รถสำหรับคนขับ "ใหม่"
ใบขับขี่อาจเป็นเอกสารที่สำคัญที่สุดและเป็นที่ต้องการมากที่สุด เพื่อความสุขที่สมบูรณ์ ผู้ขับขี่ "ใหม่" ทุกคนต้องการเพียงรถในฝัน อย่างไรก็ตามการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าเครื่องแรกใช้สำหรับการฝึกอบรมและการฝึกขั้นสูงของผู้เชี่ยวชาญ รถคันแรกควรเป็นอะไร?
การทดสอบการขับขี่เป็นการทดสอบที่เครียดที่สุดและเป็นหนึ่งในการทดสอบที่ยากที่สุดในชีวิต จึงไม่แปลกที่หลัง 
หลังจากสอบผ่านและได้รับใบขับขี่แล้ว ขั้นแรกเราจะพิจารณาไซต์โฆษณาต่างๆ ด้วยความหวังว่าจะได้รถที่เหมาะกับคุณที่สุด อย่างไรก็ตาม บ่อยครั้งที่คุณกำลังมองหารถที่มีความต้องการสูงเกินไปสำหรับมือใหม่ รถคันไหนดีที่สุดสำหรับนักขับมือใหม่?
- การขับรถด้วยตนเองเป็นความท้าทายที่ยิ่งใหญ่สำหรับผู้ที่มีประสบการณ์การขับขี่เพียงเล็กน้อย ไม่มีผู้ตรวจสอบหรือผู้สอนในที่นั่งผู้โดยสารคอยให้คำแนะนำเพิ่มเติมอีกต่อไป ความรับผิดชอบทั้งหมดสำหรับการตัดสินใจขึ้นอยู่กับคนขับ - เน้น Przemysław Pepla จากเว็บไซต์ motofakty.pl ด้วยเหตุนี้ผู้เริ่มต้นจึงควรใช้รถที่ขับง่าย
ที่จอดรถหรือห้างสรรพสินค้าในบริเวณใกล้เคียงเป็นปัญหาที่แท้จริงสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ที่ต้องเรียนรู้วิธีจอดรถในพื้นที่ที่แคบกว่าระหว่างหลักสูตรหรือการสอบ - ในสถานการณ์เช่นนี้ การชนกันเล็กน้อยหรือความเสียหายต่องานสีทำได้ง่ายมาก ส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นเนื่องจากไม่มีประสบการณ์ในการขับขี่ยานพาหนะหรือไม่สามารถประเมินสถานการณ์ได้อย่างถูกต้อง ความคิดเห็นเถ้า
ดังนั้นความเป็นไปได้ของรถยนต์ขนาดเล็กจึงเป็นสิ่งที่ประเมินค่าไม่ได้ ซึ่งรัศมีวงเลี้ยวแคบทำให้คุณสามารถบังคับเลี้ยวได้อย่างมีประสิทธิภาพและไม่มีปัญหา - พึงระลึกไว้เสมอว่ารถจะต้องให้ทัศนวิสัยที่เพียงพอ ซึ่งอาจเป็นประโยชน์สำหรับผู้ชำนาญที่ไม่มีประสบการณ์ – Jendrzej Lenarczyk ผู้จัดการฝ่ายการตลาดของ moto.gratka.pl กล่าว
การเดินทางรอบเมืองไม่ต้องใช้กำลังมากนัก แต่ก็ปลอดภัยที่จะบอกว่าคนขับคนใหม่ก็จะสามารถเดินทางรอบเมืองได้เช่นกัน พลังงานขนาดเล็กเพียงพอในเมือง "บนทางหลวง" อาจน้อยเกินไป - ด้วยเหตุนี้ ก่อนซื้อ คุณควรประเมินว่าคุณจะย้ายไปที่ใดบ่อยที่สุด กำลัง 80-90 แรงม้า ในรถขนาดเล็กช่วยให้คุณเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ เมืองได้โดยไม่มีปัญหา นอกจากนี้ เครื่องยนต์ขนาดเล็กหมายถึง เหนือสิ่งอื่นใด อัตราการประกันที่ต่ำกว่า เลนาชิคมั่นใจ
โหมดการส่งสัญญาณก็มีความสำคัญเช่นกัน ตามกฎแล้วผู้ขับขี่อายุน้อยที่มีประสบการณ์เลือกรถยนต์ที่ขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์สปอร์ตมีอิทธิพลมากที่สุดในการตัดสินใจดังกล่าว มีการดริฟท์อยู่ข้างหน้าอย่างแน่นอนนั่นคือ นั่งรถที่น่าตื่นเต้นในการลื่นไถลที่ควบคุมได้ บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังใช้เทคนิคการขับขี่โดยทำให้เพลาขับลื่นไถล - แม้ว่าพื้นที่ปิดจะปลอดภัย แต่ความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุบนถนนสาธารณะนั้นสูงมาก ควรสนใจการฝึกอบรมพิเศษเพื่อให้สามารถฝึกอบรมภายใต้การแนะนำของอาจารย์ผู้สอนที่มีประสบการณ์ Lenarchik ปลอบ
การขับเกินกำหนดเป็นสิ่งที่อันตรายมาก เช่น การสูญเสียการยึดเกาะถนนและเพลาหลังของรถเลยจุดเลี้ยว บ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ไม่สามารถตอบสนองได้เร็วพอ - ที่แย่กว่านั้นคือ ผู้เชี่ยวชาญหน้าใหม่มักกดดันเบรก ส่งผลให้การลื่นไถลลึกขึ้น ซึ่งมักจะจบลงด้วยอุบัติเหตุ เมื่อมองหารถขับเคลื่อนล้อหลัง ควรพิจารณาว่ารถมีระบบควบคุมการฉุดลาก ESP หรือไม่ ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่มือใหม่หลุดพ้นจากการกดขี่ดังกล่าว เลนาร์ชิคเน้นย้ำ
จุดสุดท้ายคือระดับของอุปกรณ์ รถสำหรับผู้ที่เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ติดตั้งเซนเซอร์จอดรถ กล้อง หรือระบบที่แทนที่คนขับเมื่อจอดรถ ก่อนอื่นผู้ขับขี่ต้องเรียนรู้ที่จะทำโดยไม่ได้รับความสะดวกเช่นนี้เนื่องจากเป็นทักษะที่จำเป็นอย่างยิ่ง - รถประเภทนี้ควรมีอายุการใช้งานอย่างน้อยหนึ่งปีเพื่อให้ผู้เชี่ยวชาญใหม่สามารถเรียนรู้การขับขี่ในทุกสภาวะ – สรุปผู้จัดการฝ่ายการตลาดของเว็บไซต์ moto.gratka.pl
