ชั้นวางกันกระแทก
ชั้นวางดูดซับแรงกระแทกให้ความแข็งแกร่งแก่ร่างกาย แนะนำให้ติดตั้งหลังจากปรับแต่งเครื่องยนต์ การชุบแข็งของช่วงล่าง เช่นเดียวกับในรถยนต์รุ่นเก่า
สตรัทโช้คอัพ ซึ่งก็คือท่อโลหะหรืออะลูมิเนียมที่ยึดกับโช้คอัพ จะทำให้ร่างกายแข็งทื่อ แนะนำให้ติดตั้งหลังจากปรับแต่งเครื่องยนต์ การชุบแข็งของช่วงล่าง เช่นเดียวกับในรถยนต์รุ่นเก่า
ความแข็งแกร่งของร่างกายสามารถเพิ่มขึ้นอย่างมากโดยการติดตั้งสิ่งที่เรียกว่า กรงม้วน แต่กองกำลังติดอาวุธดังกล่าวไม่เหมาะกับการใช้ชีวิตประจำวันโดยสิ้นเชิง แต่คุณสามารถเพิ่มความแข็งแกร่งของร่างกายได้เล็กน้อยโดยไม่ต้องเสียสละความสามารถรอบด้าน
เพียงแค่ติดตั้งสตรัทช่วงล่าง คุ้มค่าแก่การสวมใส่ โดยเฉพาะหลังจากเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ ขันช่วงล่างให้แน่น หรือหลังจากติดตั้งยางแบบเตี้ย เพราะจะทำให้แรงสั่นสะเทือนบนตัวรถมีมากขึ้น และแนะนำให้เสริมกำลังเสริม
ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งสตรัทระหว่างโช้คอัพบนในระบบกันสะเทือนด้านหน้า นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งในระบบกันสะเทือนหลังได้ แต่ในหลายกรณี ขั้นตอนนี้จะจำกัดความเก่งกาจของรถอย่างมาก ติดตั้งสตรัทที่ด้านล่างของระบบกันสะเทือน โดยเชื่อมต่อแขนท่อนล่างเข้าด้วยกัน
การติดตั้งท่อชิ้นนี้สมเหตุสมผล เนื่องจากโช้คอัพเชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนาและความแข็งแกร่งของส่วนนี้ของร่างกายจะเพิ่มขึ้นตามลำดับ ตัวถังที่แข็งขึ้นยังหมายความว่ารูปทรงของระบบกันสะเทือนเปลี่ยนแปลงน้อยกว่ามาก ดังนั้นการควบคุมรถจึงดีกว่า และความปลอดภัยในการขับขี่
นี่เป็นสิ่งสำคัญไม่เพียงแต่สำหรับการเข้าโค้งที่รวดเร็ว แต่ยังสำหรับการใช้งานปกติบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่ออีกด้วย ควรติดตั้งแร็คโดยเฉพาะในรถรุ่นเก่าเพราะความแข็งแกร่งของตัวรถไม่สูงเท่าตอนนี้ นอกจากนี้หลังจากใช้งานมาหลายปีและไมล์สะสมหลายแสน กม. อาการแรกของความฝืดลดลงปรากฏขึ้นในร่างกายแล้ว
ตัวเว้นวรรคทำจากเหล็กหรืออลูมิเนียมและสามารถทาสีหรือขัดเงาได้ ชั้นวางที่สวยกว่านั้นใช้ไม่ได้ผล ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้เงินไปกับชั้นวางที่ดูดีอีกต่อไป ชั้นวางสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท ชิ้นเดียวและบิดซึ่งสามารถปรับความยาวได้
ในรถยนต์ส่วนใหญ่ การประกอบสตรัทนั้นง่ายมาก เนื่องจากใช้สลักเกลียวติดตั้งโช้คอัพที่ยื่นออกมา ดังนั้นคุณเพียงแค่คลายเกลียวสกรูเหล่านั้น ใส่ตัวเว้นวรรคแล้วขันกลับเข้าไปใหม่ ถ้าเรามีชั้นวางที่ถอดออกได้ การประกอบจะแตกต่างจากแบบชิ้นเดียวเล็กน้อย ต้องยกรถขึ้นเพื่อคลายระบบกันสะเทือนหน้า จากนั้นติดตั้งปะเก็นและคลายเกลียวจนสุด
ราคาโดยประมาณสำหรับสตรัทช่วงล่าง
โมเดลรถยนต์ | ราคา สเปเซอร์ |
แดวู ลานอส | 200 PLN (แจ็กกี้) |
Fiat Seicento | 200 PLN (แจ็กกี้) 290 (สปาร์โก) |
เฟียตปุนโต I | 200 PLN (แจ็กกี้) PLN 370 (สปาร์โก) |
Opel Vectra A | 200 PLN (แจ็กกี้) |
เรโนลต์ Megane I. | 200 PLN (แจ็กกี้) PLN 370 (สปาร์โก) |
สโกด้า เฟลิเซีย | 170 PLN (แจ็กกี้) |
โอเปิ้ล ไทกร้า | PLN 500 (สปาร์โก) |