บีเอ็มดับเบิลยู เค 1300 เอส
มอเตอร์ไซด์

บีเอ็มดับเบิลยู เค 1300 เอส

บีเอ็มดับเบิลยู เค 1300 S6

BMW K 1300 S เป็นอีกหนึ่งรถสปอร์ตไบค์ที่มีลักษณะการยึดเกาะที่เหลือเชื่อ โมเดลนี้สร้างขึ้นในสไตล์ที่ค่อนข้างดุดันและโหดเหี้ยม ซึ่งเน้นเฉพาะจิตวิญญาณที่ไม่ย่อท้อของจักรยานยนต์เท่านั้น เฟรมประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 173 แรงม้า ประกอบกับท่อไอเสียแบบสปอร์ตที่ส่งเสียงก้องอันทรงพลัง

sportbike ไม่ได้ออกแบบมาเฉพาะเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดเท่านั้น วิศวกรยังดูแลความปลอดภัยของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ด้วย ในการทำเช่นนี้ พวกเขาได้ติดตั้งระบบเบรก ABS และ ASC, ESA ที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถจักรยานยนต์ เครื่องยนต์จับคู่กับกระปุกเกียร์กึ่งอัตโนมัติที่ปรับแต่งมาเพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นและรวดเร็ว

ประมวลภาพ BMW K 1300 S

บีเอ็มดับเบิลยู เค 1300 S7บีเอ็มดับเบิลยู เค 1300 S2บีเอ็มดับเบิลยู เค 1300 S5บีเอ็มดับเบิลยู เค 1300 S1บีเอ็มดับเบิลยู เค 1300 S8บีเอ็มดับเบิลยู เค 1300 S4บีเอ็มดับเบิลยู เค 1300 เอสบีเอ็มดับเบิลยู เค 1300 S3

แชสซี / เบรก

กรอบ

ประเภทเฟรม: ชนิดเปิดโครงอลูมิเนียมหล่อมอเตอร์รองรับ

แขวน

ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: BMW Motorrad Duolever; สตรัทช่วงล่างกลาง
ช่วงล่างด้านหน้า mm: 115
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: อลูมิเนียมหล่อ BMW Motorrad Paralever สวิงอาร์มด้านเดียวระบบเชื่อมโยงการปรับพรีโหลดสปริงไฮดรอลิก (ตัวแปรไม่สิ้นสุด) จังหวะการรีบาวด์ที่ปรับได้
การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 135

ระบบเบรก

เบรคหน้า: ดิสก์ลอยสองตัวพร้อมคาลิปเปอร์สี่ลูกสูบ
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 320
เบรคหลัง: ดิสก์เดี่ยวพร้อมคาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 265

Техническиехарактеристики

ขนาด

ความยาวมม.: 2182
ความกว้างมม.: 905
ความสูง mm: 1221
ความสูงที่นั่ง: 820
ฐาน mm: 1585
เส้นทาง: 104
น้ำหนักแห้งกก.: 228
ลดน้ำหนักกก.: 254
น้ำหนักเต็มกก.: 460
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 19

เครื่องยนต์

ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 1293
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 80 64.3 X
อัตราส่วนการบีบอัด: 13.0: 1
การจัดเรียงกระบอกสูบ: แถว
จำนวนกระบอกสูบ: 4
จำนวนวาล์ว: 16
ระบบจ่าย: ระบบฉีดอิเล็กทรอนิกส์ระบบควบคุมแบบดิจิตอลพร้อมเซ็นเซอร์เคาะในตัว (BMS-K)
กำลังแรงม้า: 175
แรงบิด N * m ที่รอบต่อนาที: 140 ที่ 8250
ประเภททำความเย็น: ของเหลว
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบจุดระเบิด: ดิจิทัล
ระบบเริ่มต้น: ติดตั้งระบบไฟฟ้า

การส่งผ่าน

คลัทช์: คลัตช์หลายแผ่นแบบเปียกกระตุ้นด้วยระบบไฮดรอลิก
การแพร่เชื้อ: เชิงกล
จำนวนเกียร์: 6
หน่วยไดรฟ์: เพลาคาร์ดาน

ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ

ความเร็วสูงสุดกม. / ชม.: 200
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ลิตรต่อ 100 กม.): 5.3

ครบชุด

ล้อ

เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: 17
ประเภทดิสก์: โลหะผสมเบา
ยางรถยนต์: ด้านหน้า: 120/70 ZR 17; หลัง: 190/55 ZR 17

ความปลอดภัย

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)

ไดรฟ์ทดสอบ MOTO ล่าสุด บีเอ็มดับเบิลยู เค 1300 เอส

ไม่พบโพสต์

 

ไดรฟ์ทดสอบเพิ่มเติม

เพิ่มความคิดเห็น