1000 BMW S2019RR ซูเปอร์คาร์บาวาเรียรุ่นที่สามมาถึงแล้ว – Moto Previews
Содержание
1000 BMW S2019RR ซูเปอร์คาร์บาวาเรียรุ่นที่สามมาถึงแล้ว – Moto Previews
ได้รับการปรับปรุงทั้งภายในและภายนอกด้วยเส้นสายอากาศพลศาสตร์ที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น กำลังเพิ่มขึ้นและน้ำหนักลดลง ในขณะที่แพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์มีความสมบูรณ์แบบมากขึ้นเรื่อยๆ
เบากว่า เร็วขึ้น และด้วย e-package ที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้นเพื่อให้การขับขี่ง่ายขึ้น ดังนั้นรุ่นที่สาม บีเอ็มดับเบิลยู S1000RRซึ่งเปิดตัวใน อีไอซีเอ็มเอ อัปเดตทั้งภายในและภายนอกเพื่อจุดประกายจินตนาการของแฟนรถซุปเปอร์คาร์ ปัจจุบันขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง ซึ่งเบากว่ารุ่นก่อน XNUMX กก. และติดตั้งเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด บีเอ็มดับเบิลยูชิฟแคม (ซึ่งแปรผันเวลาและจังหวะของการเปิดวาล์วไอดี) สามารถส่งกำลังได้ 207 CV (ที่ 8 ลิตร.
รูปทรงของไดรฟ์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใหม่ที่ขับเคลื่อนโดยแพลตฟอร์ม IMU
เครื่องยนต์ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบรับน้ำหนักเสมอ และรูปทรงของไดรฟ์แบบใหม่จะปรับการกระจายน้ำหนักให้เหมาะสมที่สุด รุ่นใหม่ จี้อิเล็กทรอนิกส์ DDC (พร้อมเทคโนโลยีใหม่สำหรับวาล์วควบคุม) เป็นตัวเลือกสำหรับ RR ใหม่ และยังมีชุดตัวเว้นระยะสำหรับการปรับแบบเลือกได้หากต้องการสำหรับการขับขี่บนทางหลวง อันใหม่ที่ด้านหลังก็มีให้เช่นกัน ระงับ เบากว่าเดิมด้วยคันโยก Full Floater Pro แพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์ ในทางกลับกัน มันใช้การขับแบบมีสายพร้อมโหมดขับเคลื่อนสี่โหมด บวกกับตัวเลือกที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ ระบบควบคุมการลื่นไถล ระบบควบคุมล้อ ระบบควบคุมการสตาร์ท ฟังก์ชันปรับเบรกเครื่องยนต์ และกระปุกเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ ทั้งขณะเร่งความเร็วและเมื่อลดเกียร์ (ซึ่งสามารถทำได้ง่าย) เพื่อพลิกหากต้องการ.) นิวจะดูแลทุกอย่าง แท่นเฉื่อย หกเพลาร่วมกับ ABS Pro ซึ่งรับประกันประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมแม้ในขณะพับ
อัพเดทแฟริ่ง
Toolkit ใช้ new หน้าจอ TFT ขนาด 6,5 นิ้ว สีที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในสนามแข่ง ในขณะที่ไลน์ของ BMW S1000RR ใหม่ 2019 ได้ประโยชน์จากแฟริ่งที่ออกแบบใหม่หมดซึ่งไม่บิดเบือนการออกแบบที่มีลักษณะเฉพาะอยู่เสมอ ซุปเปอร์สปอร์ตคาร์ บาวาเรียแต่เน้นคาแร็คเตอร์ไดนามิกของรถจักรยานยนต์ด้วยรูปทรงและกราฟิกที่ทันสมัยและน่าตื่นเต้นยิ่งขึ้น รวมทั้งปรับปรุงแอโรไดนามิกส์ “เราได้รับคำสั่งให้ใช้โมเดลก่อนหน้า ซึ่งครองทุกสาขาวิชาตลอด 10 ปีที่ผ่านมา และปรับปรุงประสิทธิภาพอย่างมาก เราได้แปลความหมายทั้งหมดนี้ให้เป็นเป้าหมายที่ชัดเจน: เร็วกว่าบนลู่วิ่ง เบากว่า 10 กก. และจัดการได้ง่ายขึ้น เป้าหมายเหล่านี้เป็นพื้นฐานของการเลือกทั้งหมดของเรา ผลลัพธ์ที่ได้คือมอเตอร์ไซค์คันใหม่ที่น่าทึ่งซึ่งเกินเป้าหมายของเราและเป็นเกณฑ์มาตรฐานในประเภทเดียวกันอีกครั้ง ”... Claudio De Martino หัวหน้ากลุ่มเทคโนโลยียานยนต์
