สารป้องกันการแข็งตัว Liqui Moly

บริษัท Liqui Moly ของเยอรมันเป็นผู้ผลิตน้ำมัน น้ำมันหล่อลื่น และเคมีภัณฑ์ชนิดพิเศษที่มีชื่อเสียงระดับโลก ก่อตั้งขึ้นเมื่อกลางศตวรรษที่ผ่านมาและเข้าสู่ตลาดรัสเซียในตอนท้ายเท่านั้น ผู้ผลิตได้รับความเคารพจากผู้บริโภคเป็นเวลายี่สิบปีในการเป็นตัวแทน

สายการแข็งตัวของน้ำแข็ง Liqui Moly

ในบรรดาผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดย Liquid Moli มีสารทำความเย็นสี่ประเภท:

• สารป้องกันการแข็งตัวเข้มข้น Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12;
• สารป้องกันการแข็งตัวเข้มข้น Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11;
• สารป้องกันการแข็งตัวสากล Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11;
• langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus สารป้องกันการแข็งตัวระยะยาว

แต่ละรายการประกอบด้วยเอทิลีนไกลคอลคุณภาพสูง น้ำอ่อนบริสุทธิ์ และสารเติมแต่งที่แตกต่างกันสำหรับแต่ละพันธุ์ เนื่องจากมีคุณสมบัติ อายุการเก็บรักษา และวัตถุประสงค์ต่างกัน

Liqui Moly ยังผลิตปลั๊ก (เพื่อป้องกันน้ำมันรั่ว) และที่ปัดน้ำฝน Kuhler-reiniger เป็นของเหลวพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อทำความสะอาดระบบทำความเย็น ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ Kuhlerreiniger เป็นระยะเมื่อเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวหรือเมื่อเปลี่ยนจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งรวมถึงเมื่อพบตะกอนและตะกอนที่เป็นอันตรายในระบบ มันถูกเพิ่มเข้าไปในสารหล่อเย็นและรวมเข้ากับมันหลังจากการทำงานของเครื่องยนต์สามชั่วโมง

สารป้องกันการแข็งตัวเข้มข้น Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12

น้ำแดงเข้มข้น 1 ลิตร

สารป้องกันการแข็งตัวแบบเข้มข้นนี้ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีกรดอินทรีย์ (คาร์บอกซิลิก) และอยู่ในมาตรฐาน G12 สำหรับของเหลวคาร์บอกซิเลต สารยับยั้งจะขจัดศูนย์กลางการกัดกร่อนที่เกิดขึ้นใหม่อย่างรวดเร็วและเด็ดขาด สิ่งนี้ให้การปกป้องในระดับสูง

แนะนำให้ใช้น้ำยาหล่อเย็น Liqui Moly Plus G12 โดยไม่ต้องเปลี่ยนเป็นเวลาห้าปี แน่นอนว่าผู้ผลิตรถยนต์ไม่แนะนำเป็นอย่างอื่น ขอบเขตคือเครื่องยนต์อยู่กับที่ รถบรรทุกและรถยนต์ รถประจำทาง อุปกรณ์พิเศษ และรถจักรยานยนต์ ขอแนะนำให้เติมสารหล่อเย็นนี้โดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์อะลูมิเนียมที่รับน้ำหนักมาก

น่าสนใจ! สีของของเหลวเป็นสีแดง ด้วยสีที่สดใสเช่นนี้ คุณจึงสามารถตรวจจับรอยรั่วและขจัดรอยแตกขนาดเล็กได้อย่างง่ายดาย สารป้องกันการแข็งตัวของของเหลว Moli Red สามารถผสมกับสารป้องกันการแข็งตัวของคาร์บอกซิเลตและซิลิเกต

เนื่องจากเป็นสารเข้มข้น จึงควรเจือจางด้วยน้ำอ่อน ควรกลั่นหรือกรอง ก่อนเติมลงในระบบ ระดับการป้องกันความเย็นจัดจะขึ้นอยู่กับอัตราส่วนของน้ำต่อความเข้มข้น ตัวอย่างเช่น ในอัตราส่วน 1:1 น้ำหล่อเย็นจะเริ่มตกผลึกไม่เร็วกว่าลบ 40 องศาเซลเซียส

ผลิตภัณฑ์และภาชนะบรรจุ: 8840 - 1 l, 8841 - 5 l, 8843 - 200 l.

สารป้องกันการแข็งตัว-เข้มข้น Kuhlerfrostschutz KFS 2000 G11

บลูเข้มข้น 1 l

สารนี้เป็นสารป้องกันการแข็งตัวของสารเข้มข้นที่ผลิตโดยเทคโนโลยีไฮบริดมาตรฐาน ซึ่งสอดคล้องกับคลาส G11 ซึ่งจะทำให้คุณสามารถรวมเป็นหนึ่งเดียวและส่วนประกอบซิลิเกต ซึ่งสร้างฟิล์มเรียบบนพื้นผิวของชิ้นส่วนที่ปกป้องพวกเขาจากการสึกหรอและหล่อลื่นชิ้นส่วนเหล่านั้นได้อย่างสมบูรณ์แบบ และสารยับยั้งการกัดกร่อนของสารอินทรีย์ ซึ่งเหมือนกับรถพยาบาล ถูกส่งไปยังที่ซึ่งกระบวนการเชิงลบของการทำลายโลหะได้เริ่มต้นขึ้นแล้วหรือกำลังจะเริ่มต้นขึ้น

น้ำยาหล่อเย็น Liquid Moli G11 ทำงานได้ดีกับเครื่องยนต์สันดาปภายในและหม้อน้ำที่ทำจากอลูมิเนียม อัลลอยน้ำหนักเบา และยังใช้ได้กับเหล็กหล่ออีกด้วย ขอบเขตของการใช้งานคือระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ของรถยนต์และรถบรรทุก รถโดยสาร เครื่องจักรกลการเกษตร ยังเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่อยู่กับที่

สีของสารป้องกันการแข็งตัวเป็นสีน้ำเงิน ของเหลวสามารถผสมกับสารคล้ายคลึงใด ๆ แต่ไม่สามารถผสมกับสารหล่อเย็นที่ไม่มีซิลิเกตในองค์ประกอบ อายุการเก็บรักษา - 2 ปี

ต้องเจือจางสีน้ำเงินเข้มข้นก่อนใช้กับน้ำอ่อนบริสุทธิ์ตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัด ในอัตราส่วน 1:1 ผลิตภัณฑ์จะปกป้องเครื่องยนต์จากการแช่แข็งที่อุณหภูมิ -40 องศาเซลเซียส

ผลิตภัณฑ์และภาชนะบรรจุ: 8844 - 1 l, 8845 - 5 l, 8847 - 60 l, 8848 - 200 l.

สารป้องกันการแข็งตัวสากล Universal Kuhlerfrostschutz GTL 11

น้ำยาหล่อเย็นสีน้ำเงิน 5 ลิตร

น้ำหล่อเย็นสีน้ำเงินแกมเขียวนี้ไม่มีอะไรมากไปกว่าน้ำหล่อเย็นอเนกประสงค์พร้อมใช้ การผลิตใช้เทคโนโลยีไฮบริดแบบดั้งเดิม กล่าวคือ ประกอบด้วยซิลิเกตและสารเติมแต่งอินทรีย์ (กรดคาร์บอกซิลิก) ซิลิเกตสร้างฟิล์มป้องกันบนพื้นผิวของชิ้นส่วนระบบหล่อเย็นและให้การหล่อลื่นและการเสียดสีที่ดีเยี่ยม ถ่านหินทำหน้าที่โดยตรง ทำลายศูนย์กลางของการกัดกร่อนและป้องกันการพัฒนา ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐาน G11

สารป้องกันการแข็งตัวสากล Liquid Moli สามารถปกป้องเครื่องยนต์จากการแช่แข็งและความร้อนสูงเกินไปในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -40 ถึง +109 องศาเซลเซียส และยังป้องกันการกัดกร่อน การสึกหรอ และการเกิดฟองได้อย่างดีเยี่ยม

Liqui Moly Universal เหมาะสำหรับใช้ในระบบทำความเย็นของเครื่องยนต์ใด ๆ (รวมถึงเครื่องยนต์อลูมิเนียม) ใช้ในรถยนต์และรถบรรทุก ยานพาหนะเฉพาะ รถโดยสาร นอกจากนี้ สารป้องกันการแข็งตัวดังกล่าวยังเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่อยู่กับที่และหน่วยอื่นๆ อายุการใช้งานโดยไม่ต้องเปลี่ยนคือ 2 ปี

ของเหลวพร้อมใช้งานอย่างสมบูรณ์ ซึ่งหมายความว่าไม่ต้องเจือจางด้วยน้ำ สามารถผสมกับสารป้องกันการแข็งตัวที่มีส่วนผสมของเอทิลีนไกลคอล ยกเว้นที่ไม่มีซิลิเกต

บทความและบรรจุภัณฑ์: 8849 - 5 l, 8850 - 200 l.

สารป้องกันการแข็งตัวระยะยาว Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus

น้ำหล่อเย็นสีแดง 5 ลิตร

สารป้องกันการแข็งตัวสีแดงสมัยใหม่ที่มีช่วงการระบายน้ำนาน มีระยะเวลาตั้งแต่ห้าปีขึ้นไป เว้นแต่ผู้ผลิตรถยนต์จะแนะนำเป็นอย่างอื่น เป็นสารหล่อเย็นพร้อมใช้ที่ผลิตด้วยเทคโนโลยีคาร์บอกซิเลต มันเป็นของสารป้องกันการแข็งตัวรุ่นล่าสุดและเป็นไปตามมาตรฐาน G12 + (บวก)

สารป้องกันการแช่แข็งและความร้อนสูงเกินไปอย่างมีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ลบ 40 ถึงบวก 109 องศาเซลเซียส ทำให้จุดโฟกัสของการกัดกร่อนเป็นกลางอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ป้องกันการแพร่กระจายต่อไป มันทำความสะอาดระบบเนื่องจากไม่มีสารอันตรายในองค์ประกอบจึงไม่อนุญาตให้มีการสะสมของตะกอน

Liqui Moly G12 Plus Red Antifreeze เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ของรถยนต์และรถบรรทุก อุปกรณ์พิเศษ เครื่องจักรกลการเกษตร รถโดยสาร รถจักรยานยนต์ และเครื่องยนต์อยู่กับที่ แนะนำเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์อลูมิเนียมหนัก

ของเหลวพร้อมใช้งาน ไม่จำเป็นต้องเจือจางด้วยน้ำ สามารถผสมกับสารป้องกันการแข็งตัวมาตรฐาน G11 และ G12 ได้ แต่ไม่ควรทำเช่นนี้เว้นแต่จำเป็นจริงๆ

บทความและบรรจุภัณฑ์: 8851 - 5 l, 8852 - 200 l.

ลักษณะทางเทคนิคของสารป้องกันการแข็งตัวของ Liqui Moly

ลักษณะของ	สารป้องกันการแข็งตัวของหม้อน้ำ KFS 2001 Plus G12	ตู้แช่เย็น KFS 2000 G11	สารป้องกันการแข็งตัวของหม้อน้ำ Universal GTL 11/ น้ำยาป้องกันการแข็งตัวของหม้อน้ำระยะยาว GTL12 Plus
ฐาน: เอทิลีนไกลคอลพร้อมสารยับยั้ง	+	+	+
สี	สีแดง	สีน้ำเงินเข้ม	ฟ้าแดง
ความหนาแน่นที่ 20°C, g/cm³	1122-1125	1120-1124	1077
ความหนืดที่ 20°C, mm²/s	22-26	24-28
จุดเดือด °С	> 160	ฉันอายุ 160 ปี
จุดวาบไฟ, ° С	> 120	สูงกว่า 120
อุณหภูมิจุดติดไฟ, °С	-	-	> 100
pH	8,2-9,0	7.1-7.3
ปริมาณน้ำ%	ขีดสุด. 3.0	ขีดสุด. 3,5
จุดเทเมื่อผสมกับน้ำ 1:1, °C	-40	-40
ป้องกันการแช่แข็งและความร้อนสูงเกินไป °С	ตั้งแต่ -40°C ถึง +109°

ความคลาดเคลื่อนและข้อกำหนดพื้นฐาน

สารป้องกันการแข็งตัวของหม้อน้ำ KFS 2001 Plus และสารป้องกันการแข็งตัวของหม้อน้ำ GTL12 Plus . ในระยะยาว	Kuhlerfrostschutz KFS 2000 และ Kuhlerfrostschutz GTL 11 . อเนกประสงค์
หนอนผีเสื้อ/MAK A4.05.09.01	BMW/MiniGS 9400
Cummins ES U Series N14	VW/Audi/ที่นั่ง/Skoda TL 774-C bis Bj. 7/96
MB 325,3	MB325.0/325.2
ฟอร์ด WSS-M97B44-D	พอร์ช TL 774-C ถึงปี 95
เชฟโรเลต	โรลส์-รอยซ์ GS 9400 ab Bj. 98
Opel/GM GMW 3420	Opel GME L 1301
ซ้าบ GM 6277M / B040 1065	ซ้าบ 6901 599
ฮิตาชิ	รถวอลโว่ 128 6083/002
อีซูซุ	รถบรรทุกวอลโว่ 128 6083/002
จอห์น เดียร์ JDM H5	เฟียต 9.55523
โคมัตสึ 07.892 (2009)	9.55523. อัลฟ่าโรมิโอ
Liebherr MD1-36-130	Iveco Iveco มาตรฐาน 18-1830
MAN 324 ประเภท SNF/ B&W AG D36 5600/Semt Pielstick	ลดา TTM VAZ 1.97.717-97
มาสด้า MEZ MN121D	MAN 324 ประเภท NF
อุตสาหกรรมหนักมิตซูบิชิ (MHI)	การกำหนด VW G11
MTU MTL 5048	MTU MTL 5048
DAF 74002
เรโนลต์-นิสสัน เรโนลต์ RNUR 41-01-001/—S ประเภท D
อีกแห่งหนึ่งโดย
จากัวร์ CMR8229/WSS-M97B44-D
แลนด์โรเวอร์ WSS-M97B44-D
วอลโว่ เพนต้า 128 6083/002
รถบรรทุกเรโนลต์ 41-01-001/- — S Type D
วอลโว่ คอนสตรัคชั่น 128 6083 / 002
การกำหนด VW G12/G12+
VW/Audi/ที่นั่ง/Skoda TL-774D/F

วิธีแยกความแตกต่างของของปลอม

เครื่องหมายการค้า Liquid Moli ตรวจสอบความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และต่อสู้กับของปลอม อย่างไรก็ตาม มีบางกรณีของปลอม - บทวิจารณ์ยืนยันสิ่งนี้

จนถึงขณะนี้ยังไม่พบของปลอม ตราประทับถูกปลอมแปลงด้วยมือ ถังที่ใช้แล้วของสารป้องกันการแข็งตัวดั้งเดิมมักใช้บ่อยขึ้น หนึ่งในแอนะล็อกราคาถูกถูกเทลงในนั้นหรือมีการระงับแหล่งกำเนิดที่ไม่รู้จัก

ดังนั้นคุณต้องตรวจสอบภาชนะเพื่อหาสัญญาณการเปิด ฝาครอบต้องเป็นชิ้นเดียว เชื่อมต่อกับวงแหวนป้องกันอย่างแน่นหนา ไม่ใช่หอยทาก ไม่ควรมีรอยรั่วหรือรอยซีลที่หยาบในบริเวณตะเข็บ

อีกตัวเลือกปลอม - Liquid Moli จะอยู่ในภาชนะด้วย แต่นี่เป็นตัวเลือกที่ถูกกว่า ตัวอย่างเช่น แทนที่จะเป็น G12 จะมี G11 ตัวเลือกนี้ไม่ได้ให้ผลกำไรเป็นพิเศษ ดังนั้นจึงไม่น่าเป็นไปได้ แต่ควรตรวจสอบฉลาก หากติดกาวใหม่ อาจเกิดรอยกระแทก รอยยับ และคราบกาว หลังจากแกะกระป๋องออกคุณสามารถแยกแยะสารป้องกันการแข็งตัวตามสีได้ - มันแตกต่างกันสำหรับมาตรฐานที่แตกต่างกัน

วีดีโอ

การสัมมนาผ่านเว็บ Liqui Moly สารป้องกันการแข็งตัวและน้ำมันเบรก