40 สุดยอดรถยนต์ Rebadged ที่เคยผลิตมา

ผู้ที่ชื่นชอบรถต่างประจบประแจงเมื่อนึกถึงการออกแบบตราสัญลักษณ์ และด้วยเหตุผลที่ดี ผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายนำเครื่องเทศของตัวเองมาปรุงเป็นสูตร และผู้ขับขี่มักจะมีความเชื่อมโยงกันมากกว่าที่อื่น และเมื่อบริษัทต่างๆ รวมตัวกันเพื่อผสมเครื่องเทศ มักจะไม่เป็นลางดีสำหรับแฟนๆ (เมื่อมองไปที่ Supra MK V)

อย่างไรก็ตาม ในบางกรณี การทำงานร่วมกันนี้อาจนำไปสู่บางสิ่งที่น่าอัศจรรย์ (อีกครั้งเมื่อมองไปที่ Supra MK V) แน่นอนว่ารถที่ติดป้ายใหม่หลายคันไม่คุ้ม แต่ก็มีตัวอย่างมากมายเกี่ยวกับวิศวกรรมที่โดดเด่น เราจะพูดถึงเรื่องหลังเพราะเราสนใจแต่สิ่งดีๆ ในชีวิตเท่านั้น มาขุดกันเถอะ!

โตโยต้า ซูปรา เอ็มเค บี (บีเอ็มดับเบิลยู Z4)

แฟนพันธุ์แท้ JDM อาจจะไม่ยอมรับ Supra ใหม่ เนื่องจากสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังของ BMW และใช้เครื่องยนต์ inline-4 และ inline-6 ​​ของ BMW อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบที่แยกจากกัน Supra เจนเนอเรชั่นที่ XNUMX เป็นรถสปอร์ตคูเป้ที่ยอดเยี่ยม

ยิ่งไปกว่านั้น โตโยต้ายังได้เพิ่มระบบกันสะเทือนของตัวเองเพื่อให้มีความรู้สึกในการขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร นักข่าวด้านยานยนต์หลายคนเรียกรถคันนี้ว่าขับได้ดีกว่า BMW Z4 ซึ่งเป็นรถเปิดประทุนเยอรมันที่ "คล้ายคลึงกัน" ก็เพียงพอแล้ว นอกจากนี้ เครื่องยนต์บาวาเรียยังให้ประสิทธิภาพที่น่าประทับใจอีกด้วย รุ่นที่ทรงพลังกว่าด้วยเครื่องยนต์แบบอินไลน์หกองคาพยพใช้เวลาเพียง 6 วินาทีในการเข้าถึง 3.9 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งในหนังสือของเรานั้นพอๆ กับความสนุก

ความร่วมมือระหว่างเกาหลีกับอังกฤษในด้านรถสปอร์ตนั้นอยู่ในลำดับต่อไป

Kia Elan (โลตัสอีแลน)

ในยุค 90 Kia ไม่ได้แพร่หลายเหมือนตอนนี้ เพื่อจัดการกับเรื่องนี้ บริษัทเกาหลีจึงตัดสินใจเปลี่ยนชื่อ Lotus Elan แท้จริงแล้วพวกเขาติดป้าย Kia ทุกที่และยังคงชื่อไว้ ไอคอนวิศวกรรมที่ดีที่สุด!

อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างมากกว่าหากคุณมองใต้ประทุน แทนที่จะใช้เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร Isuzu Kia ได้ติดตั้งเครื่องยนต์สูบคู่สี่สูบซึ่งมีความจุเท่ากันและ 151 แรงม้า แน่นอนว่าไม่มากนัก แต่จำไว้ว่า Elan มีน้ำหนักมากกว่าหนึ่งตันเล็กน้อย ซึ่งไม่เพียงพอในการคำนวณของเรา นอกจากนี้ แม้จะมีสถาปัตยกรรมขับเคลื่อนล้อหน้าของ Kia Elan ก็ตาม การขับรถเข้าโค้งก็สนุกจริงๆ

ซูซูกิ คาร่า (Avtozam AZ-1)

ซูซูกิมีรถเปิดประทุน Kei พร้อมคาปูชิโน่เป็นของตัวเอง อย่างไรก็ตาม ในบางตลาดพวกเขาเลือกที่จะทำการตลาด Cara เป็นรุ่นปรับปรุงใหม่ของ Mazda Autozam AZ-1 และนี่คือรถที่ดีที่สุด

ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาดเล็ก 657cc 64bhp ซูซูกิคาราจะไม่ชนะการแข่งขันลากใดๆ อย่างไรก็ตาม คุณภาพที่แท้จริงของ Cara อยู่ที่โครงรถที่เบาและเล็ก ด้วยน้ำหนักที่ลดลงเพียง 1,587 ปอนด์ (720 กก.) รถจึงว่องไวและว่องไวเมื่อเข้าโค้ง และอย่าลืมประตูปีกนกที่ทำให้ดูเหมือนซุปเปอร์คาร์จิ๋ว

ข้างหน้า: รถมัสเซิลที่มียีนของออสเตรเลีย

รถปอนเตี๊ยก จีทีโอ (โฮลเดน โมนาโร)

Holden ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติออสเตรเลียไม่มีอยู่แล้ว แต่จิตวิญญาณของมันยังคงอยู่ในรถบางคัน กล่าวคือ General Motors มีส่วนแบ่งที่ยุติธรรมในยานยนต์วิศวกรรมของ Holden และ Pontiac GTO เป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ดีที่สุด

GTO เป็นรถสปอร์ตคูเป้ที่มีสไตล์ดุดันและไดนามิกในการขับขี่ของรถมัสเซิลโดยอิงจากโฮลเดน โมนาโร การออกแบบโดยรวมเกือบจะเหมือนกัน - ไม่ต้องสงสัยเลยว่าชาวออสเตรเลียจะรู้จัก GTO Monaro จากระยะไกลอย่างไม่ต้องสงสัย แต่คุณไม่ต้องกังวลกับเรื่องนั้น เนื่องจากคูเป้ขับเคลื่อนล้อหลังมีไดนามิกในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและเครื่องยนต์ LS1 V8 อันทรงพลังที่อยู่ใต้ฝากระโปรง

โตโยต้า 86 / Subaru BRZ / ไซออน FR-S

โตโยต้าไม่ใช่คนแปลกหน้าสำหรับความร่วมมือด้านรถสปอร์ต อย่างไรก็ตาม คราวนี้พวกเขาร่วมมือกับ Subaru เพื่อสร้างสปอร์ตคูเป้ของญี่ปุ่นอย่างแท้จริง ฝาแฝด Toyobaru (Subieyota?) มีไดนามิกในการขับขี่ที่ดีที่สุดที่คุณจะได้พบในรถเก๋งสมัยใหม่ทุกรุ่น ต้องขอบคุณแชสซีที่มีน้ำหนักเบาและจุดศูนย์ถ่วงต่ำเป็นหลัก

แน่นอนว่าฝาแฝดไม่มีแรงม้าเพียงพอที่จะทำให้หัวใจของคุณเต้นเป็นเส้นตรงได้ เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ธรรมชาติจาก Subaru ให้กำลังเพียง 205 แรงม้า ซึ่งเพียงพอต่อการเร่งความเร็วเป็น 0 กม./ชม. ในเวลาประมาณ 60 วินาที อย่างไรก็ตาม ความงามที่แท้จริงของ Toyota 7 และ Subaru BRZ อยู่ที่วิธีรับมือเมื่อเข้าโค้ง ด้วยไดนามิกการดริฟต์แบบออนดีมานด์และเกียร์ธรรมดาที่เปลี่ยนเกียร์ได้นุ่มนวล ทำให้ขี่ไปได้ทุกที่

เชฟโรเลต คามาโร (ปอนเตี๊ยก ไฟร์เบิร์ด)

Chevy Camaro เป็นหนึ่งในรถมัสเซิลที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น้อยคนนักจะรู้ก็คือมันใช้แพลตฟอร์มร่วมกับรถปอนเตี๊ยกไฟร์เบิร์ดในช่วงสองสามรุ่นแรก แต่แน่นอนว่าพวกเขาทำได้ เพราะ General Motors จะไม่จ่ายเงินเพื่อพัฒนารถสองคันที่เหมือนกันบนแพลตฟอร์มที่ต่างกัน

แม้ว่า Camaro จะได้รับความนิยมมากกว่า แต่ Firebird ก็เป็นรถที่ดีกว่าในตอนแรก GM มอบการตกแต่งภายในที่หรูหรากว่าให้กับรถปอนเตี๊ยก ควบคู่ไปกับตัวเลือกมากมายที่ผู้ซื้อ Chevy ไม่มี แต่เราเดาว่าคนที่ชอบรถสปอร์ตไม่สนใจที่จะดูภายในมากนัก

ถัดมาเป็นรถสปอร์ตสัญชาติอเมริกันที่มียีน JDM!

หลบชิงทรัพย์ (มิตซูบิชิ 3000GT)

Mitsubishi 3000GT เป็นไอคอน JDM อย่างไม่ต้องสงสัย ติดตั้งเครื่องยนต์ V3.0 เทอร์โบคู่ขนาด 6 ลิตร ที่เร่งความเร็วรถได้ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาน้อยกว่า 5 วินาที ระบบขับเคลื่อน 4WD ขั้นสูงได้มีส่วนในการนำเสนอการขับขี่ทางตรงอันน่าตื่นเต้นและความเร็วในการเข้าโค้งอันน่าทึ่ง มิตซูบิชิยังทำงานเกี่ยวกับแอโรไดนามิกเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพที่ความเร็วสูง

แต่คุณจะรู้สึกอย่างไรถ้าเราบอกคุณว่าคุณสามารถมีรถคันเดียวกันกับป้าย Dodge? แฟน JDM อาจไม่ชอบ แต่เราไม่รังเกียจที่จะมีรถสปอร์ตที่น่าทึ่งมากกว่านี้ และ Dodge Stealth ก็สมควรได้รับฉายานั้นอย่างแน่นอน

Opel Speedster / Vauxhall VX220 (โลตัสเอลิเซ่)

หากคุณต้องการสนุกกับการขับรถสปอร์ตเครื่องวางกลาง ผู้เชี่ยวชาญอาจพาคุณไปที่โลตัส ผู้ผลิตชาวอังกฤษรู้เรื่องหนึ่งหรือสองอย่างเกี่ยวกับการสร้างยานพาหนะที่เน้นผู้ขับขี่เป็นหลัก และ Elise เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบ พวกเขาเก่งในสิ่งที่พวกเขาทำจนสร้าง Opel Speedster และ Vauxhall VX220 สำหรับ General Motors

โดยธรรมชาติแล้ว รถยนต์เหล่านี้มีความคล้ายคลึงกันมากกับ Elise แต่ก็ไม่ใช่ทั้งหมด อันที่จริง GM เลือกเครื่องยนต์ Ecotec ขนาด 2.2 ลิตรของตัวเองมากกว่าเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรของ Toyota ใน Elise โชคดีที่ Speedster และ VX220 ยังคงรักษาไดนามิกในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมของ Elise ไว้ โดยหลักๆ แล้วต้องขอบคุณโครงเครื่องอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาและตัวถังพลาสติกเสริมใยแก้ว

โอเปิ้ล จีที (เชฟโรเลต คอร์เวทท์)

Opel GT เป็นรุ่น "สำหรับเด็ก" ของ Chevrolet Corvette C3 รุ่นที่สาม แน่นอนว่า นี่ไม่ได้หมายความว่ารถแต่ละคันจะเหมือนกัน แต่มีส่วนประกอบระบบกันสะเทือนหลายแบบร่วมกัน เช่น ระบบกันสะเทือนหน้าสปริงขวางซึ่งยังคงผิดปกติอยู่

บริษัทเยอรมันยังเลือกใช้เครื่องยนต์ที่เล็กกว่ามาก แทนที่จะใช้ V8 Vette Opel GT ใช้เครื่องยนต์สี่สูบขนาด 1.9 ลิตรขนาดเล็กโดยการเปรียบเทียบ มอเตอร์ 102 แรงม้าจะไม่ชนะการแข่งขันใดๆ แต่น่าจะเพียงพอสำหรับการขับขี่ที่สนุกสนานบนถนนที่คดเคี้ยว เครื่องยนต์มีความสมเหตุสมผลมากขึ้นเมื่อคุณพิจารณาว่า GT ได้รับการออกแบบสำหรับถนนในยุโรป

รถคันต่อไปในรายการมีขนาดเล็ก แต่ทรงพลังกว่ามาก

เชลบี้ คอบรา (เอซี คอบร้า)

Shelby Cobra เป็นรถเปิดประทุน/แมงมุมที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในสหรัฐอเมริกาอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ถ้าฉันบอกคุณว่ารถยนต์ส่วนใหญ่มาจากสหราชอาณาจักรจริงๆ แชสซีและตัวถังนั้นนำมาจาก AC Cobra ซึ่งเป็นรถสปอร์ตที่ผลิตในอังกฤษพร้อมเครื่องยนต์ BMW รุ่นเก่า

ในขณะเดียวกัน AC ก็เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ V5.1 ขนาด 8 ลิตรของไครสเลอร์ ซึ่งทำให้รถเป็นแบบอเมริกันเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม เชลบีก้าวไปไกลกว่านั้น เขาใส่เครื่องยนต์ Ford FE ขนาด 7.0 ลิตรอันยอดเยี่ยมไว้ใต้ฝากระโปรงรถ ทำให้เกิดเป็นรถที่วิ่งบนถนนที่บ้าคลั่ง รถเปิดประทุนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบันคือ Shelby Cobra

โลตัส คาร์ลตัน (โอเปิ้ล โอเมก้า)

โลตัสมีส่วนแบ่งในการออกแบบตราสัญลักษณ์อย่างยุติธรรม โชคดีที่ตัวอย่างส่วนใหญ่ที่พวกเขาสร้างขึ้นนั้นยอดเยี่ยมจริงๆ เช่น Lotus Carlton เมื่อพิจารณาจากโอเมก้าเป็นพื้นฐานแล้ว ซูเปอร์ซีดานก็นำสิ่งดี ๆ ทั้งหมดจากรุ่นเยอรมันมารวมกันเป็นสิบเอ็ด

แต่สิ่งที่ 1990 มีลักษณะเหมือนในรถ 3.6? แน่นอนว่าดาวเด่นของงานนี้คือเครื่องยนต์ขนาด 6 แรงม้า 377 ลิตรแบบอินไลน์-90 เทอร์โบคู่ขนาด 177 แรงม้า ในช่วงต้นยุค 285 เป็นเรื่องมหึมา! ด้วยเครื่องยนต์อันยอดเยี่ยม Carlton สามารถเร่งความเร็วได้ถึง XNUMX ไมล์ต่อชั่วโมง (XNUMX กม./ชม.) ซึ่งถือว่าเร็วจนถึงทุกวันนี้ ได้ และคุณสามารถขนส่งครอบครัวของคุณในห้องโดยสารที่กว้างขวางได้อย่างง่ายดาย ซึ่งเป็นประโยชน์เสมอในหนังสือของเรา

ไครสเลอร์ Crossfire

Chrysler Crossfire เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่แปลกประหลาดที่สุด และโดยแปลกประหลาด เราหมายถึงน่าทึ่ง! การมองดูด้านหลังที่ไร้ความปราณีอย่างรวดเร็วจะทำให้สิ่งนี้เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ข้อดีอีกอย่างของ Crossfire ก็คือ Mercedes-Benz SLK อยู่ข้างใต้

พูดตามตรง ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันสร้างรถยนต์ที่โดดเด่น ดังนั้นจึงไม่มีความละอายในการใช้เทคโนโลยีและแพลตฟอร์มของบริษัท ยิ่งไปกว่านั้น Crossfire ยังเข้าโค้งได้ดีและมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่คัดสรรมาอย่างดี สิ่งที่ดีที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์คือ V3.2 ขนาด 6 ลิตรซุปเปอร์ชาร์จที่เปลี่ยนรถให้กลายเป็นจรวดขนาดเล็ก

ถัดไป: รถตู้ญี่ปุ่นขนาดกะทัดรัดในชุดสูทอเมริกัน

รถปอนเตี๊ยก Vibe GT

เจเนอรัล มอเตอร์ส พยายามเอาชนะโตโยต้าด้วยรถยนต์คอมแพคของตัวเอง แต่ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นกลับขึ้นเหนือเสมอ คุณก็รู้ว่าพวกเขาพูดอะไร - ถ้าคุณเอาชนะพวกเขาไม่ได้ ให้เข้าร่วม! นี่คือสิ่งที่ Pontiac ได้ทำกับรถคอมแพค Vibe GT ที่ใช้ Toyota Matrix ทั้งหมด

รถปอนเตี๊ยกสามารถเปลี่ยนรูปลักษณ์ได้มากพอที่ผู้ซื้อจะไม่สังเกตเห็นความคล้ายคลึงกัน อย่างไรก็ตาม ภายใน Vibe GT นั้นใช้แพลตฟอร์ม Toyota MC และแม้กระทั่งใช้เครื่องยนต์ 1.8 และ 2.4 ลิตรของญี่ปุ่น ในกรณีนี้ก็ไม่เลวเพราะเครื่องยนต์เหล่านี้มีความน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง

Opel Ampera (เชฟโรเลตโวลต์)

เชฟโรเลตโวลต์รุ่นแรกเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ล้ำสมัยที่สุดในยุคนั้น ต้องขอบคุณก้อนแบตเตอรี่ 16 kWh ทำให้รถสามารถเดินทางด้วยไฟฟ้าเพียง 38 ไมล์ ซึ่งเป็นประสิทธิภาพที่โดดเด่นในปี 2011 รถยังมีส่วนต่อขยายขนาด 1.4 ลิตรที่เปลี่ยนโวลต์ให้เป็นรถครุยเซอร์บนท้องถนน

อย่างไรก็ตาม General Motors ขายโวลต์ในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น สำหรับยุโรป พวกเขาตัดสินใจเปลี่ยนรถให้เป็น Opel Ampera ซึ่งเป็นแบรนด์ที่ผู้ซื้อจากทวีปเก่าเชื่อถือมากขึ้น Ampera มีแผงหน้าปัดแบบใหม่ แต่อย่างอื่นก็เหมือนกับรถ Volt

Opel กำลังคืนความโปรดปรานด้านกลไกให้กับ GM สำหรับรถคันต่อไป

บูอิค แองเคอร์ (โอเปิ้ล มอคค่า)

คุณเคยเห็นรถยนต์ Opel มาบ้างแล้วที่ติดป้ายว่าเป็นหนึ่งในแบรนด์ GM สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ เพราะเมื่อไม่นานนี้ GM เป็นบริษัทแม่ของ Opel Buick Encore เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของการออกแบบตราสัญลักษณ์ GM โดยอิงจาก Opel Mokka ของยุโรป

Subcompact crossovers/SUVs ไม่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ชื่นชอบอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม Opel สามารถทำให้รถกว้างขวางและใช้งานได้จริงแม้ว่าขนาดภายนอกจะเล็ก และเรากล้าพูดว่า Buick Encore/Opel Mokka ดูภายนอกก็น่าสนใจเช่นกัน

Volkswagen Golf / Seat Leon / Audi A3

Volkswagen Group มีหลายยี่ห้อ และเป็นเรื่องธรรมดาที่พวกเขาจะใช้แพลตฟอร์มทั่วไป บางทีตัวอย่างที่ดีที่สุดของการแชร์แพลตฟอร์มคือ VW Golf, Seat Leon และ Audi A3 แฮทช์แบคขนาดกะทัดรัด รถยนต์มีความแตกต่างกัน แต่ยังคงใช้ชิ้นส่วนที่คล้ายคลึงกันหลายส่วน รวมถึงแชสซีส์และระบบกันสะเทือน หรือแม้แต่เครื่องยนต์

จากสามตัวเลือก กอล์ฟมอบประสบการณ์ที่สมดุลที่สุด ใช้งานได้จริง มีสไตล์ และขับได้ดี ในขณะเดียวกัน Seat Leon ก็เลื่อนระดับขึ้น - เป็นรถสปอร์ตที่สุดในสามรุ่น ท้ายที่สุด Audi A3 มีการตกแต่งภายในที่หรูหราที่สุดและให้การขับที่เหมือนรถระดับพรีเมียม

VW Up / ที่นั่ง Mii / Skoda Citigo

อีกหนึ่งแพลตฟอร์มทั่วไปของ VW ในครั้งนี้ เฉพาะในหมวดรถยนต์ขนาดเล็กในยุโรปเท่านั้น Volkswagen Up, Seat Mii และ Skoda Citigo ใช้ส่วนประกอบภายในเดียวกัน รวมถึงแชสซี ช่วงล่าง และเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม อย่าปล่อยให้สิ่งนั้นหลอกคุณ รถยนต์ในเมืองทั้งสามคันโดดเด่นในหลายประเภท

ตัวอย่างเช่น Volkswagen Group พยายามทำให้การตกแต่งภายในของรถเหล่านี้ค่อนข้างกว้างขวาง แม้ว่าจะมีขนาดภายนอกที่เล็ก นอกจากนี้ เครื่องยนต์สามสูบยังประหยัดมากและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โฟล์คสวาเก้นยังได้เปิดตัว Up รุ่น GTI ซึ่งใช้เครื่องยนต์สามสูบเทอร์โบชาร์จเจอร์ 1.0 แรงม้า 115 ลิตร ซึ่งเป็นรุ่นต่อจาก Golf GTI รุ่นดั้งเดิมอย่างแท้จริง

ตามมาด้วยรถซิตี้คาร์อีก XNUMX คัน!

โตโยต้า Aygo / Citroen C1 / เปอโยต์ 108

PSA (Peugeot/Citroen) และ Toyota เป็นบริษัทแรกๆ ที่เปิดตัวรถซิตี้คาร์ที่มีตราสัญลักษณ์ในยุโรป พวกเขาทำได้ดีมาก - Aygo, C1 และ 108 ประสบความสำเร็จอย่างมากใน Old Continent ผู้ซื้อไม่สามารถต้านทานภายนอกที่น่าดึงดูดใจและการตกแต่งภายในที่มีเสน่ห์ได้

ทั้งสามคนยังจับเข้าโค้งได้ดี เนื่องจากมีน้ำหนักเบา นอกจากนี้ เครื่องยนต์สามสูบ 1.0 ลิตรของโตโยต้ายังประหยัดน้ำมันเป็นพิเศษ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถยนต์ในเมือง Aygo, C1 และ 108 อยู่ในรุ่นที่สองแล้ว และบริษัทต่างๆ ยังไม่ได้ยืนยันผู้สืบทอด

เชฟโรเลต เอสเอส (โฮลเดน คอมโมดอร์)

เจนเนอรัล มอเตอร์ส ยังคงยืมเทคโนโลยีและความรู้จากโฮลเดนในการสร้างซีดานสปอร์ต SS รถ Chevy ยังแชร์บางส่วนกับ Pontiac GTO เฉพาะในแพ็คเกจที่ใช้งานได้จริงเท่านั้น แต่คุณถามอะไรที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถเก๋ง? ก่อนอื่น SS ย่อมาจาก Super Sport ซึ่งเป็นวิธีที่ดีของ Chevy ในการบอกว่ารถคันนี้น่าทึ่ง!

นอกจากนี้ ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างเครื่องยนต์ V6 และ V8 อันทรงพลัง รวมถึงรุ่น 6.2 ลิตร 408 แรงม้า นี่คือพลังของ BMW M3 เกือบ. อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ดีที่สุดเกี่ยวกับ Chevy SS ก็คือมันมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด

โตโยต้า ยาริส ไอเอ (มาสด้า 2)

รถยนต์โตโยต้าที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุโรปคือ Yaris ซึ่งเพิ่งได้รับการอัปเดตครั้งใหญ่ในปี 2020 อย่างไรก็ตาม ไม่มี Yaris ดังกล่าวในตลาดอเมริกาเหนือ และมีเพียง Toyota เท่านั้นที่รู้ว่าทำไม โชคดีที่โมเดลที่ลูกค้าในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาได้รับนั้นมาจาก Mazda 2 ซึ่งเป็นรถซับคอมแพ็คที่โดดเด่นเช่นกัน

ด้วยการเชื่อมต่อกับลูกพี่ลูกน้องชาวญี่ปุ่น ทำให้ Yaris iA เข้าโค้งได้เหมือนรถสปอร์ตจริงๆ การบังคับเลี้ยวก็รับน้ำหนักได้ดีเช่นกัน และเครื่องยนต์ก็ให้สมรรถนะที่ดีในเมือง นอกจากนี้ แม้ว่ามุมมองอาจแบ่งขั้ว แต่ก็ไม่มีใครคัดค้านการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดี

Opel Corsa / Vauxhall Corsa (เปอโยต์ 208)

Corsa เป็นโมเดล Opel (Vauxhall ในสหราชอาณาจักร) ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุโรปมาเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม อนาคตของ supermini นั้นเป็นที่สงสัยเมื่อไม่นานนี้ เนื่องจาก GM ได้ละทิ้งแบรนด์เยอรมัน โชคดีที่ PSA (Peugeot/Citroen) ซื้อบริษัทนี้และเก็บรถซับคอมแพ็คอันล้ำค่าไว้

นี่หมายความว่า Corsa มีพื้นฐานมาจาก Peugeot 208 ใหม่ สำหรับผู้ที่ชื่นชอบ Opel นี่อาจเป็นการดูหมิ่นศาสนา แต่สำหรับคนอื่น Corsa ใหม่เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ดีที่สุดในประเภทเดียวกัน เช่นเดียวกับ 208 แฟนซี เครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมันแต่ทรงพลัง ภายในกว้างขวางและมีสไตล์ และรุ่นที่ใช้ไฟฟ้าล้วนทำให้ Corsa มีความเกี่ยวข้องสำหรับปี 2021

ห้าบริษัทใช้แพลตฟอร์มเดียวกันสำหรับยานพาหนะต่อไปนี้!

Citroen, Peugeot, Opel, Vauxhall, Fiat, Toyota Vans

ถ้าคุณไปยุโรปและมองหารถเพื่อการพาณิชย์ที่นั่น โอกาสที่คุณจะเจอแบรนด์ดังที่กล่าวมาแล้วนั้น PSA (Peugeot/Citroen) กำลังร่วมมือกับ Fiat สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่ และกับ Toyota สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก ในขณะเดียวกัน พวกเขายังเป็นบริษัทแม่ของ Opel และ Vauxhall ซึ่งรีแบรนด์รถตู้เดียวกัน

นี่คือวิศวกรรมไอคอนในระดับใหม่ทั้งหมด! โชคดีที่รถตู้เชิงพาณิชย์ก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน พวกเขามีเครื่องยนต์ที่ประหยัด กำลังโหลดที่ดี กลไกที่เชื่อถือได้ และราคาต่ำ มีเหตุผลที่การขนส่งในยุโรปต้องพึ่งพาพวกเขา

Saab 9-2X (ซูบารุ อิมเพรสซ่า)

Saab และ Subaru มีความหมายเหมือนกันในแง่ที่พวกเขาทำสิ่งต่าง ๆ ในแบบของตัวเอง พวกเขา "ทำ" เนื่องจากซ้าบไม่มีอยู่แล้ว ไม่ว่าในกรณีใด เมื่อผู้ผลิตในสวีเดนได้รับความนิยมสูงสุด ก็เสนอสเตชั่นแวกอนขนาดกะทัดรัด 9-2X บริษัทสามารถออกแบบส่วนหน้าให้ดูเหมือน Saab ได้ แต่พวกเขาไม่สามารถซ่อนที่มาของ Subaru Impreza ไว้ที่อื่นได้

อย่างไรก็ตามภายใต้การปรับปรุงภายนอกนั้นเป็นรถของคนขับที่ยอดเยี่ยม Saab ยืมเครื่องยนต์บ็อกเซอร์เทอร์โบชาร์จ 227 แรงม้ามา ซึ่งเพียงพอที่จะทำให้ใบหน้าของคนขับยิ้มได้ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรเพื่อลดกำลังลง โชคดีที่ Saab ได้ออกแบบภายในใหม่ด้วยวัสดุที่ดีขึ้นและเพิ่มฉนวนกันเสียงเพื่อให้ผู้โดยสารมีความสุข

ลินคอล์น เนวิเกเตอร์ (Ford Expedition)

ผู้ซื้อในอเมริกาเหนือจำนวนมากที่กำลังมองหารถ SUV ขนาดเต็มอันหรูหราเลือก Ford Expedition ที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม ผู้ที่ต้องการเลื่อนระดับจะเลือกใช้ Lincoln Navigator ที่หรูหรากว่า SUV ทั้งสองรุ่นใช้แพลตฟอร์มและการตกแต่งภายในเดียวกัน แต่ลินคอล์นมีวัสดุภายในที่ดีกว่าและเก็บเสียงได้มากกว่า

Lincoln Navigator มีการตกแต่งภายในที่หรูหราและกว้างขวาง มีเครื่องยนต์ V6 และ V8 อันทรงพลังให้เลือก และการออกแบบที่น่าดึงดูด ระบบส่งกำลังอาจไม่พร้อมสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดที่จริงจัง แต่ในสนามแข่ง ระบบนำทาง Navigator จะรู้สึกเหมือนอยู่บ้าน ในระหว่างนี้ คุณจะรู้สึกเหมือนเป็นกัปตันเรือยอทช์สุดหรู

เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับ SUV สุดหรูพร้อมความสามารถออฟโร้ดที่แท้จริง

เล็กซัส GX (โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ พราโด้)

Lexus เป็นผู้ผลิตระดับพรีเมียมเพียงรายเดียวที่นำเสนอ SUV ที่แท้จริงในสหรัฐอเมริกา ต้องขอบคุณบริษัทแม่อย่างโตโยต้าซึ่งมีรถออฟโรดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดทางตะวันออกของจี๊ป Land Cruiser Prado เป็นหนึ่งในโมเดลที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดของ Toyota และ Lexus GX เป็นรุ่นหรูหราของ SUV คันนี้

เช่นเดียวกับรถยนต์ Lexus หลายๆ รุ่น GX มีการตกแต่งภายในที่หรูหราด้วยวัสดุคุณภาพสูง ภายในยังมีพื้นที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสารและสินค้า รวมถึงคุณสมบัติไฮเทคอีกมากมาย การออกแบบอาจไม่เหมาะกับทุกคน แต่ไม่มีใครสามารถโต้แย้งความสามารถทางวิบากของ GX ได้

Lexus LX (โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ V8)

Lexus GX to Land Cruiser Prado, LX to Land Cruiser V8 คืออะไร ส่วนหลังเป็นป้ายชื่อในตำนานที่ใหญ่ขึ้นและทรงพลังกว่า ออกแบบมาเพื่อครอบคลุมระยะทางไกลในที่ที่ยากต่อการเข้าถึง

โดยธรรมชาติแล้ว รุ่น Lexus จะช่วยให้ผู้โดยสารมีการขับขี่ที่มีสไตล์มากยิ่งขึ้นโดยไม่ลดทอนความสามารถทางวิบาก ปัจจุบันไม่มีรถเอสยูวีรุ่นอื่นที่สามารถเทียบได้กับ LX ในด้านคุณภาพภายในและความประณีต ผสมผสานกับการยึดเกาะถนนวิบากที่เหนือชั้น ยิ่งไปกว่านั้น เช่น Land Cruiser V8 เป็นหนึ่งใน SUV ที่ทนทานและเชื่อถือได้มากที่สุดในโลก

บูอิค รีกัล (โอเปิ้ล อินซิกเนีย)

ขอให้ชาวยุโรปบอกคุณว่าบูอิครีกัลอยู่ข้างหน้าและเขาอาจจะบอกคุณว่าเป็นเครื่องราชอิสริยาภรณ์ Opel นี่คงเป็นคำตอบที่ถูกต้อง เพราะเป็นรถรุ่นเดียวกันทั้งภายในและภายนอก General Motors ได้ออกแบบตราสัญลักษณ์ที่เรียบง่ายมากที่นี่ โดยเปลี่ยนเฉพาะตราสัญลักษณ์เท่านั้น

อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ควรกวนใจคุณเพราะ Opel Insignia เป็นรถที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้ว ในยุโรปแข่งขันโดยตรงกับ VW Passat และ Ford Mondeo และในบางกรณีก็ทำกำไรได้ค่อนข้างดี เรียกได้ว่าภายนอกรถยังดูมีสไตล์อีกด้วย น่าเสียดายที่บูอิคตัดสินใจยุติการผลิตรถเพื่อมุ่งเน้นไปที่รถครอสโอเวอร์และเอสยูวี

Seat ทำสิ่งที่คล้ายกับ Buick กับซีดานรุ่นต่อไป

ซิทเอ็กซิโอ (Audi A4)

เมื่อ Seat ตัดสินใจเข้าสู่ประเภทรถยนต์ซีดานขนาดกลางในยุโรป พวกเขาเลือก Audi A4 รุ่นก่อน ปรับแต่งสไตล์เล็กน้อย และทำเสร็จแล้ว ผู้ซื้อบางคนสับสนกับความคิดของรถยนต์รุ่นก่อน แต่ความจริงก็คือ Seat Exeo นั้นค่อนข้างถูกสำหรับรถยนต์ Audi

รถเก๋งสี่ประตูภายนอกดูโฉบเฉี่ยว แต่ก็เข้ามุมได้ดี นอกจากนี้ ผู้ผลิตในสเปนได้ซื้อเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลจาก Audi ซึ่งดีสำหรับเรา อย่างไรก็ตาม การตกแต่งภายในเป็นจุดเด่นเนื่องจากใช้วัสดุเกือบเดียวกันกับรุ่นพี่น้องระดับพรีเมียม

GMC Terrain / Chevrolet Equinox / Saturn Vue / โอเปิล อันทารา

เมื่อเจนเนอรัล มอเตอร์สเห็นการเติบโตอย่างรวดเร็วของรถเอสยูวี พวกเขาจึงตัดสินใจเล่นอย่างยิ่งใหญ่ในระดับโลก บริษัทได้เปิดตัวรถ SUV ขนาดกะทัดรัดจำนวนมากอย่างรวดเร็วโดยใช้แบรนด์ส่วนใหญ่เพื่อสร้างผลกระทบให้มากขึ้นในตลาด

ยานพาหนะเช่น Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Saturn Vue และ Opel Antara ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันตั้งแต่ปี 2006 ถึง 2017 ต่อมา GM ลดสถานะทางการตลาดลงเหลือเพียงรุ่น GMC, Chevrolet และ Buick (Envision) ซึ่งใช้แพลตฟอร์มเดียวกันในรุ่นล่าสุด แม้จะมีตราสัญลักษณ์ทางวิศวกรรม แต่รถ SUV ขนาดกะทัดรัดก็ซื้อได้ดีมาก ภายในกว้างขวาง เครื่องยนต์ราคาประหยัด และรูปลักษณ์ทันสมัย

ถัดไป: เรือลาดตระเวนกับเสื้อผ้าเก๋ไก๋

คาดิลแลค XLR (เชฟโรเลตคอร์เวทท์ C6)

หาก Chevy Corvette ไม่เคยเป็น sci-fi หรือทันสมัยพอสำหรับคุณ คุณอาจต้องการลอง Cadillac XLR หลายคนอาจไม่ทราบเรื่องนี้ แต่ Cadillac sports coupe/convertible มีความคล้ายคลึงกับ Corvette C6 เกือบทั้งหมด ยกเว้นแผงตัวถังที่แหลมคม

แต่ทำไมคุณถึงต้องการสำเนาต้นฉบับที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้ว? การเป็น Cadillac ทำให้ XLR ดูมีสไตล์มากขึ้นจากภายในด้วยวัสดุที่ดีกว่ามาก รถยังคงรักษาไดนามิกและสมรรถนะในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมของ Vette ตัวอย่างเช่น รุ่น XLR-V ใช้เครื่องยนต์ 443 แรงม้า ที่สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 0 กม./ชม. ในเวลาเพียง 60 วินาที

Lexus IS (โตโยต้า อัลเทซซ่า)

ทศวรรษหลังจากที่พวกเขาได้รับความนิยมจากรถซีดานหรู LS Lexus ตัดสินใจว่าถึงเวลาแล้วที่จะเข้าสู่กลุ่มรถสปอร์ตซีดานระดับหรู พวกเขาทำได้ด้วยรถซีดาน IS200 และ IS300 ที่ยอดเยี่ยม ซึ่งดึงดูดความสนใจจากชุมชนผู้คลั่งไคล้ในทันที

นี่เป็นเรื่องธรรมดาเนื่องจาก Lexus ยืมการออกแบบและชิ้นส่วนส่วนใหญ่จาก JDM Toyota Altezza ไม่เลวเลย - สปอร์ตซีดานของโตโยต้าเป็นที่นับถือมาจนถึงทุกวันนี้ อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการแปลงสภาพ IS สูญเสียเครื่องยนต์สี่สูบ 3S-GE ที่มีรอบเร่งสูงไป Lexus ใช้เครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตรแบบอินไลน์หกที่มีอารยธรรมมากกว่าแทน โชคดีที่เครื่องยนต์อินไลน์-3.0 ขนาด 6 ลิตรตามมาในไม่ช้า อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าคุณจะเลือกรุ่นใด ให้เตรียมพร้อมสำหรับการควบคุมที่สมดุลและการเลี้ยวที่คับแคบ

แอคิวรา ทีเอสเอ็กซ์ (ฮอนด้า แอคคอร์ด)

Acura ได้รับคำแนะนำจากหนังสือ Lexus เมื่อเปิดตัว TSX ซีดานผู้บริหารขนาดกะทัดรัด เช่นเดียวกับคู่แข่งที่ดุเดือด บริษัทใช้รถเก๋งฮอนด้าเป็นแหล่งแรงบันดาลใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง European Accord คำเตือนเล็กน้อย: Acura เป็นแผนกรถยนต์ระดับพรีเมียมของ Honda

Acura TSX เลิกผลิตแล้ว แต่ส่วนใหญ่มาจากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของ SUVs และ crossovers ซีดานนั้นมีการแข่งขันสูงมาก และทั้งสองรุ่นก็ดูน่าประทับใจทีเดียว ช่วยให้ Acura ใช้เวลานวดไดนามิกในการขับขี่ซึ่งค่อนข้างดีสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหน้า รุ่นที่สองยังมีเครื่องยนต์ V280 6 แรงม้า แม้ว่าจะมีเฉพาะเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดเท่านั้น

มาดูกันว่ามันเริ่มต้นอย่างไรสำหรับ Audi ในสไลด์ถัดไป

Audi 80 / Volkswagen Passat

80 เป็นรถยนต์ที่สำคัญสำหรับ Audi เนื่องจากเป็นรุ่นแรกที่พวกเขาทำร่วมกับ Volkswagen การเป็นพันธมิตรยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้ โดยสร้างรถยนต์ระดับพรีเมียมอันทรงพลังใหม่ที่ Audi

โฟล์คสวาเก้นแบ่งปันแพลตฟอร์มและความเชี่ยวชาญกับออดี้ แต่ยังคงให้แบรนด์ระดับพรีเมียมเพิ่มสัมผัสการตกแต่ง ดังนั้น 80 อาจคล้ายกับ Passat แต่ยังคงสไตล์การขับขี่ของ Audi อันเป็นเอกลักษณ์ รถคันนี้ประสบความสำเร็จอย่างมากในยุโรป และยังได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของยุโรปในปี 1973 ด้วย อย่างไรก็ตาม ในอเมริกาเหนือ บริษัทขายรถเก๋งพร้อมป้ายชื่อ "4000"

Lexus GS (โตโยต้า อริสโต/คราวน์)

เล็กซัสเพิ่งเลิกใช้รถซีดานผู้บริหาร ซึ่งสร้างความรำคาญให้กับลูกค้าเป็นอย่างมาก อย่างไรก็ตาม รถยนต์ส่วนใหญ่ได้กำไรจากการขายรถครอสโอเวอร์และเอสยูวีที่เพิ่มสูงขึ้น และ GS อันทรงพลังก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ คุณอาจไม่รู้ว่า Toyota ขายรถยนต์คันเดียวกับ Crown (เดิมชื่อ Aristo) ในญี่ปุ่นในญี่ปุ่น

น่าแปลกที่ Toyota ยังคงนำเสนอ Crown ในญี่ปุ่น ซึ่งปัจจุบันใช้สถาปัตยกรรม TNGA ขั้นสูง สิ่งนี้ทำให้เราหวังว่า Lexus จะเปิดตัว GS อีกครั้งในอนาคต เราจะไม่บ่นอย่างแน่นอนหากพวกเขายังเพิ่ม GS-F ใหม่เข้าไปด้วย หวังว่าจะเป็นผลงานชิ้นเอกของ V5.0 ขนาด 8 ลิตรที่ได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ

โปรตอน ซาเทรีย จีที (Mitsubishi Colt)

คุณอาจไม่เคยได้ยินชื่อ Proton Satria GTi นี่คือรถ Hot Hatch สุดแฟนซีที่มุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อในยุโรปและอังกฤษ โดยอิงจาก Mitsubishi Colt เจนเนอเรชั่นที่ XNUMX มีอะไรพิเศษเกี่ยวกับรถคอมแพ็คของมาเลเซียคันนี้บ้าง? โลตัสได้ออกแบบรถใหม่เพื่อให้ดึงดูดผู้ที่ชื่นชอบรถ และผลลัพธ์ที่ได้ก็ค่อนข้างดี จริงๆ แล้ว

Satria GTi มีเครื่องยนต์สี่สูบ 1.8 ลิตร 140 แรงม้าใต้ฝากระโปรง ด้วยเครื่องยนต์ Mitsubishi รถสามารถวิ่งได้ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 8.5 วินาที ซึ่งไม่เลวสำหรับรถแฮทช์แบคราคาถูก นักข่าวด้านยานยนต์ต่างชื่นชมความพึงพอใจในการขับขี่และการควบคุมที่สมดุล

Ford Galaxy / Volkswagen Sharan / Seat Alhambra

ก่อนที่ Galaxy จะกลายเป็นสินค้าหลักในกลุ่มรถมินิแวนยุโรปของ Ford มันเริ่มต้นจากการเป็นรถโฟล์คสวาเกน รุ่นแรกใช้เครื่องยนต์ VW โดยอิงจากแพลตฟอร์ม VW และมีการตกแต่งภายในของ VW ด้วย อันที่จริง ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือแผงด้านหน้าที่ทำในสไตล์ของฟอร์ดเอง

อย่างไรก็ตาม การซื้อจาก Volkswagen ก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้น รถมินิแวนนั้นกว้างขวาง ขับง่าย และค่อนข้างประหยัดสำหรับช่วงเวลานั้น นอกจากนี้ ผู้ซื้อสามารถเลือกเครื่องยนต์ VR2.8 ขนาด 6 ลิตรและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเพื่อความสนุกหลังพวงมาลัย น่าเสียดายที่ Ford ไม่ได้ติดตามรถมินิแวนแนวสปอร์ตในอีกสองชั่วอายุคนข้างหน้า

ถัดไป: รถยนต์สุดหรูขนาดใหญ่บนแพลตฟอร์มทั่วไป

เบนท์ลีย์คอนติเนนตัลฟลายอิ้งสเปอร์ / ออดี้ A8 / Volkswagen Phaeton

เบนท์ลีย์เป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ที่เป็นที่ปรารถนามากที่สุดในโลก และถูกต้องแล้ว อย่างไรก็ตาม หลายคนไม่ทราบว่ารถของพวกเขาใช้แพลตฟอร์ม VW จริงๆ ตัวอย่างเช่น Continental Flying Spur สุดหรู (ต่อมาคือ Flying Spur) สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับ Audi A8 และ Volkswagen Phaeton ในอดีต

แต่มันควรจะรบกวนคุณ? ไม่แน่นอน – แม้แต่ Phaeton ก็ยังเป็นรถที่โดดเด่น นับประสา Audi A8 นอกจากนี้ เบนท์ลีย์ยังเพิ่มสัมผัสที่เพียงพอให้กับรถของพวกเขาเพื่อให้โดดเด่น ตัวอย่างที่ดีที่สุดของความใส่ใจในรายละเอียดของบริษัทคือการตกแต่งภายในของ Flying Spur ซึ่งมีเพียง Rolls Royce เท่านั้นที่สามารถแข่งขันได้

อินฟินิตี้ G35/G37 คูเป้ (นิสสัน 350Z/370Z)

ผู้ที่ชื่นชอบยอมรับว่ารถสปอร์ตตระกูล Nissan Z เป็นหนึ่งในรถที่ดีที่สุด ไดนามิกในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมผสมผสานกับความรู้สึกในการบังคับเลี้ยวที่ดีและเครื่องยนต์ทรงพลังจะทำให้คุณเพลิดเพลินในทุก ๆ ไมล์ และเมื่อคุณเพิ่มความหรูหราเข้าไป คุณจะได้ Infiniti G35 และ G37 coupes

โดยอิงจาก Nissan 350Z และ 370Z ตามลำดับ Infiniti coupes ให้การขับขี่ที่ทำให้ดีอกดีใจและส่งเสริมผู้โดยสารด้วยการตกแต่งภายในที่หรูหรายิ่งขึ้น รุ่นพรีเมี่ยมยังมีเบาะนั่งแถวที่สองซึ่งแตกต่างจากลูกพี่ลูกน้องของนิสสัน เพียงอย่างเดียวนี้ทำให้ชัดเจนว่า Infiniti มุ่งเป้าไปที่ลูกค้าที่ต้องการความสนุกสนานและไม่ต้องการเสียสละความสะดวกสบาย

เชฟโรเลต สปาร์ค (แดวู มาติซ)

Spark อาจสวมตรา Chevy แต่จริงๆ แล้วไม่ใช่รถอเมริกัน แต่มาจาก GM Korea ซึ่งเป็นแผนกหนึ่งของยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของเกาหลีใต้ แผนกเอเชียของบริษัทเริ่มทำงานหลังจากที่ GM ซื้อ Daewoo และ Daewoo Matiz กลายเป็นรถยนต์คันแรกที่ผลิตขึ้น

รถเมืองที่เล่นโวหารได้รับการพิสูจน์แล้วว่าได้รับความนิยมอย่างมากในยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดเกิดใหม่ ภายในรถกว้างขวางมากและติดตั้งเครื่องยนต์สามสูบราคาประหยัด นอกจากนี้ยังพิสูจน์แล้วว่าเป็นยานพาหนะที่น่าเชื่อถือในระยะยาว ต่อมา GM ได้เปลี่ยนชื่อรถยนต์เป็น Chevrolet Spark ซึ่งเป็นชื่อที่มีมาจนถึงทุกวันนี้

รองลงมาคือคูเป้องคาพยพที่ว่องไวพร้อม JDM root

Chrysler Conquest (มิตซูบิชิ สตาร์เรียน)

ไครสเลอร์ไม่ใช่คนแปลกหน้าในการยืมเทคโนโลยีจากผู้ผลิตรายอื่น - ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาพวกเขาได้ร่วมมือกับ Fiat ของอิตาลี อย่างไรก็ตาม รถยนต์ที่ดีบางคันก็ถูกผลิตขึ้นจากความร่วมมือ เช่น Conquest sports coupe

ขึ้นอยู่กับ Mitsubishi Starion (ชื่อที่ดีที่สุดใช่มั้ย) Conquest เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ขับได้ดีที่สุดของ Chrysler ที่ผลิตในยุค 80 รถรุ่นนี้มีเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียงแถวเรียงเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรและ 2.6 ลิตร ช่วงกำลังตั้งแต่ 150 ถึง 197 แรงม้าทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า Conquest ยังมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดที่ส่งกำลังไปยังล้อหลัง