Aprilia Scarabeo 500: ใช้งานง่าย
ทดลองขับ MOTO

Aprilia Scarabeo 500: ใช้งานง่าย

พวกเขาคิดค้นเวสป้าเมื่อหกสิบปีที่แล้ว แต่วันนี้พวกเขากำลังพิสูจน์ว่าในเมืองใหญ่ คุณสามารถเอาชนะฝูงชนในเมืองที่น่ารำคาญและไปทำงานได้อย่างอารมณ์ดีและปราศจากความเครียด สกู๊ตเตอร์ Maxi อาจเป็นผลพลอยได้จากสถานการณ์นี้มานานกว่าทศวรรษ (มีโลหะเป็นโลหะมากขึ้นบนท้องถนน) เนื่องจากเร็วกว่า สบายกว่า กว้างขวางกว่า และสะอาดกว่าออด 50cc ขนาดเล็ก

การอาศัยอยู่กับรถอย่าง Aprilia Scarabeo 500 ซึ่งได้รับการปรับปรุงและปลูกใหม่เป็นครั้งแรกในปีนี้ (ผู้บริจาค Piaggio) มาในช่วงหลายเดือนที่อุณหภูมิตอนเช้าไม่ใกล้จะเยือกแข็งเกินไป และฝนไม่ตกบนทางเท้าเกือบทุกวัน . เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับรถยนต์ หากคุณไม่ใช่ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ เราสรุปได้ว่าคุณยังไม่ได้รับผลประโยชน์เมื่อคุณค่อยๆ ไถลผ่านไป แทนที่จะรออย่างเอือมระอาในเสาเหล็กแผ่นทึบที่เคลื่อนไหวไม่ได้ และประหยัดเวลา อย่างไรก็ตาม ทุกวันนี้มันเป็นสินค้าที่มีค่าเพราะขาดหายไปจากทุกสิ่ง

ข้อดีของทั้งหมดนี้คือคุณไม่จำเป็นต้องเป็นนักบิดเพื่อใช้สกู๊ตเตอร์แบบนี้ทุกวัน เราไม่ได้บอกว่าการขี่สองล้อจะไม่สร้างความประทับใจให้คุณมากจนวันหนึ่งคุณจะกลายเป็นหนึ่งเดียว แต่รถรุ่น Scarabeo สามารถทำได้มากกว่าแค่ทำให้คุณทำงาน คุณสามารถไปได้ทุกที่กับเขา ตัวอย่างเช่น การขี่กับคนที่รักที่สุดซึ่งนั่งบนเบาะนั่งสบาย รองรับโดยระบบกันสะเทือนแบบนุ่มที่เหมาะสมเท่านั้น จะสบายกว่ามอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่มาก เครื่องยนต์สูบเดียว 38 "ม้า" สามารถพัฒนาความเร็วได้ดี

ความเร็วเกิน 160 ไมล์ต่อชั่วโมงถือเป็นการกระทำที่เลวร้ายเนื่องจากเครื่องยนต์ไม่แข็งแรงและมีอาการลังเลเล็กน้อย แต่ระหว่าง 100 ถึง 140 ไมล์ต่อชั่วโมง เครื่องยนต์จะขี่ได้อย่างสวยงามด้วยจังหวะการเดินทางที่ผ่อนคลาย นอกจากนี้ เรายังชื่นชมระบบป้องกันลม ซึ่งช่วยปกป้องหัวเข่าและร่างกายส่วนบนได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงเช้าที่อากาศหนาวเย็น และช่องเก็บสัมภาระใต้เบาะที่กว้างขวางซึ่งเราเก็บหมวกกันน็อคและกระเป๋า นอกจากนี้บริเวณด้านหน้าหัวเข่ายังมีช่องสำหรับใส่ถุงมือหรือเอกสารเพิ่มเติมอีกด้วย มีพื้นที่ในการบรรทุกและจัดเก็บสิ่งของชิ้นเล็ก ๆ ได้อย่างไม่มีปัญหา

เราพลาดมันที่ด้านหน้าของคนขับเท่านั้น เนื่องจากแฮนด์บังคับอยู่ใกล้กับร่างกายเกินกว่าที่เราจะพูดได้ว่าการยศาสตร์นั้นไร้ที่ติอย่างสมบูรณ์

ความสะดวกในการใช้งานของ Aprilia ได้รับการเพิ่มเข้ามาเพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้มาใหม่สองล้อได้สำเร็จ เบรกกำลังพอดี ด้ามจับนุ่ม แต่มีประสิทธิภาพเพียงพอที่จะหยุดน้ำหนักทั้งหมด 200 กก.

เขาถือ Scarabeo เมื่อเขาพร้อมที่จะขี่ เนื่องจากไม่รู้สึกถึงมวลนี้ในขณะขับรถและสามารถบังคับทิศทางได้เพียงพอแม้ในช่องทางที่แคบที่สุด ก็ทำให้ใบหน้าของคนขับมีรอยยิ้มอีกครั้ง

Petr Kavchich

Aprilia Scarabeo 500

ราคารถทดสอบ: 1.249.991 SIT.

ข้อมูลทางเทคนิค

เครื่องยนต์: 4 จังหวะ 1 สูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ 459 ซีซี 3 กิโลวัตต์ (29 แรงม้า) ที่ 38 รอบต่อนาที 7.750 นิวตันเมตร ที่ 43 รอบต่อนาที หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์

สวิตช์: แรงเหวี่ยงอัตโนมัติ

การถ่ายโอนพลังงาน: เกียร์อัตโนมัติ, ตัวแปรต่อเนื่อง, โซ่.

กรอบ: ท่อเหล็กคู่

ระงับ:ด้านหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิกแบบคลาสสิกขนาด 40 มม. ด้านหลังเป็นโช้คอัพคู่

เบรก: หน้า 2 คอยส์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 260 มม. ด้านหลัง 1x คอยล์ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 220 มม. ในตัว

ยางรถยนต์: ก่อน 110 / 70-16 กลับ 150 / 70-14 ระยะฐานล้อ: 1.535 มม.

ความสูงที่นั่งจากพื้น: 780 มม.

ถังน้ำมันเชื้อเพลิง / กระแสทดสอบ: 13, 2 ลิตร / 3, 9 ลิตร

น้ำหนักแห้ง: 189 กก.

Контактноелицо: Auto Triglav, Ltd., Ljubljana, tel. №: 01-588-45.

เราสรรเสริญ:

  • ใช้งานง่ายในการขนส่งในเมืองและชานเมือง
  • เย็บกระจกบังลมแล้ว
  • อุปกรณ์ (สัญญาณกันขโมย รีโมทล็อค เบรคในตัว)
  • ซับในเก๋ๆ แนวเรโทร
  • พื้นที่มากมายสำหรับของชิ้นเล็กและของชิ้นเล็ก
  • ไม่ต้องการใช้

เราดุ:

  • ตำแหน่งการขับขี่ค่อนข้างคับแคบสำหรับคนขับที่สูง
  • แกว่งด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เพิ่มความคิดเห็น