ครบรอบ 75 ปี Jeep Grand Cherokee - Back to Basics

รถจี๊ปมีความหมายเหมือนกันกับเสรีภาพ มันคือความอยากรู้อยากเห็นของโลกและการสำรวจที่กำหนดโดยมัน อย่างไรก็ตาม เสรีภาพนี้ไม่เคยถูกเข้าใจในลักษณะเดียวกันเสมอไป และนี่คือสิ่งที่ Jeep เตือนเราอย่างแม่นยำด้วยการเปิดตัว Grand Cherokee Special Edition

Grand Cherokee เป็นหนึ่งในไอคอนของแบรนด์รถจี๊ป แม้ว่าจะถูกสร้างขึ้นเมื่อไม่นานนี้ แต่ในช่วงต้นทศวรรษ 90 มันก็กลายเป็นโมเดลที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดรุ่นหนึ่งอย่างรวดเร็ว เขาเป็นหนึ่งในคนกลุ่มแรกๆ ที่แสดงให้เห็นว่าเป็นไปได้ที่จะผสมผสานความหรูหราและคุณลักษณะแบบออฟโรดของรถเข้าด้วยกัน ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ผลิตระดับพรีเมียมทุกรายทำกันในปัจจุบัน แกรนด์ เชอโรกียังแสดงให้เห็นอีกว่ารถยนต์ที่รองรับตัวเองสามารถขับเคลื่อนแบบออฟโรดได้ โมเดลนี้ไม่เคยสร้างขึ้นบนเฟรม และชนะใจแฟนออฟโรดมากมาย

อย่างไรก็ตาม ไอคอนนี้มักถูกเรียก - ไม่ใช่ไอคอนอีกต่อไป แต่เป็นตำนาน - วิลลิส อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับรถจี๊ปทุกคัน คุณลักษณะเฉพาะของทุกรุ่นคือโครงตาข่ายที่ประกอบด้วยซี่โครงเจ็ดซี่ และประเพณีนี้ถูกรักษาไว้มากว่า 75 ปี

เมื่อเราพูดถึงรถจี๊ป เรามักจะนึกถึงอิสรภาพ มันคือ SUV ไม่ใช่รถเปิดประทุนแบบสปอร์ต ซึ่งอาจเป็นการแสดงให้เห็น ในรถ SUV เราถูกจำกัดด้วยจินตนาการเท่านั้น - เราสามารถขับมันได้ทุกที่ที่เราต้องการ จริงอยู่รถแทรกเตอร์จะช่วยเราให้พ้นจากปัญหาในภายหลัง แต่บางทีการผจญภัยก็คุ้มค่า ...

อย่างไรก็ตาม รถจี๊ปไม่ได้เกี่ยวข้องกับเสรีภาพเสมอไป เขาจำช่วงเวลาที่มืดมนกว่าปัจจุบันได้มาก เมื่อคนทั่วไปไม่สงสัยว่าพวกเขาจะได้นมถั่วเหลืองจากร้านกาแฟหรือไม่ แต่ถ้าพวกเขาจะกินอะไรกิน เขาจะมีชีวิตอยู่อีกวัน เขาจำสงครามโลกครั้งที่สอง

Willys MB ถือกำเนิดขึ้นระหว่างการต่อสู้เพื่ออิสรภาพ - อิสรภาพของโลกทั้งใบ เราสามารถพูดได้ว่ามันเป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อแบบอนุกรมคันแรก แม้ว่าจะมีการผลิตมากกว่า 360 หน่วย แต่การผลิตทั้งหมดมีลักษณะเป็นการทหาร ยานเกราะเหล่านี้ถูกใช้โดยกองทัพสหรัฐฯ แต่ก็ยังถูกส่งมอบให้กับพันธมิตรที่ต่อสู้ในแนวรบทั่วโลก

เรื่องนี้จะถูกกล่าวถึงในรุ่นพิเศษของ Grand Cherokee 75th Anniversary

สีเขียวทหาร

เมื่อมองดู Grand Cherokee ผ่านเลนส์ของประวัติศาสตร์ของ Jeep เราอาจมีความคิดบางอย่าง รุ่นพิเศษหุ้มด้วยสีที่สวยงามชวนให้นึกถึงสีเขียวทหาร สีเมทัลลิกไม่ค่อยเกี่ยวข้องกับกองทัพ แต่ก็ไม่ได้เกี่ยวกับการเปลี่ยน SUV ขนาดใหญ่ให้กลายเป็นยานพาหนะทางทหารเช่นกัน อย่างไรก็ตาม สี Reckon Green มีองค์ประกอบที่น่าสนใจมาก จริงๆ แล้วมันดูเป็นสีดำ แต่มีแสงระยิบระยับเป็นสีเขียวเมื่ออยู่กลางแดด

การกำหนดค่าของรุ่นนี้ดูดีมาก - สีที่น่าสนใจรวมกับล้อสีดำและกระจังหน้าทองแดงทำให้ชวนให้นึกถึงรถทหารที่ดูสมบุกสมบัน แต่รายละเอียดที่ทันสมัย ​​เช่น ไฟ LED ยังคงชวนให้นึกถึงบุคลิกของพลเรือนของรถ

แกรนด์เชอโรกีเริ่มแก่

แม้ว่า Grand Cherokee ในรุ่นฉลองครบรอบ 75 ปีจะเป็นหนึ่งในโมเดลที่เก่าแก่ที่สุด แต่ตัวเขาเองก็ทำได้ไม่ดีนัก 8 ปีในตลาดวันนี้เป็นจำนวนมาก ด้วยเหตุนี้ คุณอาจรู้สึกว่าการออกแบบภายในดูหวานไปหน่อย และเทคโนโลยีออนบอร์ดโดดเด่นกว่าคู่แข่ง

รถจี๊ปยังโดดเด่นด้วยการตกแต่ง - ในสไตล์อเมริกัน มีพลาสติกแข็งพร้อมกับหนังคุณภาพดี อาจต้องการสูดอากาศบริสุทธิ์ที่นี่ ซึ่งจะทำให้รุ่นนี้ใกล้ชิดกับรุ่นยุโรปมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม แกรนด์ เชอโรกี ยังมีอะไรอีกมากมายที่จะนำเสนอ ประการแรกรถมีความสะดวกสบายและมีพื้นที่ค่อนข้างมาก ผู้โดยสารด้านหลังจะประทับใจกับเบาะที่นั่งแบบปรับความร้อนและมุมพนักพิงที่ปรับได้ ด้านหลังเราพบช่องเก็บสัมภาระที่มีความจุ 457 ถึง 782 ลิตร

โอเคบนถนนออฟโรด ...

เครื่องยนต์ขนาด 250 แรงม้าในยักษ์ใหญ่ดังกล่าวอาจดูอ่อนแอเกินไป แต่ ... มันใช้งานได้ดีมาก นี่คือเครื่องยนต์ดีเซล V6 กำลังพัฒนา 570 นิวตันเมตร ดังนั้น รถจี๊ปขนาด 2,5 ตันสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 8,2 วินาที

แน่นอน คุณสามารถสัมผัสน้ำหนักได้ ไม่ว่าจะเป็นตอนเบรกหรือเลี้ยว อย่างไรก็ตาม ช่วยรักษาเสถียรภาพการทรงตัวเมื่อขับด้วยความเร็วสูง ร่วมกับระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ซึ่งจะลดต่ำลงในสถานการณ์ดังกล่าว Grand Cherokee นั้นน่าพึงพอใจมากในการเดินทางระยะไกล รวมถึงต้องขอบคุณฉนวนกันเสียงของห้องโดยสารด้วย

การเดินทางจะไม่ถูกบดบังด้วยการเยี่ยมชมปั๊มน้ำมันบ่อยครั้ง น้ำมันดีเซลมีปริมาณการใช้เชื้อเพลิงดีเซล 9 ลิตรต่อ 100 กม. และถังเชื้อเพลิงบรรจุได้ 93 ลิตร ดังนั้นคุณสามารถขับ 1000 กม. โดยไม่ต้องเติมน้ำมัน

ความสามารถแบบออฟโรดของทั้งช่วงคือตำนานของรถจี๊ป แม้แต่ Renegade ที่เล็กที่สุด รุ่น Trailhawk ก็สามารถรับมือกับอุปสรรคได้เกือบทั้งหมด เช่นเดียวกับปอร์เช่ทุกคันต้องมีความสปอร์ตในระดับหนึ่ง แม้แต่รถเอสยูวี รถจี๊ปทุกคันก็ต้องสามารถออกวิบากได้ มิฉะนั้นแบรนด์จะสูญเสีย "บางสิ่ง" นั้นไป

โชคดีที่เขายังไม่ยอมแพ้ และรถแกรนด์เชอโรกีผู้ยิ่งใหญ่ก็เหมือนปลาในท้องทุ่ง ความเป็นไปได้มีมากมาย ตั้งแต่มุมจนถึงความลึกของการลุยไปจนถึง Quadra Drive II รถจี๊ปมีทุกอย่างที่รถเอสยูวีควรติดตั้ง - กระปุกเกียร์และล็อกเฟืองท้าย อย่างไรก็ตาม การทำงานของกลไกเหล่านี้ไม่งุ่มง่าม เราเปิดใช้งานทุกอย่างได้อย่างสะดวกด้วยปุ่ม

รถวิบากทั่วไปมักจะสิ้นสุดการผจญภัยเมื่อถูกขุดจนถึงจุดที่อยู่บนสะพาน จากนั้นล้อก็เกือบจะลอยอยู่ในอากาศ และสิ่งเดียวที่เราทำได้ในสถานการณ์นี้คือขันสกรูกว้านหรือโทรหาเพื่อนชาวนาที่มีรถแทรกเตอร์ดีๆ อย่างไรก็ตาม มีตัวเลือกที่สาม - ระบบกันสะเทือนของอากาศ ก็เพียงพอแล้วที่จะยกระดับพวกเขาหนึ่งหรือสองขั้นตอนแล้ว ... เดินหน้าต่อไป

Grand Cherokee เป็นยักษ์ใหญ่ แต่ไม่สามารถหยุดได้

ก่อนเกษียณ

8 ปีในตลาดมีมาก ธรรมชาติของสิ่งต่าง ๆ ในสถานการณ์นี้คือมองที่ขอบฟ้า - ในไม่ช้าโมเดลใหม่ก็จะปรากฏขึ้นเพราะมัน รถจี๊ปได้เริ่มเปลี่ยนรายการสินค้าอย่างต่อเนื่อง - เข็มทิศใหม่ได้ปรากฏขึ้น และรถเชอโรกีใหม่เพิ่งได้รับการแนะนำ รอบปฐมทัศน์ของ Grand Cherokee ใหม่ได้ออกอากาศแล้ว

อย่างไรก็ตาม รุ่นปัจจุบันยังคงไม่สูญเสียเสียงสะท้อน มันยังคงมีเสน่ห์ด้วยความสามารถแบบออฟโรด การออกแบบยังเป็นปัจจุบันและ 75th Anniversary Edition นำเสนอสิ่งที่ดีที่สุดออกมา อย่างไรก็ตาม คงจะดีถ้าได้ดูรถ SUV ขนาดใหญ่จากยุโรปเมื่อพูดถึงการเลือกวัสดุ เป็นการปรับปรุงในหมวดนี้ที่เรารอคอยมากที่สุด มิเช่นนั้น คุณก็ค่อนข้างสงบ - ​​Grand Cherokee ใหม่จะดูดีและดียิ่งขึ้นในการขับขี่แบบออฟโรดอย่างแน่นอน

ราคาของ Grand Cherokee ยังคงน่าสนใจ เราสามารถซื้อรุ่นที่มีอุปกรณ์ครบครันดีกว่าในราคา PLN 311 PLN - ด้วยเครื่องยนต์ 3.6 V6 ที่มีกำลัง 286 แรงม้า ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลที่ได้รับการพิสูจน์แล้วราคาเพียง 4,5 พัน PLN มากกว่า แต่ข้อเสนอยังรวมถึงเครื่องยนต์แบบเก่า - 5,7 V8 พร้อม 352 แรงม้า แม้แต่ SRT8 แบบสปอร์ตก็ดูดีเมื่อเทียบกับคู่แข่ง – มีราคา 375 PLN

Grand Cherokee ทำได้ดีและสามารถทำได้ดียิ่งขึ้นไปอีก