Audi A8 50 TDI - ความแปลกใหม่กำลังจะมา

ในที่สุด Audi A8 ก็มีทายาท เมื่อมองแวบแรก มันสร้างความประทับใจอย่างมาก สะดวกสบายและอัดแน่นด้วยเทคโนโลยี เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้าที่สุดบนท้องถนนในขณะนี้ นี่เป็นสิ่งที่เราคาดหวังหรือไม่?

มาเริ่มกันที่รูปลักษณ์ ไม่ต้องสงสัยเลย A8. เงาของมันบ่งบอกถึงรุ่นก่อน ๆ อย่างชัดเจน และที่จริงแล้ว ถ้าเราครอบคลุมรายละเอียดทั้งหมด เราอาจมีปัญหาในการเชื่อมโยงแบบฟอร์มนี้กับรุ่นปี มันเหนือกาลเวลามาก

หากดูรายละเอียด เราจะเห็นกระจังหน้าแบบเฟรมเดียวใหม่ ใหญ่ขึ้น กว้างขึ้นมาก ไฟหน้าเลเซอร์แบบ Undercut HD Matrix LED เล่นได้อย่างกลมกลืน แต่การแสดงจริงเริ่มต้นที่ด้านหลังเท่านั้น ไฟท้ายเชื่อมต่อด้วยแถบ OLED เรืองแสงสีแดง Audi สุดท้ายที่ฉันจำได้ด้วยไฟท้าย "ที่คล้ายกัน" คือ RS2 เมื่อได้เห็นรูปถ่ายของ A7 ใหม่แล้ว ฉันกล้าพูดว่าเคล็ดลับการจัดสไตล์นี้สามารถนำไปใช้กับ Audi ใหม่ทั้งหมดได้ ซึ่งเป็นข้อมูลอ้างอิงถึงรถรุ่นในตำนานรุ่นนี้

Но что за «шоу» должно было происходить в задней части автомобиля? Ночью достаточно открыть машину — лампы постепенно загораются и показывают свои возможности: они способны точечно менять мощность света. Новый A8 даже стоя… живой. Помните сериал из -х вроде «Рыцаря дорог»? Дэвид Хассельхофф вел Pontiac Trans Am по имени Китт, который говорил, и когда он говорил, сияли светодиоды на капоте. Audi показала, как выглядит такая система в веке.

Audi คงสไตล์ แต่...

ฉันจะบอกว่า Audi เป็นหนึ่งในรถพรีเมี่ยมใหม่ที่ดีที่สุด ถ้าไม่ใช่... ใหม่ A8. ในขณะที่เรามีวัสดุคุณภาพเยี่ยมมากมายใน Q7 เช่น ไม้จริงที่มีลายไม้ธรรมชาติหรืออะลูมิเนียมแท้แบบเดียวกัน A8 ก็ทิ้งความไม่พอใจไว้ ไม่ใช่ว่าวัสดุจะธรรมดา หนังแท้น่าสัมผัส ไม้ดูสวยงามและเพิ่มความสง่างาม เม็ดมีดอลูมิเนียมเพิ่มลักษณะเฉพาะ

อย่างไรก็ตาม ปัญหาอยู่ที่อื่น แผ่นพลาสติกเคลือบสีดำใช้พื้นที่มากเกินไปที่นี่ แน่นอนว่าในแนวคิดของรถคันนี้ มันสมเหตุสมผล - ซึ่งเราจะพูดถึงในภายหลัง - แต่ในแง่ของการเลือกวัสดุเอง การตัดสินใจครั้งนี้อาจแตกต่างออกไป หากจำเป็นต้องวางหน้าจอทุกที่ทำไมไม่ใช้กระจก? แน่นอนว่ามีการเสริมกำลังอย่างเหมาะสมเพื่อไม่ให้เกิดอันตรายต่อผู้โดยสารในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวจะ "พรีเมียม" กว่าพลาสติกแน่นอน ซึ่งเก็บลายนิ้วมือได้ง่ายมากและดูดีเท่านั้น ... ไม่ได้ใช้ในห้องนั่งเล่น

แล้วทำไมถึงมีหน้าจอมากมายที่นี่? Audi ตัดสินใจทำให้การควบคุมรถทั้งคันมีความสอดคล้องกันมากขึ้น เกือบทุกอย่าง - และนั่นคือทุกอย่างจริงๆ - ถูกควบคุมโดยหน้าจอสัมผัส ข้อมูลจะปรากฏบนหน้าจอขนาดใหญ่บนคอนโซลกลาง - เกี่ยวกับเพลง แผนที่ รถยนต์ และอื่นๆ ตัวล่างควบคุมการทำงานของรถอยู่แล้ว - ส่วนใหญ่เราจะควบคุมการทำงานของเครื่องปรับอากาศ

ต่างจากระบบอื่นๆ ประเภทนี้ ระบบนี้เร็วมาก ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีระบบที่คล้ายกับ Force Touch ของ iPhone ทุกการสัมผัสบนหน้าจอได้รับการยืนยันโดยการคลิกเบาๆ ที่ใต้นิ้ว แต่สังเกตได้ชัดเจน วิธีการแก้ปัญหาที่คล้ายกัน (จอแสดงผลพร้อม "คลิก") ถูกใช้เพื่อควบคุมกระแสลม ซึ่งในรถคันอื่นจะถูกควบคุมโดยใช้ปุ่มหมุน เราเปิดไฟด้วยวิธีนี้ด้วย!

ความจริงก็คือมันสอดคล้องกันและอุตสาหกรรมยานยนต์มีแนวโน้มที่จะไปในทิศทางของออดี้ - อินเทอร์เฟซดังกล่าวช่วยให้คุณสามารถอัดฟังก์ชันได้ไม่ จำกัด จำนวนลงในพื้นที่ จำกัด อย่างไรก็ตาม คุณต้องหาวิธีทำในระดับที่สูงพอและจำกัดการรวบรวมลายนิ้วมือ เนื่องจากบางครั้งคนขับ Audi สามารถออกนอกเส้นทางเพื่อไปกินเฟรนช์ฟรายส์หรือปีกไก่

A8 ที่คาดว่าจะทำให้เสียพื้นที่ด้านหลังเหลือเฟือ แต่ก็ไม่โดดเด่นในด้านนี้ในรุ่นที่ไม่ใช่ L ที่เราทดสอบ Skoda Superb ที่เราทดสอบเมื่อเร็วๆ นี้มีพื้นที่มากขึ้น เมื่อเรานั่งข้างหลังคนขับตัวสูง เราอาจจะผิดหวังด้วยซ้ำ ถ้าคนที่สำคัญที่สุดในรถคันนี้คือคนที่ขี่หลัง เวอร์ชั่นเสริมจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด

การเดินทางเป็นเพียง… ผ่อนคลาย

A8 Audi เป็นรถยนต์คันหนึ่งที่ถ้าไม่มีกำลังก็ไม่น่าจะขับเร็ว นั่นคือเหตุผลที่รุ่นที่เราทดสอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล V3 ขนาด 6 ลิตร 286 แรงม้า เข้ากับลักษณะของรถลีมูซีนนี้อย่างสมบูรณ์แบบ การเร่งความเร็วเพียงพอ - 100 กม. / ชม. ปรากฏใน 5,9 วินาทีรวมถึงแรงบิดสูง - 600 นิวตันเมตรจาก 1250 ถึง 3250 รอบต่อนาที

อย่างไรก็ตาม ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของเครื่องยนต์นี้คืออัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ แม้ว่ารถจะมีน้ำหนักมากกว่า 2 ตัน แต่ก็มีเนื้อหาน้อยกว่า 7 ลิตร / 100 กม. เมื่อเทียบกับถังน้ำมันขนาด 82 ลิตร คุณสามารถขับได้มากกว่า 1000 กม. โดยไม่ต้องไปที่ปั๊มน้ำมัน ไม่จำเป็นต้องหยุดบ่อยครั้งไม่สามารถส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบายของคุณ - อย่างน้อยก็ทางจิตใจ

การประหยัดเหล่านี้มาจากระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ ซึ่งทำให้ A8 ใหม่ทุกคันเรียกว่า "Pseudo-Hybrid" ระบบไฮบริดแบบอ่อนประกอบด้วยไดสตาร์ทสตาร์ทที่ช่วยให้คุณสร้างพลังงานใหม่ระหว่างการขับขี่และการเบรกตลอดจนขับด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น - สูงสุด 40 วินาที สตาร์ทเตอร์ทรงพลังยังช่วยให้คุณดับเครื่องยนต์บ่อยขึ้นและปลุก ได้ถึงรอบเครื่องยนต์ที่สูงขึ้นเมื่อคุณต้องการ .

A8 ใหม่ขี่อย่างไร? สะดวกสบายอย่างไม่น่าเชื่อ การเปิดโหมดการนวดแบบใดแบบหนึ่งจากหลายแบบก็เพียงพอแล้ว เอนหลังพิงเก้าอี้ และเพลิดเพลินไปกับความเงียบอย่างแท้จริงในห้องโดยสาร ระบบกันสะเทือนจะไม่พาเราออกจากภวังค์ที่ Audi ขับเคลื่อนเรา - การกระแทกทั้งหมดได้รับการเลือกเป็นแบบอย่าง กิโลเมตรผ่านไป และเราไม่รู้ด้วยซ้ำว่าเมื่อไร

และนั่นอาจเป็นสาเหตุที่ Audi AI มีระบบรักษาความปลอดภัยมากถึง 41 ระบบ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเดินทางได้อย่างสบายใจ โดยรู้ว่ารถจะช่วยให้เขาหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้ในระดับหนึ่ง หรืออย่างน้อยก็ลดผลที่ตามมาให้น้อยที่สุด สถานการณ์สุดท้ายฟังดูไม่ดี แต่ก็สามารถเกิดขึ้นได้กับทุกคน เราต้องเอาชีวิตรอด

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าการทำงานของทุกระบบถูกควบคุมแบบเรียลไทม์โดยหน่วยควบคุมเดียว รถจะวิเคราะห์สถานการณ์อย่างต่อเนื่องและทำการตัดสินใจตามข้อมูลจากเซ็นเซอร์ เรดาร์ กล้อง สแกนเนอร์เลเซอร์ และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก ตามนี้ เขาเลือกเทคนิคสำหรับสถานการณ์จากทักษะต่างๆ ของเขา ไม่ว่าเขาจะเตือนคนขับหรือเขาจะตอบโต้

เราสามารถพึ่งพาความช่วยเหลือในสถานการณ์ใดบ้าง ผู้ช่วยรถติดสร้างความประทับใจที่ยิ่งใหญ่ที่สุด เป็นครั้งแรกที่ผู้ผลิตยอมรับอย่างชัดเจนว่าไม่จำเป็นต้องมีคนขับหากรถอยู่ในสภาพการจราจรติดขัด บนถนนที่มีอย่างน้อยสองเลนโดยมีแผงกั้นกั้นการจราจรที่กำลังมาถึง ดังนั้นคุณจึงสามารถท่องอินเทอร์เน็ตได้อย่างง่ายดาย - คำถามเดียวคือ Audi จะได้รับความเสียหายหาก "สมอง" ของรถของพวกเขาเสียหายหรือไม่? เว้นแต่ว่าจะเป็นไปไม่ได้

แต่ฉันคิดว่ามี ฉันใช้ผู้ช่วยเมื่อการจราจรในตรอก Three Things ในคราคูฟมีงานยุ่งมาก อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงจุดหนึ่ง ทุกอย่างก็ผ่อนคลาย และรถที่อยู่ข้างหน้าฉันตัดสินใจเบียดเข้าไปในช่องว่างที่เกิดขึ้นในเลนที่สอง A8 ไล่ตามเขาอย่างสุ่มสี่สุ่มห้า โชคไม่ดีที่ประสาทของฉันไม่แข็งแรงพอที่จะตรวจสอบว่ารถที่มีมูลค่าหลายแสนซลอตีรู้ว่ากำลังขับเข้าไปในรถคันอื่นหรือไม่ ฉันต้องตอบโต้

จนถึงตอนนี้มีเพียงสองรุ่นเท่านั้น

ปัจจุบัน Audi A8 มีเครื่องยนต์ให้เลือก 50 แบบ คือ 286 TDI ที่มี 55 แรงม้า หรือ 340 TFSI 409 แรงม้า เราจะจ่ายอย่างน้อย PLN 000 สำหรับดีเซล และ PLN 441 สำหรับน้ำมันเบนซิน

Однако, как это бывает с Audi, базовая цена — для себя, а клиентские комплектации — для себя. Тестовая модель должна была стоить не менее 640 злотых.

เทคโนโลยีแทรกซึมทุกพื้นที่ของชีวิต

เทคโนโลยีที่ล้ำสมัยนั้นน่าทึ่งมากเมื่อนำมาใช้ครั้งแรกแล้วสูญเสียไปท่ามกลางผู้อื่น พวกเขาไม่ได้ใช้งาน - พวกเขากลายเป็นเรื่องธรรมดากลายเป็นเรื่องปกติอย่างสมบูรณ์แม้ว่าเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาการปรากฏตัวของพวกเขาดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ ปลดล็อกโทรศัพท์ด้วยการสแกนลายนิ้วมือหรือเลเซอร์ใบหน้า? ติดตามการออกกำลังกายของคุณ? มันเป็นเพียงและในหลาย ๆ ด้านทำให้ชีวิตของเราง่ายขึ้น

เช่นเดียวกับเทคโนโลยีที่ใช้ใน Audi A8 ใหม่ ตอนนี้สิ่งที่เรียกว่า "เอกราชระดับที่ 3" นั้นน่าประทับใจ เขายังไปไม่ถึงอีกฝั่งของเมือง แต่เรากำลังใกล้เข้ามาแล้ว แม้ว่าสิ่งนี้จะกระตุ้นจินตนาการของเราในการสร้างภาพแห่งอนาคต รวมถึงภาพที่มีสีสันน้อยลง แต่ในไม่ช้า รถยนต์ทุกคันจะติดตั้งระบบดังกล่าว และเราจะไม่ใส่ใจกับสิ่งเหล่านี้อีกต่อไป

อย่างไรก็ตาม ก่อนที่เราจะไปถึงจุดนั้น รถยนต์จะปรากฏตัวเป็นระยะๆ ซึ่งแสดงถึงความล้ำสมัย สถานะที่อนุญาตให้รถแล่นได้เพราะเห็นได้ชัดว่าแนวคิดสามารถทำอะไรได้มากกว่านั้น - ไม่เพียง แต่เตรียมพร้อมสำหรับตัวแปรมากมายที่อาจเกิดขึ้นในชีวิตประจำวัน

อย่างไรก็ตาม ดอกไม้ไฟเหล่านี้ทำให้เสียสมาธิเล็กน้อยจากสิ่งที่รถยังคงเป็นอยู่ ประเภทของการขนส่งที่ต้องใช้คนขับ ใน A8 ใหม่ ผู้ขับขี่รายนี้จะเดินทางในสภาพที่สบายมากโดยไม่ต้องเสียค่าน้ำมัน ผู้โดยสารจะไม่มีอะไรต้องบ่น - และแม้ว่าหลังจากเวลาผ่านไปพวกเขาอาจเริ่มจมูกของพวกเขาว่าไม่มีที่ว่างมากเท่ากับขนาดของร่างกายที่ออกอากาศ แต่พวกเขาจะถูกรบกวนอย่างมีประสิทธิภาพด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดบนเครื่องบิน - ทีวี , แท็บเล็ต , อินเตอร์เน็ต ฯลฯ ที่คล้ายกัน

ปัจจุบัน A8 ใหม่เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้าที่สุดที่มีจำหน่าย และสำหรับลูกค้าส่วนใหญ่ ก็เพียงพอแล้วที่จะไม่ลังเลเมื่อทำการสั่งซื้อ ออดี้ - ทำได้ดีมาก!