ระยะปลอดภัย. ที่ 60 กม./ชม. อย่างน้อย XNUMX วินาที
ระบบรักษาความปลอดภัย

ระยะปลอดภัย. ที่ 60 กม./ชม. อย่างน้อย XNUMX วินาที

ระยะปลอดภัย. ที่ 60 กม./ชม. อย่างน้อย XNUMX วินาที การรักษาระยะห่างจากรถด้านหน้าให้สั้นเกินไปเป็นหนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการเกิดอุบัติเหตุบนทางตรงที่เป็นทางตรงของถนน นอกจากนี้ในโปแลนด์ซึ่งได้รับการยืนยันจากตำรวจ

สองวินาทีคือระยะห่างขั้นต่ำระหว่างรถในสภาพอากาศเอื้ออำนวย โดยเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงถึง 60 กม./ชม. จะต้องเพิ่มขึ้นอย่างน้อยหนึ่งวินาทีเมื่อขับสองล้อ รถบรรทุก และในสภาพอากาศเลวร้าย จากการวิจัยของอเมริกา 19 เปอร์เซ็นต์ ผู้ขับขี่อายุน้อยยอมรับว่าขับรถชิดรถคันหน้ามากเกินไป ในขณะที่ในกลุ่มผู้ขับที่มีอายุมากกว่านั้นมีเพียง 6% เท่านั้น ผู้ขับขี่รถยนต์สปอร์ตและ SUV มักจะรักษาระยะห่างที่สั้นเกินไป ในขณะที่ผู้ขับขี่รถยนต์ครอบครัวจะรักษาระยะห่างมากขึ้น

ตามรหัสทางหลวงโปแลนด์ ผู้ขับขี่มีหน้าที่รักษาระยะห่างที่จำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการชนในกรณีที่เบรกหรือหยุดรถคันหน้า (มาตรา 19 วรรค 2 วรรค 3) Zbigniew Veseli ผู้อำนวยการโรงเรียนสอนขับรถเรโนลต์กล่าวว่า “ระยะห่างจากรถคันหน้าจะต้องเพิ่มขึ้น เมื่อใดก็ตามที่สภาพอากาศหรือน้ำหนักบรรทุกบนรถเพิ่มระยะทางในการหยุดรถ” ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการเพิ่มระยะทางก็คือทัศนวิสัยที่จำกัดเช่นกัน เช่น การขับรถในเวลากลางคืนบนถนนที่ไม่มีไฟส่องสว่างหรือในหมอก ด้วยเหตุผลนี้ คุณควรเพิ่มระยะห่างตามหลังรถขนาดใหญ่ด้วย

บรรณาธิการแนะนำ:

รถยนต์ไฟฟ้าของโปแลนด์จะมีหน้าตาเป็นอย่างไร?

ตำรวจละทิ้งเรดาร์อื้อฉาว

จะมีบทลงโทษที่เข้มงวดสำหรับผู้ขับขี่หรือไม่?

“เมื่อขับตามหลังรถคันอื่น โดยเฉพาะรถบรรทุกหรือรถบัส เราไม่เห็นสิ่งที่เกิดขึ้นบนถนนด้านหน้าหรือข้างๆ” โค้ชโรงเรียนสอนขับรถเรโนลต์อธิบาย การเข้าใกล้รุ่นก่อนมากเกินไปทำให้ยากต่อการแซง ประการแรก คุณไม่สามารถมองเห็นได้ว่ามีรถคันอื่นมาจากทิศทางตรงกันข้ามหรือไม่ และประการที่สอง คุณไม่สามารถเร่งความเร็วในเลนขวาได้

ผู้ขับขี่ควรรักษาระยะห่างที่เหมาะสมเมื่อติดตามผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ เนื่องจากมักใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์เมื่อเปลี่ยนเกียร์ลง หมายความว่าผู้ขับขี่ที่อยู่ด้านหลังไม่สามารถพึ่งพา "ไฟหยุด" เพียงอย่างเดียวเพื่อบ่งชี้ว่ารถจักรยานยนต์กำลังเบรก เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ที่จะขับรถเข้าใกล้รถคันหน้ามากเพื่อบังคับรถเข้าเลนที่อยู่ติดกัน สิ่งนี้เป็นอันตรายเพราะไม่มีที่ว่างให้เบรกในอุบัติเหตุ และยังอาจทำให้คนขับตกใจกลัว ซึ่งอาจทำให้การหลบหลีกในทันทีทันใด

“มันคุ้มค่าที่จะยอมรับกฎที่ว่าหากผู้ขับขี่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วคงที่และไม่มีความตั้งใจที่จะแซง ควรรักษาระยะห่างไว้มากกว่าสามวินาทีเนื่องจากทัศนวิสัยของถนนดีกว่า เป็นอิสระจากพฤติกรรมของคนขับ ต่อหน้าเราและมีเวลาตอบสนองมากขึ้น” โค้ชโรงเรียนสอนขับรถอธิบาย Renault ระยะทางที่มากขึ้นยังส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเมื่อการขับขี่ราบรื่นขึ้น

ดูเพิ่มเติมที่: Ateca – การทดสอบเบาะนั่งแบบครอสโอเวอร์

ฮุนได i30 มีพฤติกรรมอย่างไร?

วิธีกำหนดระยะทางเป็นวินาที:

– เลือกจุดสังเกตบนถนนข้างหน้าคุณ (เช่น ป้ายถนน ต้นไม้)

– ทันทีที่รถคันข้างหน้าผ่านจุดที่กำหนด ให้เริ่มนับถอยหลัง

– เมื่อหน้ารถถึงจุดเดิมให้หยุดนับ

– จำนวนวินาทีระหว่างช่วงเวลาที่รถคันหน้าผ่านจุดที่กำหนด กับช่วงเวลาที่รถมาถึงจุดเดิม หมายถึง ระยะห่างระหว่างรถ

โค้ชโรงเรียนสอนขับรถยนต์ของเรโนลต์แนะนำว่าในกรณีใดจำเป็นต้องเพิ่มระยะห่างจากรถคันหน้า:

– เมื่อถนนเปียก หิมะ หรือน้ำแข็ง

- ในสภาวะที่ทัศนวิสัยไม่ดี - ในหมอก ฝน และหิมะตก

– การขับตามหลังรถขนาดใหญ่ เช่น รถบัส รถบรรทุก เป็นต้น

- มอเตอร์ไซค์คันต่อไป จักรยานยนต์

– เมื่อเราลากรถคนอื่นหรือรถของเราบรรทุกหนัก

เพิ่มความคิดเห็น