ความปลอดภัยในการขับขี่ในฤดูหนาว
การทำงานของเครื่องจักร

ความปลอดภัยในการขับขี่ในฤดูหนาว

ความปลอดภัยในการขับขี่ในฤดูหนาว การขับรถในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยเป็นการทดสอบสภาพทางเทคนิคของรถ หลอดไฟที่ไม่ได้เปลี่ยน ไฟหน้าและกระจกหน้ารถสกปรก หรือดอกยางที่สึกหรออาจทำให้เสี่ยงต่อการชนกันมากขึ้น โค้ชโรงเรียนสอนขับรถยนต์ของเรโนลต์แนะนำสิ่งที่ควรมองหาเมื่อเตรียมรถของคุณสำหรับสภาพฤดูใบไม้ร่วงฤดูหนาวที่จะมาถึง

– อย่าลังเลที่จะเตรียมรถของคุณให้พร้อมสำหรับช่วงเวลาที่ยากลำบากข้างหน้า ความปลอดภัยในการขับขี่ในฤดูหนาว สภาพบรรยากาศ ก่อนที่อุณหภูมิจะต่ำและถนนจะเต็มไปด้วยโคลนและหิมะ เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีทัศนวิสัยที่ดี การยึดเกาะถนน และระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพ สิ่งเหล่านี้เป็นองค์ประกอบหลักที่ส่งผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ Zbigniew Veseli ผู้อำนวยการโรงเรียนสอนขับรถเรโนลต์เตือนว่าการละเลยของพวกเขาเป็นภัยคุกคามทั้งต่อเราและผู้ใช้ถนนรายอื่น

อ่านเพิ่มเติม

เตรียมรถให้พร้อมสำหรับฤดูใบไม้ร่วง

วิธีฉายแสงอย่างได้ผลและเป็นไปตามระเบียบ

ให้แน่ใจว่าคุณมีทัศนวิสัยที่ดี

เนื่องจากทัศนวิสัยลดลงอย่างมากในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว จึงมีฝนตกและหิมะตกบ่อยครั้ง สิ่งสำคัญอย่างหนึ่งที่ต้องดูแลคือสภาพของกระจกหน้ารถที่เหมาะสม กล่าวคือ น้ำยาล้างรถที่ปรุงรสแล้วและที่ปัดน้ำฝนที่มีประสิทธิภาพ หากที่ปัดน้ำฝนเปื้อนสิ่งสกปรก เก็บน้ำได้ไม่ดี มีริ้วและเสียงดังเอี๊ยด แสดงว่าใบปัดน้ำฝนอาจเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยน

– น่าเสียดายที่แม้แต่หน้าต่างที่โปร่งใสที่สุดก็ไม่สามารถให้ทัศนวิสัยที่ดีได้หากเราไม่ดูแลแสงสว่าง จำเป็นต้องตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของหลอดไฟทั้งหมดเป็นประจำและเปลี่ยนหลอดไฟที่ไหม้ ความปลอดภัยในการขับขี่ในฤดูหนาว จนถึงตอนนี้. ในช่วงฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูหนาว เราแนะนำให้คุณตรวจสอบไฟตัดหมอก ซึ่งในเวลานี้อาจมีประโยชน์มาก และเป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่บางคนลืมไปเพราะใช้งานค่อนข้างน้อย ผู้สอนโรงเรียนสอนขับรถเรโนลต์กล่าว นอกจากนี้ อย่าลืมทำความสะอาดไฟหน้าทุกดวงเป็นประจำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีโคลนหรือหิมะอยู่บนถนน

ยางที่เหมาะสม

หากอุณหภูมิต่ำกว่า 7°C ควรเปลี่ยนยางสำหรับฤดูร้อนด้วยยางสำหรับฤดูหนาว เมื่อเปลี่ยน ให้ใส่ใจกับสภาพของดอกยางและแรงกด ในช่วงเวลานี้ของปี สภาพถนนมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดการลื่นไถล ดังนั้นการยึดเกาะถนนที่ดีจึงเป็นสิ่งจำเป็น แม้ว่ามาตรฐานของโปแลนด์จะระบุว่าความลึกของดอกยางต้องมีอย่างน้อย 1,6 มม. แต่ยิ่งมีขนาดใหญ่เท่าใด ระดับความปลอดภัยก็จะสูงขึ้นเท่านั้น ดังนั้นในฤดูหนาวจะดีถ้าไม่น้อยกว่า 3 มม.

โช้คอัพและระบบเบรก

บนพื้นผิวที่เปียก ระยะเบรกจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ดังนั้นจึงต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ยืดออกไปอีก หากโช้คอัพสึกหรอหรือระบบเบรกทำงานไม่เต็มที่ – หากเวลาผ่านไปนานตั้งแต่การตรวจสอบทางเทคนิคครั้งล่าสุด ในฤดูใบไม้ร่วง ควรพิจารณาเยี่ยมชมเวิร์กช็อป ซึ่งในระหว่างนั้นช่างจะตรวจสอบว่า ตัวอย่างเช่น มีแรงเบรกระหว่างล้อของล้อแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญหรือไม่ เพลาเดียวกันหรือเปลี่ยนน้ำมันเบรก - พูดตามผู้สอนในโรงเรียนของ Renault ทุกคัน

ความปลอดภัยในการขับขี่ในฤดูหนาว คนขับใส่ใจเหนือสิ่งอื่นใด

ควรจำไว้ว่าผู้คนมีอิทธิพลอย่างเด็ดขาดต่อความปลอดภัยในการขับขี่ ในปี 2010 อุบัติเหตุบนท้องถนน 38 ครั้งในโปแลนด์ มีผู้เสียหายมากกว่า 832 รายในด้านคนขับ ในสภาพที่ยากลำบากซึ่งมักมีชัยเหนือถนนโปแลนด์ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวอย่างไม่ต้องสงสัย ผู้ขับขี่จะต้องระมัดระวังเป็นพิเศษ ชะลอความเร็ว เพิ่มระยะห่างระหว่างยานพาหนะ และระวังว่าผู้ขับขี่คนอื่นอาจไม่ได้เตรียมพร้อมที่จะขับในสภาวะที่ยากลำบาก ทำให้เกิดความเสี่ยงเพิ่มเติม

กฎจราจรกำหนดให้ผู้ขับขี่ขับรถด้วยความเร็วที่ให้การควบคุมรถ โดยคำนึงถึงสภาวะที่เกิดการเคลื่อนไหว (มาตรา 19 ส่วนที่ 1)

เพิ่มความคิดเห็น