4 เรื่องสำคัญที่ต้องรู้เกี่ยวกับเกจวัดลมยางรถยนต์ของคุณ

เซ็นเซอร์ความดันลมยางเป็นเซ็นเซอร์ที่อ่านความดันในยางทั้งสี่บนรถยนต์ รถยนต์สมัยใหม่มีระบบตรวจสอบแรงดันลมยางในตัว (TPMS) เริ่มต้นในปี 2007 ระบบ TPMS จะต้องรายงานอัตราเงินเฟ้อต่ำกว่า 25 เปอร์เซ็นต์สำหรับยางทั้งสี่แบบรวมกัน

ตัวบ่งชี้แรงดันลมยาง

ตัวบ่งชี้แรงดันลมยางต่ำจะสว่างเมื่อ TPMS ระบุแรงดันต่ำกว่า 25 เปอร์เซ็นต์ของแรงดันที่ผู้ผลิตแนะนำ แสงแสดงด้วยเครื่องหมายอัศเจรีย์ล้อมรอบด้วยตัว "U" หากไฟนี้สว่างขึ้นในรถของคุณ แสดงว่าแรงดันลมยางต่ำ คุณต้องหาปั๊มน้ำมันที่ใกล้ที่สุดเพื่อเติมยางของคุณ

จะทำอย่างไรถ้าไฟแสดงแรงดันลมยางสว่างขึ้น

หากไฟ TPMS สว่างขึ้น ให้ตรวจสอบแรงดันในยางทั้งสี่เส้น อาจเป็นยางหนึ่งหรือคู่ที่ต้องการอากาศ เป็นนิสัยที่ดีที่จะตรวจสอบยางทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่ายางได้มาตรฐานของผู้ผลิต นอกจากนี้ หากมาตรวัดความดันที่ปั๊มน้ำมันแสดงแรงดันลมยางปกติ คุณอาจมีปัญหากับระบบ TPMS

TPMS ทางอ้อมและทางตรง

TPMS ทางอ้อมใช้เซ็นเซอร์ความเร็วล้อของระบบเบรกป้องกันล้อล็อกเพื่อตรวจสอบว่ายางเส้นหนึ่งหมุนเร็วกว่ายางอื่นหรือไม่ เนื่องจากยางที่เติมลมน้อยเกินไปจะมีเส้นรอบวงที่เล็กกว่า จึงต้องหมุนเร็วขึ้นเพื่อให้ทันกับยางที่ปกติจะสูบลมต่ำ ข้อผิดพลาดของระบบทางอ้อมมีขนาดใหญ่ Direct TPMS วัดแรงดันลมยางจริงภายในหนึ่ง psi เซ็นเซอร์เหล่านี้ติดอยู่กับวาล์วยางหรือล้อ ทันทีที่วัดความดัน มันจะส่งสัญญาณไปยังคอมพิวเตอร์ของรถ

อันตรายจากการเติมลมยางน้อยเกินไป

ลมยางที่เติมลมยางน้อยเกินไปเป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของยาง การขี่บนยางที่มีลมยางน้อยเกินไปอาจทำให้เกิดการฉีกขาด การแยกตัวของดอกยาง และการสึกหรอก่อนเวลาอันควร การปล่อยมลพิษอาจทำให้เกิดความเสียหายต่อรถยนต์ ผู้โดยสาร และอื่นๆ บนท้องถนน อันเนื่องมาจากเศษซากและการสูญเสียการควบคุมรถ จากข้อมูลของสำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ ทุกๆ ปีสามารถป้องกันการบาดเจ็บได้หลายพันครั้ง หากผู้คนเติมลมยางให้มีแรงดันที่ถูกต้อง

ตัวแสดงแรงดันลมยางจะสว่างขึ้นหากลมยางของคุณเติมลมต่ำเกินไป การขี่ยางที่เติมลมต่ำเกินไปเป็นสิ่งที่อันตราย จึงต้องเติมลมยางทันที