ผู้บัญชาการ Can-Am MAX X ds Commander MAX 1000R X ds
Содержание
แชสซี / เบรก
กรอบ
ประเภทเฟรม: ท่อเหล็ก
แขวน
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า: อิสระสองแขน A กับ Fox 2.5 PODIUM RC2 HPG รวมกันกระแทกพร้อมการควบคุมความเร็วในการบีบอัดสองครั้งการควบคุมการตอบสนองและความฝืดแบบปรับได้
ช่วงล่างด้านหน้า mm: 381
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: ทอร์ชั่นบาร์อิสระ (TTA) บนแขน A สองชั้นพร้อมแถบป้องกันการม้วนและโช้คอัพ FOX 2.5 PODIUM RC2 HPG พร้อมการปรับความเร็วในการบีบอัดสองเท่าการปรับการตอบสนองความตึงแบบแปรผัน
การเดินทางของระบบกันสะเทือนหลัง mm: 406
ระบบเบรก
เบรคหน้า: แผ่นระบายอากาศพร้อมคาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ (เจาะ 32 มม.)
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 220
เบรคหลัง: แผ่นระบายอากาศพร้อมคาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบ (เจาะ 32 มม.)
เส้นผ่านศูนย์กลางของดิสก์ mm: 214
Техническиехарактеристики
ขนาด
ความยาวมม.: 3721
ความกว้างมม.: 1625
ความสูง mm: 1980
ฐาน mm: 2985
ระยะห่างพื้น mm: 330
ปริมาตรถังน้ำมัน l: 37.8
เครื่องยนต์
ประเภทเครื่องยนต์: สี่จังหวะ
การกระจัดของเครื่องยนต์ cc: 976
เส้นผ่านศูนย์กลางและจังหวะลูกสูบ mm: 91 75 X
การจัดเรียงกระบอกสูบ: รูปตัววี
จำนวนกระบอกสูบ: 2
จำนวนวาล์ว: 8
ระบบจ่าย: การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ ITC พร้อมวาล์วปีกผีเสื้อ VDO 54 มม. ของ Siemens คู่
กำลังแรงม้า: 101
ประเภททำความเย็น: ของเหลว
ประเภทเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน
ระบบจุดระเบิด: อิเล็กทรอนิกส์
ระบบเริ่มต้น: ติดตั้งระบบไฟฟ้า
การส่งผ่าน
คลัทช์: CVT แบบแรงเหวี่ยง
การแพร่เชื้อ: CVT ที่มีช่วงสูงและต่ำเกียร์ถอยหลังเกียร์กลางและเกียร์จอดระบบเบรกเครื่องยนต์
หน่วยไดรฟ์: 2x4 / 4x4 ระบบล็อคเฟืองท้ายอัตโนมัติ Visco-Lok QE
ครบชุด
ล้อ
เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นดิสก์: 14
ประเภทดิสก์: โลหะผสมเบา
ยางรถยนต์: หน้า: 28 / 9-14, หลัง: 28 / 11-14
เทคโนโลยี
พวงมาลัยเพาเวอร์
อื่น ๆ
คุณสมบัติ: ระบบป้องกันการโจรกรรม DESS ™ (ระบบรักษาความปลอดภัยรหัสดิจิทัล)