บีเอ็มดับเบิลยู F 750 GS6
มอเตอร์ไซด์

บีเอ็มดับเบิลยู F 750 GS

บีเอ็มดับเบิลยู F 750 GS3

BMW F 750 GS เป็นตัวแทนของรถ Enduro อีกรุ่นหนึ่ง ซึ่งถึงแม้จะมีรูปแบบที่เป็นประโยชน์ แต่ก็ใช้งานได้หลากหลาย จักรยานมีพฤติกรรมที่ดีบนทางเรียบ แต่สามารถได้รับอารมณ์เต็มที่จากการขับขี่มอเตอร์ไซค์แบบออฟโรด โมเดลนี้มีระบบกันสะเทือนที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเมื่อรวมกับแชสซีขั้นสูงแล้ว จะทำให้รถมีความมั่นคงและความคล่องตัวที่เหมาะสมบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ

ผู้ขับขี่สามารถติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติมให้กับรถมอเตอร์ไซค์ที่ปรับแชสซีและระบบกันสะเทือนให้เข้ากับพื้นผิวถนนประเภทต่างๆ เครื่องยนต์สองสูบสมรรถนะสูงประเภท "บ็อกเซอร์" รับผิดชอบพลวัตของการขนส่ง ปริมาตร 0.75 ลิตร (พัฒนากำลังสูงสุด 77 แรงม้า และแรงฉุด 83 นิวตันเมตร)

ประมวลภาพ BMW F 750 GS

บีเอ็มดับเบิลยู F 750 GS7บีเอ็มดับเบิลยู F 750 GSบีเอ็มดับเบิลยู F 750 GS4บีเอ็มดับเบิลยู F 750 GS8บีเอ็มดับเบิลยู F 750 GS1บีเอ็มดับเบิลยู F 750 GS2บีเอ็มดับเบิลยู F 750 GS5

แชสซี / เบรก

กรอบ

ประเภทเฟรม: โครงสะพานโครงสร้างเปลือกเหล็ก

แขวน

ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: ส้อมแบบยืดไสลด์Ø 41 มม
ช่วงล่างด้านหน้า mm: 151
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: สวิงอาร์มอลูมิเนียมคู่, สตรัทสปริงตรงกลาง, พรีโหลดสปริงปรับด้วยระบบไฮดรอลิก, การปรับการหน่วง
การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 177

ระบบเบรก

เบรคหน้า: ดิสก์เบรกคู่ดิสก์เบรกแบบลอยคาลิปเปอร์สองลูกสูบลอย
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 305
เบรคหลัง: ดิสก์เบรกเดี่ยวคาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 265

Техническиехарактеристики

ขนาด

ความยาวมม.: 2255
ความกว้างมม.: 922
ความสูง mm: 1225
ความสูงที่นั่ง: 815
ฐาน mm: 1559
ลดน้ำหนักกก.: 224
น้ำหนักเต็มกก.: 440
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 15

เครื่องยนต์

ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 853
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 84 77 X
อัตราส่วนการบีบอัด: 12.7:1
การจัดเรียงกระบอกสูบ: สอดคล้องกับการจัดเรียงตามขวาง
จำนวนกระบอกสูบ: 2
จำนวนวาล์ว: 8
ระบบจ่าย: การฉีดอิเล็กทรอนิกส์
กำลังแรงม้า: 77
แรงบิด N * m ที่รอบต่อนาที: 82 ที่ 6000
ประเภททำความเย็น: ของเหลว
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบเริ่มต้น: ติดตั้งระบบไฟฟ้า

การส่งผ่าน

คลัทช์: คลัทช์เปียกหลายแผ่น (ป้องกันการกระโดด) การควบคุมทางกล
การแพร่เชื้อ: เชิงกล
จำนวนเกียร์: 6
หน่วยไดรฟ์: โซ่

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ

ความเร็วสูงสุดกม. / ชม.: 190
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ลิตรต่อ 100 กม.): 4.1
มาตรฐานความเป็นพิษของยูโร: ยูโร IV

ครบชุด

ล้อ

ประเภทดิสก์: โลหะผสมเบา
ยางรถยนต์: ด้านหน้า: 110/80 / R19; หลัง: 150/70 / R17

ความปลอดภัย

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)

ไดรฟ์ทดสอบ MOTO ล่าสุด บีเอ็มดับเบิลยู F 750 GS

ไม่พบโพสต์

 

ไดรฟ์ทดสอบเพิ่มเติม

เพิ่มความคิดเห็น