แบตเตอรี่ในฤดูร้อน มั่นใจแค่ไหนว่าไม่มีหมด?

ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยม ฤดูหนาวไม่ใช่ช่วงเวลาที่ยากที่สุดสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์เสมอไป นอกจากนี้ ในฤดูร้อน แบตเตอรี่ที่คายประจุอาจทำให้คนขับประหลาดใจอย่างไม่ราบรื่น เนื่องจากการใช้เครื่องปรับอากาศหรือระบบนำทางทำให้สิ้นเปลืองไฟฟ้ามากขึ้น ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่จะคายประจุเร็วขึ้น

แบตเตอรี่ทำหน้าที่สตาร์ทเครื่องยนต์และช่วยให้การทำงานของเครื่องรับกระแสไฟฟ้าทั้งหมดทำงาน ส่วนใหญ่ขณะจอดรถ เนื่องจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเป็นแหล่งกำเนิดไฟฟ้าเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน อะไรทำให้เกิดปัญหาแบตเตอรี่? ประการแรก ความต้องการพลังงานที่เพิ่มขึ้นเกิดจากการเปิดหน้าต่างบ่อยๆ และการใช้วิทยุ เครื่องปรับอากาศ ไฟส่องสว่าง การชาร์จอุปกรณ์นำทางหรือโทรศัพท์ การดำเนินการที่จำเป็นระหว่างการเดินทางช่วงวันหยุดจะทำให้สัดส่วนของความต้องการใช้ไฟฟ้าผิดเพี้ยนไป  

การใช้แบตเตอรี่เป็นเวลานานโดยที่ระดับประจุต่ำอาจทำให้คายประจุจนหมด โปรดทราบว่า "การพยายามชาร์จใหม่ด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ" จะไม่ชาร์จให้เต็ม 100% ซึ่งจะทำให้การทำงานในสถานะที่ไม่ได้ชาร์จและเป็นผลให้แบตเตอรี่เกิดซัลเฟต ทำให้ความจุของแบตเตอรี่ค่อยๆ ลดลงจนใช้งานไม่ได้ในที่สุด ก่อนออกเดินทาง ควรตรวจสอบสภาพของระบบไฟฟ้าทั้งหมดในรถ - แบตเตอรี่เป็นหนึ่งในตัวเชื่อมในห่วงโซ่ทั้งหมด และการเชื่อมต่อที่หลวมและขาดหายแต่ละครั้งจะลดมูลค่าของพลังงานที่ไหลผ่าน

วิธีการทำงานของแบตเตอรี่

เพื่อประโยชน์ของแบตเตอรี่ ควรตรวจสอบว่าแรงดันการชาร์จ (ภายใต้โหลดและไม่มีโหลด) ตรงกับข้อมูลของโรงงานหรือไม่ เราต้องจำไว้ด้วยว่าไม่เพียงแต่แรงดันไฟชาร์จต่ำเกินไปที่จะเสียเปรียบ ค่าที่มากเกินไปทำให้เกิดการชาร์จไฟเกินอย่างเป็นระบบและทำหน้าที่เกี่ยวกับแบตเตอรี่ในการทำลายล้างเช่นเดียวกับสภาวะการชาร์จที่น้อยเกินไปอย่างต่อเนื่อง เป็นที่น่าสังเกตว่าแบตเตอรี่ที่ใกล้จะชาร์จเต็มจะมีอายุการใช้งานยาวนานที่สุด

หากหลังจากชาร์จใหม่แล้ว แบตเตอรี่หมดอีกครั้งหลังจากผ่านไปสองสามวัน ให้ไปที่บริการรถ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่เสมอไป บ่อยครั้งที่ปรากฎว่ามีไฟฟ้าลัดวงจรในรถยนต์ซึ่งทำให้แบตเตอรี่แต่ละก้อนหมดหรือมีปัญหากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

“แบตเตอรี่จะใช้งานได้นานโดยไม่มีปัญหาหากเราปฏิบัติตามกฎสองสามข้อ” Andrzej Swietkowski ผู้จัดการฝ่ายบริการรถยนต์กล่าว “ประการแรก แบตเตอรี่ต้องแห้งและสะอาด และในการตรวจเช็คแต่ละครั้ง จะต้องตรวจสอบแบตเตอรี่ โดยบริการ. ประการที่สอง ต้องยึดแบตเตอรี่เข้ากับตัวรถให้แน่น และขั้วจะต้องรัดแน่นและปกป้องด้วยวาสลีนไร้กรดอีกชั้นหนึ่ง สุดท้าย เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แบตเตอรี่หมด เราไม่ควรเปิดเครื่องผู้ใช้ไฟฟ้าทิ้งไว้หลังจากดับเครื่องยนต์ และหากเราไม่ใช้แบตเตอรี่ จะเป็นการดีที่จะตรวจสอบแบตเตอรี่ และถ้าเป็นไปได้ ให้ชาร์จแบตเตอรี่ทุกครั้ง . ไม่กี่สัปดาห์ “