4 เรื่องสำคัญที่ต้องรู้เกี่ยวกับยางอะไหล่ในรถคุณ

ไม่มีใครชอบความคิดที่ว่ายางแบน การมียางอะไหล่ในรถของคุณเป็นความคิดที่ดีเสมอ ส่วนใครที่ยังไม่มีสำรองก็ควรพิจารณาลงทุนสักตัวเดียวเพื่อให้สบายใจขึ้น...

ไม่มีใครชอบความคิดที่ว่ายางแบน การมียางอะไหล่ในรถของคุณเป็นความคิดที่ดีเสมอ ส่วนใครที่ยังไม่มีอะไหล่ก็ควรพิจารณาลงทุนซื้อเครื่องเดียวเพื่อความสบายใจในขณะขับรถ

ยางชนิดใดที่คุณมีเป็นอะไหล่?

ในรถยนต์ส่วนใหญ่ที่คุณซื้อวันนี้ ยางอะไหล่ที่ท้ายรถไม่ใช่ยางอะไหล่ แต่เป็นยางชั่วคราวหรือที่เรียกว่าโดนัท วัตถุประสงค์ของอะไหล่ประเภทนี้คือการนำคุณกลับบ้านหรือให้ศูนย์บริการเปลี่ยนยางจริง อย่างไรก็ตาม ในบางจุด คุณอาจพิจารณาเปลี่ยนโดนัทเป็นยางอะไหล่จริงหากใส่ได้พอดีท้ายรถ

คุณควรขับรถด้วยความเร็วแค่ไหน?

เมื่อคุณอยู่บนยางอะไหล่ชั่วคราว คุณต้องลดความเร็วลง ยางนี้ไม่ใช่ยางที่สมบูรณ์และไม่ได้มีไว้เพื่อขี่เป็นยางชิ้นเดียว คุณจะต้องรักษาความเร็วไว้ที่ 50 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือน้อยกว่า เนื่องจากคุณไม่สามารถขับเกิน 50 ได้ นั่นหมายความว่าคุณไม่สามารถขับบนทางหลวงได้

ยางอะไหล่ชั่วคราวใช้ได้นานแค่ไหน?

คุณควรใช้ยางอะไหล่ชั่วคราวในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น หากคุณใช้ยางอะไหล่นานเกินไป มีโอกาสที่ดีที่ยางจะแบนในที่สุด อันที่จริง คุณควรใช้ยางอะไหล่ไม่เกิน 50 ไมล์เท่านั้น อย่างไรก็ตาม ก่อนใช้ยางอะไหล่ ให้ตรวจสอบกับผู้ผลิตสำหรับระยะทางที่แนะนำ ซึ่งอาจมากหรือน้อยก็ได้

ความกดอากาศที่ถูกต้องคืออะไร?

คุณจะต้องตรวจสอบคู่มือเพื่อหาแรงดันที่ถูกต้องสำหรับยางอะไหล่ของคุณ ในกรณีส่วนใหญ่ ควรสูบลมที่ 60 psi เป็นความคิดที่ดีที่จะตรวจสอบแรงดันลมยางเป็นระยะๆ เพื่อไม่ให้คุณพยายามใช้ลมยางเพียงครั้งเดียว แต่จะพบว่าแรงดันลมยางไม่เพียงพอ

ให้แน่ใจว่าคุณมีอะไหล่ที่พร้อมเสมอที่จะไปเพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องติดอยู่ในที่ห่างไกล คุณสามารถติดต่อ AvtoTachki หากมีคำถามหรือความช่วยเหลือในการติดตั้งยางอะไหล่