บีเอ็มดับเบิลยู F 850 GS
BMW F 850 GS เป็นรถ Enduro แนวสปอร์ตที่เหมาะสำหรับการเดินทางไกลทั้งบนทางหลวงและทางวิบาก รถทัวเรอร์ที่ยอดเยี่ยมมาพร้อมกับทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อเอาชนะการขับขี่บนทางวิบากหรือบนทางหลวงที่สงบ แบบจำลองนี้ทำขึ้นในรูปแบบเดียวกับรุ่นอื่นๆ ที่ทรงอิทธิพลกว่าในคลาสนี้ ซึ่งหลุดออกมาจากสายการประกอบของผู้ผลิตบาวาเรีย
ระบบส่งกำลังใช้นักมวยสองสูบแบบเดียวกันกับรุ่นน้องของคลาส Sport Enduro ลดปริมาตรลงเล็กน้อยเท่านั้น (850 ลูกบาศก์เซนติเมตรแทน 1.2 ลิตร) ด้วยเหตุนี้การเดินทางจะไม่เกี่ยวข้องกับค่าใช้จ่ายจำนวนมากสำหรับการเติมน้ำมันบ่อยครั้ง
ประมวลภาพ BMW F 850 GS
แชสซี / เบรก
กรอบ
ประเภทเฟรม: โครงสะพานโครงสร้างเปลือกเหล็ก
แขวน
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: ส้อมไสลด์กลับหัวØ 43 มม
ช่วงล่างด้านหน้า mm: 204
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: สวิงอาร์มคู่อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป, สตรัทสปริงกลาง WAD, พรีโหลดสปริงที่ปรับได้ด้วยระบบไฮดรอลิก
การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 219
ระบบเบรก
เบรคหน้า: ดิสก์เบรกคู่ดิสก์เบรกแบบลอยคาลิปเปอร์สองลูกสูบลอย
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 305
เบรคหลัง: ดิสก์เบรกเดี่ยวคาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 265
Техническиехарактеристики
ขนาด
ความยาวมม.: 2305
ความกว้างมม.: 922
ความสูง mm: 1356
ความสูงที่นั่ง: 860
ฐาน mm: 1593
ลดน้ำหนักกก.: 229
น้ำหนักเต็มกก.: 445
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 15
เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 853
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 84 77 X
อัตราส่วนการบีบอัด: 12.7:1
การจัดเรียงกระบอกสูบ: สอดคล้องกับการจัดเรียงตามขวาง
จำนวนกระบอกสูบ: 2
จำนวนวาล์ว: 8
ระบบจ่าย: การฉีดอิเล็กทรอนิกส์
กำลังแรงม้า: 95
แรงบิด N * m ที่รอบต่อนาที: 92 ที่ 6250
ประเภททำความเย็น: ของเหลว
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบเริ่มต้น: ติดตั้งระบบไฟฟ้า
การส่งผ่าน
คลัทช์: คลัทช์เปียกหลายแผ่น (ป้องกันการกระโดด) การควบคุมทางกล
การแพร่เชื้อ: เชิงกล
จำนวนเกียร์: 6
หน่วยไดรฟ์: โซ่
ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม.: 200
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ลิตรต่อ 100 กม.): 4.1
มาตรฐานความเป็นพิษของยูโร: ยูโร IV
ครบชุด
ล้อ
ประเภทดิสก์: พูด
ยางรถยนต์: ด้านหน้า: 90/90 / R21; หลัง: 150/70 / R17
ความปลอดภัย
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
