สภาพรถแย่ลง: เจ้าของควรเตรียมปัญหาอะไรบ้าง

หลังจากใช้งานรถมาหลายปี ผู้ขับขี่หลายคนสังเกตเห็นว่าการเคลื่อนตัวเมื่อเครื่องยนต์ไม่ได้อยู่ภายใต้ภาระใดๆ มันแย่ลงอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากสิ่งที่เกิดขึ้นและผลกระทบ พอร์ทัล AvtoVzglyad จึงค้นพบ

ในความเป็นจริง มีแม้กระทั่งคำทั้งคำสำหรับการโคสต์ - รถยนต์โคสต์ และบางครั้งมันก็คุ้มค่าที่จะวัด ในท้ายที่สุด ฝูงวิศวกร นักออกแบบ นักแอโรไดนามิก และผู้ชาญฉลาดคนอื่นๆ ต่างก็ทำงานเพื่อสร้างผู้ช่วยสี่ล้อของเราในท้ายที่สุด

ดังนั้น การหมดสภาพคือระยะทางที่รถเคลื่อนที่ขณะเดินเบา นั่นคือ ในตำแหน่งว่างของคันเกียร์ (สำหรับช่างยนต์) หรือเพียงแค่ปล่อยคันเร่ง (สำหรับเกียร์อัตโนมัติ) ตามกฎแล้ว ชายฝั่งทะเลจะวัดที่ความเร็วตั้งแต่ 50 กม./ชม. ถึง 0 กม./ชม. บนถนนลาดยางเรียบ เหมาะในสภาพอากาศที่สงบ และหากต้องการวัดระยะทางที่เดินทาง ทางที่ดีไม่ควรใช้มาตรวัดระยะทาง (อาจผิดพลาดหรือมีข้อผิดพลาด) แต่ควรใช้เครื่องนำทาง GPS

ในกระบวนการวัด สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าสำหรับรถที่ค่อนข้างสดและเข้ารับบริการได้เต็มที่ ระยะทาง 450 ถึง 800 เมตรเป็นการหนีที่ดี ซึ่งหมายความว่า "อวัยวะ" ทั้งหมดของเขาทำงานได้ตามปกติ และไม่มีเหตุผลที่จะส่งเสียงเตือน แต่ถ้ารถหยุดหลังจากพยายามหลายครั้ง ก่อนที่จะถึงเกณฑ์ขั้นต่ำ ก็ควรขับรถเพื่อการวินิจฉัย

มีหลายปัจจัยที่อาจส่งผลต่อการลดลงของค่ารันเอาท์ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือยางที่เติมลมต่ำเกินไป สำหรับยางที่แบนราบ แรงเสียดทานจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น การทำงานของยางที่ไม่เหมาะสม และการสึกหรอที่เร่งขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยลดประสิทธิภาพการหนีศูนย์ด้วย ดังนั้น ก่อนเริ่มการทดสอบ ควรตรวจสอบแรงดันลมยาง

หากยางถูกเติมลมตามคำแนะนำของผู้ผลิต แต่ค่ารันเอาท์ยังเล็กอยู่ คุณควรให้ความสนใจกับรูปลักษณ์ของรถ หากคุณได้ปรับปรุงรูปลักษณ์ - ติดตั้งสปอยเลอร์ ส่วนขยายส่วนโค้ง กันชนใหม่ กว้าน คานข้าง หรือการปรับแต่งอื่นๆ อาจเปลี่ยนแอโรไดนามิกของรถโดยการลดสมรรถนะการหนีศูนย์

แต่ถ้าร่างกายไม่ได้สัมผัสล่ะ? จากนั้นคุณควรตรวจสอบลูกปืนล้อ หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงมาเป็นเวลานานหรือคุณทราบแน่ว่าอย่างน้อยหนึ่งตัวมีข้อบกพร่องเพราะส่งเสียงหึ่งๆ นี่จึงเป็นสาเหตุโดยตรงที่รถของคุณไม่สามารถวิ่งเกินมาตรฐาน TRP ได้

โดยปกติหากการทดสอบล้มเหลวจะต้องตรวจสอบระบบเบรกด้วย ดิสก์ แผ่นอิเล็กโทรด คาลิปเปอร์ ไกด์ - ทั้งหมดนี้จะต้องใช้งานได้อย่างสมบูรณ์และอยู่ในสภาพทางเทคนิคที่ดี แน่นอน ด้วยจาระบีที่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ หากแผ่นอิเล็กโทรดกัดแผ่นดิสก์ซึ่งได้รับความร้อนสูงเกินไปและคดเคี้ยวมากกว่าหนึ่งครั้งอย่าคาดหวังว่าจะหมด รวมไปถึงการเบรก

ชายฝั่งลดลงหลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง เมื่อรูปทรงของตัวถังเปลี่ยนไป แอโรไดนามิก ศูนย์กลาง และน้ำหนักบรรทุกบนเพลาหรือล้อแต่ละล้อจะเสื่อมลง

และแน่นอนว่าหากวิ่งหนีศูนย์เพียงเล็กน้อย ก็ควรตรวจสอบการจัดตำแหน่งล้อ ประการแรก มันเกิดขึ้นว่าหลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง มันไม่สามารถทำได้ตามปกติ จากนั้นจะไม่มีตัวบ่งชี้การหมดสติที่ดี เช่นเดียวกับยางของคุณจะมีอายุการใช้งานไม่นานและสวยงาม ประการที่สอง หากคุณไม่ได้ปรับการตั้งศูนย์ล้อเป็นเวลานาน ระบบกันสะเทือนที่ผิดพลาดเพียงเล็กน้อยก็จะส่งผลต่อแรงเสียดทานของล้อ และส่งผลให้ระยะวิ่งเอาท์