6 ความสำเร็จด้านกีฬา - รถสปอร์ต
รถสปอร์ต

6 ความสำเร็จด้านกีฬา - รถสปอร์ต

มีรถยนต์ที่มีผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ที่พวกเขากำหนด ค่าธรรมเนียมอ้างอิงใหม่ สำหรับผู้ผลิตแต่ละราย

สำหรับรถสปอร์ต คำถามนั้นละเอียดอ่อนกว่าเพราะนอกจากประสิทธิภาพและคุณภาพโครงสร้างแล้ว ความรู้สึกที่รถแทบไม่สามารถสื่อออกมาได้เข้ามามีบทบาท หลังจากเลือกอย่างระมัดระวังและอุตสาหะ เราเลือกหกขั้นตอนที่เขียนกฎเกี่ยวกับหมวดหมู่ใหม่ เหล่านี้เป็นรถยนต์ที่แตกต่างกันมาก ทั้งในแง่ของจำนวนกระบอกสูบ ไอดี การฉุดลาก และราคา ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนควรสัมผัสรถคันนี้อย่างน้อยหนึ่งครั้งในชีวิตของเขา

เอลิเซ่โลตัส

สำหรับประเภทซุปเปอร์ไลท์ รถอ้างอิงสามารถอยู่ที่นั่นได้เท่านั้น เอลิเซ่โลตัส... นับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทในปี 1996 หญิงชาวอังกฤษได้กำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับการขับขี่และความเพลิดเพลินอย่างแท้จริง สูตรง่าย ๆ คือ เครื่องยนต์ขนาดกลาง ดูดน้อย กำลังพอเหมาะ และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ไม่มีตัวกรองที่ไม่จำเป็น เช่น พวงมาลัยเพาเวอร์หรือเบรกไฟฟ้า มีเพียงกระแสตอบรับและความสมดุลที่สมบูรณ์แบบ มุ่งหน้ากลับแล้วสงสัยว่าคุณจะขออะไรอีก

เรโนลต์ คลีโอ อาร์เอส 182

มีการผลิตรถสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหน้าที่ยอดเยี่ยมหลายรุ่น โดยแต่ละคันยกระดับสมรรถนะขึ้นเรื่อยๆ ในแบบของตัวเอง อย่างไรก็ตาม เรโนลต์ คลีโอ อาร์เอส ได้จัดการเพื่อเพิ่มศักยภาพของแฮทช์แบคที่เราชื่นชอบในทุกด้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง, 182 หมายเลขสูงถึงระดับที่ไม่เคยมีมาก่อนในแง่ของการมีส่วนร่วมและความสมดุลของเฟรม เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่ดูดเข้าไปตามธรรมชาติของมันขับราวกับวัวกระทิงแม้ที่รอบต่ำจนถึงลิมิตเตอร์ ในขณะที่น้ำหนักเบาและจุดศูนย์ถ่วงต่ำทำให้ชาวฝรั่งเศสสามารถรักษาความเร็วที่คู่แข่งของพวกเขาไม่รู้จัก

BMW M3 E46

โทรหาผู้ที่ชื่นชอบรถ Emmetré E46 แล้วเขาจะบอกคุณว่า "M3 ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา" นี่เป็นหนึ่งในไม่กี่กรณีในโลกของผู้คลั่งไคล้ตัวยงที่เราทุกคนเห็นด้วย มีเหตุผล M3E46 ยังคงเป็นสปอร์ตซีดานที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา หกล้อในบรรทัดเดียวก็คุ้มค่าที่จะซื้อรถ: ความยาวของจักรยานยนต์ ความโกรธเกรี้ยวของโซนแดง และเสียงเมทัลลิกเข้มนำไปสู่ ​​Olympus ของเครื่องยนต์ที่สำลักโดยธรรมชาติ

ดังนั้นองค์ประกอบแต่ละอย่างจึงผสานเข้ากับองค์ประกอบอื่นๆ ได้อย่างสมบูรณ์แบบ และโครงของมันถูกสร้างขึ้นอย่างประณีตและสมดุลจนเหมาะสำหรับการขี่ด้วยมีดระหว่างฟันและสำหรับการดริฟท์ทางอาญา

นิสสัน จีทีอาร์

“Baby Veyron” เป็นชื่อเล่นที่สมควรได้รับ แต่การอธิบายนั้นเป็นการกล่าวเกินจริง นิสสัน GTR... แน่นอนว่าความสามารถในการรับความเร็วนั้นเป็นอันดับสองรองจากความสามารถในการทำให้ผู้โดยสารตกใจ แต่ผู้คนไม่รู้ว่า GTR นั้นสนุกพอๆ กับหลายๆ คน ความสามารถของเขาในการซ่อนน้ำหนัก ความแม่นยำ และการปรับแต่งที่สมบูรณ์แบบของกลุ่มเกียร์-เครื่องยนต์ ทำให้เขาเป็นอาวุธที่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง GTR เปลี่ยนกฎฟิสิกส์ตามความชอบของคุณ และมีราคาเพียงครึ่งเดียวของ Porsche Turbo ไม่พอ.

พอร์ช GT3 RS

ซุปเปอร์คาร์ทั้งหมดจะต้องเผชิญหน้าไม่ช้าก็เร็ว พอร์ช GT3 RS,เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ไม่ว่ารุ่นไหนและปีไหน RS ก็ได้แสดงให้โลกเห็นว่าถึงแม้จะขาดพละกำลังอันทรงพลัง แต่ก็เป็นรถสปอร์ตที่น่าดึงดูดและน่าตื่นเต้นที่สุดเท่าที่เคยมีมา พวงมาลัยที่ยอดเยี่ยม เกียร์ธรรมดาที่ยอดเยี่ยม (ยกเว้น 991) เครื่องยนต์ที่น่าทึ่งและแชสซีที่ยอดเยี่ยม ไม่ต้องพูดถึงรูปลักษณ์ของรถแข่งที่ผ่านการรับรอง อาจเป็นรถสปอร์ตที่ดีที่สุดตลอดกาล

458 เฟอร์รารีอิตาลี

Ferrari เป็นแลนด์มาร์คของรถทุกคันบนโลก ฉันพูดเกินจริงหรือเปล่า บางที แต่นั่นไม่ได้หมายความว่า Maranello ใหม่ทุกตัวจะล้ำหน้ากว่ารุ่นก่อนและคู่แข่งถึงสิบปี ที่นั่น 458 มันเป็นก้าวกระโดดที่ยิ่งใหญ่จาก F430 พวงมาลัย กระปุกเกียร์ คันเร่ง ทุกอย่างใน 458 เป็นส่วนเสริมตามธรรมชาติของร่างกายมนุษย์

มันคือการแสดงออกขั้นสูงสุดของ Ferrari V8 เครื่องวางกลางและอาจเป็นรถสปอร์ตเครื่องวางกลาง และนางเอกซุปเปอร์ชาร์จคนสุดท้ายที่นำหน้ายุคที่สองของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซุปเปอร์คาร์แห่งอนาคตจะต้องสู้กับมันไปอีกนาน รวมถึง 488 GTB

เพิ่มความคิดเห็น