แคน-แอม เอาท์แลนเดอร์ 400 EFI
ทดลองขับ MOTO

แคน-แอม เอาท์แลนเดอร์ 400 EFI

หากมีคนถามเรา (และโดยปกติเรา) จะเลือกรถโฟร์วีลตัวไหนแต่ไม่รู้ว่าคันไหนเหมาะกับพวกเขา เราขอแนะนำ Can-Ama Outlander 400 เป็นรถอเนกประสงค์ เป็นมิตรที่สุด และสมบูรณ์ที่สุด รถเอทีวีที่เหมาะสำหรับการทำงานหนักในป่าหรือในฟาร์มตลอดจนการผจญภัยกีฬา

กุญแจสำคัญในการใช้งานที่หลากหลายนั้นอยู่ที่การออกแบบและรายละเอียด

เริ่มจากเครื่องยนต์ เหมือนกับที่เราทราบเมื่อปีที่แล้ว โดยมีข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือสำหรับความต้องการของตลาดยุโรป เครื่องยนต์จะจ่ายเชื้อเพลิงผ่านบล็อกท่อร่วมไอดีที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ขนาด 46 มม. ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ใช้งานได้ดี เครื่องยนต์สตาร์ทเย็นหรือร้อน ไม่ส่งเสียงเอี๊ยดอ๊าดเมื่อเติมแก๊ส และกำลังเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นตามเส้นโค้งที่ต่อเนื่องที่สวยงามโดยไม่มีการเซอร์ไพรส์อันไม่พึงประสงค์ใดๆ

มันทำงานได้ดีบนทางวิบากและทำงานโดยไม่มีข้อผิดพลาด ทั้งเมื่อขับเร็วบนถนนในชนบทและบนลูกรัง และเมื่อปีนก้อนหินและท่อนซุงที่ตกลงมาในป่า แต่ถึงแม้ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ที่ดีเช่นนั้นก็ช่วยเขาไม่ได้ถ้ามันไม่มีกระปุกเกียร์ที่ดี สำหรับการใช้งานที่ไม่ต้องการมาก เกียร์ CVT แบบแปรผันได้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งคุณสามารถเลือกได้ระหว่างแบบช้า เร็ว และถอยหลังด้วยตำแหน่งคันเกียร์

แรงบิดจะถูกส่งไปยังล้อทั้งสี่เท่าๆ กัน และบนภูมิประเทศที่ขรุขระ ระบบล็อกเฟืองท้ายด้านหน้าช่วยได้ ด้วยเหตุนี้ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้เริ่มต้นที่เพิ่งค้นพบเสน่ห์ของการขับรถเอทีวีและการผจญภัย ด้วยกระปุกเกียร์ที่เรียบง่ายและเครื่องยนต์ที่เป็นมิตรและไม่ก้าวร้าว ไม่มีปัญหาในการทำความคุ้นเคยหรือการเรียนรู้ คุณเพียงแค่ขยับคันโยกไปยังตำแหน่งที่ถูกต้องแล้ว "เปิด" คันเร่งด้วยนิ้วโป้งขวาของคุณ

อีกหนึ่งความลับเบื้องหลังสาเหตุที่ Outlander ประสบความสำเร็จในสนามแข่ง และสิ่งที่สำคัญไม่แพ้กันบนท้องถนนก็คือระบบกันสะเทือน ล้อทั้งสี่ถูกระงับแยกกัน โดยมีแมคเฟอร์สันสตรัทที่ด้านหน้าและคันโยกอิสระที่ด้านหลัง ในทางปฏิบัติ นี่หมายถึงการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนล้อทั้งสี่ เนื่องจากระบบกันสะเทือนที่ทำงานได้ดีช่วยให้มั่นใจได้ว่าล้อจะอยู่บนพื้นเสมอ (เช่น ยกเว้นเมื่อคุณตัดสินใจกระโดด)

เนื่องจากไม่มีเพลาล้อหลังที่แข็งแรง จึงให้ความเร็วที่เร็วขึ้นบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ และทำงานได้ดีเป็นพิเศษบนทางขรุขระและหิน ซึ่งเอาชนะการกระแทกได้ราบรื่นกว่าที่เราเคยใช้กับล้อฮาร์ดไดรฟ์หลังแบบสี่ล้อ แกน. บนยางมะตอยไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมตลอดเวลาในทิศทางที่กำหนด เพราะมันเร่งความเร็วอย่างเงียบ ๆ ถึง 80 กม. / ชม. ซึ่งเป็นเพียงข้อโต้แย้งเพิ่มเติมเพื่อความปลอดภัยและควรสังเกตการทำงานที่ยอดเยี่ยมด้วย เบรก (ดิสก์สามครั้ง)

นอกจากนี้ยังเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่ามันติดตั้งถังทรงพลังสองถังที่สามารถบรรทุกสินค้าได้มากถึง 45 (ด้านหน้า) และ 90 (ด้านหลัง) กิโลกรัม หากคุณเดินทางไกล จะไม่มีปัญหากับกระเป๋าเดินทาง เต็นท์ และอุปกรณ์ตั้งแคมป์อื่นๆ มีเพียงนักล่าที่มีเจตนาให้เป็นคนต่างชาติเท่านั้นที่ต้องระวังให้มากขึ้นเพื่อไม่ให้ล่ากวางหรือหมีในเมืองหลวงโดยไม่ได้ตั้งใจเพราะคุณไม่สามารถใส่มันลงในลำต้นได้ อย่างไรก็ตาม Outlander สามารถลากรถพ่วงที่มีน้ำหนักมากถึง 590 กิโลกรัม!

เนื่องจากสภาพแวดล้อมกลายเป็นหัวข้อที่สำคัญมากขึ้นในปัจจุบัน เราต้องเน้นว่าตัวเครื่องนั้นเงียบมากและไม่สร้างความรำคาญต่อสิ่งแวดล้อม และ Outlander ก็ถูกหุ้มด้วยยาง ซึ่งถึงแม้จะมีลักษณะที่หยาบ แต่ก็ไม่ทำลายพงหรือหญ้าสด

Outlander ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ที่ชอบกิจกรรมกลางแจ้งแต่พบว่ารถ SUV ที่ใหญ่และเทอะทะเกินไป บนรถเอทีวี คุณจะได้สัมผัสกับธรรมชาติโดยรอบอย่างเข้มข้น ซึ่งเป็นเสน่ห์พิเศษ แต่ถ้าคุณวางแผนที่จะทำงานกับเขา เขาจะไม่ปฏิเสธที่จะเชื่อฟังคุณเช่นกัน บางทีอาจจะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะสังเกตว่านอกจากเครื่องยนต์ที่เล็กที่สุดที่มีปริมาตร 400 ลูกบาศก์เมตรแล้ว พวกเขายังเสนอหน่วยที่มีปริมาตร 500, 650 และ 800 ลูกบาศก์เมตร เพื่อให้ทุกคนได้พบกับสิ่งที่ชอบทั้ง สำหรับน้อยและสำหรับหนึ่งที่มีความต้องการมาก ผู้ที่ชื่นชอบรถเอทีวี แต่พวกเขาทั้งหมดมีความเก่งกาจร่วมกัน

ข้อมูลทางเทคนิค

ราคารถทดสอบ: 9.900 EUR

เครื่องยนต์: ลูกสูบเดี่ยว สี่จังหวะ 400 ซม.? , ระบายความร้อนด้วยของเหลว , หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

กำลังสูงสุด: เช่น.

แรงบิดสูงสุด: ป. ป

การถ่ายโอนพลังงาน: เกียร์ CVT แบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง

กรอบ: เหล็ก.

ระงับ: ด้านหน้า แมคเฟอร์สันสตรัท ระยะยุบ 120 มม. ระบบกันสะเทือนหลังแบบคัสตอม ระยะยุบ 203 มม.

เบรก: สองคอยล์ที่ด้านหน้า หนึ่งคอยล์ที่ด้านหลัง

ยางรถยนต์: 25 x 8 x 12, 25 x 10 x 12.

ฐานล้อ: 1.244 มม.

ความสูงที่นั่งจากพื้น: 889 มม.

เชื้อเพลิง: 20 l

น้ำหนักแห้ง: 301 กก.

Контактноелицо: Ski-Sea, doo, Ločica ob Savinja 49 b, 3313 Polzela, 03 492 00 40, www.ski-sea.si

เราสรรเสริญและประณาม

+ ตัวละครสากล

+ กำลังเครื่องยนต์และแรงบิด

+ สนุก

+ เบรค

- ราคา

เพิ่มความคิดเห็น