การขโมยผลงานอัตโนมัติ: แบรนด์ต่างๆ ผลิตรถยนต์คันเดียวกันได้อย่างไร - ตอนที่ 1

วันนี้หลายคนบอกว่ารถยนต์จากผู้ผลิตหลายรายมีความคล้ายคลึงกันมากขึ้นทุกปี แต่จริงๆ ก็ไม่ได้พิเศษอะไร เพียงแค่ดูรถยนต์ที่คล้ายกันจากแบรนด์ต่าง ๆ ที่คัดสรรมานี้เพื่อทำความเข้าใจว่าเทรนด์นี้ไม่ใช่เรื่องใหม่

เฟียต 124 และ VAZ-2101

รถคันแรกของโรงงานรถยนต์โวลก้าเป็นสำเนาของหนังสือขายดีของอิตาลีและความจริงข้อนี้ไม่เคยถูกซ่อนไว้ แต่วิศวกรของ VAZ ได้ทำการเปลี่ยนแปลงการออกแบบเพื่อให้รถของพวกเขามีความน่าเชื่อถือและทนทานมากขึ้น

เฟียต-125 และ VAZ-2103

ที่นี่ ความแตกต่างภายนอกที่โดดเด่น เช่น รูปทรงของไฟหน้าและกระจังหน้า มีความสำคัญมากกว่าอยู่แล้ว

Skoda Favorit และ VAZ-2109

ต่อจากนั้น ในการค้นหาแรงบันดาลใจ วิศวกรของ VAZ ไม่ได้จำกัดอยู่เฉพาะรถยนต์อิตาลี และ VAZ-2109 เป็นการยืนยันที่ชัดเจนในเรื่องนี้

โตโยต้า Rav 4 และ Chery Tiggo

ทุกวันนี้ บริษัทจีนหลายแห่งต้องการเลียนแบบรถยนต์จากแบรนด์อื่นที่เป็นที่ยอมรับมากกว่า แม้ว่า Toyota Rav 4 และ Chery Tiggo จะมีรูปร่างหน้าตาคล้ายกันมาก แต่ความแตกต่างด้านคุณภาพระหว่างกันนั้นค่อนข้างชัดเจน

Isuzu Axiom และ Great Wall Hover

อีกตัวอย่างหนึ่งของความคลั่งไคล้ในการโคลนนิ่งของจีน ซึ่งคราวนี้แปลเป็น Great Wall Hover ความแตกต่างภายนอกที่ด้านหน้ามีความสำคัญมากกว่าที่นี่ อย่างไรก็ตาม โมเดลนี้เป็นสำเนาของญี่ปุ่นในหลายๆ ด้าน

มิตซูบิชิ แลนเซอร์ และโปรตอน อินสไปร่า

Proton Inspira เป็นมากกว่ารถต้นแบบในตำนานของญี่ปุ่น ดังนั้น ทุกวันนี้ไม่เพียงแต่ชาวจีนเท่านั้นที่ติดการลอกเลียนแบบ

โตโยต้า GT86 และ Subaru BRZ

นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นที่ชาวญี่ปุ่นบางคนคัดลอกผลิตภัณฑ์ของผู้อื่น

Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 และ Citroen C-Crosser

Peugeot 4007 และ Citroen C-Crosser แท้จริงแล้วคือ Mitsubishi Outlander XL โคลนนิ่ง ภายนอก รถสามคันนี้แตกต่างกันเล็กน้อย แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงด้านความสวยงาม PSA ความกังวลของฝรั่งเศสซึ่งเป็นเจ้าของแบรนด์ Peugeot และ Citroen ได้จัดหาเครื่องยนต์ดีเซลของ Mitsubishi ผู้ผลิตญี่ปุ่นและในทางกลับกันได้รับสิทธิ์ในการผลิตรุ่นภายใต้แบรนด์ของตน

ออดี้ A3 Sportback และ Hyundai i30

Hyundai i30 ใหม่ดูเหมือน Audi A3 Sportback รุ่นเก่าอย่างน่าสงสัย

Rolls Royce Silver Seraph และ Bentley Arnage T

ผิดปกติพอบางครั้งแม้แต่รถยนต์ชั้นยอดก็คล้ายกันมาก ดังนั้น Bentley Arnage T 2002 จึงค่อนข้างง่ายที่จะสับสนกับ Rolls Royce Silver Seraph (1998)

ดังนั้นการคัดลอกการออกแบบของผู้อื่นทั้งหมดหรือบางส่วนจึงเป็นเรื่องปกติสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ และไม่ว่าจะดีหรือไม่ดี การปฏิบัตินี้ไม่น่าจะหยุดในอนาคตอันใกล้