Audi เรียกคืนรถกว่า 26,000 คัน เนื่องจากปัญหาการหล่อลื่นของเทอร์โบชาร์จเจอร์
การเรียกคืนมีผลกับรถยนต์ 26,000 คันตั้งแต่ปี 8-7 Audi A6, RS7, S8, S2013 และ S2017 ผู้ผลิตรถยนต์จะแจ้งให้เจ้าของทราบและทำการซ่อมแซมโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
Проблема с системой смазки турбокомпрессора, которая может привести к проблемам с управляемостью, заставила Audi отозвать более 26,000 своих моделей S и RS.
รถยนต์รุ่นใดบ้างที่ได้รับผลกระทบจากการเรียกคืน
เรื่องนี้สร้างความเสียหายด้วย เทอร์โบชาร์จเจอร์ และแม้แต่ปัญหาใหญ่หากไม่แก้ไข การเรียกคืนจะมีผลกับ Audi A8, RS7, S6, S7 และ S8 รุ่นปี 2013-2017
ความผิดปกตินี้เกี่ยวข้องกับการระบายความเครียดที่อยู่ในระบบจ่ายน้ำมันไปยังกังหัน ตาข่ายมีความละเอียดพอที่จะอุดตันเนื่องจากคราบสกปรกหรือเขม่าสะสมในน้ำมัน ลดการไหลของน้ำมันไปยังตลับลูกปืนเทอร์ไบน์และเพิ่มการสึกหรอ เมื่อตลับลูกปืนสึกหรอ แรงขับในเพลาเทอร์โบชาร์จเจอร์จะเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจนำไปสู่การสัมผัสกันระหว่างเทอร์ไบน์กับตัวเรือนหรือความล้มเหลวของเพลาเอง
“บกพร่องใน เทอร์โบชาร์จเจอร์ และระบบเพิ่มแรงดันอาจทำให้ข้อความเตือนต่างๆ เช่น EPC, MIL หรือไฟเตือนน้ำมันแสดงขึ้น" รายงานข้อบกพร่องของ Audi ต่อ NHTSA “นอกจากนี้ ลูกค้าอาจสังเกตเห็นอาการต่างๆ เช่น สตาร์ทเครื่องนาน เดินเบาไม่นิ่ง หรือไม่มีพลังงาน”
วิธีแก้ไขสำหรับปัญหานี้คืออะไร?
ทางออกดูเหมือนง่าย: หน้าจอใหม่ที่มีรูขนาดใหญ่ขึ้น Audi กล่าวว่ารถยนต์ที่ผลิตหลังวันที่ 30 มีนาคม 2017 มาพร้อมกับหน้าจอที่อัปเดตแล้ว
หากคุณไม่แน่ใจว่ารถของคุณถูกสร้างขึ้นก่อนหรือหลังวันที่ดังกล่าว คุณสามารถป้อน VIN ของคุณลงในฐานข้อมูลการเรียกคืนของ NHTSA เพื่อค้นหา หากคุณไม่รีบร้อน Audi จะแจ้งให้ลูกค้าทราบภายในวันที่ 20 พฤษภาคม
:
