แทร็กที่ปลอดภัยรวมถึงช่องแก้ไขข้อผิดพลาด
เส้นทางที่ถูกต้องมีความสำคัญต่อความปลอดภัยทางถนน สิ่งนี้ควรค่าแก่การจดจำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเข้าโค้ง
มีความเชื่อในหมู่ผู้ขับขี่ชาวโปแลนด์ว่าความเร็วเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดในความปลอดภัยทางถนน ใช่ การปรับให้เข้ากับสภาพในสนามแข่งนั้นสำคัญมาก และตามที่ตำรวจบอก การขับรถเร็วเกินไปเป็นสาเหตุส่วนใหญ่ของการเกิดอุบัติเหตุ อย่างไรก็ตาม คุณต้องจำไว้ว่าแม้ในขณะขับรถตามข้อกำหนดในปัจจุบัน เราจะไม่ไปถึงจุดหมายปลายทางของคุณอย่างปลอดภัยหากเราไม่มั่นใจในเส้นทางที่ถูกต้องของรถ
ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยในการขับขี่ชี้ให้เห็นว่ารูปทรงเรขาคณิตเป็นกุญแจสำคัญที่นี่ - เพื่อให้ผ่านโค้งได้อย่างปลอดภัย ควรปฏิบัติตามหลักการที่ซ่อนอยู่ภายใต้สโลแกน "ข้างในก่อน แล้วข้างนอก" ซึ่งหมายถึงการเข้าใกล้ขอบด้านในของถนนเมื่อเข้าทางเลี้ยว เพื่อให้คุณมีที่ว่างสำหรับออกไปข้างนอกระหว่างทางออก Radosław Jaskulski ผู้สอนการขับขี่อย่างปลอดภัยที่ Skoda Auto Szkola อธิบาย
น่าเสียดายที่คนขับไม่ได้ขับรถบนทางหลวงซึ่งคุณรู้อยู่เสมอว่ามีอะไรอยู่ตรงหัวมุม ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องจำระยะขอบที่ปลอดภัยบนท้องถนนในระยะที่สองของทางเลี้ยวเพื่อแก้ไขข้อผิดพลาด ทำอย่างไร? ในขั้นตอนสุดท้ายอย่าออกไปข้างนอกจนหมด แต่ปล่อยให้ตัวเองมีที่ว่างบ้าง
นักแข่งรถสูตร 1 จะไม่ทำเช่นนั้นและขับจากภายในสู่ภายนอกโดยใช้ความกว้างเต็มที่ของสนามแข่ง อย่างไรก็ตาม คราบน้ำมัน ทราย หรือสิ่งกีดขวางอื่นๆ ก็เพียงพอแล้วและพวกมันก็จะถูกโยนออกจากสนามแข่ง คนขับบนท้องถนนไม่สามารถจ่ายได้ ไม่ว่าคุณจะขับรถบนถนนที่คดเคี้ยวบนภูเขาหรือบนมอเตอร์เวย์ กฎข้อนี้มีความเกี่ยวข้องเสมอ Radoslav Jaskulsky กล่าว เขาเตือนว่าถึงแม้จะมีความกว้างเลนเดียวเท่านั้น แต่คุณไม่ควรปฏิบัติตามเส้นอย่างเคร่งครัดเสมอไป
เส้นทางการเคลื่อนที่ที่เลือกไว้อย่างถูกต้องคือเส้นทางที่รถสัมผัสกับสัมผัสกันเช่น ขอบด้านนอกของเลนที่เลือก ตกลง 2/3 ของระยะทางที่เดินทาง และ ณ จุดนี้ก็คุ้มค่าที่จะมีมาร์จิ้นดังกล่าวทางด้านขวาสำหรับการแก้ไขข้อผิดพลาดที่เป็นไปได้ มิเช่นนั้นจะเป็นเรื่องง่ายที่จะหลีกหนีจากผลร้ายที่ตามมา ที่สำคัญที่สุด ลู่วิ่งสำคัญกว่าความเร็ว กฎเก่าที่ผู้ขับแรลลี่พูดซ้ำเช่นกันก็คือ ให้ช้าลงเข้าโค้งแล้วเร่งออก ดีกว่าสตาร์ทเร็วแล้วดึงรถออกจากคูน้ำ
เมื่อแก้ไขเส้นทาง จำไว้ว่าการเคลื่อนไหวของพวงมาลัยควรจะราบรื่น โดยเฉพาะในรถยนต์ที่ติดตั้งระบบช่วยอิเล็กทรอนิกส์ พวกเขาทำงานในลักษณะที่พวกเขาพยายามใช้พวงมาลัยเพื่อนำรถไปในทิศทางที่คนขับระบุ การจราจรที่รวดเร็วอาจทำให้ลงจากถนนได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
