่กี่ล้านดอลลาร์เท่านั้น และปัจจุบันมีมูลค่าประมาณ 15 ล้านดอลลาร์

23 1971 แลมโบกินี่ มิอุระ ซุปเปอร์ เวโลเช่ โจต้า

บางทีหนึ่งในการซื้อที่มากเกินไปของ Nicolas Cage เพื่อวางเคียงกับเกาะสองสามเกาะที่เขาซื้อและเสียไปก็คือ Miura ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นของ Mohammad Reza Pahlavi พระเจ้าชาห์แห่งอิหร่าน SVJ ถูกสร้างขึ้นเพียง 5 ตัว และโดยกลไกแล้วก็ไม่ได้แตกต่างจาก SV มากนัก ยกเว้นรายละเอียดการตกแต่งเล็กน้อย เป็น SVJ คันแรกและกล่าวกันว่าสร้างโดย Ferruccio Lamborghini เอง เคจซื้อรถจากเขาในปี 1997 ด้วยราคาประมูล 450,000 ดอลลาร์ เขาไม่ได้เป็นเจ้าของรถมานานและอีกห้าปีต่อมา ในปี 2002 เขาก็ขายต่อ

22 Chevrolet Corvette ZR1992 1 ปี

Nic Cage ซื้อรถคันนี้ในเดือนกรกฎาคม 1992 หลังจากเสร็จสิ้น ฮันนีมูนในเวกัส กับเจมส์ คาน และซาราห์ เจสสิกา พาร์กเกอร์ เขาเป็นเจ้าของและขับรถไม่ถึงหนึ่งปีก่อนที่จะขายในปี 1993 หลังจากวิ่งไปเพียง 2,153 ไมล์ รถคันนี้ส่งต่อจากเจ้าของสู่เจ้าของและถูกพบเห็นครั้งล่าสุดในปี 2011 ที่ตัวแทนจำหน่ายในเมืองบัฟฟาโล รัฐนิวยอร์ก ด้วยราคาเกือบ 50,000 ดอลลาร์ ซึ่งบางทีความเป็นเจ้าของของ Cage ก็มีส่วนสำคัญ เพราะ Corvette ZR1 มีมูลค่ามาก เนื่องจากราคาเฉลี่ยของรถหนึ่งคันมักจะไม่สูงนัก เกิน 20,000 ดอลลาร์

21 ชัยชนะต้องเปิด

แม้ว่า Nicolas Cage จะเป็นที่รู้จักจากการให้ความสำคัญกับ Ferraris และทุกสิ่งที่น่าตื่นเต้น แต่เขาก็ยังถ่อมตัวและมีอารยธรรมมากกว่าสิ่งอื่นใดในรายการนี้ เขาพูดถึง Spitfire ตัวน้อยอย่างชื่นชอบในการให้สัมภาษณ์เมื่อปี 2000 เมื่อเขาเล่าว่านั่งอยู่ในรถโดยแสร้งทำเป็นว่าอยู่ในสภาพดีและกำลังขับรถไปที่ชายหาด ในที่สุดเมื่อมันใกล้จะใช้งานได้ เขาพบว่ามันพังบ่อยเกินไป เขาทิ้งมันอย่างรวดเร็วและขายมัน เขาซื้อคืนในภายหลังและฉันเดาว่าเขาซ่อมมันก่อนที่จะขายอีกครั้งในการประมูล Barrett-Jackson Palm Beach ในปี 2009 ในราคา 15,400 ดอลลาร์

20 1967 Shelby Mustang GT500 "เอเลนอร์"

หลังจากเสร็จสิ้นภาพยนตร์ฮิตของเขา หายไปใน 60 วินาทีNicolas Cage สามารถรักษา Eleanor หนึ่งในผู้รอดชีวิตไว้ได้ ตามรายงานของ IMDB ดูเหมือนว่าเราจะไม่พบ Mustang คันนี้ที่ไหนขาย ดังนั้นมันอาจจะยังอยู่ในความครอบครองของ Nic Cage มีการทำสำเนารถคันนี้ออกมาหลายชุด และสองคันถูกขายพร้อมกับรถในเดือนมกราคมของปีนี้ในราคาคันละประมาณ 160,000 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นรถจริงจากภาพยนตร์ที่ขายได้ในราคา 385,000 ดอลลาร์ เราสามารถคาดเดาได้ว่าเคจหรือโปรดิวเซอร์เจอร์รี่ บรัคไฮเมอร์น่าจะมีมูลค่าเท่าไร

19 เฟอร์รารี่ 2007 GTB ปี 599

มีเพียง 33 รายการจากสต็อก 599 GTB 599 สปีดที่หายากเป็นพิเศษเหล่านี้เท่านั้นที่ผลิตสำหรับตลาดภายในประเทศ 599,120 GTB ของ Nicolas Cage นั้นน่าสนใจกว่าเล็กน้อยเพราะมันมีแพ็คเกจการจัดการ HGTE อยู่ด้วยซึ่งทำให้เป็นหนึ่งในประเภทเดียวกัน ไม่ค่อยมีใครรู้เกี่ยวกับผู้คลั่งไคล้รถเฟอร์รารี่ตัวจริงคนนี้มากนัก นอกจากว่านิโคลัสต้องขายมันในราคา 599 ดอลลาร์เพื่อชดเชยการขาดทุนเมื่อภาษีถูกเรียกเก็บ และทิ้งโลกนี้ไว้กับเจ้าของผู้โชคดีอีกคนหนึ่งของรถ GTB ที่สวยที่สุดเท่าที่เคยมีมา เคยทำ

18 1954 Bugatti ประเภท 101C

การซื้อที่แพงที่สุดอีกอย่างของ Nicholas คือ Bugatti Type 101 ที่หายากอย่างน่าตกใจ มีเพียงเจ็ดคันเท่านั้นที่มีอยู่เนื่องจากปัญหาที่เพิ่มขึ้นที่โรงงาน Molsheim ร่างกายสร้างโดยนักออกแบบ Jean Anthem และเดิมทาสีเขียว ตอนนี้เป็นสีแดงและดำ Nicolas ซื้อรถคันนี้หลังจากที่เขาเพิ่งทำเสร็จ ผ่านไป 60 วินาที และหลังจากนั้นไม่นาน ในปี 2003 เขาก็ขายมันอีกครั้ง รถถูกขายอีกครั้งในปี 2015 ในราคาประมาณ 2 ล้านเหรียญ

17 2001 Lamborghini Diablo VT อัลไพน์

มี Diablos ปี 2001 เพียง 12 คันเท่านั้นที่มีสีส้มนี้ และมีเพียง 2005 คันจากจำนวนที่ผลิตทั้งหมดเท่านั้นที่มีแพ็คเกจ Alpine แบบพิเศษที่มีสัมผัสที่ทันสมัย แน่นอน เนื่องจาก Nicolas Cage มองหาสิ่งที่หายากกว่า เขาจึงมีสิ่งนั้น เขาซื้อรถใหม่และเป็นเจ้าของจนกระทั่งมันถูกขายทอดตลาดในปี 209,000 ในราคา 10,000 ดอลลาร์ รถคันนี้กลายเป็นข่าวฉาวเพราะประสบอุบัติเหตุในเมืองเดนเวอร์ รัฐโคโลราโด การซ่อมแซมเพียงอย่างเดียวมีมูลค่า $XNUMXXXNUMX!

16 Ferrari 1967 GTB/275 อายุ 4 ปี

Nicolas ซื้อ Ferrari 275 GTB/4 คันนี้ในปี 2007 เขาเป็นเจ้าของรถจนถึงปี 2014 เมื่อเขาขายได้ประมาณ 3.2 ล้านเหรียญ 275 GTB เป็นที่รู้จักในฐานะรถวิ่งถนนแบบดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมรุ่นแรกของเฟอร์รารี และเลข 4 ในชื่อหมายถึงระบบขับเคลื่อนสี่ลูกเบี้ยว รถเหล่านี้เป็นหนึ่งในรถเฟอร์รารี่ที่หายากที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา สำเนานี้อยู่ในมือหลายคนในช่วงหลายปีก่อนที่ Bill Jennings จาก New Hampshire จะขายให้กับ Nick เนื่องจากคนดังขายรถคันนี้ไป รถจึงยังคงอยู่ในแคลิฟอร์เนียตอนใต้และยังคงดูแลโดย Ferrari

15 1970 พลีมัธ เฮมี คูด้า

ดูเหมือนรถพวกนี้หลายคันจะอยู่ได้ไม่นานสำหรับเคจ อย่างไรก็ตาม รถคันนี้แตกต่างออกไปเล็กน้อย เนื่องจากเขาเป็นเจ้าของรถคันนี้มาระยะหนึ่งก่อนที่จะขายในปี 2010 Nicholas เป็นที่รู้จักจากการเป็นเจ้าของรถยนต์ที่พิเศษที่สุดบางคัน ตามรายการนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจน และ Plymouth คันนี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น ในปีนั้นมีการติดตั้งเกียร์ธรรมดาสี่สปีดเพียง 284 คัน และนั่นคือหมายเลข 128 นอกจากนี้ มีเพียงเจ็ดสีดำบน 426 Hemi 'Cuda สีดำ ตามทะเบียนของไครสเลอร์ รถคันนี้เป็นตัวอย่างที่ยอดเยี่ยมของรถมัสเซิลคาร์ดั้งเดิม และโดดเด่นกว่าเฟอร์รารี่หลายๆ รุ่นในรายการนี้อย่างแน่นอน

14 เอนโซ เฟอร์รารี่ ปี 2003

ไม่มีความลับใดที่ Nicolas เคยเป็นเจ้าของ Ferrari Enzo น่าเสียดายที่เขาต้องขาย Enzo รุ่นพิเศษเมื่อปัญหาด้านภาษีตามมาในปี 2009 เขาซื้อรถใหม่ในปี 2002 ด้วยราคาประมาณ 670,000 ดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม มีเพียงการคาดเดาว่าเขาขายรถคันนี้ได้ในราคาเท่าไหร่ โดยมูลค่าประเมินว่ามากกว่าล้านดอลลาร์ในปี 2010 ปัจจุบัน Entzos มีมูลค่าเกือบ 3 ล้านเหรียญสหรัฐ และเป็นการยากที่จะคาดเดาว่า Ferrari ของ Cage จะมีมูลค่าเท่าใดในตลาดปัจจุบัน

13 เมอร์เซเดส-เบนซ์ 1993E 190 ปี 2.3

Nic Cage ซื้อ 190E ที่ค่อนข้างเงียบคันนี้ในปี 1993 รถติดตั้งแพ็คเกจไดรเวอร์ AMG และยังคงเป็นรถดั้งเดิมจนถึงทุกวันนี้ เนื่องจากอยู่ในพิพิธภัณฑ์เมอร์เซเดส-เบนซ์ รถคันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 136 สูบ XNUMX แรงม้า ซึ่งค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับ Corvette และ Ferraris ทั้งหมดที่ Nicolas Cage เป็นเจ้าของตลอดหลายปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม มันเป็นรถสำหรับคนขับที่เชื่อถือได้ซึ่งยังคงอยู่ในมือของมืออาชีพของ Mercedes เอง และพวกเขาแสดงมันอย่างภาคภูมิใจบนเว็บไซต์ของพวกเขา

12 1955 ปอร์เช่ 356 (Pre-A) Speedster

Pre-A Porsche 356 Speedster หนึ่งในรถโปรดตลอดกาลของฉัน ถูกสร้างขึ้นเกือบจะเฉพาะสำหรับตลาดสหรัฐฯ ตั้งแต่เริ่มขายที่นี่เป็นครั้งแรก และกลายเป็นที่นิยมอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในหมู่คนดัง จนกระทั่งในปีถัดมา Speedster ได้รับการแนะนำสู่ตลาดยุโรป Speedster กลายเป็นที่ชื่นชอบในสนามแข่งเพราะติดตั้งง่ายสำหรับการแข่งขันและเปลี่ยนกลับเป็นการตั้งค่าจากโรงงานได้ทุกเมื่อ รถปอร์เช่ของ Nicolas Cage ถูกพบเห็นครั้งสุดท้ายในปี 2017 และขายในราคา 255,750 ดอลลาร์

11 1963 เฟอร์รารี 250GT SWB Berlinetta

หนึ่งในรุ่นสุดท้ายที่สร้างขึ้นในปี 1963 Ferrari คันนี้ถูกขายให้กับ Nicolas ในปี 2006 หลังจากเจ้าของรายอื่นอย่างน้อยหนึ่งโหล Cage เป็นเจ้าของมันมาสองสามปีก่อนที่จะขายอีกครั้งให้กับคนในยุโรปที่เพิ่งขายไปในราคา 7.5 ล้านเหรียญ SWB Berlinetta ถูกสร้างขึ้นเพื่อถ่ายทอดประสบการณ์ของรถแข่งบนถนนมากขึ้น และมีจำหน่ายในข้อกำหนด Lusso (ถนน) และ Competitzione (การแข่งขัน) เคจมีตัวแปร Lusso

10 1963 Chevrolet Corvette Stingray รถเก๋งหน้าต่างแยก

Flickr (เช่น Nicolas Cage)

เรือลาดตระเวนลำนี้เป็นของ Nicolas Cage จนถึงปี 2005 เมื่อขายให้กับ Barrett-Jackson Scottsdale ในราคา 121,000 ดอลลาร์ Corvette แบบหน้าต่างแยกเป็นหนึ่งในรุ่น Stingray Corvette ที่เป็นที่ต้องการมากที่สุด เนื่องจากกระดูกสันหลังแบบแยกหน้าต่างมีให้ใช้งานในปีนั้นเท่านั้น เนื่องจากการร้องเรียนของลูกค้าเกี่ยวกับการมองเห็นจากกระจกมองหลัง 327ci V8 ใต้ฝากระโปรง จับคู่กับเกียร์ธรรมดา XNUMX สปีด ทำให้รถสีดำคันนี้เป็นรถคอร์เวตที่แท้จริงที่สุดในยุคของ Bill Mitchell

9 แลมโบกินี 1965 จีที ปี 350

ลัมโบคาร์ (เหมือนนิโคลัส เคจ)

การเป็นหนึ่งในรถคันแรกของ Lamborghini จึงไม่แปลกใจเลยที่ Nicolas จะเป็นเจ้าของหนึ่งในนั้น นั่นคือ 350GT สีเงิน ซึ่งในที่สุดเขาก็ขายในปี 2002 ในราคา 90,000 ดอลลาร์ รถรุ่นก่อน Miura มีเครื่องยนต์ V280 12 แรงม้า ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ธรรมดา 131 สปีด ทั้งหมดนี้ล้อมรอบด้วยตัวถังที่ออกแบบโดย Franco Scaglione 350GT เพียง 2 คัน (รวมถึง GTV ต้นแบบ 400 คัน) ถูกสร้างขึ้นในช่วงสามปีก่อนที่รุ่นดังกล่าวจะถูกแทนที่ด้วย 350GT 400GT ดั้งเดิมส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในปัจจุบัน แม้ว่าบางรุ่นจะมีการปรับแต่ง XNUMXGT ทำให้เส้นแบ่งระหว่างข้อเสนอรถคันแรกและคันที่สองของ Lamborghini ไม่ชัดเจน

8 1958 เฟอร์รารี 250GT พินินฟารินา

Pinterest (เช่น Nicolas Cage)

อีกหนึ่งตัวอย่างที่ดีของรถ 250 GT ที่มีชื่อเสียงของ Nicolas Cage รถ Pininfarina ถูกสร้างขึ้นอย่างมีอารยะมากกว่ารถ 250 GT ทั่วไป และมีความหมายสำหรับการล่องเรือในริเวียร่ามากกว่าออโต้บาห์นที่ร้อนระอุ Pininfarina ได้รับการปรับแต่งมากมายเมื่อลูกค้าสั่งรถของพวกเขา และรถแต่ละคันก็แตกต่างจากรถอื่นๆ ทำให้รถคันนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ อย่างไรก็ตาม รุ่นที่ Cage เป็นเจ้าของนั้นถูกสร้างขึ้นเป็นแมงมุมเพื่อให้การขับขี่ที่สะดวกสบายมีความสปอร์ตมากขึ้น มันมาพร้อมกับพนักพิงศีรษะและกระจกหน้ารถแบบเตี้ย

7 '1939 Bugatti Type 57C Atalante คูเป้

เดิมทีเป็นเจ้าของโดย Lord George Hugh Cholmondeley แห่งสหราชอาณาจักร Bugatti คันนี้ถูกนำเข้ามายังสหรัฐอเมริกาในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 มันต้องผ่านเจ้าของหลายคนก่อนที่นักสะสมชาวญี่ปุ่นจะขายมันให้กับ Nic Cage ในที่สุด รถคันนี้ขายครั้งสุดท้ายในปี 2004 ที่งานประมูล RM ในเมืองฟีนิกซ์ รัฐแอริโซนา ในราคากว่าครึ่งล้านดอลลาร์ ปัจจุบัน T57 ยังคงเป็นหนึ่งในโมเดลโบราณที่ดีที่สุดของ Bugatti เช่นเดียวกับที่พบมากที่สุด T57 ยังเป็นรุ่นสุดท้ายสำหรับ Bugatti เนื่องจาก Type 101 เป็นเล็บล่าสุดสำหรับ บริษัท

6 ม้วน Royce Phantom

การซื้อราคาแพงอีกครั้งสำหรับ Nicolas Cage ไม่ใช่หนึ่งคัน แต่เป็น Rolls-Royce Phantoms เก้าคัน ซึ่งราคาประมาณ 450,000 ดอลลาร์ต่อคัน เพื่อช่วยให้คุณไม่ต้องปวดหัวกับการมองหาเครื่องคิดเลข เพียง 4.05 ล้านดอลลาร์ - เฉพาะใน Rolls-Royce Phantom เท่านั้น! ฉันเดาว่าเขาต้องกำจัดพวกเขาเมื่อเขาถูกดำเนินคดีในข้อหาใช้จ่ายเกินตัวและหลีกเลี่ยงภาษี อย่างไรก็ตาม ฉันหวังว่าเขายังมี Phantom อีกตัวที่เขาเป็นเจ้าของและใช้ในระหว่างการถ่ายทำ ศิษย์พ่อมด.