Bentley Mulsanne 2014 ภาพรวม
ทดลองขับ

Bentley Mulsanne 2014 ภาพรวม

งานศิลปะยานยนต์อย่าง Bentley Mulsanne เป็นผลงานของผู้ที่ไม่ต้องการสิ่งใดนอกจากสิ่งที่ดีที่สุด และสามารถใช้เวลาหลายชั่วโมงในการเยี่ยมชมศูนย์ Bentley หลายครั้งเพื่อปรับแต่งความต้องการที่เข้มงวดของพวกเขาจากตัวเลือกมากมาย

โดยเฉลี่ย การตั้งค่านี้ส่งผลให้ต้องทำงานในโรงงานเพิ่มอีก 500 ชั่วโมง ในขณะที่ช่างฝีมือทั้งชายและหญิงทุ่มเทหัวใจและจิตวิญญาณในการมอบสิ่งที่คุณต้องการอย่างแท้จริง ฉันพูดเกินจริงข้อความเหล่านี้มากเกินไปหรือไม่ อาจเป็นไปได้ แต่ฉันใช้เวลาหลายชั่วโมงที่โรงงานของ Bentley ในสหราชอาณาจักรในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและเฝ้าดูคนเหล่านี้ดำเนินการ พวกเขาดูแลรถยนต์และเจ้าของในอนาคต

ที่สำคัญกว่านั้น ฉันได้พูดคุยกับผู้ซื้อ Bentley หลายรายเพื่อทำความเข้าใจเกี่ยวกับบุคลิกของพวกเขา (แตกต่างกันมาก) ภูมิหลัง (เกือบทุกอย่าง แต่มักจะทำด้วยตัวเอง) สไตล์การขับขี่ (หนักและเร็ว!) และความรู้สึกของพวกเขา ถึง Bentley (พวกเขารักพวกเขาอย่างหลงใหล)

ห้องโดยสารขนาดใหญ่โอ่อ่าที่เราเพิ่งใช้เวลาสนุกที่สุดสองสามวัน ได้รับการติดตั้งแพ็คเกจ Premiere Specifications มูลค่า 24,837 ดอลลาร์สหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงมาสคอต "Flying B" ของเบนท์ลีย์บนฝากระโปรงหน้า ระบบทำความเย็นและทำความร้อนเบาะนั่ง โต๊ะปิกนิกแบบวีเนียร์ที่ด้านหลัง ไฟโดยรอบ และกล้องมองหลัง

สิ่งเหล่านี้เป็นองค์ประกอบหรูที่คุณคาดหวังจากรถแบบนี้ ยกเว้นกล้องด้านหลัง ซึ่งพบได้ในรถยนต์หลายคันในปัจจุบัน ซึ่งคิดเป็นราคาสามสิบสามสิบของราคาของเบนท์ลีย์

นอกจากนี้ยังติดตั้งใน Bentley Mulsanne "ของเรา" ด้วยรายการสินค้าภายใต้หัวข้อ Mulliner Driving Specifications ซึ่งรวมถึงล้ออัลลอยขัดมันขนาด 21 นิ้ว ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้แบบสปอร์ต บังโคลนหน้า แผงบุนวมที่ประตูและที่นั่งหุ้มด้วยเพชร การกดที่ปุ่มระบายอากาศและคันเกียร์ และอีกมากมาย Mulliner พิเศษสูงถึง $ 37,387

Bentley Mulsanne ได้รับการตั้งชื่อตาม Mulsanne Straight ซึ่งเป็นจุดเด่นของ Le Mans 24 Hours of Endurance (ลองนึกถึงฤดูกาล Grand Prix ทั้งหมดที่ทำงานในเวลาเพียงวันเดียว) เบนท์ลีย์คว้าแชมป์เลอ ม็องส์ถึง 2003 สมัย ครั้งล่าสุดเมื่อปี 1927 นักบิดชาวอังกฤษครองการแข่งขันอย่างสมบูรณ์ตั้งแต่ปี 1930 ถึง XNUMX โดยชนะทั้งสี่ขั้นตอน

เครื่องยนต์ "หกและสามในสี่" ของมันคือเครื่องยนต์ V8 โลหะผสมอลูมิเนียมขนาดใหญ่ การออกแบบดั้งเดิมมีขึ้นในทศวรรษที่ 60 แม้ว่าจะมีการดัดแปลงอย่างหนักหลายครั้ง

ถึงแม้ว่าข้อมูลจำเพาะจะดูธรรมดา แต่ V8 ขนาดใหญ่มีวาล์วก้านกระทุ้งและมีเพียงสองวาล์วต่อสูบ ในเวอร์ชันล่าสุดนั้นขับเคลื่อนด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่และให้กำลัง 505 แรงม้า 377 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงถึง 1020 นิวตันเมตร ที่ 1750 รอบต่อนาทีเท่านั้น

แม้ว่า Mulsanne จะมีน้ำหนักประมาณ 100 ตันโดยมีผู้โดยสารสี่คนอยู่บนเครื่อง แต่ก็สามารถเปลี่ยนได้เร็วมาก ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเกียร์อัตโนมัติ 5.3 สปีดที่มีประสิทธิภาพของ ZF อัตราเร่งถึง XNUMX กม. / ชม. ในเวลาเพียง XNUMX วินาทีนั้นเร็วอย่างไม่น่าเชื่อสำหรับรถคันนี้

นี่คือสัตว์ร้ายโลภ ในระหว่างการทดสอบของเรา มันใช้ 12 ถึง 14 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรในการจราจรเบาบางบนทางหลวงและ 18-22 ลิตรต่อร้อยในเมืองใหญ่

เป็นรถขนาดใหญ่และสามารถสัญจรไปมาได้เล็กน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในที่จอดรถซึ่งมักจะยื่นออกมาจากแผ่นปะยาวมาตรฐานของออสเตรเลีย รอยบุบเมื่อประตูของรถคันอื่นๆ ถูกเปิดออกโดยชิดกับลำตัวกว้างของเบนท์ลีย์นั้นดูจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ เราไม่ได้ใช้ที่จอดรถเพื่อเป็นการเคารพรถของคนอื่น เจ้าของอาจต้องการรถขนาดเล็กสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

บนถนนเปิดโล่ง บิ๊กไบค์คือความสุขอย่างแท้จริง ล่องเรือด้วยความสบายสูงสุดและการขับขี่ที่ราบรื่นซึ่งมาพร้อมกับมวลมหาศาลของรถซีดานขนาดนี้

มุมมองของฝากระโปรงที่ยาวมากตลอดทางจนถึงเครื่องบิน Flying B ที่ด้านหน้านั้นยอดเยี่ยมมาก แรงฉุดลากทำได้ดีกว่ารถขนาดนี้ และระบบกันสะเทือนที่ออกแบบมาอย่างดีพร้อมเสมอ ท้ายที่สุด มันเป็นเครื่องจักรที่ออกแบบมาให้วิ่งได้ห้ากิโลเมตรต่อนาที ซึ่งอนุญาตให้จำกัดความเร็วได้ เช่นในดินแดนทางเหนือของเรา ไม่คิดที่จะระเบิดขึ้นที่นั่นอย่างใด

ค่าใช้ถนนทั้งหมดของ Bentley Mulsanne ที่ทดสอบแล้วอยู่ที่ประมาณ 870,000 เหรียญ – จะแตกต่างกันไปเล็กน้อยในแต่ละรัฐขึ้นอยู่กับค่าธรรมเนียมการลงทะเบียน

เพิ่มความคิดเห็น