บีเอ็มดับเบิลยู HP4
BMW HP4 เป็นรถสปอร์ตไบค์รุ่นที่มีข้อมูลดีๆ ที่แม้แต่นักแข่งมอเตอร์ไซค์ที่มีประสบการณ์ก็ยังต้องประหลาดใจกับมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการแข่งรถในสนาม จักรยานรุ่นนี้เป็นรุ่นปรับปรุงของ BMW HP2 โมเดลนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ BMW S1000RR นี่คือเครื่องยนต์ 16 สูบแถวเรียง 190 วาล์ว ให้กำลัง 13 แรงม้า (ที่ XNUMX รอบต่อนาที)
นี่คือสปอร์ตไบค์คันแรกที่มีระบบ DDC ซึ่งปรับระบบกันสะเทือนให้เข้ากับพื้นผิวถนน ระบบอิเล็กทรอนิกส์จะตรวจจับถนนที่จักรยานกำลังแล่นอยู่ และปรับการหน่วงตามความเหมาะสม นอกจากนี้ รถจักรยานยนต์ยังติดตั้งระบบควบคุมการออกตัว ซึ่งทำให้จักรยานยนต์มีเสถียรภาพในระหว่างการออกตัวที่เฉียบคม และยังช่วยให้เร่งความเร็วได้เร็วที่สุดโดยไม่ต้องยกล้อหน้าขึ้นจากพื้น โดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งของคันเร่ง
คอลเลกชันภาพถ่าย BMW HP4
แชสซี / เบรก
กรอบ
ประเภทเฟรม: โครงอลูมิเนียมพร้อมมอเตอร์รองรับบางส่วน
แขวน
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: ส้อมยืดไสลด์ขนาด 46 มม. กลับด้าน, พรีโหลดที่ปรับได้, Dynamic Damping Control DDC, การปรับลดแรงสั่นสะเทือนแบบอิเล็กทรอนิกส์
ช่วงล่างด้านหน้า mm: 120
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: สวิงอาร์มคู่อะลูมิเนียม, ระบบควบคุมการหน่วงแบบไดนามิก (สตรัทตรงกลาง DDC), การปรับพรีโหลดสปริงไฮดรอลิก, การบีบอัดและการปรับการหน่วงการรีบาวด์
การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 130
ระบบเบรก
เบรคหน้า: ดิสก์เบรกแบบลอยคู่ขนาด 5 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ Brembo สี่ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 320
เบรคหลัง: จานเดี่ยว 5 มม. พร้อมคาลิปเปอร์แบบลูกสูบเดี่ยวของ Brembo
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 220
Техническиехарактеристики
ขนาด
ความยาวมม.: 2056
ความกว้างมม.: 826
ความสูง mm: 1138
ความสูงที่นั่ง: 820
ฐาน mm: 1423
เส้นทาง: 99
น้ำหนักแห้งกก.: 169
ลดน้ำหนักกก.: 199
น้ำหนักเต็มกก.: 405
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 18
เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 999
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 80 49.7 X
อัตราส่วนการบีบอัด: 13.0: 1
การจัดเรียงกระบอกสูบ: สอดคล้องกับการจัดเรียงตามขวาง
จำนวนกระบอกสูบ: 4
จำนวนวาล์ว: 16
ระบบจ่าย: ระบบฉีดอิเล็กทรอนิกส์ระบบควบคุมแบบดิจิตอลพร้อมระบบควบคุมการน็อคในตัว (BMS-KP)
กำลังแรงม้า: 193
แรงบิด N * m ที่รอบต่อนาที: 112 ที่ 9750
ประเภททำความเย็น: ของเหลว
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบเริ่มต้น: ติดตั้งระบบไฟฟ้า
การส่งผ่าน
คลัทช์: คลัตช์หลายแผ่นแบบเปียกคลัทช์ป้องกันการกระโดดที่ปรับได้ด้วยกลไก
การแพร่เชื้อ: เชิงกล
จำนวนเกียร์: 6
หน่วยไดรฟ์: โซ่
ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ลิตรต่อ 100 กม.): 5.7
มาตรฐานความเป็นพิษของยูโร: ยูโร III
ครบชุด
ล้อ
เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: 17
ประเภทดิสก์: ปลอมแปลง
ยางรถยนต์: ด้านหน้า: 120/70 ZR 17; หลัง: 200/55 ZR 17
ความปลอดภัย
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
อื่น ๆ
คุณสมบัติ: BMW Motorrad Race ABS ที่สลับได้ โหมดการทำงานสี่โหมด: Rain, Sport, Race, Slick, การตั้งค่า IDM
