อาริเนอร์ ฮัสซาร์. Supercar จากโปแลนด์
“นักรบของเรานับง่าย เหมือนเมล็ดธัญพืชเหล่านี้ แต่พยายามเคี้ยวพวกมัน” ทูตของยานที่ XNUMX โซเบียสกี้ กล่าวกับอัครราชทูต ผู้ส่งเมล็ดงาดำหม้อหนึ่งให้กับกษัตริย์ซึ่งแสดงถึงกองทัพตุรกีจำนวนนับไม่ถ้วน
เขายื่นหม้อพริกไทยให้คารา มุสตาฟา เหตุการณ์เกิดขึ้นใกล้กรุงเวียนนาในปี 1683 การต่อสู้เกี่ยวข้องกับธง 24 อันของเสือกลาง รูปแบบทหารม้าที่มีชื่อเสียงที่สุด และกองกำลังที่โดดเด่นของกองทัพเครือจักรภพ ได้รับการตั้งชื่อตามซูเปอร์คาร์ของโปแลนด์ ซึ่งเปิดตัวในปีนี้ในรุ่น GT ประสิทธิภาพสูง
ตำนานพร้อมแล้ว ในโลกของรถยนต์หกหลัก นี่เป็นสิ่งสำคัญ Ferrari มีการแข่งรถและความทรงจำของตัวละคร Enzo การสู้วัวกระทิงของ Lamborghini และการดวลที่ยังไม่เสร็จกับ Ferrari และ Laraki ที่ไม่ค่อยมีคนรู้จักก็มีที่อยู่ที่ดีในคาซาบลังกา ในศตวรรษที่ XNUMX เสือกลางเป็นที่รู้จักในฐานะทหารม้าที่อันตรายที่สุดในโลก ดีสำหรับสมาคมและดีสำหรับรถเร็ว อย่างไรก็ตามผู้ผลิต Arrinera ก็มีที่อยู่ที่ดีแม้ว่า "ความสนุก" นี้จะได้รับการชื่นชมจากชาววอร์ซอและผู้ชื่นชอบงานของ Agnieszka Osiecka เป็นหลัก Arrinera SA มีสำนักงานใหญ่อยู่ในค่าย Saska
แบรนด์ Arrinera เป็นการผสมผสานระหว่าง "arintzea" ของ Basque - เพรียวบางและ "vero" ของอิตาลี - ของจริง ออกเสียงง่าย ให้เสียงดี ผู้สร้างปฏิบัติตามชื่อรุ่น "ไม่สำคัญ" แต่น่าดึงดูดใจของ Opel Vectra และ Solaris ซึ่งผู้สร้างที่อ่อนน้อมถ่อมตนมีส่วนสนับสนุนความสำเร็จระดับนานาชาติของผู้ผลิตโปแลนด์อย่างไม่ต้องสงสัยซึ่งกำลังฉลองครบรอบ 20 ปีในปีนี้
บรรณาธิการแนะนำ:
ตรวจสอบเครื่องยนต์ ไฟเช็คเครื่องยนต์หมายถึงอะไร?
เจ้าของบันทึกบังคับจากŁódź
เบาะนั่ง Exeo. ข้อดีข้อเสีย?
รถเกิดในปี 2008 และเกี่ยวข้องกับเรื่องอื้อฉาวที่ต้องสงสัยว่าลอกเลียนแบบ อย่างไรก็ตาม ศาลตัดสินว่าข้อกล่าวหานี้และข้อกล่าวหาอื่นๆ ต่อผู้ผลิตนั้นไม่มีมูล ตามปกติในกรณีเช่นนี้ Arrinera มีความรู้สึกเพียงเล็กน้อยเท่านั้น การปรับแต่งรถยนต์อย่างต่อเนื่องในขั้นตอนต่างๆ ของการพัฒนาเป็นการปูทางไปสู่ Arrinera เป็นผลงานของวิศวกรชาวโปแลนด์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาเข้าร่วมโดยผู้เชี่ยวชาญจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีวอร์ซอและลี โนเบิล นักออกแบบชาวอังกฤษผู้ก่อตั้ง Noble Automotive Ltd ในปี 1999 และ Fenix Automotive ในปี 2009 เขามีรถเร็วที่แปลกใหม่มากกว่าหนึ่งโหล และสูตรความสำเร็จของเขาคือโครงสเปซที่เบาและแข็งแกร่ง เครื่องยนต์ทรงพลัง และร่างกายที่สมบูรณ์แบบตามหลักอากาศพลศาสตร์
นี่คือวิธีที่ Arrinera สร้างขึ้น รุ่น GT ซึ่งจะเปิดตัวในปีนี้ ตามด้วยรุ่นถนน โปรดจำไว้ว่าแบรนด์อิตาลีที่มีชื่อเสียงที่สุดเริ่มต้นด้วยกีฬา: Ferrari และ Maserati Hussarya GT มีโครงสเปซเฟรมที่ทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง BS4 T45 ซึ่งพัฒนาขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมการบินเมื่อ 60 ปีที่แล้ว มีการใช้หลายประเภทรวมถึงบนเครื่องบินต้องเปิดและพายุเฮอริเคน ปัจจุบันเป็นวัสดุที่ชื่นชอบของผู้ผลิตรถแข่ง ตัวรถทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ขณะที่พื้นและส่วนประกอบภายในทำจากเคฟลาร์ ซิลลูเอทที่ต่ำติดตั้งแผ่นเบนอากาศที่กดเครื่องกับพื้นผิว และอุปกรณ์กริ๊ปลมที่ทำให้เครื่องยนต์ที่อยู่ตรงกลางเย็นลงและอวัยวะที่บอบบางของสัตว์ประหลาด รวมทั้งเบรก คุณลักษณะ "กลางคืน" บนหลังคาจะป้อนระบบไอดีของเครื่องยนต์ พื้นราบซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อคุณสมบัติแอโรไดนามิก Arrinera ได้รับการทดสอบในอุโมงค์ ดังนั้นคุณสามารถคาดหวังได้ว่าตัวถังติดอาวุธหนักจะใช้งานได้จริง การตกแต่งภายในของรุ่น GT โดดเด่นด้วยการตกแต่งที่เข้มงวดและไม่สร้างความรำคาญ และทุกอย่างเอื้อต่อการขับขี่ที่รวดเร็ว น้ำหนักรถเพียง 1150 กก.
