5 วิธีง่ายๆ ในการป้องกันไม่ให้หลอดไฟหน้าไหม้
Содержание
รถยนต์หลายคันมีไฟหน้าแบบฮาโลเจนและมักจะหมดไฟ และสำหรับบางรุ่น นี่กลายเป็นปัญหาที่แท้จริง พอร์ทัล AvtoVzglyad จะบอกคุณว่าทำไมสิ่งนี้ถึงเกิดขึ้นและต้องทำอย่างไรเพื่อให้หลอดไฟไม่ล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
เลย์เอาต์ของห้องเครื่องของรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่นั้นไม่ใช่ทุกคนที่สามารถเปลี่ยน "หลอดฮาโลเจน" ที่ดับในไฟหน้าได้อย่างรวดเร็ว บ่อยครั้งในการไปที่หลอดไฟคุณต้องถอดแบตเตอรี่ออกจากรถและบางครั้งก็ถอดกันชนหน้าออกให้หมด โดยทั่วไปแล้ว นี่ไม่ใช่แค่ความยุ่งยากเท่านั้น แต่ยังเป็นธุรกิจที่ค่อนข้างมีค่าใช้จ่ายสูงอีกด้วย จะเป็นอย่างไรเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของหลอดไฟและยืดอายุการใช้งานให้สูงสุด?
ลดแรงดันไฟฟ้า (ซอฟต์แวร์)
วิธีนี้เหมาะสำหรับรถใหม่ที่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มาก เพื่อยืดอายุของเลนส์ คุณต้องลดแรงดันไฟฟ้าที่หลอดไฟโดยใช้ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าพิเศษ และหากคนขับไม่พอใจ ก็บอกว่าไฟหน้าส่องถนนได้แย่ลง แรงดันไฟก็ยกกลับได้ง่าย สำหรับงานดังกล่าว คุณต้องมีเครื่องสแกนพิเศษสำหรับการวินิจฉัยอัตโนมัติ การดำเนินการตั้งโปรแกรมใหม่อย่างง่ายจะใช้เวลาไม่เกินห้านาที ดังนั้นไฟหน้ารถของคุณจะสว่างขึ้นเล็กน้อย แต่จะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
ตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
แรงดันไฟฟ้าที่ไม่ถูกต้องของเครือข่ายออนบอร์ดอาจนำไปสู่ความจริงที่ว่า "ฮาโลเจน" จะไม่ทนต่อและการเผาไหม้ ตัวอย่างเช่น หากรีเลย์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าบนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าล้มเหลวก็สามารถไปที่เครือข่ายได้ถึง 16 V และผู้ผลิตหลอดไฟมักจะพึ่งพาผลิตภัณฑ์ของตนสำหรับแรงดันไฟฟ้า 13,5 V หลอดไฟไม่สามารถรับมือกับภาระดังกล่าวได้
เราซ่อมสายไฟ
เคล็ดลับนี้ใช้กับรถยนต์รุ่นเก่า ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการเดินสายแบบเก่าทำให้เกิดการสูญเสียแรงดันไฟฟ้าจำนวนมาก และเมื่อเวลาผ่านไป หน้าสัมผัสของสายไฟก็จะถูกออกซิไดซ์เช่นกัน นอกจากนี้คลิปหนีบหลอดไฟในไฟหน้าสามารถชำรุดและด้วยเหตุนี้ "ฮาโลเจน" จึงสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง
ดังนั้นในรถเก่า ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบการติดตั้งหลอดไฟและสภาพไฟหน้าให้ถูกต้องก่อน จากนั้นจึงทำความสะอาดออกไซด์ที่หน้าสัมผัส และในกรณีขั้นสูง ให้เปลี่ยนสายไฟ
ไม่มีมือเท่านั้น!
หลอดฮาโลเจนจะเผาไหม้อย่างรวดเร็วหากใช้กระจกด้วยมือเปล่า ดังนั้น หากคุณไม่ต้องการปีนใต้กระโปรงหน้ารถอีกครั้ง ให้เปลี่ยนหลอดไฟด้วยถุงมือหรือเช็ดหน้าต่างเพื่อไม่ให้เกิดคราบมันบนนิ้ว
เราขจัดความชื้น
บ่อยครั้งแม้แต่ในรถใหม่ ไฟหน้าบล็อกเหงื่อ และความชื้นเป็นพายุฝนฟ้าคะนองของ "ฮาโลเจน" การเกิดฝ้าอาจเกิดจากความชื้นแทรกซึมผ่านซีลยางที่ไม่พอดีซึ่งอยู่ระหว่างตัวเรือนไฟหน้ากับกระจก ตลอดจนผ่านช่องระบายอากาศของไฟหน้า
หากรถใหม่เริ่มล้มเหลวเนื่องจากหมอกดังกล่าว ตามกฎแล้ว ตัวแทนจำหน่ายจะเปลี่ยนไฟหน้าภายใต้การรับประกัน ในกรณีที่หมดประกัน คุณสามารถเปิดปลั๊กไฟหน้าในโรงรถที่แห้งและอบอุ่น เพื่อให้อากาศในไฟหน้าผสมกับสภาพแวดล้อมเร็วขึ้นและฝ้าก็หายไป
นอกจากนี้ยังมีวิธีที่รุนแรงกว่านั้น สมมติว่าช่างฝีมือบางคนเปลี่ยนรูปแบบการระบายอากาศของไฟหน้า ตัวอย่างเช่นโดยเจ้าของ Ford Focus และ KIA Ceed ซึ่งเต็มไปด้วยข้อมูลเกี่ยวกับฟอรัมพิเศษบนเว็บ
